Un grand merci !

Amitié mon chers Denis !

Merci Bonne fete !

Essais Libres un pouce bleu d’office, très belle voiture et excellent contenu, c’est toujours un plaisir de voir tes vidéos Je m’aperçois que nous aurions pu nous rencontrer, j’ai habité dans ton coin et quelques une de mes autos auraient été heureuses de te rencontrer également 😉 Merci Ludo

Pkoi je poste cette vidéo, parce que j'ai eu le privilège, je ne doute pas que Ludo sache de quel privilége je parle de faire un tour en passager à bord de cette Mustang, et surtout de la démarrer, eh bien le son du V8 mes amis

Merci pour cette vidéo. Très belle Mustang! Et excellent reportage!

Bonjour et merci beaucoup s'est un plaisir bonnes fêtes de fin d'année à vous

croiser ou cruiser?? LOL

@@jbdeandean5764 Celui que tu préfères ;)

Auto plus ma reference depuis 27 ans

Bonjour merci joyeux Noël a vous

@@bricegehl1457 Je vous remercie Brice. Tout comme vous, je suis passionné par la marque au losange (et cela depuis ma tendre enfance). Pour moi, toutes les Renault ont une âme. Je ressens toujours au fond de moi beaucoup d'émotions et de souvenirs lorsque je croise une ancienne Renault. Nous avons tous une histoire de prêt ou de loin avec cette grande marque automobile française. Je vous remercie profondément Brice de nous avoir fait découvrir vos Renault. (J'espère que nous aurons l'honneur et le privilège de voir un essai complet et détaillé de votre Renault 25). Je vous remercie Brice et Ludovic de trouver des propriétaires passionnés de voitures à vivre passionnantes. Je remercie tout ces heureux propriétaires qui ont pris le temps de présenter leurs trésors de la régie. Je suis très touché de tout ces partages et par la qualité du travail de Ludovic. Parmi toutes les anciennes Renault, l'une d'elles me tiens vraiment à cœur. J'ai tellement de sentiments, de souvenirs et de sympathie envers cette voiture que je me permets de vous solliciter en ce jour de réveillon de Noël, pour trouver un propriétaire et de diffuser sa parole de propriétaire. Il s'agit de la sublime et élégante Renault Dauphine. Je vous serai d'une grande reconnaissance et je serai vraiment touché par votre geste, au cas où vous et Ludovic realiseriez ce reportage. Je vous souhaite à nouveau un Joyeux Noël et un bon réveillon. Cordialement.

Merci mon Brice et oui merci a nos invites

Merci bonne fete !!!

Pas fan du concept Top gear ou parfois il casse des autos...

@@essaislibres oui au début je voulais dire turbo mais bon ben top gear sans cassé d'auto

@@chriscoolTV Sans casser je dis oui !! 😁

@@essaislibres tu m'étonnes le rêve j'adorerai aussi être bine payer à essayer des autos

c vrai top gear version france ca craint

Merci Bonnes fete !

Bonjour merci beaucoup passez de bonnes fêtes de fin d'année

A tres vite car ce n'est pas noel encore...

Merci bonne fete

Oui oui il faut la parole de proprio avec Thierry et sa 850 t5r 😇😇😇🙏🙏🙏

Petite erreur ce n'est pas un quadricorps mais bel et bien d'un gros double corps un volet pour le starter contre deux volets pour la version quadri la parti sans volet c'est la pompe de reprise. Identification des V8 Ford ordre d'allumage 302 1-5-4-2-6-3-7-8 / 302-351 W 1-3-7-2-6-5-4-8 les autres c'est du GM.

Merci Louise 😊

Merci bien

Joyeux noel l'ami !

Essais Libres Merci l'ami. :)

Merci à toi aussi au plaisir

Merci bonne fete !!!

Bonjour et merci beaucoup bonnes fêtes à vous aussi

Bonjour oui au 20L au 100 du moins pour l'ancienne ! 😉

Merci 🎅🎅🎅🎅🎅

Alors j'ai carrément entendu dire que cette Mustang était une pré série car elle était sortie avant commercialisation

C'était un des tout premiers modèles donc bien un modèle 64 1/2 D'ailleurs le film a été tourné en 64. Cette voiture avait été importée pour la Belgique, on peut encore voir d'ailleurs les plaques belges dans le film. Puis sa trace a été perdue pendant des années, elle a été ensuite retrouvée par hasard il y a à peu près 30 ans, c'était le boss du Mustang club de France l'heureux proprio qui a pu retracer son histoire grâce à sa plaque d'identification et ainsi qu'a quelques spécificités prévus pour le film ( notamment des barres de maintien des contre - portes). Il ne s'agit pas du V8 289 mais du V8 260, donc bien les tout débuts de cette merveille.