Hienossa kunnossa oleva Visit Kokkola:n m/s Jenny. Miehistön haastattelua ja alusesittely.
Пікірлер: 25
@juhawilkman270224 күн бұрын
Kiitos uudesta videosta, kiva nähdä tuo saari, hieno matkailukohde veneihmisillekkin. Täytyy vaan sanoa että onhan se hieno paatti tuo Jenny mutta Suukko II:ssa on enemmän fiilistä ja tosi miehekäs kone, hehe!!! 😊
@msSuukkoII24 күн бұрын
@@juhawilkman2702 Thanks. Jenny on kyl yllättävän merikelpo, ja loistavasti huolehdittu. Toki tuo matka Tankariin ei kulje saarten suojassa, joten hyvä kun on kunnollinen paatti reitillä.
@lassesuomi734024 күн бұрын
siis osaako joku muukin ku samuli ajaa m/s suukkoa ?
@msSuukkoII24 күн бұрын
@@lassesuomi7340 Ei. Eikä oo kukaan koskaan osannutkaan eikä tule kukaan koskaan osaamaankaan. Ei Suukkoa eikä Suukko II:sta. Kuten näistä meidän videoista huomaa 😂😂😂😂 /Anitra
@maurijokela847723 күн бұрын
👍👍
@tomsjoholm729424 күн бұрын
Hieno video taas,ja majakka❤❤❤
@finmar13243524 күн бұрын
Mites nuo natsat menee merillä? Tiskin takana tyylikkäässä asussa olleella kaunottarella oli ilmeisesti kaksi viivaa ja öljytikunkastajalla yksi viiva. Mikä on viivojen arvo ja nokkimisjärjestys?
@msSuukkoII24 күн бұрын
@@finmar132435 4 kapteeni, siitä alaspäin sit. Vaihtelee hieman kuviot, tässä jonkinlainen linkki. usnhistory.navylive.dodlive.mil/People/Article-View/Article/2686906/the-history-of-navy-rank-the-officer-corps/
@mvaris512719 күн бұрын
Näkyikö engelsmanneja , eikö viimeksi yrittäneet tulla Oolannin sodan aikaan.
@msSuukkoII15 күн бұрын
@@mvaris5127 ei näkynyt.
@hile638024 күн бұрын
Gardnerin moottoreita käytti Koiviston auto Kabus busseissaan kun Volvo ja Scania ei suostunut myymään alustoja ja akselistoja kun katsoi Kabus tehtaan kilpailijakseen, akselistot tuli Timkeniltä. Sitten oli 11 tavarabussia Detroit 671 kakstahtidieselillä mahurina, suora kutonen 71 kuutiotuumaa per pytty. Garderit oli kokoalumiinisia märillä putkilla, niistä kun purki raudat pois niin liki 500kg.. Simäänpistävää noissa oli noi julmetun isot syöttöpumput. Anitralle paranemisia ja kesänjatkoja sinne kaikille, Pimu hauvvalta terkut Meri hauvvalle. t.Asko ja Pimuhauvva.
@msSuukkoII24 күн бұрын
@@hile6380 Kiitti. Hyvä historiapätkä. :) 671, maailman eniten valmistettu teollisuusmoottori. "Screaming Jimmy", tuttu kone.
@markoniemi228524 күн бұрын
nää alusesittelyt ja tekniikkavideot on ihan parhaita
@jormas850724 күн бұрын
Kiitos esittelystä ❤
@jormas850724 күн бұрын
Taskari on hieno paikka .olen kuskannu porukka sinne kun omistin isomman veneen .kulkuri kolmekymmentä
@penttihytonen929724 күн бұрын
Aikoinaan oli ss tankar niminen alus siitä on valokuvia änimeren sivulta
@msSuukkoII24 күн бұрын
@@penttihytonen9297 m/s Jaana myös, josta video meillä viime syksyltä Kotkasta, oli ennen tääl Kokkolassa.
@Hartsa38024 күн бұрын
Mikä.lie että listeri on vähemällä käytöllä laivassa ??😊 isolta genulta vaikutti...
@msSuukkoII24 күн бұрын
@@Hartsa380 kuulemma vanha, joskin toimii, eikä saa varaosia enään.
@nurkau24 күн бұрын
Mielenkiinnolla odotan tuon taksiveneen esittelyä. Tuollaisella tuli ajeltua vuosi sotilasveneenkuljettajana. L-Veneet oli laajalti käytössä puolustusvoimissa. Eniten ajettiin Santahaminan ja Isosaaren väliä silloin kun Isosaaressa oli vielä varuskunta. Volvo Penta näissä oli koneena ja koneenhoitajan kirja sekä päällikön paperit tuolle venetyypille löytyy 😄
@msSuukkoII23 күн бұрын
@@nurkau video menee jonnekin parin viikon päähän, kun ollaan takaisin Kokkolassa. :)
@janneoksa247824 күн бұрын
kiitos taas, kiva on taas video
@oskuaho24 күн бұрын
Kyllä 👍🏼
@ariarkkahelkapalo24 күн бұрын
Hieno paikka tuo Tankari ja itsensä Eiffelin putiikissa on se majakka suunniteltu.