Ik vraag mij hoeveel van deze Escortjes bewaard zijn gebleven.
@guidorollard29442 ай бұрын
zeer weing, alles kapot gereden hier in oval en banger. zoek in portugal of zuid amerika, kost veel
@guidorollard29442 ай бұрын
Niet veel, want heel veel stuk gereden in de racerij en bangers vroeger. Nu betaal je al 3500 en meer voor een rotte Mk1, en vaak nog een 4 deurs. De 2 deurs mk1 is al zeldzaam Mk2 ook al erg duur voor een redelijk exemplaar 2 deurs geworden. Zelfde als met de oude Cortina's mk1 en 2. Geld waard. Ik heb er gelukkig nog een mk1 en die gaat nooit weg
@guidorollard29442 жыл бұрын
kan tegenwoordig niet meer
@udokleindienst61322 ай бұрын
Wieso nicht-Way not?
@guidorollard29442 ай бұрын
@@udokleindienst6132 weil Baarlo seit seit 1998 vorbei ist, und strickt vorgaben an gerausche pegel und Klima wahnsinn. Und bestimmungsplan. Feriën scheiss chaletten kacke. Baarlo lag viele jahren platt ohne was neues. Politische zahlende lobby das es möchlich macht eine so schöne Strecke zum verderben zu bringen. Wir hatten schon 12 tausend zuschauer damals. Die bude voll Junge. Nur Venray und die älteste noch bestehende oval in Posterholt in NL wegen dies und das, noch etwas vorhanden sein. Baarlo war früher das beste was es gab an Oval racing. Ohne drecks wahn Klima bekloppten
@guidorollard29442 ай бұрын
@@udokleindienst6132 wegen dieser ganze Klima wahn, schließen immer mehr Rennstrecken. Baarlo "De Berckt" war die schönste Oval Rennstrecke die es je gab, aber durch regional Politik Geschäffte macherei un sonstige Umwelt und anwohner beschwerden 1998 geschlossen. Also "kan tegenwoordig niet meer" bezüglich auf so wie damals
@dietmardaniels89734 ай бұрын
Ich glaube nicht mehr viele
@guidorollard29442 ай бұрын
3500 tausend für einen zwei türen MK1 als rost karre wenn glück hast