Mivel a Nohabok menetrend szerint 1996.06.01-ig jártak fel személyvonatokkal Budapestre, két Nohabos vonatok pedig csak pénteken voltak a délutáni mentesítő vonatok miatt (akkor mindjárt kettő is), így 1996.05.31.-én utoljára lehetett ilyet filmezni. A filmen szereplő vonatot az M61-013 + M61-019-es duó továbbította, melynek útját Révfülöptől kísértük Budapestig, előbb a hátsó (M61-019) majd Székesfehérvártól az első (M61-013) vezetőfülkéjéből. Mára már nem csak a Nohabos vonatok, de az akkori 30-as vonal is a múlté, ezen a filmen azonban a teljesség igénye nélkül (mert annyit a kameraakku nem bírt volna) végigkövethetjük hogyan is nézett ki akkoriban ez a vasúti fővonal. Lefelé menetben vonatunkat az M61-004-es húzta, de erre sajnos nem engedtek fel, azonban Balatonfüreden jól látszik az utolsó előtti 2 Nohabos vonat is, az M61-014 + M61-002-vel vontatva. Eme két mozdony a film végén meg lett örökítve ahogy startolnak a Déliből egy-egy vonat élén. Szerencsére ez a felvétel megmaradt az eredeti VHSc kaettán, így lényegesen jobb minőségben kerülhetett digitalizálásra. Itt is köszönetet kell mondjak Német Istvánnak az ötletért, és a megvalósításban nyújtott makacs, és áldozatkész tevékenységéért is. Nélküle ez a film vagy egyáltalán nem, vagy egész máshogy (szerényebb módon) létezne csak! BecsVision 1996