Munkavezeték még megvolt, betápkábel már nem mindenhol. Egy kis unszolás után azért rá tudtam venni az oktatót (Ács Ferenc), hogy jöjjünk ki ide hévezni egy kicsit, legalább összeírjuk honnan hiányzik a betáp. A végére már neki is nagyon tetszett, szép ez a kis vonalszakasz, nagy kár érte, hogy nincsen itt rendszeres forgalom. Igaz anno az M0 keleti szektor építésénél rezgett a léc, de aztán mégiscsak megépült a híd, így a mai napig élő vonal, csak sajnos már elektromos üzemű járművekkel nem járható. No majd hátha a MÁV-HÉV egyszer lát benne fantáziát! A Csömöriek biztosan szívesen járnának így az Auchanba , vagy nem! Ezen a filmen egy Kavicsbánya elágazás - Csömör irányú vezetőállásos videót lehet megtekinteni, sajnos a másik irányból pont szembe sütött az alacsony szögben lévő téli nap, így eléggé ellenfényes lett volna. Plusz még pár ide-oda toli Csömör környékén a bevágásban, ezek direkt a külső snittek elkészítése céljából történtek. Külön köszönet Ács Ferenc oktató úrnak, aki segítőkész hozzáállásával lehetővé tette, hogy ezt a vonalrészt még MXA motorvonattal dokumentálhassam az utókornak, így eme felvétel páratlannak mondható. BecsVision 1997
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel:Becs