1억 5천 그 후 3년 5개월, '새 트럭'을 진지하게 고민하고 있습니다

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권마키

권마키

2 жыл бұрын

#트럭커라이프 #생존게임

Пікірлер: 341
@user-ls9zz9oy9m
@user-ls9zz9oy9m 2 жыл бұрын
마퀴동생님,난59세인데서울개인택시하는데 하루400키로정도일하는데 화물차로 전국을다니면서 일한다는자체가대단합니다 일하다보면 외롭고쓸쓸할때도많아요,화물이나 택시나 심야에 혼자니까요 그래도우리는 프로이니까 이겨내고 힘냅시다
@jhs8019
@jhs8019 2 жыл бұрын
독수리형님 화이팅 하십시요
@user-in6hp4lz9j
@user-in6hp4lz9j 2 жыл бұрын
이제는 마키형님 유투브로 수입이 쏠쏠 하리라 봅니다 ㅎㅎ
@alcohol_holic_1979
@alcohol_holic_1979 2 жыл бұрын
택시400키로가 더힘듦
@user-jd6nf3fu2c
@user-jd6nf3fu2c 2 жыл бұрын
@@alcohol_holic_1979 ㄹㅇ 택시는 가다서다를 하루종일 함
@mriacletv2298
@mriacletv2298 2 жыл бұрын
와 하루 400키로 대단하십니다
@user-uy7xj2jl2m
@user-uy7xj2jl2m 2 жыл бұрын
1톤 안됩니데이 사람 베리고 차 베리고 돈 베리고 절단난다 생각하이소!~ 저도 삼반8년하다 빚지기 싫어 1톤으로 다운그레이드 했다 폭망하고 빚만 더 짖고 다시 삼반 신차 사서 열심히 빚갈이 중이네요! 첫째 1톤 운임 개 구리고 오다 보면 한숨에 갈만한 오다는 뻔쩍 하고 없어진다능 ㅋ 그만큼 진입 장벽이 낮고 상대적으로 경쟁이 엄청 치열한 대다 고마 다 죽으라고 전기차는 공짜로 남바까지 주고 있는 상태이니 정글이라 생각하면 됩니다. 거의 윗급에서 내려오신분들 1톤으로 내려가면 다 하루하고 후회할겁니다. 고마 다운그레이드 하고 싶으면 삼반광폭윙이나 삼반광폭카고 추전합니다. 틈새 시장이라 그런 대로 경쟁도 덜 치열하고 차값도 만만하고 연비는 올뉴마이티 오토 기준 리터당7.3이상 나오고 괜춘합니다. 요소수는 1주일에10리터 두통 정도 먹는 수준이니 고려해 보심이. . 진짜 1톤 사지 마이소! ~ 지꼴 납미데이!~~~~~~ 도시락 싸들고 말리고 싶네여!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@kimbyungjun9
@kimbyungjun9 2 жыл бұрын
늘 애독하고 있습니다 전 트럭커는 아니지만 운전할때 늘 수고많으신분들을 보며 감사하는 마음이 깊이듭니다
@user-sm5gi9rq2e
@user-sm5gi9rq2e 2 жыл бұрын
물류업계 나름 10년정도 종사자입니다. 트럭커는 아니구요. 댓글에도 나와있지만 차는 클수록 좋다는거 공감합니다. 1톤은 잔반처리 느낌이 강하기도 하고 화물운송쪽 입문하시는 분들이 많이 하기도해서 경쟁도 치열하죠. 기사님들 배차하다보면 톤수가 작을수록 연차가 적은분들이 대다수입니다. 중단거리 하면서 내 생활을 즐기겠다 하시면 괜찮지만 이유없이 작은차로 가는건 후회하실것 같습니다.
@xxxilmz
@xxxilmz 2 жыл бұрын
어느분이 밑에서 남겨 놨네요. "트럭은 클수록 좋다" 공감 합니다. 어떻게 공감 하냐구요. 군대 전역하고 1톤 몰았는데 그때 같이 일하는 아저씨도 저런 비슷한 말씀 하셨던 기억이 나요. 물론 본인의 결정이 중요하지만 제가 마키님이라면 굳이 기변은 안할 것 같네요.
@JS-bt3fi
@JS-bt3fi 2 жыл бұрын
지금은 장사하지만 1톤 .2 생물 or 이사짐 안하시면 진짜 힘들어요 아님 윙바디,에어서스 ,파워리프트 달아서 미술품이나 바이크 전문으로 하셔야되는데 .. 용달 100% 콜바리는 진짜진짜 비추드립니다. 그리고 1톤, .2 는 진입장벽이 어느정도 낮다보니까 사람들이 너무 쉽게 생각하고 시작합니다. 3.5가 5톤단바리 짐도(5톤짐인데3.5단가에 받는다는거 아님) 좀 줏어먹고 매력적인데 문제는 승차감이 쒯따뻑이죠
@nineorb7
@nineorb7 2 жыл бұрын
마키님 1톤 콜바리는 진짜 진짜 치열합니다. 회사나오고 트럭커 시작하시려는 분들이 주로 들어가는 카테고리가 1톤 1.4톤 입니다. 치열하다는것은 그만큼 가격후려치기가 심하고 규정넘는 과적짐도 수두룩 합니다. 당연히 큰차보다는 안전하고 운전이 쉽겠지만 그 점때문에 많은 트럭커 입문자들이 들아가는곳이죠 물량많은 수도권도 치열한데 지방은 더 하지 않을까요? 트럭커들에게 진리로 통하는 말이 있는건 마키님도 아시지 않습니까? '트럭은 클수록 좋다' 저는 오히려 마키님이 1톤 1.4톤에 들어갔다가 다시 후회하고 큰차로 가는게 아닐까 걱정됩니다.
@user-gz6qo4cb3u
@user-gz6qo4cb3u 2 жыл бұрын
접근하기 쉽다는건 그만큼 경쟁자도 많아서 어렵다는 얘기군요 저도 대학생때 이삿짐 알바할때 1톤의 기억은 까대기밖에 생각이 안 나더군요 진짜 1톤 이삿짐일 고되더군요
@Hooyoung-zg4ni
@Hooyoung-zg4ni 2 жыл бұрын
과적하는거 단속좀 빡세게 했으면 좋겠다
@user-rf4tq2it6e
@user-rf4tq2it6e 2 жыл бұрын
1톤 반대에 한표~ 일년하다 지쳐서 접음...
@warew_of_waffle
@warew_of_waffle 2 жыл бұрын
상차하러 가니까 2.3톤을 상차하길레 충격받아서 박차고 나왔습니다
@hopihopi00
@hopihopi00 2 жыл бұрын
이건 올리자
@yoon4940
@yoon4940 2 жыл бұрын
마키님 본향으로 내려오시더니 텐션이 좋네요ㅎㅎㅎ 저는 반대로 용인사람인데 직장때문에 경남에 정착해서 살고있어요 가끔 고향이 그립네요
@user-li4uf6rs1j
@user-li4uf6rs1j 2 жыл бұрын
요즘 1.5톤? 플카가 핫하다고 하더군요. 적제함이 두개라고 윗 톤수 짐을 나눠 싣는게 아닌, 자기톤수 짐을 따블로 먹는다고 하더군요. 장거리로 봤을때 그게 더 남기도 하고요.
@user-dx3je3sd4n
@user-dx3je3sd4n 2 жыл бұрын
마키형님 20년도2월부터 1톤윙 운행중입니다. 전기차 풀리고 완전전쟁터입니다... 요즘 제가원하는 단가를 잡으려고 콜보는시간이 평균 1시간이에요(수도권에 살고있습니다) 아무리 짧은거리라도 20키로 2만5천원 3만원 이런것들이 다 사라집니다 진입장벽이 큰차보다 더 낫으니 은퇴하고 용돈벌러 나오신 분들도 많고 .. 제가 멘탈이 좋은편인데 멘탈이흔들려요 ㅋㅋ 좀만 더 버티다 다른일을 해야하나 생각중입니다. 하루 12~14시간씩 일해가며 전쟁같은 하루를 보내고 있습니다! 그래서 마키형님 여유로워보이는 모습이 부러워 큰차를 고민하기도 했었는데 큰차만의 고충들이 있겠네요 ㅎㅎ
@seopgyu
@seopgyu 2 жыл бұрын
만명일 때 구독했었는데 벌써 10만 이네요. 축하드려요^-^ 안전운전하시고 행복한 하루 되세요.^^
@user-fj9uo6nr8x
@user-fj9uo6nr8x 2 жыл бұрын
오늘도 옆 자리 드라이브 시켜주셔서 감사합니다^.^😎
@Goldmall
@Goldmall 2 жыл бұрын
와 10만 축하드려요! 영상 다 보기전에 댓글 남깁니다 :)
@user-dh4rv5ff8u
@user-dh4rv5ff8u 2 жыл бұрын
마키님은 1톤 윙바디로 단거리, 동행이는 중장거리 기사 태우셔도 될듯합니다. 마침 기사 구직중입니다~ ㅋ
@user-gq3zu1ch6f
@user-gq3zu1ch6f 2 жыл бұрын
10만 유튜브 축하드리고요 매일 매일 영상 기다리고 있어요 자주 얼굴 봤으면 좋겠어요
@whanjang
@whanjang 2 жыл бұрын
10만 진심으로 축하드려요~~^^ 2주만에 유튭을 들어왔더니 10만이 되었군요~ 항상 응원해요!!
@docy1
@docy1 2 жыл бұрын
김양 박양 하양 밀양 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이번편도 너무 재밋게 보고 갑니다!!! 뭘하시든 응원하고 잘되실검다 행님
@user-bp4ey2pf4r
@user-bp4ey2pf4r 2 жыл бұрын
이것말고도 밈이 있어요 신익기꿀잼 권마키노잼 안마의자는 세라젬ㅋㅋㅋㅋ
@junhochoi3475
@junhochoi3475 2 жыл бұрын
1:08 옥수수는 corn 이예요~~ grape는 포도구요 ㅎㅎ 재밌게 보고있어요 ㅎ 10만 구독자 축하해요
@Sima-bae
@Sima-bae 2 жыл бұрын
차가 작아지면 몸이 고생하고 차가 커지면 수리비가 환장한다 저는 이렇게 배웠습니다 그래서 그냥 25톤 합니다 ㅋㅋㅋ
@user-in6hp4lz9j
@user-in6hp4lz9j 2 жыл бұрын
드뎌 마키형님 구독자 10만 돌파네요 진심으로 축하드립니다 천몇명일때 구독했는데 시간 참 빠르네요
@user-ye6zs9df2x
@user-ye6zs9df2x 2 жыл бұрын
부산 신항 고속도로 민자 고속도로인데 유명하죠 특히 트레일러가 주지만 승용차가 지나가도 안비켜주시는 사장님이 많아요 물론 비켜주시는 분도 계시지만 잘안비켜주더라구요
@user-sb7bt6bj1l
@user-sb7bt6bj1l 2 жыл бұрын
영천이시네요 저두 아침에 저 공사 현장을 지나쳐왔습니다 조금 위험하긴 하더라구요 가끔 영천가는데 혹시나 볼까해서 눈 크게 뜨고 다니는데 뵙기 어렵네요 ㅎ
@kkkk3444
@kkkk3444 2 жыл бұрын
구독자 10만 축하드립니다!!! 잘 알아보시고 마키님 원하는데로하시쥬 저희 의견이 무슨상관이겠습니까 영상 항상 잘보고있습니다
@user-ew4ob3ed9j
@user-ew4ob3ed9j 2 жыл бұрын
10만 이니까 이끼형님이랑 진동형님 초대해서 렌선 술자리 라이브 해주세여!
@chanhoonpark7883
@chanhoonpark7883 2 жыл бұрын
여기 동네는 작업안해도 위험한데.... 커브가 완전 급커브...대창에서 밀양 ㅎㅎ 고생많으십니더 ㅎㅎ
@KCHAN0318
@KCHAN0318 2 жыл бұрын
푸드트럭 합시다!! 전국 돌아댕기는거 ㅋㅋㅋㅋ 트럭커들과의 만남의 장 소통의 장~~
@angoon380
@angoon380 2 жыл бұрын
유튜부 떡상각이네요 ㅋ 추천~
@user-uf2gs9jq8d
@user-uf2gs9jq8d 2 жыл бұрын
단가 차이가 많이 날수가있어요 그 차이를 이겨낼수있으면 포터가좋죠 단점도 많구요 장점도 있구요
@forthebettertomorrow3177
@forthebettertomorrow3177 2 жыл бұрын
밀양 상남 평촌에 들리셨군요. 어째 한번은 부딪히지 않을까 동행차량 보지 않을까? 늘 기대했는데 이번엔 못찾았네요^^
@user-zo7lx2si6p
@user-zo7lx2si6p 2 жыл бұрын
측하합니다 드디어 10만이 되었네요~ 항상 좋은 일만 가득하시길 바랍니다~
@user-zj3zm7mv3u
@user-zj3zm7mv3u 2 жыл бұрын
남밀양에서 삼랑진가는 길이네요 ㅎㅎㅎ 저기 자주 지나다니는데 ㅎㅎ 영상으로보니 반갑네요 ㅎㅎ
@antvape
@antvape 2 жыл бұрын
부산에서 5톤 8년하다 단가 쓰레기되서 1톤으로 기변후 2년 했는데요 1톤은 똥도 1초 순삭 ㅠㅠ 경남은 정말 헬~~ 1톤 행님들 작은공장 지게차없는데 크레인으로 하니께 호루차많이 하던데 그것도 생각해보세요ㅎㅎ 그동안 영상보니 저보단 훨~잘하실 껍니다 (저는 화물경쟁에서 진 패배자ㅠㅠ) 저는 지금 전담 장사하는데 마음이 훨~씬 편합니다^^
@user-gj3pk6jd6r
@user-gj3pk6jd6r 2 жыл бұрын
전담 장사가 머에요?
@mamaboy8292
@mamaboy8292 2 жыл бұрын
@@user-gj3pk6jd6r 전자담배 장사
@user-gj3pk6jd6r
@user-gj3pk6jd6r 2 жыл бұрын
@@mamaboy8292 아 감사합니다
@user-ug1ie7gi8z
@user-ug1ie7gi8z 2 жыл бұрын
1톤은정말 이삿짐 아니면 답이 없어요 거기다가 윙바디면 높이제한때문에 못들어가는곳이많아서 일도 카고에비해 많이 적고요 이삿짐을한다고해도 남의돈 빼먹기쉬운것도 아니고요 정말 콜 뜨는순간 단거리는 눈한번 깜빡이면 사라진다고 보시면되요
@haemicar2019
@haemicar2019 2 жыл бұрын
가슴팍에 있는 엘러펀트 이쁘네요~ㅎㅎ 요즘 1톤트럭에 트레일러 연결해서도 한다고하네요.^^;; 잘 알아보셔요~
@SYSOP_M_one
@SYSOP_M_one Жыл бұрын
마키님이 원하는게 트럭일도 놓지 않는거라 1톤윙탑을 하고 싶은거면 해도 됩니다. 매출낮고 단가 안좋은건 아실테니 계획하는 일이 무엇인지 모르겠으나 범용적으로 1톤차량도 사용 목적이면 1.2톤카고에 리프트 달린차 추천합니다. 리프트 달리면 개인적으로 단점보단 장점이 더 있다고 생각합니다. 1톤으로 어플에 등록하면 라보 다마스 짐도 볼 수 있는데 .... 운 좋으면 하루 종일 안 묶어도 되는 꿀짐만 잡기도 합니다. 조수석짐도 있고요. 저는 액자같은거 1개 싣고 가보기도 했어요. ㅎㅎ 이거 1톤 맞나 하는 무게짐도 있고, 이런걸 이돈에 보내주나? 하는 꿀짐도 있고 . 큰차 윙바디랑은 또 다른 매력이 있지요. 그리고 명함돌리고 하다보면 이사짐도 불러주고 개인적으로 물건 옮겨 달라는 분도 생기기도 하고 돈만 생각하면 큰차보단 재미 없지만 할줄아는게 많으면 불러주는데도 많아지니 나름 재밌다 생각합니다.
@ddakbong
@ddakbong 2 жыл бұрын
마키님~ 영상 잘 보고 있습니다! 구독자 10만 축하합니다^^
@user-fl6oe7mj7n
@user-fl6oe7mj7n Жыл бұрын
긍정에너지참좋아요.화이팅
@minarur
@minarur 2 жыл бұрын
전 개쫄보라서 다른직종으로 갈아타기 겁나서 못하는데 뭐든 도전하시는모습이 부럽습니다
@Ds_Oh91
@Ds_Oh91 2 жыл бұрын
4빠 할부가 다 끝나고 헤이해짐을 방지차 할부로 맘을 다잡으시려는건가요? 할부 끝나고 부터가 그냥 유지하게는 돈에서 유리하긴 한데 수리비의 서막이...
@electruck2162
@electruck2162 2 жыл бұрын
직접 도움은 안 돼지만 마키님의 정신과 의지에 공감합니다~ 응원 합니다~~
@user-yh3jb4fw7x
@user-yh3jb4fw7x 2 жыл бұрын
1.2톤 1년몰다가 현재39살 5톤프리마 7년째운행하고있습니다 콜바리로 용달은 비추입니다 경험자로서 윙은 완젼 비추입니다
@hohoajossi4270
@hohoajossi4270 2 жыл бұрын
탈수있을때 그냥 타는건 어떨까요? 경유값이 너무 올라서. 배송단가가 오르지 않는이상 힘들어질겁니다
@user-rj7em1gs4m
@user-rj7em1gs4m 2 жыл бұрын
본인이 선택해놓고 남탓하고 하는사람들하고 상대할필요없어요 그냥그렇게 살으라생각하고 마키님일만 하시면될껍니다 그려려니 하세요 화물차하다보니 이런저런일많더라고요 본인은 못하면서 남탓하는불평불만 많은사람들 마키님언제 가셨는지 어제17일 화요일 거기지나갔었는데
@user-mo6qq9kx3k
@user-mo6qq9kx3k Жыл бұрын
마키아우님, 난 62세인데 내년봄쯤에 다시 트러커할려고 생각중이죠.. 일할땐 외롭고 쓸쓸하지만 어차치 인생은 혼자이니. 화이팅합시다~~ 그리구 마키하우스 오픈했으면 위치, 전화번호 좀 알려주셔요 ^^
@kim-ce2yg
@kim-ce2yg 2 жыл бұрын
10만 ㅊㅋ드려요~
@user-rt3od8oz4d
@user-rt3od8oz4d 2 жыл бұрын
1t차로. 살아남을수있는 직업은. 택배뿐임 진정코
@BrownCity_
@BrownCity_ 2 жыл бұрын
1톤 카고 100% 콜바리 하고 있습니다. 기름값. 부대비용 빼면 최저임금보다는 조금 나은 정도라고 생각하면 되요. 단가 보면 더 미칠껄요.. 요즘 관내 이동 2만원짜리 콜 오더도 순삭되는 게 현실입니다.
@user-or4no9en1z
@user-or4no9en1z 2 жыл бұрын
저는 1톤윙바디 전북에서 하고있는데 거래처5군데 끼고 경기남부권 이동하거든요 알선없이 직접연락받다보니 단가는 당연히 좋구요 다들1톤 힘들다해도 저는 다른세상인듯 개만족함서 돈 벌고있네요ㅎㅎ거의 다른분들 2배정도 될듯합니다 결론: 콜로만 덤비기엔 1톤은 개힘들다 200키로거리 10만에도 잡아간다(소름) 거래처 없이는 차~~~암 힘들어유 그래도 카고보다는 윙바디가 짐도 깔꼬롬하고 일하기도 편해요~
@junghoon6855
@junghoon6855 2 жыл бұрын
경기 광주에서 경기 양주 십만원 줬습니다. 지게차 없어서 하차 도와주시는 댓가로 따로 이만원 드리고요. 콜에서 많이 떼어가나요?
@user-or4no9en1z
@user-or4no9en1z 2 жыл бұрын
@@junghoon6855업체이신건가요? 주선사에 12를 준다면 콜에올리는건 5~7올릴듯하네요 나쁜 쉐리들ㅡㅡ
@user-nz2qe1pg1c
@user-nz2qe1pg1c 2 жыл бұрын
와~~내가 들은 트러커중에 가창력 최고다!! 왜냐면 다른 트러커들 노래를 들은 적이 없네...ㅋㅋ
@yonzh
@yonzh 2 жыл бұрын
신이끼 김진동 있잖아열
@user-nz2qe1pg1c
@user-nz2qe1pg1c 2 жыл бұрын
@@yonzh 영 파이드라고예~ㅋㅋ
@taeheekim6638
@taeheekim6638 2 жыл бұрын
1톤 윙바디 세계가 진짜 헬의 시작인데.....
@user-dr1ws4wq2y
@user-dr1ws4wq2y 2 жыл бұрын
1톤은 윙보다 카고로 호루 치고 다니는게 대부분 아닌가요? 1톤 윙은 콜 잡기도 힘들다고 하던데...
@user-tg7nv4my6j
@user-tg7nv4my6j 2 жыл бұрын
으으 대구 본가에서 진기사로 휴가 복귀할 때 항상 대구부산고속도로-남밀양 나들목-25번 국도로 복귀했는데 ptsd 씨게 오네요ㅋㅋㅋㅋ국도 종점이 안민터널인가 그랬는데 터널 지날때 즈음이면 숨 쉬기가 힘들어지고....
@MrSim24
@MrSim24 2 жыл бұрын
콜바리 하시려면 2.5t 또는 3.5t 같은게 고정일 잡고 하기좋고 고정일 하면서 콜뛰기도 좋아요 한마디 더 보태자면 냉동냉장 탑이면 더 좋구요
@i.tube.8630
@i.tube.8630 2 жыл бұрын
까대기... ㄴㄴㄴ
@user-ll5up6gs1o
@user-ll5up6gs1o 2 жыл бұрын
확실함?
@MrSim24
@MrSim24 2 жыл бұрын
@@i.tube.8630 편한 운수업 하려면 5t이상 타야죠 근데 마키님 1t사신다고 하시는거 보면 까데기 감수하고 사시려는게 아닐런지
@Samdo_Air_Force_Tongjesa
@Samdo_Air_Force_Tongjesa 2 жыл бұрын
근데 마키님은 유유자적 돌아다니는거 좋다고 고정일 하시다가 관두신거 많아서 하실지 의문... 1톤 하시려는 것도 적당히 벌어서 유튜브 위주로 일하시려는 거 같아요
@balasion
@balasion 2 жыл бұрын
트럭 쪽은 잘 모르지만 1톤이면 까대기 많다고 하던데 괜찮으시려나요
@cjkim6572
@cjkim6572 2 жыл бұрын
1톤은 냉동탑차 고정짐 2탕 아님 돈이 벌리지 않습니다 물론 까데기라 몸도 힘들고 그래도 돈 모을라고 하면 나쁘지 않음요
@user-ch3fl2mk5r
@user-ch3fl2mk5r 2 жыл бұрын
형님 최근에 경기광주에서 차 뵙는데 운전매너 최고
@user-bc1gr2gt1b
@user-bc1gr2gt1b 2 жыл бұрын
화물,운전직하고는 아무 상관도 없는 내가... 왜 이 채널을 구독까지하고 빼놓지 않고 보고 있는걸까...
@user-nk5hy1tj7f
@user-nk5hy1tj7f 2 жыл бұрын
저두여~😂
@user-zz5cw6cj9v
@user-zz5cw6cj9v 2 жыл бұрын
근데 포터같이 작은차하시면 소위 까대기라고하나 짐 싣고내리는 일들 많지 않나요 힘이 배는 들거같은데 거기다 차량숫자도 작은차들이 상대적으로 많은거 같고 잘 생각해보셔야 할거같아요
@user-pf4wm1qi3d
@user-pf4wm1qi3d 2 жыл бұрын
어젠가? 대창길에서 권사장차를 봤습니다. 나름 열심히 다니시느라 수고 많씸다 ㅎㅎ 오늘 주유카드 내역서보고 깜놀 그리고 멘붕상태가 되었습니다 운송하시는 모든 트럭커분들 공감하시겠지요 하 ~~ -,- 답이 안보이는 현상황을 우예 헤쳐나갈까요 차를 세우고 놀수도 없어니 .......
@dreamfleet7007
@dreamfleet7007 2 жыл бұрын
1톤 용달은 안해봤지만 1톤차 좀 몰아봤는데 연비가..... 운임은 뭐 콜에뜨는거 보면 아실거고... 연비가 차량 크기에비해 쓰레기 입니다.
@user-kb6th9ty9j
@user-kb6th9ty9j 2 жыл бұрын
1톤으로 생계는 좀 어렵고 투잡이라면 괜찮아요 욕심안부리고 일당 번다고 생각하면 속 편하지요 ㅋㅋ (수도권기준) 지방은 일도없고 운임이 키로당 400-500원 수준 (200키로에 십만원)정도 ㅋㅋ 그냥 탈출비용줍니다. ㅋㅋ
@Milky_Peko
@Milky_Peko 2 жыл бұрын
10만 구독자 축하드려요!
@nhgstar1457
@nhgstar1457 2 жыл бұрын
눈에 익은 길이네요 신 대구부산 고속도로네요
@ggfhjjhfdd
@ggfhjjhfdd 2 жыл бұрын
신항도 잘못 물리면 대기 2ㅡ3시간 입니더 그리고 5톤 장축 에서 1톤 갔다 다시 돌아 오는 사장님들 많이 봤습니다
@trucklove
@trucklove 2 жыл бұрын
그냥 생각하시는대로 움직이세요 모든게 돈으로 바꿀수없는 경험이됩니다
@user-el8hd1sg6t
@user-el8hd1sg6t 2 жыл бұрын
10만 유투브 축하드립니다.
@k820611
@k820611 2 жыл бұрын
십만 축하축하 감축드리옵니다
@user-bi1se7mx6k
@user-bi1se7mx6k 2 жыл бұрын
아마 그 담푸차는 전화중일겁니다 근데 하지만 짐을 마이 싣었다는 가정하의 핸들조향이 조금씩 늦을순 있음
@user-xi5iv9zl6b
@user-xi5iv9zl6b 2 жыл бұрын
신항 들어오실일 있으시면 고속도로출구 빠져나와서 막다른길 까지 쭉 들어오시면 노상 짜장면집 있는데 맛집입니다 한번 들려보세요! 저도 신항 자주들어갑니다ㅎ
@user-sp5vu7mx6z
@user-sp5vu7mx6z 2 жыл бұрын
김진동씨 어제 동구에서 소주먹었음 ㅎ
@DOLPO-
@DOLPO- 2 жыл бұрын
저도 화물차는 무조건 돌아가더라도 큰길 or 고속도로로갑니다.
@ksebun9910
@ksebun9910 2 жыл бұрын
흐음!~~ 2.5/ 3.5ton 윙바디도 괜찮은 거 같은데용? ☆10만 구독자 축하드려용☆
@user-rr1qt8kj7t
@user-rr1qt8kj7t 2 жыл бұрын
1톤 윙바디든 카고든... 확실한건 전기차 나오면서 더 힘들어진건 사실 하지만 고정 거래처를 잡는다거나.... 난 월 200정도만 벌어도 관계 없다 생각하심 그냥 할만 합니다. 주차편해서 아무곳 부담없이 세우기 좋다는거 빼곤... 꼭 하시려고 생각 하신다면 용돈벌이 정도만 생각하면 편합니다.
@Creamdoongdoong
@Creamdoongdoong 2 жыл бұрын
1톤 하시면 허리 다시 뿌라지실수 잇습니다 ㅠㅠ 지금 승차감 비행기이신데 1톤차량은 짐이 1톤 실려야 승차감 좋아지고 공차일때 통통 튀어요
@thk1747
@thk1747 2 жыл бұрын
1톤하다3.5톤 합니다 1톤하시는 분들 기분나빠하지마세요 1톤 먹고살기 힘들어요 말리고싶네요
@user-or4no9en1z
@user-or4no9en1z 2 жыл бұрын
맞는말입니다 저는1톤윙바디인데요 거래처5군데 잡고 전북에서 경기남부 바쁘게 다닙니다 결론은 콜로는 답없구요 거래처 여러군데 끼고 좋은단가로 이동하기때문에 다른1톤분들보다 많이벌고 해서 큰차생각이 안드네요
@user-ye9fo4dx1y
@user-ye9fo4dx1y 2 жыл бұрын
15톤 원쓰리 3년 했습니다. 1톤 트럭커가 궁금하네요. 저도 기변 생각도 있습니다.
@chk.8227
@chk.8227 2 жыл бұрын
10만 축하드립니다 5톤축카고 운전자입니다 앞으로도 승승장구 하세요~
@user-rl7qy2ti2w
@user-rl7qy2ti2w 2 жыл бұрын
10만 축하 드립니다
@dlscos
@dlscos 2 жыл бұрын
포터 윙바디 짐 많이 싣고 운전해보면 진짜 최악인데 안가고 안서고 사고나면 무조건 반 죽을거같은느낌에 거동의 느낌이 이게 사람타라고 만든차인가? 라는 느낌받을수 있던데.
@user-iy4qh6mk4g
@user-iy4qh6mk4g 2 жыл бұрын
아 정말 날씨좋은날 트럭한번 타보고 싶네요...
@namgok
@namgok 2 жыл бұрын
화물 생태계에서 1톤은 크릴새우 아닙니까? 혼적으로 3.5톤이 잡아먹고 5톤이 잡아먹고, 경쟁력도 없고 진입장벽도 낮고.. 아? 경우에 따라선 수박3톤씩 싣고 다니는 혼종도 있습니다.
@kunny_kim5042
@kunny_kim5042 Жыл бұрын
응원합니다~^^
@user-sf9st3mc1e
@user-sf9st3mc1e 2 жыл бұрын
10만 축하드립니다!
@user-qq6sj9tf5w
@user-qq6sj9tf5w 2 жыл бұрын
저기 대창 오늘하루3번지나갔는데 공사현장옆 파렛트공장때문에 더위험 하더라고요
@tosyp12
@tosyp12 2 жыл бұрын
👏👏10만 ㅊㅊ👏👏
@user-pf2he6si2k
@user-pf2he6si2k 2 жыл бұрын
제가 아시는분이 14톤에서 1톤으로 가셨습니다. 욕만하다가 차 팔고 다시 5톤으로 갔습니다. 일단 돈이 안되도 너무 안된다고 하시더군요. 옥수수=그레이프... 너무 자연스럽게 넘어가시네요. 남들이 보면 진짠줄 알껍니다. 양심냉장고 하던곳이 제가 다니는 거래처 앞이라 자주 가는데 거기 카메라가 양심냉장고 하고 난 다음에 생긴거 맞습니다.
@seasky9581
@seasky9581 2 жыл бұрын
이ㅡㅡ야 차바굴 계획 이시라구 ㅡ요 화물 했어 돈벌어벌어신 모양이네요 대단십니다ㅡㅡ하ㅡㅡ하
@user-js8xe4mt6w
@user-js8xe4mt6w 2 жыл бұрын
못배운티내긴
@user-fq5cc5ow7o
@user-fq5cc5ow7o 2 жыл бұрын
1톤 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ쿠 행복끝 불행의 시작ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 행복에 겨운 소리로 밖에 안드네요. 진짜 헬임 1톤시장은... 지금도 운임 갖고 투덜대시면서 1톤 운임보면 기절할듯.. 운임은 둘째치고 까대기 이삿짐나르기 당근마켓배송 ㅋㅋㅋ 해보셈. 지금이 천국이라는걸 알게 될꺼임. 모든 운임을 울며 겨자 먹기로 다니는데 밥 안굶으려고 억지로 잡고 가는게 1톤시장임
@Samdo_Air_Force_Tongjesa
@Samdo_Air_Force_Tongjesa 2 жыл бұрын
영운모 카페가서 보면 1톤은 거의 죽어가던데 안전운임제 도입될때까지는 지금차가 그나마 낫지 않으실까 싶네요
@user-wh9ff7yr5b
@user-wh9ff7yr5b 2 жыл бұрын
1톤이라...장단점이분명존재하니...어렵네요
@user-pj5zu5rw3g
@user-pj5zu5rw3g 2 жыл бұрын
마키형 저는 형 채널 구독한지 1년 반정도 된거 같아요 저도 드디어 더쎈 4톤 오늘 인수 받았습니다 ㅎㅎ 형 영상 보면서 트럭커 힘든 모습 삶 많이 보고 즐기고 있습니다 ㅎㅎ 혹시나 제가 형을 만나면 ㅎㅎ 커피라도 대접할게요 ㅎㅎ 계속 즐겁게 보는 중이에요 ㅎㅎ
@user-gv5ns6nv9e
@user-gv5ns6nv9e 2 жыл бұрын
할부 노예 시작이군요 고생하시죠 저도320 만원 볼보 노예 입니나
@Line-yt3rf
@Line-yt3rf 2 жыл бұрын
안운하십쇼~
@hjyeo6543
@hjyeo6543 2 жыл бұрын
확실히 경유값오른게 트러커들한테는 심한 악재인가보네요 익기님도 그렇고 다들 화물 떠나는 분위기…
@Punghwa12
@Punghwa12 2 жыл бұрын
기름값 때문에 화주가 운비 올려줘도 그 돈을...... 떡을 만지면 고물이 묻는거고 중개란 당연 그 고물을 먹고 살지만 떡판 그 자체를 ㅜㅜ
@korea_unice
@korea_unice 2 жыл бұрын
밑으로 내려왔으니 잘하면 한번 볼 수도 있겠네요 ㅋ
@user-fs8zp2eh3m
@user-fs8zp2eh3m 2 жыл бұрын
마키님 계란 구매하실거면 경산에 계란한꾸러미 라는 곳에서 도매하는덴데 저렴히 소매도 가능해요 ㅎㅎ
@user-lj3oy5xv1v
@user-lj3oy5xv1v 2 жыл бұрын
도전은 해보고 후회해도 된다에 한표!
@Park-rt3hn
@Park-rt3hn 2 жыл бұрын
오늘은 돈되고 쉬운 화물인가 봅니다. 추카해요~^^
@Anonymous-je7qc
@Anonymous-je7qc 2 жыл бұрын
다른 분들도 댓글 달아주셨지만 1톤은 정말 아닌것 같습니다. 이참에 추레라로 기변하고 더 나은 미래를 위한 이동식 컨테이너 주택을 하나 장만하시는 것은 어떨까요?
@gssim3341
@gssim3341 2 жыл бұрын
입담+큰 차 운전... 대리만족 하려고 보는데 포터로 기변하시면 매우 아쉬울거 같음. 동행이로 쭉 아니면 동급 또는 그이상으로 기변했으면...
@sherkshrek-mf2ux
@sherkshrek-mf2ux 2 жыл бұрын
지역만 아니라면 인공에서 선탑 해드리고싶네요^^
@user-pg6mv5ic6j
@user-pg6mv5ic6j Жыл бұрын
1톤차 하다가 오돈축으로 기변한 사람으로써 한마디 드린다면 일톤 웡은 비춥니다ㅋ 콜 일 정말없어요 ㅋ 일톤은 아무거나 줏어실어야합니다 카고가 훠얼씬 유리해요 저도 부산울산경남 경북 대구1톤차로 일 해봐서 압니다 그대신 단가는 지옥 그 자체예요 ㅋ 오돈차운임보다가 일톤차 운임 보면 바로 현타오실거에요. 거레처 하나 뚧어서 반고정 일 하나 잡지 않는이상 하시지 않는걸 권해드리고 싶네요. 밑에지방1톤 콜바리 돈 안됩니다 저어기 경기권이면 해보세요 하고 싶지만 밑에지방은... 이까지 하겠습니다
@user-tx4ny3rj3q
@user-tx4ny3rj3q 2 жыл бұрын
잘보고 갑니다~~~^^
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권마키
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