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와 이정도 튜닝 이정도 성능이면 돈값하네요 .. 성능이 대단합니다 이거랑 포르쉐 순정중에 고르라고 하면 무조건 포르쉐 고를듯

튜닝 비용도 대단한데 인내와 도전은 정말 대단하신것 같아요ㄷㄷ

아반떼 N 자체만으로도 재미있는 차량인데 5000만 투자해서 437마력이라 대단하시네요... 영상만 보는데도 와 이 차주님과 이 차량 말이 필요 없다

진짜 차주분과 튜닝 하신 업체 분들도 리스펙 합니다!! 멋져유!!!👍🏻🤟🏼🤘🏼👍🏻👍🏻

진짜 차주분 리스펙 합니다!!!ㅎㅎ 그리고 우리형만 만족한 타보기만할게요ㅎㅎ우리누나의 반응을 보는맛으로 보는 타보기만할게요ㅎㅎ 그리고 마지막 형 머리끈도 깔맞춤💚💚💚

애정과 열정이 진짜 존경스럽네요👏🏻👏🏻

더운날씨에 찍은 촬영 영상이지만 차주분과 욱스터님의 열정이 더 뜨겁게 느껴지네요.^^ 다음번엔 꼭 트랙영상으로 볼 수 있기를 기원합니다.

우와..그냥 다른차네요.. 영상으로나마 이렇게 멋진차를 볼 수 있어서 차주님과 신사용님께 감사드립니다. 안전운전하십쇼!

차 아끼시는 분들 길들이기 중히 여기는데 신사용님 한테 이렇게 달리게 해주신 차주분 진짜 리스펙... 신차 튜닝 , 투자, 쿨하게 남한테 맡기기 까지... 멋지네요... 나중에 차주분 인터뷰 하시나요? ^^

1억이 들어가 있는 느낌이 나지 않을 정도로 깔끔한 튜닝이네요

와 진짜 아반떼n 이쁘다고 생각한적도 없고 배기도 애매하다 생각했는데 진짜 이쁘고 배기도 진짜 감성 뒤지네요... 심장이 사르르 간지러운게... 돈만 많다면 저도 해보고 싶네요 ... 대박입니다 차주님 ....

세상에 단 한대 있는 괴물 아반떼N 이네요 ㄷㄷ 일단 외관이 워낙 상큼해서 공도에서 보면 바로 눈이 절로 갈거 같습니다. ㅋㅋ

겉멋용 튜닝만 달린 게 아니라 딱 완벽한 튜닝이라 진짜 멋지네요... 이 정도면 그돈씨들도 입 다물 튜닝인듯

전륜차가 400마력 넘는데 토크스티어도 안 나게 세팅을 잘 하셨나보네요. 외관도 깔끔하지만 개성있게 잘 꾸미신 듯해요. 너무 멋집니다.

차 사랑이 느껴지네요 ㄷㄷ; 애프터 파츠도 많 없는데 대단하십니다. ㄷㄷ 저는 86을...

차주분 부럽네요. 생각을 실천에 바로 옮길수 있는 재력 ㄷㄷ

확실히 10만넘으니까 15만 금방가네요~ 컨텐츠가 좋으니 쭉쭉 갑니다ㅎㅎ

와 현대도 브라부스같은 고성능 튠 라인업 판매하먼 이런 모습이었음 좋겠다 싶을정도로 완성도가 높네요

N-TCR를 탈수없으면 만들어서 탄다는 차주분에 튜닝실력에 놀라고 갑니다..!

정밀 미친 수준의 튜닝이네요. 멋있습니다

오우야... 아엔에 진심인 분이 국내에도 계시다니!

여자: 오빠 차 아반떼야? 오빠: 아니!! 400마력에 튜닝이 1억에 여자: 그래봐야 아반떼잔아!! 오빠: ㅅㅂ...

키야 사운드에 귀르가즘과 흐믓한 미소가 절로나오는 영상 감사합니다.

이런 깔끔한 튜닝.. 너무 취저닿

와… 차주에 차의 대한 애정이 금액만 봐도 느껴지네요 ㅋㅋㅋ

차주분도 멋진데 튜닝샵 직원분들 진짜 고생많으셨을 듯 저렇게 세팅잡는게 쉬운게아닌데 👏

차잘알 부부의 깔끔한 타보기만 할게요 너무 좋네요ㅎㅎ 영상으로도 더운게 느껴지는데 넘 수고많으셨습니다!!

대단하시다~ 조합이 ~ 진짜 차를 잘 아시는분이네

진짜 미친사람이다. 튜닝 데이터도 완벽히 없을거 같은대도 저정도 완벽 풀튜닝이면 진짜 미친사람 인정이네요

리스펙! 이게 튜닝문화져! 아니꼽게 볼게 아니라, 신사용님 말대로 이렇게도 꾸밀수 있구나 라는 생각을 많이하게 되네요!ㅎ

Tell me more about the tuning please. Love the yellow 💛

와...차주 분 찐변태십니다 어우 도전해볼 엄두도 안나지만 진짜 멋있네요

역대급이네 ㄹㅇ 280마력짜리가 440마력이 되다니 ㄷㄷ 국내 원탑이네 1억 아반떼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

궁금한게 있는데 제차로 신사용님이 영상을 찍어 돈을 버는데 양식까지 맞춰서 "신청"을 해야 하는게 맞나요? 개인이 아니라 광고 업체를 찾으시는건지

진정 차에 열정을 다 붙는 차주분이셨군요 부럽습니다!

차 진짜 끝내주기 쥑이네요... 외관튜닝도 진짜, 엔진룸볼때 너무 멋있고... 마력도 그렇고... 주행보니까 진짜 차 넘멋지네요... 하차감은 m3보다 못하겠지만, 만족감은 더할듯요 진짜루...

차에 관심은 없지만 이분 보면 그냥 에너지가 넘치는게 기분 좋게 만드네요.. 100만 갈듯 합니다 ~~

지옥에서 살아돌아온 타보기만할게요 많이 사랑해주세용 💚

와 올해 들었던 4기통 최고의 배기사운드네요

형 진짜 즐기는 모습이 좋네 잘봤어요

m3 살돈을 아반뗀에 털어넣은 차주 정말 대단해!

와진짜 그냥 차한대 만드셨네 ㄷㄷㄷ

이런분들이 많아지면 좋겠어요. 멋집니다!

현기차 별로 안좋아하는데 이런 튠은 대환영입니다 ㅎㅎ 멋지네요

차에 비닐 안 뜯고 숭악한 소리나니까 더 레이스카 느낌과 사운드가... 직인다..... 🔥

확실히 와이프님의 표정이 더 다양해지고 속도감이 잘 느껴짐. 차주분이 차를 정말 아낀다는게 느껴지는 차네요.

타보기만 할게요~~ ㅋㅋㅋ 늘 재미있게 보고 잇어용 화이팅 저도 자동차 좋아라하지만 눈팅이나 해야하는 현실이 ㅎㅎㅎ

차주님 자부심쩔겠습니다.. 한번타보고싶네요 아반떼 400마력이라..ㄷㄷ

와 소리만 들어도 진짜 일반 아엔이랑 전혀다른 차고, 하이 부스트 터지고 RPM 올라가는 속도도 완전 미쳤네요..ㄷㄷ

차주분의 진심이 느껴지는 차네요. 들어간 정성과 열정 만큼 즐거운 카라이프 되시길!!

와......370마력투카터보탔었는데 그때보드 70마력더 와....ㅋㅋㅋㅋ 터빈돌때 그 시트애 착붙는느낌 ㅠㅠ동압판까지 넣어서 탔었는데 운전진짜 잘하시는거같아요 ㅎㅎㅎㅎ 타이어가 못받쳐주면 스트레스죠ㅠㅠ 5단까지 스베루치던 그 스릴감이ㅠㅠ

보통 저정도 완성도 만들려면 샵에서 자기네 간판으로 쓰는 데모카 정도나 저렇게 만들던데... 대단합니다.. 우왕...

G바디 M3 충분히 좋고 멋지지만 가장 큰 인식에 의한 하차감 같은거 보다 자기만족으로 ... 고성능=재미의 본질을 추구하시는 차주님의 결단이 멋집니다

와 전바리 440은 운전 엄청 어려울꺼같은데 대단하십니다

카본이랑 랩핑 이쁘게 잘됬네요 터보 소리도 좋구 과하지않은느낌?

튜닝이 과히ㅣ지도않고 깔끔하고 좋은듯ㄷㄷ

잘봤습니다. 시티레이서 유저분들도 이영사보니 대단한 튜닝이라고 극찬했습니다.(나중에 시티레이서에 아반떼n이 나올가능성이있다고합니다.) 2000cc터보엔진+전륜구동+440마력이면 튜닝이 장난아니겠네요. 440마력나오려면 awd넣었으면 좋겠다는 생각이들었습니다. 전륜구동에서 440마력 나온건 대단한건데요. 하체+구동에서 버텨줬으면하네요.ㅎㅎ

2000년대 초중반에는 사제터보 고마력 셋팅이 그러니까 열정이 엄청나고 당연하다시피 많았습니다. 하지만 지금은 하이스펙 보다는 어느정도 튜닝이 되서 출고가 되기에 예전만큼의 투자를 하는 사람도 거의 없을뿐더러 샾에서도 구지 그만큼의 노력과 열정을 쏟을필요가없기에 예전 사제 고마력 차들이 많이 없어지고 개체수가 적습니다. 그래서 전에 이러한 튜닝이 흔했던 기억들이 요즘엔 또 놀랍게 보일수도 있습니다. 올드카에 부품들이 마일리지가 길게 생산되엇다면 사제터보차 유저분들이 아직도 많이 활동하고 계실텐데 개인적으로는 아쉬운게 사실입니다. 점점 부품이 나오지 않으니까요 샾에서도 대부분 고마력 셋팅을 잘 안하려고하고 추천도 잘 안하는 추세이고 거의 칩튠이나 터빈업까지만 하는게 현실입니다. 그러기에 올드 튜너들이 다들 결혼하고 기변하고 하기에 정보 공유가 퍼지지 않고 단절이 되다보니 이제 터보 튜닝을 시작하는 분들은 많은 고생과 발품을 팔아야 하고 산전수전 겪고나서 차 다 만들어놓고 파는 경우가 허다해지게 됩니다. 튜닝문화가 많이 바뀜에따라 튜닝을 시작하기에 그만큼의 장단점도 크지 않을까 싶습니다. 여튼 해주고 싶은 말은 많지만 오랜만에 사제터보 영상보면서 반갑기도하고 예전생각에 잊고있던 열정과 노력이 잠시 피어나게 되서 기분이 좋았습니다. 개인적으로 부품 수급이 오래 잘 됫으면 하는 작은 바램이 있네요 튜닝을 좋아하는 모든 튜너분들 화이팅입니다~!

순정도 빠른데 400마력이면..ㅎㄷㄷ 사운드 좋습니다 ㅎㅎ

색깔이 완전 예쁘네요👍

N반떼에서 M반떼?가 되어부렀네요! 차주분께서 상당히 변태스러운것 같긴 하지만 그 변태스러움이 성공적으로 보입니다 깔끔하고 체계있게 튜닝된것 같아서 보기좋네요 ㅎㅎ 타야는 꼭 바꾸시길!!

저런걸 우리는 BS이라고 합니다

와 예쁘네 진한노랑컬러도 이쁜데 개나리색으로 상큼하게 뽑았네요 공도에서 순정 엔도 겁나 잘나가던데

수전사 패턴이 깔끔하니 잘나왔네요. 혹시 업체 정보 알 수 있을까요?

밤에 고속도로 후빨용으로 아주 재미날 듯 합니다. 2871, 30BB, 30R, 35R 터보는 드레그, 서킷,롤링, 은 딱히 큰 재미를 못느끼고 y20 ~ y280 이사이 엑셀 지긋이 밟고 엑셀 지긋이 때면서 고속 후빨 항속 주행에선 아주 짜릿하고 재미가 있을겁니다. 터널로 빨려 들어가는 느낌 , 4기통 터보에 2871 터빈 이상급의 후빨에서만 그 감성을 느낄 수 있지요. 대략 어느 느낌일지 감이 오네요. 2.0 or 2.3 4기통 싱글 빅터보가 고속에선 무진장 재미 있었던 향수가 기억에 남아 있네요. 6기통 8기통 포르쉐나 M, AMG에선 절대 느낄 수 없는 4기통 싱글 빅터보 차량의 재미, 차주님은 뭔가 차에대한 재미를 잘 아시는 분일듯 싶네요. 재미난 차 잘 구경했습니다.

사용님 맨날 지하주차장에서 사모님이랑 세차끝내고 올라오는모습 보기 좋습니다 ㅋㅋ 항상 초록이 이쁘게 주차되어있는거 잘보고 있어요

that black and yellow looks so good

멋지다. 튜닝이라는 것도 차 문화고. 우리 차로 우리나라 샵에서 정성들여했다는 거 리스펙

비싸봤자 남이보면 아반떼지~~ 그리고 배기소리 남한테피해주지말고 혼자이어폰끼고 들으셈요

N모델 노랑색 이쁘네요 양카같지 않고 정말 깔끔하게 튜닝 멋있습니다

조금더 멋있는게 아니라 그냥 몃있네요ㅎㅎ 너무멋있어요!!!!

진짜 정성이다.... 아반떼가 1억이라.... 일반인은 1억이면 bmw M을 사겠지

전륜에 440마력이면 출발할때 뒷바퀴 들리나요?

우와 얼마만에 돌아온 타보기만 할게요 입니까!! 저 포함 많은 분 들이 기다리셨을 것 같아요 즐겁게 선댓글 후감상!!!!

ㅋㅋ 두 분 표정의 상반됨이..... 리얼이군요

9:07 와이푸님 표정이 속도가 빠르다는 걸 보여주시네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

15년전에 마티즈에 사운드만 3.5천만 바른 친구 이후에 처음 보는 미치신 분이네요..ㅋㅋㅋ 그리고 되게 예전 영상 보고 오랜만에 보는데 와이프 탔는데 공도에서 그런 짓하는 신상용님도 미친 분...ㅋㅋㅋㅋ

타이어 설사끼우면 인제랩타임1분 50초 언더는 당연할텐데 f m3에 비빌수 있을까여? 스풀도는 rpm구간이 짧아서 그냥 한사이즈 터빈낮추는게 낫지않나 싶은데

길에 보이는 튜닝카들은 양카로 밖에 안 보이는데 저 차는 너무 깔끔하고 예쁘다….

진짜 스피드를 즐기는자만히 할수있는 튜닝이다

역시 갓사용 n의 아들 제 추측이지만 돈 많으신 막. .슈퍼카나 마이바흐 가지고 계실법한 분이 3번째카나 4번째카로 서킷용겸 튜닝차로 사서 꾸미신듯요ㅋㄱㅋ 20대후반이나 중반에 n사서 저리 튜닝하고 싶네요 머스탱 카마로 등 보다 좋아하는 n...

진짜 튜닝 샵이 궁금해지는 영상이네요

이형 리뷰가 구독을 안할수 없는 리뷰네 쩌렀어

솔까 전륜은 300? 많이 쳐줘서 350이상만 되도 출력대비 효율이 개나락치는 구조인데 .... ㅎㄷㄷㄷ 하네요 풀부가 아니고 스풀업시점이 4천이면... 가용구간이 많아야 3K정도 일텐데.; G바디를... 차주님의 선택을 존중합니다!

사실 예전 1세대 k5 터보로도 안정성 있게 뽑던 출력이라 음

캬…지극정성

튜닝 진짜 잘하셨네

와... 카메라 넘어로 들리는 엔진소리도 아N이 아니라 그냥 다른 외제 스포츠카... ㄷㄷㄷ 윙도 낮지만 단순한 구조가 아니어서 멋있다..

cn7 진짜 디자인 멋있게 잘 뽑혀서 이정도 금액을 발라도 차가 짜세가 역시 안변하네

차 직접봤는데 어마어마하더라구요 리스펙합니다진짜

차도 진짜 멋지고 영상도 좋은데 공도에서는 제발 안전운전했으면 좋겠어요 타인을 위해서라도

근데 저런차로 튜닝 아무리해도 걍 일반인이보면 딱 양카라는거~

08:48 슈퍼차저 사운드??

부럽습니다 최고다

1억 바르신 열정은 엄청나신데 베이스 차량이 아엔인게 좀 아쉽네요. 아반떼라서 아깝다는게 아니라 아반떼는 전륜구동 베이스 차량이기 때문에 출력이 일정 이상을 넘어가면 오히려 컨트롤에 문제가 생길 수 있어서 보통 저런 고배기 튜닝은 전륜구동형 차량들이 아닌 후륜구동형 차량들을 많이 쓰죠. 그런데 토크스티어에 문제가 안생긴다는걸 보면 진짜 꼼꼼하게 튜닝하신듯

전륜이 300마력이상 버틸수있나요??

엔카에 중고로 내놓으면 경쟁 난리날 듯 ㅋㅋㅋ

타보기만할게요 신청을 하고 싶은데 아직 더 꾸며야할게 있어서,,,,ㅠㅠ 고민되내요,,,,ㅠㅠ 요즘 꾸미는게 힘딸려서 안하고 있었는데,,,, 급 달려야겠군요!!!!ㅋㅋㅋㅋㅋ 실내 랩핑 하고 무빙엠비언트 DIY하고,,,,,, 타이어 바꿔야하고,,,,,ㅠㅠ

서킷들어가서 달리는 모습이 너무 보고싶네요 ㅎㅎ