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1호선 큐브 신차 운행개시, 제일 많아질거라고??

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버철이

버철이

Жыл бұрын

41대 예정ㄷㄷ 거의 1호선의 상징이 되는정도
#1호선 #1호선_신차 #1호선_큐브 #3호선_신차 #큐브_신차

Пікірлер: 70
@07_Sugar
@07_Sugar Жыл бұрын
4호선 알바차:이제 본선으로 돌아갈 수 있는건가? 납작이:난 퇴역 할 날이 얼마 남지 않았으니 큐브 너를 부탁한다.
@user-qb9ew3tq4t
@user-qb9ew3tq4t Жыл бұрын
코레일 :4호선한테 너 더뛰어야지 ^
@lattemetro
@lattemetro Жыл бұрын
아 큐브가 납작이 전체 대차분이었군요! 41편성이라니 양이 어마어마하네요
@pobee0
@pobee0 Жыл бұрын
납작이도 초저항 대차분이여서 이 차량은 초저항부터 시작한 번호는 대차분이 2회로 교체 되는 것입니다
@pobee0
@pobee0 Жыл бұрын
1974년 초저항입니다
@기차소년
@기차소년 Жыл бұрын
납작이:니가 일다해라(큐브한테)
@user-wt5lp9fm7f
@user-wt5lp9fm7f Жыл бұрын
이제 초저항 대차분은 납작이였지만 이제는 큐브가 초저항 납작이
@게임채널-kkh0462
@게임채널-kkh0462 Жыл бұрын
4호선:와 나도 이제 고향으로! 납작이:아아아 사아아알려줘...
@jooni_x
@jooni_x Жыл бұрын
확실히 ‘신차’ 라는 개념은 주관적인 것 같네요. (1호선에서 311x83편성 이후 차량들 정도면 아직 신차라고 생각하는 저한테는 말이죠…) 아마도.. 아직 납작이,동글이 등 구형차량들이 남아있어서 그렇게 느껴지는건지.?..
@hyunseoryu911
@hyunseoryu911 11 ай бұрын
1:58 1호선에 현존하는 가장 오래된 열차와 가장 새 열차의 교차......
@user-fd8kl2xg4d
@user-fd8kl2xg4d 10 ай бұрын
큐브 진짜 이뿌다... 도색도 빨간색에서 남색 비중 높이니 ㄹㅇ이쁨
@교통세상
@교통세상 Жыл бұрын
원래 17편성 탔다가 동대문에서 내리려고 했는데 너무 고급스러워 보여 끝까지같어요
@pagongwook
@pagongwook Жыл бұрын
오늘 용산역에서 이 영상에 나온 20호차를 보았는데, 헤드라이트가 은근 인상적이였습니다.
@Grantos_2009
@Grantos_2009 Жыл бұрын
큐브가 납작이의 손자급이라 디자인을 저렇게 각지게 했나봐요 ㅋㅋㅋ
@pobee0
@pobee0 Жыл бұрын
큐브는 독일풍 유럽식 디자인을 한 것입니다 반면 납작이는 독일풍 느낌 나지 않고 프랑스와 일본풍 느낌 납니다 큐브는 2호선 머그컵이랑 5호선 W머그컵이랑 마찬가지로 검정색 조화를 이르는 독일식 바흐와 베를린 지하철 와 닮은 코레일 신차입니다
@pobee0
@pobee0 Жыл бұрын
1호선 큐브 디자인은 büro staubach가 했습니다
@traffic111
@traffic111 Жыл бұрын
저에게는 이열차로 대차되서 다행인 것 같습니다. 왜냐하면 저에게는 출입문의 창문도 바뀌고(모양이) 도시바gto에서 인피니언우진산전 igbt로 바겨서 좋습니다. 저도 시간 날 때 타볼려고 합니다.
@staycfan08
@staycfan08 Жыл бұрын
4:14초쯤 통로문이 없는게 아니라 신차도 통로문이 있고열고 다녀서없는것 처럼보이는겁니다 신주둥이도 똑같습니다
@민트고냥이
@민트고냥이 11 ай бұрын
일부칸만 있고 대부분 없습니다.
@Grantos_2009
@Grantos_2009 Жыл бұрын
구동音은 오리지널 미쓰비시 버전(일본 내수 스타일)이랑 비슷하네요.
@lalamia7797
@lalamia7797 Жыл бұрын
출발 구동음 초반 몇초는 납작이랑 음높이가 같네요. 그담부터는 거의 주둥이랑 유사하구요. 정차할 땐 7 8호선 2차분 igbt랑 유사해서 그나마 감성있습니다.
@WARMAO1374
@WARMAO1374 Жыл бұрын
대차분을 대차하는 신차 ㅋㅋㅋ
@달고나철도
@달고나철도 Жыл бұрын
저는 오늘 312x18편성 탔어요 ㅋㅋㅋ (지금 댓글 달때는 서해선)
@현레일
@현레일 Жыл бұрын
소사출발?
@Thegame23917
@Thegame23917 4 ай бұрын
1:42 모니터도 좀 달라졌습니다. 대략적인 형태와 역표시 프로그램은 똑같지만 양쪽에 있는 주황 화살표 모양이 주둥이, 뱀눈이와 좀 다릅니다.
@Junyeob435
@Junyeob435 5 ай бұрын
현재 큐브: 아 불내야지! (1주일 동안 화재 약 10번)
@user-jh3xi5sg8g
@user-jh3xi5sg8g Жыл бұрын
17편성이 운행 첫날부터 경부선 급행 뛰고 왔습니다
@user-qf2zi8vs5y
@user-qf2zi8vs5y 4 ай бұрын
우리 큐브찡 매일 사고터지는 중
@부산버철이
@부산버철이 7 ай бұрын
저희 부산도 1호선 우진산전 신차도 3대 운행하네요 ㅎㅎ
@user-wt5lp9fm7f
@user-wt5lp9fm7f Жыл бұрын
1호선 큐브가 서울 입선이 순차적으로 허락받고 서 3호선보다 일찍 운행을 시작하고 4호선 알바차도 동작이보다 주둥이 가 일찍 복귀되네요
@thelove9294
@thelove9294 Жыл бұрын
경부선 투입한적있습니다 급행으로요
@kingsrulz
@kingsrulz Жыл бұрын
낮에 인천방향으로 가는거 봤었는데. 검색해보니 소요산에서 출발
@DRC_Youtube
@DRC_Youtube Жыл бұрын
4호선 이적차들:드디어 돌아가나?! 코레일승무본부:응 큐브30대운행전까지 아무도 못돌아가~ 큐브:에엒따 4호선:에엒따2
@rail-air_youtube_dy
@rail-air_youtube_dy Жыл бұрын
4호선차들은 이번 겨울쯤 되돌아갈듯하네요...
@user-zz6np8uq3g
@user-zz6np8uq3g Жыл бұрын
⁠@@rail-air_youtube_dy 맞아요 짜피 늦어도 내년초까지는 전부 돌아갈 예정이라네요 4호선 납작이들은 올해말~내년초까지 전부 퇴역하기 때문이죠 그것들은 1호선 납작이들보다도 더 오래됐기 때문이죠
@koreatransportation046
@koreatransportation046 Жыл бұрын
​@@user-zz6np8uq3g그래서 그런지 4호선 납작이 수명 더 연장 안하고 1호선 납작이 일부를 연장하게 되었죠 ㅋㅋ
@user-zr6xz3vl8c
@user-zr6xz3vl8c Жыл бұрын
4호선 알바차 6월까지는 1호선에서 운행하나요? 아직 사진을 못찍었어가지고 찍어놔야 하는데
@user-wt5lp9fm7f
@user-wt5lp9fm7f Жыл бұрын
그리고 1974년 초저항 대차분의 납작이의 대차분의 2번 교체되어 초저항 개통한지 50년이나 됐을 거에요. 지금은
@cholyon
@cholyon Жыл бұрын
정작 맞춰보지는 못한 근데 전광판은 늘 똑같은거여서 아쉽네요ㅜ
@user-rh1rn2sq9u
@user-rh1rn2sq9u Жыл бұрын
기분탓인가 구동음이 비슷하긴한데 큐브 구동음이 더 얇지만 속도낼때가 똑같은거 같은데 기분탓인가ㅋㅋ
@kevinkim7833
@kevinkim7833 Жыл бұрын
대신 완전 고속으로 낼때 큐브랑 주둥이가 차이가 있더라고요ㅎㅎ 주둥이는 소리가 조용해지는 반면에 큐브는 납작이에서 많이 들리던 고속주행시의 소음이 들리더라고요
@hellofubao
@hellofubao 10 ай бұрын
큐브신차타봤는데 좌석넓어서좋음.. 7호선은 더신차댕기든데요? 어느호차가 덜붐비는지알랴줌ㅋㅋㅋ
@Wide_J
@Wide_J Жыл бұрын
구로기지에 있던 차량이네요.
@fengnyuhan395
@fengnyuhan395 14 күн бұрын
열차신길역에서갈때소리가개시끄럽응ㅇㅋㅇ(밖에서 보면)😢😢😢
@user-zz6np8uq3g
@user-zz6np8uq3g Жыл бұрын
내년되면 1호선에 다니는 중기형 납작이들도 씨가 말라버리겠군요ㅠㅠ
@dragonforceheavymetal7357
@dragonforceheavymetal7357 Жыл бұрын
그렇죠. 코레일은 절대로 수명연장 안합니다.
@koreatransportation046
@koreatransportation046 Жыл бұрын
​@@dragonforceheavymetal7357311x24, 32, 35~38편성은 수명 연장합니다.
@user-mj3uh5ce5f
@user-mj3uh5ce5f Жыл бұрын
대체 경부선은 언제쯤 신차를…..
@pobee0
@pobee0 Жыл бұрын
1호선 큐브 디자인은 büro staubach가 했습니다
@user-sh8oo5zg8u
@user-sh8oo5zg8u Жыл бұрын
전 큐브 한번도 안타봤다는...죄다 4호선 알바차만 걸리네요😢
@toenjoytherailroad
@toenjoytherailroad Жыл бұрын
납작아....ㅠㅠ
@youngjun9133
@youngjun9133 Жыл бұрын
5일에 저도 20편성 타 보았지요
@월오박
@월오박 11 ай бұрын
큐브의 다른점 : 천장이 일부 동글이 편성들처럼 평평하다 납작이부터 뱀눈이를 지나 신주둥이까진 천장이 볼록(?) 튀어나와 있다
@user-by6tx3ls6k
@user-by6tx3ls6k Жыл бұрын
저도 우진 산전 신형 튜브 전철을 타봤습니다
@user-fl5ib5vi2p
@user-fl5ib5vi2p 7 ай бұрын
구동음이 구3호선 쵸퍼같군요 어릴적 참 많이타던 쵸퍼
@trainasseen7838
@trainasseen7838 Жыл бұрын
경부선쪽은 언제될까?
@user-kl9jd4wj7l
@user-kl9jd4wj7l Жыл бұрын
1호선 큐브타고싶네요!!
@일산선
@일산선 Жыл бұрын
3큐브 봤어요
@kim-andy2533
@kim-andy2533 11 ай бұрын
좋긴 한데, 하필이면 와이파이가 미설치 되어 있어서.. ㅠㅠ
@user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps
@user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps 10 ай бұрын
맞아요 저도 타봤는데 와이파이 아예 안됐어요
@pobee0
@pobee0 5 ай бұрын
1호선 주사위 별명 해도 됩니다.
@user-zn8fc2ix3c
@user-zn8fc2ix3c Жыл бұрын
구형납작이 와달리 신납작이같은 큐브차
@user-bp4oy5xo7c
@user-bp4oy5xo7c Жыл бұрын
신형차량에도 구식팬터그래프를 고집하는 이유가 뭘까
@user-못생긴동글이
@user-못생긴동글이 3 ай бұрын
1호선 불쏘시개
@동탄역DongtanStation
@동탄역DongtanStation Жыл бұрын
보니깐 19,17편성이 많이 보이네요
@GameMandeok엉철
@GameMandeok엉철 Жыл бұрын
나이가 많은 우리 납작이
@user-yn7xb1rd7h
@user-yn7xb1rd7h Жыл бұрын
나는 뱀눈이가 재일만이접이는데😅
@user-oc2xx6ju8h
@user-oc2xx6ju8h 4 ай бұрын
1호선 신차는 왜 와이파이가 없지
@user-br3np1zv3u
@user-br3np1zv3u Жыл бұрын
ㅎㅇ
@LVTR-kr3rz
@LVTR-kr3rz Жыл бұрын
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