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1리터로 부산까지 아주자동차대학.wmv

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Fatherssong

Fatherssong

Күн бұрын

Пікірлер: 861
@user-vs8ml9cm6j
@user-vs8ml9cm6j 7 жыл бұрын
우오오오옹 횟수 0:08 1회 0:47 2회 1:11 3회 1:39 4회 2:00 5회 2:27 6회 2:40 7회 2:51 8회 3:04 9회 3:10 10회 3:35 11회 4:11 12회 4:57 13회 5:04 14회 5:22 15회 6:09 16회 6:28 17 회 6:52 18회 8:39 19회 9:09 20회 9:18 21회 9:33 22회
@user-mx5fp3lf8h
@user-mx5fp3lf8h 6 жыл бұрын
Jinsu Pan 순서대로 계속눌르면 중년암컷늑대들이 포효하는것갘음
@user-bd1gx6ci3i
@user-bd1gx6ci3i 6 жыл бұрын
Jinsu Pan Jinsu Pan 잠깐 22번?? 잠깐 22번?? ㅋㄲㅈㅁ ㅋㄲㅈㅁ
@user-pi4kk8iu5p
@user-pi4kk8iu5p 6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 다 눌러 봤네요 ㅋㅋ
@user-yl8ll1em7m
@user-yl8ll1em7m 6 жыл бұрын
시바 ㅋㅋㅋㅋㅋㄲㅋ ㅋ 왘ㅋㅋㅋㅋ
@spearsblog
@spearsblog 6 жыл бұрын
9회까지는 2개 쓰다가 영상 편집하다 귀찬아져서 똑같은거 계속쓰네 ㅋㅋㅋ
@baggom
@baggom 6 жыл бұрын
'학생들이 고생한다' '대단하다' '앞으로 더 열심히 해서 세계적인 차를 만들어 달라' 이런 소리 하는게 어렵나. 왜 못까서 안달들이 났을까
@teamyacha9211
@teamyacha9211 4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@user-sv4bv6nx7i
@user-sv4bv6nx7i 6 жыл бұрын
네이버카페 스토리cng cafe.naver.com/storycng TM-G 가솔리자동차 연비 출력장치 010-7414-6805 문의
@user-xg2er3iy4o
@user-xg2er3iy4o 6 жыл бұрын
차체 경량화로 연비가 좋아진다는건 누구나 다 생각할수 있는것이고 고연비 자동차의 진짜 정의는 엔진 출력에 필요한 에너지 소비량을 줄이는게 정의임 즉, 차체 경량화 기술이 아닌 고 효율성 엔진을 만드는 게 진짜 기술임
@user-le3gf5yx2n
@user-le3gf5yx2n 7 жыл бұрын
댓글보지 마세요 98% 일류차정비공업사들에다가 최소 페라리업주에요
@user-pf6pi5iy5i
@user-pf6pi5iy5i 6 жыл бұрын
박수민 ㅋㅋ
@user-wl8rk1ed5o
@user-wl8rk1ed5o 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@dlaalsrb7
@dlaalsrb7 3 жыл бұрын
차주도 아니고 업주임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Solitaire2357
@Solitaire2357 7 жыл бұрын
저 김영일교수님이 우리 교수님인데 저거 스토리를 알려드리자면 처음에 만들때는 4~500 달릴정도로 만들긴 했는데 몇년째 묵혀두다가 블로그에 장난삼아 써놓은 글이 발견되어서 거의 폐차 직전인걸 가져다 쓴데다 애초에 무게 줄인다고 쿠션이나 안전장치를 다 빼내고 에어컨도 안나오는 장난감 수준의 차라 운전하겠다고 나선 학생도 엉덩이 다 까지고 중간에 퍼지고 해서 중간에 멈췄다고 합니다. 이후 교수님은 학생한테 원망을 사고 차는 차대로 자취를 감추고 했는데 그래도 재미는 있으셨는지 웃으시면서 말씀해 주시더라고요.
@Solitaire2357
@Solitaire2357 7 жыл бұрын
촬영은 안전하게 보조 인원들과 스테프들이 호위하며 진행하여 사고는 일어나지 않았습니다. 다만 더운 날인데다 에어컨도 없고 덜컹거리는 단단한 바닥에 엉덩이가 쓸리는 불상사만이...
@teramotoyogopa5230
@teramotoyogopa5230 6 жыл бұрын
서스도 없는 차에 노면충격을 다 받아냈을거 생각하면 ㅎㄷㄷ 하네 ㅋㅋ ㅋㅋㅋ불쌍
@teramotoyogopa5230
@teramotoyogopa5230 6 жыл бұрын
자기 몸 써서 교수 좋은 일만 해줌 ㅋ
@Katycat
@Katycat 6 жыл бұрын
엉덩이에 패드있는 운동복에다가 가을 쯤에 하면 가능할듯
@user-nt6qh3rz7h
@user-nt6qh3rz7h 6 жыл бұрын
아니 일반차도 200키로 운전하면 발아프고 허리아프고 걍 다 줫같은데 찌그러져서 250키로 운전한것 자체가 대단한 인내다 담배도 한대푸고 바람도 쐬고 해야 운전하지 ㅎㄷㄷ
@user-rz8qj5yo8b
@user-rz8qj5yo8b 6 жыл бұрын
아니 환호소리 복붙이나곸ㅋㅋㅋㅋ 계속 오오우 거려 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rz8qj5yo8b
@user-rz8qj5yo8b 6 жыл бұрын
사랑해요사유리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-lu1ho8uu6w
@user-lu1ho8uu6w 6 жыл бұрын
아 의식됀다...
@xxxic5112
@xxxic5112 6 жыл бұрын
ㄹㅇ오무새
@user-zz5vw3ww2w
@user-zz5vw3ww2w 6 жыл бұрын
호오오
@handleimoya
@handleimoya 6 жыл бұрын
지나가던신사 아 진짜 못보겠다 ㅋㅋㅋㅋ
@jinjaepapa
@jinjaepapa 10 жыл бұрын
고연비 엔진을 직접 개발하지 않는 한 이런건 단지 무게 줄이기 놀이에 불과함.
@you570749
@you570749 9 жыл бұрын
님몸에 살빼는건 쉽나요??
@user-ev8pd7hg2k
@user-ev8pd7hg2k 8 жыл бұрын
.....풉 무게줄이기놀잌ㅋㅋㅋㅋㅋ 무게줄이기 놀이랰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아낰ㅋㅋㅋㅋ댓글보고 이렇게현뿜한적은없닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 고연비엔진?뭐 그런거 다집어치우고 자동차 무게줄이는게 연비좋은 자동차 만드는것중 가장어렵습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ근데놀이랰ㅋㅋㅋㅋ
@stresemann101
@stresemann101 8 жыл бұрын
+데스노트 1인승 오토바이같은 차 만들고 연비안나오면 이상한거지
@user-ev8pd7hg2k
@user-ev8pd7hg2k 8 жыл бұрын
Falcon 오토바이 말고 차요차 ㅋㅋㅋㅋㅋ 어훜ㅋㅋㅋㅋ진짜 무게줄이기놀이랰ㅋㅋㅋㅋ
@user-oc2nt4og7u
@user-oc2nt4og7u 7 жыл бұрын
Sungkil Lee 무게가 100킬로라고 해도 1리터로. 400킬로를 간다는 것은 엄청납니다. 물론. 시속 40킬로? 그정도인듯 한데요 ㅋㅋ 딴 건 몰라도 실제라면. 다른 전기 정치 없이 오직. 기름만을 사용한 기술이라면 어마어마 하네요
@user-hu4we8ke7y
@user-hu4we8ke7y 7 жыл бұрын
저건 강제적으로 기름 적게먹게하는거여서 재수없으면 엔진 붇거나 플러그열화로 녹거나 피스톤이 녹을수도있음 저거 시티100엔진에 슬로우젯에 주사바늘꽂아서 호스랑 다이렉트 따면 가능함
@acousticwave6966
@acousticwave6966 8 жыл бұрын
근데 좀 이상한 것이. 한 스푼이라면 연료라인 호스도 채우지 못할 양인데 영상엔 호스를 기본적으로 채우고 그 위에 연료통까지 살짝 채웠으니 한 스푼은 아니지..
@jnal1646
@jnal1646 6 жыл бұрын
원래 방송은 뻥튀기가 심함... 뭘 새삼스럽게 이제라도 알았으면 영화관 가기전에 팝콘들고 방송국가서 튀겨달라하세요
@user-cm7pw6ok7t
@user-cm7pw6ok7t 6 жыл бұрын
acoustic wave ,
@johnnylim7853
@johnnylim7853 6 жыл бұрын
원래 채워져있고, 그 연료통에 한스푼치가 빠지는거로 계산하면 되느거아냐 빠가야
@user-wx7ge8fm5q
@user-wx7ge8fm5q 6 жыл бұрын
호스에 남은기름 다시빼겠지
@djahsjdk1
@djahsjdk1 8 жыл бұрын
뭣보다 운전자가 존내힘들어보임ㅋㅋ
@oculus1621
@oculus1621 7 жыл бұрын
느와르베놈 여름인데안데에어컨도없어....
@user-eb6lq8ge3j
@user-eb6lq8ge3j 7 жыл бұрын
J J 에어컨틀면 연비가 ㅋㅋ
@user-re2jy5qr4o
@user-re2jy5qr4o 6 жыл бұрын
머쉬룸 추워뒤짐
@NetSangE
@NetSangE 6 жыл бұрын
롱패딩입고...
@oculus1621
@oculus1621 6 жыл бұрын
리풋잼 몸에핫팩붙여놓으면가능할지도?
@user-sv1yf6di5w
@user-sv1yf6di5w 7 жыл бұрын
뭔가 저차 안에다가 에어컨이랑 배개 이런거 잇으면 개아늑하겟다ㅋㅋㅋ
@yuchani_is_car
@yuchani_is_car 7 жыл бұрын
사랑스러운치노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈ이요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-me7ee2up7f
@user-me7ee2up7f 6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ와우 ㅎㅎ
@user-mx5fp3lf8h
@user-mx5fp3lf8h 6 жыл бұрын
운전하다가 바로 천국행하는 꼴ㅋㅋㅋ 배개납두면 안됭
@jshman
@jshman 6 жыл бұрын
고양이표정좋은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-lf6el7mc1z
@user-lf6el7mc1z 6 жыл бұрын
@just.living..
@just.living.. 7 жыл бұрын
상용화 될려면 우리나라 전체에 자동운전시스템이 적용되야할듯..
@user-xk4ez3gx1h
@user-xk4ez3gx1h 7 ай бұрын
지금 가솔린 gdi 쓰는 125cc 단기통 쓰는 바이크 엔진을 가져다가 저거 다시만들면 열효율이 저당시보다 좋아서 연비 살짝 더잘나올거같긴한데 이젠 이런 시도는 아무도 안하겠지요
@user-ft4er6mp6o
@user-ft4er6mp6o 7 жыл бұрын
아줌마들 목소리 잘들어보면 메탈슬러그2 미라 죽을때 나는소리랑 비슷함
@yuchani_is_car
@yuchani_is_car 7 жыл бұрын
한소크라테스 메탈슬러긐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅁㅊㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dhfh6494
@dhfh6494 6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 우후!!!
@user-vr7eq4bx6v
@user-vr7eq4bx6v 6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-wz7ik2fh5v
@user-wz7ik2fh5v 6 жыл бұрын
존나웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yl8ll1em7m
@user-yl8ll1em7m 6 жыл бұрын
ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hoon1184
@hoon1184 6 жыл бұрын
리터당4~500키로가 가능하군요 타이어의 휠폭을 줄이고 브레이크성능을 높인다면 지금보다 연비좋은차를 만들수도 있겠군요
@user-we2yt8ep9t
@user-we2yt8ep9t 7 жыл бұрын
하여간 남 잘되는거 못보는 인간들 너무 많음
@Lv993_
@Lv993_ 7 жыл бұрын
팩폭인데 뭘..
@yuchani_is_car
@yuchani_is_car 7 жыл бұрын
사미 ㅇㅈ
@user-zf1zk7nz2e
@user-zf1zk7nz2e 7 жыл бұрын
ㅇㅈ
@user-jy9nn1ux8j
@user-jy9nn1ux8j 6 жыл бұрын
사미 트키녀좌
@un4285
@un4285 6 жыл бұрын
사미님 도 인간임
@user-hb5wt3zk6p
@user-hb5wt3zk6p 6 жыл бұрын
와 개오진다 ㅋㅋㅋㅋ1리터로...... 진짜 대단하다...
@I-junghyuck
@I-junghyuck 6 жыл бұрын
오~~ 방청객소리 듣다가 존나 짜증났는데 하도 많이 나와서 웃으면서 보고있다ㅡㅡ어이가없어서ㅋㅋ
@user-cm6wf7rn2g
@user-cm6wf7rn2g 7 жыл бұрын
댓글에 아가리 엔지니어들 납셨네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@knock_33
@knock_33 6 жыл бұрын
7년이 지낫습니다. 뭐햇나요?
@elvenisar
@elvenisar 7 жыл бұрын
공기저항도 중요하지만 외기가 조금은 유입되도록 만들어야죠. 실제 레이스 뛰는 차량도 에어컨은 없어도 송풍구는 어떻게든 살려둡니다. 캐노피엔 썬팅필름 좀 붙이면 될꺼 같고... 완전 바짝 누운 자세는 피곤해서 오래 운전이 불가능해요. 르망24 경주에 출전하는 프로토타입 레이스카 운전자세를 참고하면 낫지 않을까 싶네요. 하지만 결국 저련자동차는 가볍기 때문에 저런 연비가 나오는건데... 저렇게 만들어선 Ncap등 안전기준을 충족시키지 못하기때문에 도로주행은 원천적으로 불가능합니다.
@Ggn148
@Ggn148 7 жыл бұрын
아주 혁신적연비다 상업화되기전 까지 계속 다듬다보면 훌륭한물건 나올듯하다
@user-ib8je8vf9w
@user-ib8je8vf9w 8 жыл бұрын
저번 외국에서 리터당 111km인 자동차 만들었던데 그나저나 아주머니들 오오 거리는거 진짜 짜증난다
@user-yy7mt1gx3g
@user-yy7mt1gx3g 7 жыл бұрын
장대현: 雪本大賢 효과음이에욬ㅋㅋ
@NguyenVanDuy-cx3de
@NguyenVanDuy-cx3de 7 жыл бұрын
강우이 저어릴땐 저거효과음인지몰랐는데..
@Betelgeous_97
@Betelgeous_97 7 жыл бұрын
xl1
@petrusgim1604
@petrusgim1604 7 жыл бұрын
장대현: 雪本大賢 작성글1년 넘었내요 시간 지난 계시물에 댓글로 귀찮게하였다면 죄송하고요 제기억상 기사본게 2006년인가 2008년쯤인대 그때 독일에서 1L로 1000km주파하는 차량이 나왔다고합니다.
@user-dm6ee8ew4h
@user-dm6ee8ew4h 7 жыл бұрын
Gim Seung - Ho 김승호 *게시물*
@360vrog6
@360vrog6 2 жыл бұрын
비록 늦게 봤지만 너무 멋집니다!!
@bossds-1211
@bossds-1211 7 жыл бұрын
사실 그냥 무게만 최대한 줄인 차... 그래도 고생 많았네요. 짝짝짝!!!
@beensu202
@beensu202 6 жыл бұрын
부정적인 댓글이 많은 이유:사람의 편리를 위해 자동차가 발명된건데 저건 차의 연비를 테스트하기 위해 사람이 필요한 상태로 주객전도되었다.
@MrJamBak
@MrJamBak 7 жыл бұрын
극도의 경량화로 연비를 잡았을뿐, 엔진기술은 아니군요...
@user-fr3ug9gy2r
@user-fr3ug9gy2r 7 жыл бұрын
고연비라면 조금 느려도 탈생각은 있음... 단지 걱정은 에어컨이나 히터나... 무엇보다 안전성보안을 꼭 생각하셔서 제작해 주셨으면 합니다...
@Unpopular1
@Unpopular1 6 жыл бұрын
이게 그 입시자동차인가요? 장난아니군요
@user-xx3cx6kb3y
@user-xx3cx6kb3y 3 жыл бұрын
이때 공학도들이 전기차로 세상이 바뀐다는 예상을 했을까?
@BP-wm3he
@BP-wm3he 7 жыл бұрын
여기분들 최소 대학다닐때 과제로 노벨상타신분들인듯 ㅋㅋㅋ 근본적으로 내연기관 효율이 한계가 있는데 연비높이려면 무게 줄이는게 가장좋은 방법이죠. 대학생들이 프레임부터 시작해서 그럴듯하게 잘만들어서 놀랐는데 정작 보는사람들은 독일3사나 도요타에서에서 만든 컨셉카 수준을 원하는거 같네요.
@manfine2754
@manfine2754 6 жыл бұрын
엔진자체의 효율을 개선한게 아니라 단순히 중량만 줄인거라면 별 의미없는 짓인건 사실임
@user-zr8ti7wf7o
@user-zr8ti7wf7o 6 жыл бұрын
저기술을바탕으로 훗날 연비100키로에 600 마력 스포츠카도 나오길 바랍니다.. 대학생여러분 힘내세요
@mekopark3201
@mekopark3201 7 жыл бұрын
이럴거 같았음 =_=... 자동차 연비 기준에 1톤 정도 무게를 얹어서 이동하는 조건을 넣어야됨. 그래야 안헤깔리지.
@ravenpoco4318
@ravenpoco4318 7 жыл бұрын
저거슨 순전히 이론상이지, 현실적으로 상용화 시킬시, 안정성이나, 편의성. 네비나 깜빡이. 와이퍼, 에어컨시설 장착 해서 순전히 1인용 차로 시속 80km 이상의 속도로 5l로만 저가 구매가로 가능하다면 인정한디
@user-qo2xz7ki2f
@user-qo2xz7ki2f 6 жыл бұрын
재미져 아주져아 재밋네진짜 안전성 확보되고 잘됬음 좋겠다
@user-dr2ig3kq9t
@user-dr2ig3kq9t 7 жыл бұрын
칭찬글은 하나도 없고 욕밖에 없네 .... 하나같이 댓글들이 가관이다 ㅋㅋ
@yuchani_is_car
@yuchani_is_car 7 жыл бұрын
치기동전 그러니까요ㅋㅋㅋ 아주그냥 얼굴 안보인다고 ㅋㅋㅋㅋㅋ뭐 한국 넷상 클라스가 이건데 뭐 (1.주작 2.욕)
@user-ci5zv8vh6y
@user-ci5zv8vh6y 6 жыл бұрын
상용화된 오토바이중에 저걸 뛰어넘는게 있다구요? 연비 킹이라는 혼다커브도 저정도는 안나오는데..
@HaNaYo2
@HaNaYo2 6 жыл бұрын
Fedora 연비 400키로 이상인 상용화된 바이크가 어디있음?????
@user-sl3tn6vf6r
@user-sl3tn6vf6r 6 жыл бұрын
바퀴 달린 봅슬레이자넠
@user-qk5ji4tm3w
@user-qk5ji4tm3w 6 жыл бұрын
저런거하는거자체에 큰의의가있는건데
@WYoonWoo
@WYoonWoo 8 жыл бұрын
기름을 대체할걸 개발하는게 빠르지
@Cheese.12.08
@Cheese.12.08 7 жыл бұрын
Wooyong Yoon 전기자동차 ㅎㅎ
@user-ce9iq4jx9n
@user-ce9iq4jx9n 6 жыл бұрын
몇cc엔진일까요?? 믿을 수가 없는데,, 엔진도 직접 만든건가요?
@user-sk5ej6yg2p
@user-sk5ej6yg2p 6 жыл бұрын
지금은 1리터로 얼마까지 가는 자동차가 만들어졌을까
@dkapqpfkxx
@dkapqpfkxx 3 жыл бұрын
2:56 노래 the red jumpsuit apparatus-false pretense
@Rrs-5def
@Rrs-5def 7 жыл бұрын
차같이 만들어야 차지. 서울에서 부산은 걸어갈수도있고 자전거를 타고도 갈수있다.
@user-rl5vn8eu4j
@user-rl5vn8eu4j 4 жыл бұрын
대림시티 베스트 리터당75.8km
@user-it5ff6ib4s
@user-it5ff6ib4s 7 жыл бұрын
1리터에 100키로잡고 뭔가부가적인 장치를더다는게 좋을듯하다.무작정연비만좋으면모해ㅋ짐도못싣고 에어컨도없고 불편한데
@yuzana4292
@yuzana4292 6 жыл бұрын
영상 다보고 생각나는건 오~~~~~ 밖에 없다.
@marianneyeon9224
@marianneyeon9224 7 жыл бұрын
대단합니다 응원합니다!
@번지길드
@번지길드 6 жыл бұрын
저 때 리터당 2천원이라는게 더 놀랍다
@junhyukyang5872
@junhyukyang5872 7 жыл бұрын
왠지 저 차에 붙어있는 대학 마크 떼고 두 차를 비교하라하면 저 아주대 빨간거 보고 이게 카이스트 꺼네 이럴 거 같은 기분..
@user-wy3jk6mk2h
@user-wy3jk6mk2h 6 жыл бұрын
썸네일 보고 잉붕 인줄 알았다 손 .
@디붕이
@디붕이 7 жыл бұрын
저건 기술이 아니라 그냥 대학생들이 놀이 하는거라고 보는게 맞음 일반 차량회사에서 무게를 줄이고 안전도가 향상(최소 하락이 없게끔) 하여 연비를 올리면 기술이라고 하는거고 무게를 줄이며 안전도도 확줄여서 연비를 올리면 그건 사기라고 하는거임
@user-ml5jo1zi1x
@user-ml5jo1zi1x 7 жыл бұрын
*썸네일 글자 '즐딸!' 인줄*
@MIBicycle
@MIBicycle 6 жыл бұрын
바퀴 자전거 바퀴 아닌가요?? 앞바퀴는 디스크휠,뒷바퀴는 일반 림휠인것같네요
@chajaeoh
@chajaeoh 6 жыл бұрын
대단하고 멋지다~~
@user-ce9js4zj7m
@user-ce9js4zj7m 6 жыл бұрын
내용은 안들어오고 오~ 소리 밖에 안들림... 저 효과음 나도 사고싶다
@Zaza-im3uk
@Zaza-im3uk 7 жыл бұрын
1리터로 부산까지 가는방법 1.부산에서 출발한다 2.도착
@user-ju2bc8fn9v
@user-ju2bc8fn9v 7 жыл бұрын
조금 더 큰 RC카..
@yuchani_is_car
@yuchani_is_car 7 жыл бұрын
김경준 RC라고 하기엔 연비가 꽤 좋은편이라서...
@hawlhu
@hawlhu 6 жыл бұрын
超期待下個影片的說
@Lsy77777
@Lsy77777 11 ай бұрын
언덕을 못올라갈것으로 예상...
@Giiiiiiiiiil1234
@Giiiiiiiiiil1234 6 жыл бұрын
하이브리드 학과란 게 있구나 ㄷㄷ
@Yim_0-_-0
@Yim_0-_-0 7 жыл бұрын
무게를 줄일게 아니라 엔진의 효율을 높여야 가치가 있는거지 아무리 봐도 저런 자동차는 가치가 없다
@user-ss7kq5xq2f
@user-ss7kq5xq2f 7 жыл бұрын
내가 뭘 본거지?? 1리터에 10키로도 못가는 미국 자동차 회사들이 꼭 봐야 될 영상인듯
@asdf-fx8zi
@asdf-fx8zi 7 жыл бұрын
저회전+고출력+연비똥=아메리칸 머슬
@piston_cupp
@piston_cupp 7 жыл бұрын
엑센트 경유는 1리터로 23.6km임
@user-vi8lk8gy5o
@user-vi8lk8gy5o 7 жыл бұрын
오오오오 좀 하지마 뭐 3~10초단위로 계속 나와;
@user-xu1ny7go8n
@user-xu1ny7go8n 8 жыл бұрын
경차랑 사고나면 죽겟네
@is-will-be-backjaehyeok2280
@is-will-be-backjaehyeok2280 6 жыл бұрын
고등학생운동하는 으깨질듯(?)
@user-be1or5lm9b
@user-be1or5lm9b 7 жыл бұрын
솔직히 영상보다 팝콘 먹으면서 꼰대질 읽는게 더 꿀잼이다
@tv-ff7hn
@tv-ff7hn 7 жыл бұрын
여러분 이렇게 차 만들기가 어렵습니다.완성차 업체에 진심으로 감사합니다.
@user-fn2yf1jy6e
@user-fn2yf1jy6e 7 жыл бұрын
연비가 좋아도 사고한번나면 에어백도 안터지고 차자체가 얇고 가벼워서 바로즉사임 뭐든지 적당히가 필요한 법 괜히 자동차 회사들이 2~3톤씩 나가는차 만드는게 아님
@maxb5685
@maxb5685 6 жыл бұрын
대박이다..ㄷㄷ
@user-xu7gu4fb3h
@user-xu7gu4fb3h 6 жыл бұрын
출발지에서 대천해수욕장까지 30km 도안돼고 아무리돌아서 마지막멈춘방조제까지 50km도안됌..
@ver204
@ver204 7 жыл бұрын
효과음 진짜 극혐이네요... 그리고 카이스트에서 개발한건 가벼워서 연비가 잘 나오는게 아니라 오토바이용 단기통 엔진을 넣어서 그런거죠
@user-hu3zf1sv2s
@user-hu3zf1sv2s 7 жыл бұрын
아주자동차대학이 어디지역에있져
@zbsh94
@zbsh94 7 жыл бұрын
벌초할때쓰는 제초기 엔진이네ㅋㅋㅋ
@majo2377
@majo2377 7 жыл бұрын
김현 그렇게말하지마요 대학생들이 연구해서만든건데
@user-hg6nb2hi6y
@user-hg6nb2hi6y 7 жыл бұрын
김현 예초기
@옳은사람
@옳은사람 7 жыл бұрын
김현 예초기 기름 뒤지게먹는디 ㅋㅋㅋㅋ
@user-po1pd2wz7f
@user-po1pd2wz7f 7 жыл бұрын
2행정이라 기름 오질라게먹음..
@hongmihnhahn7081
@hongmihnhahn7081 6 жыл бұрын
그래도 소형 4행정은 될 것 같은데요? 2행정은 헬이라
@is250QLD
@is250QLD 8 жыл бұрын
저런 미래형 디자인 은 맘에 안드는데 ㅜㅜ bmw i8 은 멋지긴한데 연비는 그럭저럭 하고 운전 재미 있는 경량 FR 후륜구동 스포츠카 좀 우리나라도 만들면 좋겠네요...
@Lv993_
@Lv993_ 7 жыл бұрын
저건 미래형이 아니라 쪽팔리는 디자인이예요.
@koguy
@koguy 6 жыл бұрын
어쪄죠 이제 대체에너지 개발되서 :3...저연비 차가 필요없게되버렸답니다 짜잔~~~
@user-bt6fk4vk9k
@user-bt6fk4vk9k 7 жыл бұрын
아니 뭔 힘들어보인다 부딪히면 뒤진다하고있어 목적이 연비가 좋은차인데 ㅅㅂ 니들은 엔진 만들줄은아냐? 만들어보고 욕하던가 저게 쉬운건가
@user-nu6ih8yy7h
@user-nu6ih8yy7h 7 жыл бұрын
민창현 저런거 만들었다는 노력이 중요한거지 까내리기 급급해가지고 ㅉ 저게 파는거거나 일반인도 쓰는거라면 안전상이유로 까도 되는데 실험용차 가지고 트집 잡는거 존나웃기다 지들이 타는거도 아니면서 ㅋㅋ
@user-jp7xp5bn6x
@user-jp7xp5bn6x 7 жыл бұрын
민창현 그렇게나 까고싶었냐?
@user-oi5nr3ld2v
@user-oi5nr3ld2v 7 жыл бұрын
사람들 생각이 달라서 욕할수도있고 걱정할수도 있고 좋아할수도 있는건데 그걸보고 엔진만들줄은아냐? 라고 쳐묻길레 병신같은 논리 깟더만 거품물고 오는 장애인새끼들 ㅉㅉ
@user-jp7xp5bn6x
@user-jp7xp5bn6x 7 жыл бұрын
민창현 가장 거품무는 사람이 누군데 ㅋㅋㅋㅋ
@user-oi5nr3ld2v
@user-oi5nr3ld2v 7 жыл бұрын
ㅉㅉ 병신새끼가 할말은 없고 아가리다물면 진거같으니 아무말이나 지끼는거봐라
@umr887
@umr887 6 жыл бұрын
정말 말 그대로 기름 냄새만 맡아도 달리는 차네
@L.C.G.
@L.C.G. 7 жыл бұрын
그 무게를 경량화 하기때문에 적은 기름으로 잘갈수있는거 아녀
@user-ir3oi4ge3t
@user-ir3oi4ge3t 7 жыл бұрын
그럼 일반차로는 몇리터가 필요하나요?
@sjb258898
@sjb258898 3 жыл бұрын
9:22 아 네.. 저연비차량.. 네?
@acrossguysy
@acrossguysy 6 жыл бұрын
1L면 내차로는 10km... 근데 저건 3륜에 오토바이 수준의 엔진 얹어놓고 내장제 없이 경량화되어 에어컨도 작동안되는건데 당연히 연비가 좋을수밖에. 경차 수준보다 못한 안전성인데 목숨 내놓고 타는거임 저건...
@Lamboch700
@Lamboch700 7 жыл бұрын
근대 엔진소리들으니까 2싸이클엔진인듯한데....오토바이쓰는엔진 근대문제는 여러사람을 태워야하는것이 필요...
@user-xk4uo9kl9h
@user-xk4uo9kl9h 4 жыл бұрын
밖에 온도랑 엔진열 합쳐서 올라오니깐 감당은 절대 안되겄네
@user-gb5ht2hu4d
@user-gb5ht2hu4d 6 жыл бұрын
자동차에 이상 있을때 사다리는 왜갖고감?
@user-vs8qz3tv5j
@user-vs8qz3tv5j 7 жыл бұрын
앞바퀴 두개 카본 디스크인가요??
@kyrie7338
@kyrie7338 7 жыл бұрын
아 왜 아주대 면접을 안갔을까 이런멍청한 고3의 나
@simhwoo99
@simhwoo99 7 жыл бұрын
대단하네 멋지다
@arkkang001
@arkkang001 6 жыл бұрын
0:23 연비가 적게들어가야죠? 뭔소리?? 기름 아닌가?
@LEE-fw9ci
@LEE-fw9ci 6 жыл бұрын
오늘의 유행어 = 오호~
@banbazy
@banbazy 6 жыл бұрын
아무리 연비가 좋다고 해도 이 차는 타고싶지 안흠....
@KoreanLabx
@KoreanLabx 6 жыл бұрын
와 .. 구입하고 싶다
@CH-yd5bp
@CH-yd5bp 6 жыл бұрын
썸넬보고 양세찬인줄 알고왔다가 빠꾸치고 감
@user-nh9sv6xf6y
@user-nh9sv6xf6y 7 жыл бұрын
예전에는 몰랐는데 시간지나서 다시보니깐 방청객들 오오거리는거 영혼도없고 똑같아서 거슬린다
@user-wh7zx2qd1z
@user-wh7zx2qd1z 7 жыл бұрын
아주대 하니까 큐리님 생각이 ㅠㅠ
@user-kc9ko3qu1x
@user-kc9ko3qu1x 7 жыл бұрын
연비 때문이라면 몸무게가 적게 나가는 여자가 운전하는게 더 유리하지 않나?
@zenio7199
@zenio7199 7 жыл бұрын
리터당 400연비? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대박이다
@w0ni_
@w0ni_ 6 жыл бұрын
와 나이거 생방으로 봤었는데 ㅋㅋㅋㅋ
@손바닥대
@손바닥대 3 жыл бұрын
왜 스쿠터보다 연비가 잘 나오죠???
@user-uj1nm7wc3t
@user-uj1nm7wc3t 2 жыл бұрын
공기저항(지상고 낮고, 유선형디자인), 편의장치및 안전장치에들어가는 에너지손실(배터리 및 발전기의 초경량화 및 에너지소모줄임, 그리고 타이어마찰계수의 줄임, 그리고 안전장치제거 등
@junyoungpark1285
@junyoungpark1285 7 жыл бұрын
1리터 없이도 부산 갈수있는법 전기차타기 ㅋㅋㅋㅋ
@user-jw1zc2vd5k
@user-jw1zc2vd5k 7 жыл бұрын
Junyoung Park 전기차가 그렇게 성능이 좋아요?
@user-hz8rs2wh6j
@user-hz8rs2wh6j 7 жыл бұрын
백지웅 그게아니라 전기차는 전기를 쓰니까 기름이 필요없잖아요 ㅋㅋㅋ
@junyoungpark1285
@junyoungpark1285 6 жыл бұрын
섀됴 그건 누구나 아는 사실인데
@user-hz8rs2wh6j
@user-hz8rs2wh6j 6 жыл бұрын
Junyoung Park 저분이 이해를 잘못하신것같아서 설멸해드린건데;;
@user-yo2fj6bn5v
@user-yo2fj6bn5v 6 жыл бұрын
Junyoung Park 전기세요
@user-oc2nt4og7u
@user-oc2nt4og7u 7 жыл бұрын
요즘. 기름 하나도 안들이는 배터리 자전거가 나오는데..... 전동 자전거. 전동 바이크라고들 하지. 이건 엔진 자전거 수준에 캐노피를 자동차처럼 만든 수준이고.... 무게와 속도 흔들림 등에 문제가 생길 정도로.... 많이 엉성한 것은 사실인데... 그 엔진 자전거라도 1리터에 400킬로라면. 어마무시한 것은 맞다. 물론. 그 어떤 전동 장치없이 .. 기름만으로 이동을 했다면. 연료 효율이 정말로 어마무시한 것이다
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