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1日で四国一周できる？アドベンチャーバイクに乗ったらケツのことしか考えられなくなりました【400X】【総集編】
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Күн бұрынマジでケツのことしか考えられなくなりました。
いや下ネタじゃなくて。
こんにちは！数ｋｍです！
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@user-kk9rr3hc9u 7 ай бұрын
2年前にVスト250で下道&バイパスで一日四国一周したことがありましたが、足摺岬には行かないルートで720キロ20時間でした。以前にも拝見しましたが、ちゃんと回って900キロは凄すぎます。 高知市で混むのは鬼門ですね…
@su-km 7 ай бұрын
高知って意外とデカいんですよね
@waterrworld5542 7 ай бұрын
このイカれたチャンネルは、もっと評価されてもいいと思うんだ。
@su-km 7 ай бұрын
僕もイカれそうです（笑
@70Rider-bd8fg 7 ай бұрын
バイクチャンネルとしては、風景少ないしエンジン音もない。 なのに新しい動画が出ると見ずにはいられない もはや中毒🤣 面白すぎる🤣
@su-km 7 ай бұрын
ありがとうございます！！！ またのご利用お待ちしております！！！！（笑
@hayabusa___6985 7 ай бұрын
うらやまし〜😍走行距離と時間😍
@su-km 7 ай бұрын
やばかったです(笑
@user-xz2ez5jw3q 7 ай бұрын
数kmさんを知るきっかけとなった動画であり、私が400Xを買う決め手になった動画で、過去何十回もみた動画ですｗ 私も四国を400Xで一周しました（1日では無理でしたｗｗ） 400Xは乗り換えてしまいましたが、100km/h出せる自転車に乗っているような感じですごい楽なバイクでした。
@su-km 7 ай бұрын
いつもありがとうございます！ すごい楽なバイクだったのは間違いない！
@user-le2ix9vg3z 7 ай бұрын
2年前に四国半周しました。香川県から国道32号線を走り、高知市から室戸岬の方へ、数kmさんと逆周りでした。高知市の高速の無料区間は走りたくなりますよね… 私も思いました！ 同じルートで走り、私の場合、阿南から鳴門位迄、帰宅ラッシュに巻き込まれ、30km位1速と半クラで進み、おまけに大雨で、なおかつ右ミラーが急に変な方向に動いてしまって緩んだ状態で、2時間位めっちゃ大変でした。でも家に帰って、良くやった！と自分を褒めた時は凄い達成感が有りました。数kmさんには足元にも及びませんが、ロンツーを楽しみたいと思ってます。 その時乗っていたバイクは、2型の隼でした。
@su-km 7 ай бұрын
帰宅ラッシュは渋滞がｴﾗｲｺｯﾁｬなので大変ですよね
@user-le2ix9vg3z 7 ай бұрын
そうなんです。ちゃんと整備をして今度は反対の四国半周をしようと思ってます。次はw800で走ります。
@user-gx7wr6xk7i 7 ай бұрын
私も目的地に着くまでの走っている時間が楽しいので、こう言うツーリング⁈は好きです🏍️ 只今、この距離はよう走れないです💦 この距離を走り抜けるのは凄いです驚
@su-km 7 ай бұрын
走ることが目的のツーリングですね（笑
@user-gx7wr6xk7i 7 ай бұрын
私も走ること自体が好きなので、お気持ちはよく分かる気がします（笑）
@user-rv2nq1ki4i 7 ай бұрын
アドベンチャーはスタンディングのやり易さが重要だと思います。 スタンディングが楽なら走りながら休憩できるようなもんだと思いません？
@su-km 7 ай бұрын
スタンディングってあまりやったことないんですよ いつもセパハンに乗ってるから…
@kacchinn 7 ай бұрын
距離ガバファンには最高の企画w
@su-km 7 ай бұрын
ケツを犠牲にしたかいがあった…！
@user-nh3kx4fc2u 7 ай бұрын
私のCB125Rも３年半で70,000km近くになり 多少やれ具合も気になってきており また下道縛りでのロンツーにも 限界を感じてきて そろそろ来年辺りにアドベンチャー系への乗り換え検討中 400xかvスト250 もしくは Vスト250SX辺りが候補です 高速乗るなら車重があった方が やはり安定するのでしょうかね? それか取り回し重視で軽さを求めるか 悩みどころです
@su-km 7 ай бұрын
パワーのある400xの方が、高い速度域では楽ですね 高速の安定性は車重やホイールベース等が関係してきますが、Vスト250も400xも安定性抜群です。あまり差は感じられなかったかな？ カタログスペックで言えばVストと400xはサイズも重量もほぼ同じ パワーで選ぶか、コストで選ぶかって感じですかね ちなみに最高のアドベンチャーバイクはハヤブサです 全てを凌駕します ハヤブサ最高 ハヤブサを買おう
@knuckles1jp 7 ай бұрын
快適な長距離ツーリングできそうなバイクのシートは、案外お尻に優しくないものが多いですね。
@su-km 7 ай бұрын
ホンダはお尻に優しくないものが多いイメージです
@yugumominekaze2477 7 ай бұрын
400cc～900cc 程度の丁度良い大きさが一番楽だと思います。 700前後でクルコンとトラコンとABS付（モード切替は不要）の安価なアドベンチャーが出てくれないかな？と思ってます。 あと……快適過ぎて暇すぎて眠くなるはデフォｗ
@su-km 7 ай бұрын
ミドルクラスとなると、Vスト650とかテネレ700あたりですか 新車だと100万前後…
@user-ms4bv4re1k 4 ай бұрын
1番信頼出来る検証動画ですね〜😂😂😂
@su-km 4 ай бұрын
ケツが犠牲になった検証でした…
@user-yr8kv2ej4t 7 ай бұрын
下道でこの速度なら250も400も疲労感は変わらないんじゃないかな？ 400x明日納車！ そのうち私も四国一周してこよ 😊
@su-km 7 ай бұрын
納車おめでとうございます！ 1日あれば四国一周できますよ(笑
@user-bn2ui2te7w 7 ай бұрын
腰の痛みはイキナリ激痛になる場合が有るそうなので、医療用ゴムで出来たコルセットを持参して疲れて来た時、苦しく無い程度に巻くと体幹がヘロヘロ(〜￣▽￣)〜に ならなくてサイコーでした。岡山から神奈川のrootです。
@su-km 7 ай бұрын
コルセットしてる人チラホラいますね
@abcd-tr8lr 7 ай бұрын
30万回再生くらいされて欲しい😂(笑)
@su-km 7 ай бұрын
拡散してくれぇ〜(笑
@superbike_yoshiyuki 7 ай бұрын
休憩はあまりされなかったんでしょうか？(^^)
@su-km 7 ай бұрын
休憩はちょいちょいとってますよ
@superbike_yoshiyuki 7 ай бұрын
@@su-km 了解です♪私も四国一周したくなりました(^^;)
@Delsolurapro3 7 ай бұрын
ロングツーリングとケツ痛は相思相愛、切っても切れない仲ですよね。 シート君の事が好きすぎて周りが見えないお尻ちゃん、男でも女でも誰でもOKな遊び人のシート君に騙されて痛い思いをする前に、お尻ちゃんの幸せの為にも真剣に考えないといけませんね。 お尻ちゃんに必要なのはシート君と距離を置く事、少し離れた場所からシート君を見つめ直す事で気付ける事もあるかと思います。 そこで、「ロングツーリング，スタンディングで走り続けたらケツ痛無く無限に走れるのでは？」検証よろしくお願い申し上げます。
@su-km 7 ай бұрын
ここだけの話、スタンディングロンツーの企画は考えたことあります(笑
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