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1万円ちょっとで衝撃の効果!GRヤリスストラットバー取り付け&レビュー!【クスコ/タワーバー】

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BEAUTIFUL CARS®︎洗車チャンネル

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Күн бұрын

今回は、代表村上の愛車であるGRヤリスに、ストラットバーを取り付ける様子と取り付け後のレビューをお送りしています!
ストラットバーとは、サスペンションの車体取り付け部左右を連結する棒状の部品のことです。
一部のスポーツカーやスポーティーグレードには標準装備となっていることがありますが、一般の自動車には装備されておらず、好みで後付け用品として購入することが多いパーツです。
取り付けるとどのような効果があるのか?実際の走行レビューも行っておりますのでぜひ最後までご覧ください!
 
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Пікірлер: 10
@user-te5ki9qg7n
@user-te5ki9qg7n 2 жыл бұрын
STIフリクションタワーバーです。ふところは寒くなりましたが、運転が楽しいですね♡
@King-es3ev
@King-es3ev 2 жыл бұрын
CUSCOさんのパーツ取り付け&使用レビューの動画ありがとうございます。こういう企画もアリだと思います。 GR YARIS 購入前から(密かに)取り付けをご検討されていたのか、それとも乗車後の挙動等から必要性を考えられたかは、決定者の胸中次第ですが、乗車されているからこそ感じ取れる(微妙な)違い理解出来ます。 今後の車の楽しさを散りばめた動画も楽しみにしています。
@teruhiro_09
@teruhiro_09 2 жыл бұрын
ストラットバーカッコいいですね✨
@user-ry5xy6qx9o
@user-ry5xy6qx9o 2 жыл бұрын
ヤリスの場合バルクヘッドとストラットタワーが一体に近いんで無くても割と剛性ありそうですね。 だから純正で付けて無いのかもしれないですね! ロアアームバーも追加して上下で抑えると更に良いですよ!
@kkaneko5771
@kkaneko5771 2 жыл бұрын
どもども・・ クスコのタワーバーを使ったこ事が有りますが、バーを固定しているボルトナットが、遊んでしまうため(擦れた跡ができた)専用カラーを作った想い出が有ります。 かなり前の話しなので 今の製品のクオリティーが上がっているかもですが・・・ ではでは・・
@user-xx1vf5uq9g
@user-xx1vf5uq9g 2 жыл бұрын
タワーバーって付けた時は、なんだかしっかりした様な感じ程度だと思いますが、 外した時にフニャッと弱くなり、分かりやすいと思いますよ GRヤリスってスタビが入ってなかったですか? 待ち乗りでは、スタビかタワーバーかどちらかで十分だと聞きました 両方いれると、剛性の逃げがなくなり街中では乗り難いと聞きました
@user-em6mf1go5c
@user-em6mf1go5c 2 жыл бұрын
最近のFF車はサスタワーとバルクヘッドがくっついてるからタワーバーの効果は感じにくくなりましたね、
@user-sc6lu1lf4f
@user-sc6lu1lf4f 7 ай бұрын
どんだけ繊細な感覚をお持ちなのですか? タワーバーを真ん中で切断してコーナーを曲がるクスコの動画見たことある? ほんの数ミリしか動いていませんよ。そんな数ミリなんて、ノーマル車のゴムビッシュで相殺されてしまうでしょ。 まして雪道&スタッドレスタイヤで感じ取れる分けないだろ。
@beautiful_cars
@beautiful_cars 7 ай бұрын
村上です。そう思って、今までの車ではつけたことなかったのですが、付けてみたら、わかるんですよ。私も驚きました!
@ESANAS3
@ESANAS3 5 ай бұрын
@beautiful_cars 試さないとわからないことって意外とありますよね。 試さずに結果を断定してしまうことは、視野を狭めることにもなりますし。 思い込みプラシーボ効果の影響も無視できないため、運転者が見ていないところで取付取外し、複数回ブラインドテストした結果も気になります。 自分は、左右方向に最大0.1mm程度しか動かない、モーションビームコントロールを取り付けていますが、確かに効果は感じます。
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