2.0 TDI CR TIMING TIMING REPLACEMENT.

No video

2.0 TDI CR TIMING TIMING REPLACEMENT.

Рет қаралды 40,785

10 ай бұрын

IN THIS EPISODE I WILL PRESENT HOW TO CORRECTLY REPLACE THE COMPLETE TIMING SET FROM "A" TO "Z". I WILL DRAW YOUR ATTENTION TO IMPORTANT DETAILS RELATED TO THE REPLACEMENT OF COMPONENTS, COMPUTER DIAGNOSTICS AND THE POSSIBLE ADJUSTMENT OF THE SYNCHRONIZATION ANGLE. I INVITE :)

Пікірлер: 150

@user-es9gu7hj1c Ай бұрын

Podoba mi się ta robota, czysto i dokładnie 👍

@andrewpolski2938 7 ай бұрын

Wielki Szacun to jest Profesjonalizm

@MECHANIK84 7 ай бұрын

Dziękuję 👍

@marcin849 6 ай бұрын

Najlepszy film podglądowy. Dzięki za wysiłek !

@PasiakV8 10 ай бұрын

siemanko, fajnie,że pokazujesz ile jest roboty przy takim aucie , ludzie myślą,że to jak w 100 c4 miejsca jak na lotnisku i rozrząd w godzinkę ogarnięty jeszcze z przerwą na peta, a złodziej -mechanik szuka tylko łatwych pieniędzy. pozdr

@mariusziwanowicz7207 6 ай бұрын

Witam Takich mechanikow z prawdziwego zdarzenia potrzeba!!!

@adiadi-qu9cj Ай бұрын

Majster, wszystko było dobrze ustawione a to ktoś sobie ubzdurał ze fasolka ma być na środku śruby to jest jego problem. Pasek był naciągany na blokadach i tak akurat się ułożyło że nie jest ba środku, ale to nie znaczy że było źle. Jestem pewien na 1000 % że jakbyś odkręcił jedną śrubę na fasolce w tym audi to gwint nie dotyka koła zębatego. Perfekcyjnie było zrobione💪💪💪👍

@country_life25 8 ай бұрын

Świetna profesjonalna robota, dziękuję za materiał!!!

@josebenavides25 5 ай бұрын

Muchas gracias por compartir tus conocimientos, excelente explicación saludos desde monterrey,nuevo león

@kilof07 7 ай бұрын

Super filmik wielkie dzięki za masę wiedzy pozdrawiam

@potsstop-ql1rb 10 ай бұрын

Super filmik 👏👍

@vlogurawa5968 3 ай бұрын

It’s a pleasure to watch your experience as well as your love for technology. Best wishes.

@piatekrobert9493 Күн бұрын

Super robota.

@jujunina2316 7 ай бұрын

Super vidéo. Merci beaucoup et bon courage

@rolus4650 10 ай бұрын

Bardzo fajny materiał wszystko dokładnie pokazane co i jak łapka w górę się należy dla szefa. Pozdrawiam

@MECHANIK84 10 ай бұрын

Pozdr. 🤚

@Zubeqfly 6 ай бұрын

Jak ktoś nie ma takiej tulejki żeby wsunąć uszczelniacz to idealnie nadaje się butelka po oranżadzie z Heleny ma długą zwężającą się szyjkę 😁, wystarczy uciąć sobie na odpowiednią długość, nawet można wykorzystać do wymiany osłony przegubu w mniejszych autach, powinna najść na przegub 😁

@stantheman5156 7 ай бұрын

Swietny material, zycze sukcesow i przyjemnosci z wykonywanej pracy. Pozdrawiam serdecznie. Czekam na podobny material odnosnie wymiany sprzegla z dwumasa.

@MECHANIK84 7 ай бұрын

Dziękuję 👍

@marcinmackow4920 6 ай бұрын

Witam dla mnie oglądanie Twojego materiału..,to sama przyjemność czysto dokładnie i schludnie Pozdrawiam

@MECHANIK84 6 ай бұрын

Dziękuję 🙂 Pozdrawiam 🫡

@dariuszlip5495 8 ай бұрын

Nic dodać nic ująć jak zwykle super robota pozdrawiam 👍👍👍

@MECHANIK84 8 ай бұрын

Dziękuję 🙂 Pozdrawiam.

@MarekMuszynski-gj3uk 6 ай бұрын

Mozna o kontakt@@MECHANIK84

@slobarasula8817 6 ай бұрын

Bravo za Video.pozdrav iz Srbije

@PiotrW-nw8nc 10 ай бұрын

pozdrawiam, to już nie praca to rzemiosło, aż miło patrzeć, film szkoleniowy jak nic i czystość - piękna sprawa.

@MECHANIK84 10 ай бұрын

Dziękuję 👍

@Sensei948 10 ай бұрын

@@MECHANIK84adaptacja wałka rozrządu strona ssąca vcds

@rooco74 6 ай бұрын

Super filmik. W ten uszczelniacz trza było wkręcić dwa małe wkręty i kombinerkami za nie ciągnąć, o wiele lepiej wychodzi. Pozdrawiam.

@krzysztofsuchora6111 5 ай бұрын

Walenty masz lajka 😂😂😂👍👍

@tomekkot9771 10 ай бұрын

Witam. Super materiał ,przy wydłubywaniu uszczelniacza proponuję nawiercić małym wiertełkiem , wkręcić wkręta i kombinerkami na dzwignię wychodzi w dwie sekundy. Pozdrawiam

@MECHANIK84 10 ай бұрын

Tak wiem, też czasami tak robię. Pozdr. 🤚

@MECHANIK84 10 ай бұрын

Mimo to podeślij swój adres na mail to podeślę Ci jakiegoś "gifta" 😉 poradnik.mechaniora@gmail.com

@lajsta 7 ай бұрын

Fajny filmik, czysta robota. Jednakowoż słyszałem, że jeśli śruba jest dokręcana momentem a następnie dociągana dalej o ustalony kąt(y), to należy ją bezwzględnie wymienić. Ale to już jak kto woli.

@hubertbadowski5158 9 ай бұрын

Pełen szacunek . Takich fachowców że świecą szukać. Pozdrawiam

@MECHANIK84 9 ай бұрын

Dziękuję 🙂👍

@stanislavurban4790 8 ай бұрын

Super video a dokonale vše vysvětleno, jsi borec 👍

@MECHANIK84 8 ай бұрын

Dziękuję 👋🙂

@jackdonbrascito3548 7 ай бұрын

Ciekawe jest to, że kręcisz filmik bez montażu...tz. pokazujesz wszystko krok po kroku...a często w materiałach tego typu autorzy "przeskakują" wymianę rolki czy ściaganie pompy wody... szacunek za wiedzę i za dobry przekaz...

@mustafasultani8202 25 күн бұрын

Nice

@dugi744 7 ай бұрын

Siemka. Bardzo fajny materiał do wymiany rozrządu w audi 2,0. Mam pytanko. Dlaczego wyjmujesz te górne blokady przy zdejmowaniu zebatki z pompy paliwa i wałka? Skoro te czarne kolki na szpilkach blokujacych się odkreca. Takie małe spostrzeżenie. Robota i wiedza super. Łapka w górę .Pozdrawiam.

@sgaragebmw 7 ай бұрын

Następnym razem przy wymianie uszczelniacza polecalbym wkrecic wkreta w nie go lub dwa i wtedy możesz ładnie go wyjąć jak nie masz nic zakrzywionego. Bo tak to tym srubokretem troche to aluminum podziergales.

@mirosawsamol3866 8 ай бұрын

Dobry przekaz , nie widziałem lepszego filmu na temat wymiany rozrządu , podejmuje wyzwanie wymiany ,mam pytanie jakiego płynu używasz do czyszczenia ?

@MECHANIK84 8 ай бұрын

Zmywacz do hamulców i chemia do mycia silników z "moje auto".

@maciejdardas4350 7 ай бұрын

Bardzo dobrze wykonany film. Czu mógłby mi Pan powiedzieć jakiego rozmiaru nasadka przychodzi na śrubę od kółka na wale korbowym? Chodzi o śrubę z łbem 12-kątnym.

@MECHANIK84 7 ай бұрын

12 kątna 19. Pozdr.

@damiandamian7895 6 ай бұрын

Pytanie mam odnośnie synchronizacji ustawiania kąta wałka rozrządu. Jak się go ustawia w Golfie 7 ,18 rok ? Tak na kole zębatym jest jedną śruba centralna i mała śrubka na torx, nie ma tych trzech fasolek. Pytam bo miałem rozrządu wymieniany, sprawdziłem synchronizację VCDS-em i mam +1

@wojciechkabat1192 6 ай бұрын

witam mam pytanie trochę z innej beczki pacjent to audi a8 d4 4,2 tdi jaki jest koszt robocizny wymiany rozrusznika i czy jestem wstanie zrobić to w domowych warunkach

@krispar1974 7 ай бұрын

Podpowiedzi kolegi po fachu. Jaki powinien być uszczelniacz można zmierzyć suwmiarką nie widzę problemu. Wew. Zew. i Wys Śruby po środku fasolek żeby była regulacja w obie strony nie zapłonu, tylko synchro góry z dołem. Nie odkręcamy i dokręcamy tych trzech śrub od pompy na blokadzie, łamiemy pazurki gdzie wchodzi blokada bo są kruche. Widziałem nie raz, jest na to fajny sposób. Nie podważamy tak śrubokrętem przy próbie wyjęcia uszczelniacza bo potrafi obudowa alu pęknąć i sobie narobimy bigosu, też jest na to sposób. Pierwszy raz widzę smar do hamulców użyty dla poślizgu oringów w sumie już mnie nic nie zdziwi podobno wazelina najlepsza.

@MECHANIK84 7 ай бұрын

Dzięki wielkie za ten komentarz 👍

@smolen19 10 ай бұрын

Lux

@patryksokoowski944 10 ай бұрын

Witam, super materiały. Czy można prosić o jakiś kontakt lub namiar na pana?

@markuunazz6165 6 ай бұрын

Jest moc👍💪

@rafamistera3825 7 ай бұрын

Hej. Czy do 2.0tdi o kodzie cglc momenty dokręcania będą takie same ?

@user-yy9nh8yq2j 7 ай бұрын

Super filmik. Widzę że to taki sam silnik jak w crafter 2.0. A mam pytanie dlaczego niema możliwości recznej synchronizacji tzw. Fasolek w crafter 2.5 tdi cr następca vw lt ??

@MECHANIK84 6 ай бұрын

W crafterze nie miałem okazji robić.

@pawsm1988 7 ай бұрын

Witam,zanim dokręciles finalnie napinacz o kąt i napięcie Nm, to obracałes silnikiem,aż pasek sie ulozył na kołach i znacznik na napinaczu sie poprawnie ustawił(strzałka w otworze)?

@MECHANIK84 7 ай бұрын

Najpierw dopinasz rozrząd (napinacz) dokręcasz koła i dopiero kręcisz. Wszystko jest w filmie.

@SuperCycolek 8 ай бұрын

Coś się zmienia w przypadku kiedy auto ma automatyczną skrzynię biegów? Pozdrawiam

@marekmilanowski1450 8 ай бұрын

Jaka cena części plus robocizna u pana za taką wymiane?

@patryknatanek2627 2 ай бұрын

Majster pytanie rozrząd 2.0 diesel poprzedni oryginalny też jak i w tym przypadku złożone wszytko zgodnie z sztuka nie da się inaczej Paski itd porównane to samo było na tamtym lekko schodzi w stronę obudowy pasa przedniego z kółka minimalnie Tak w tych C7 jest czy coś trzeba jeszcze sprawdzić Napinacz ,rolki ,szpilki w bloku wszytko si jak się należy

@DzikVideos 18 күн бұрын

Hej, zabieram się za rozrząd w crafterze 2.0 kod silnika DAU, tutaj jest jedna fasolka na wałku i główna śruba koła, ta jedna fasolka trzyma całe kółko jak w innych trzymały trzy ?

@danielhalgas6793 4 ай бұрын

zastanawiam sie czy przy bardziej wyekspolatowanym walku i hydraulice lepiej dac + czy minus ?

@czarekxxx269 8 ай бұрын

Jaka nasadka do sruby walu?

@joutubetwojatuba 5 ай бұрын

W jaki sposób skutecznie zablokowałeś wał na wieńcu?

@arek2578 7 ай бұрын

Mam pytanie o ustawianie kąta synchronizacji rozrządu za pomocą koła rozrządu. Czy obracanie centralnej śruby powoduje obrót wałka rozrządu, czy jak to się fizycznie odbywa?

@MECHANIK84 7 ай бұрын

Tak centralną śrubą obracasz wałkiem. Po poluzowaniu trzech śrub na klucz 13 przestawiasz wałek względem wału korbowego i pompy wtryskowej.

@arek2578 7 ай бұрын

Dziękuję za wyjaśnienie :-)

@rafallorek8251 6 ай бұрын

Czysta praca 🏆. Ten klej do gwintów mi wygląda na nierozłączny (aerobowy)

@ukaszc9200 5 ай бұрын

Co to znaczy?

@rafallorek8251 5 ай бұрын

@@ukaszc9200 że takiego kleju nie stosuje się w takich połączeniach . To klej nie rozłączony , trzeba mocno zagrzać żeby puścił .

@ukaszc9200 5 ай бұрын

@@rafallorek8251 dzięki serdeczne za odpowiedź

@harrymanback5817 6 ай бұрын

Dwa pytania. Gdzie ten plastik przy skrzyni biegów ? Co z czynnikiem przy odłączaniu radiatora od klimatyzacji?

@MECHANIK84 6 ай бұрын

Jaki plastik? Klima nie rozszczelniana, chłodnica na wężach odłożona na bok.

@rattydj Ай бұрын

How did you manage to lock the cranckshat?

@kamilolejniczak7943 10 ай бұрын

Witaj. Filmik wpadł więc oglądam😀 pozdrawiam Ps. Coś jest nie tak, film nie chce się włączyć, albo pokazuje że trwa 6sek. Próbuje od samego początku włączyć i nic. Będę próbować dalej

@MECHANIK84 10 ай бұрын

Kamil nie wiem dlaczego Ci nie chce wystartować. Dzisiaj wyjątkowo długo przetwarza do HD, może w tym tkwi problem. Daj znać czy udało się odtworzyć. Pozdr. 🤚

@kamilolejniczak7943 10 ай бұрын

@@MECHANIK84w końcu poszło😀. Pozdrawiam

@marcinobieda 10 ай бұрын

Czy w tym silniku jest mokry pasek napędu pompy oleju ? Jaką ma żywotność jeśli jest ?

@MECHANIK84 10 ай бұрын

Jeśli mam być szczery to nie wiem, bo nie miałem z tym jeszcze do czynienia. Zadałeś mi teraz lekcję do odrobienia więc muszę się podedukować 😉👍

@Marcin_Kostrzewa 10 ай бұрын

Siema, Aso nie podaje interwału , ale kolega asowski Mechanior powiedział co 100 tysi to max. Dużo zależy jaki model bo tam różne pompy siedziały . U starej w 1.6 TDI n a szafie 300 i dopiero w zeszłym roku wyszarpałem pasek przy okazji rozrządu Wyglądał praktycznie jak nowy,

@PatDro98 10 ай бұрын

Co w przypadku kiedy ta adaptacja by się rozjechała? Trzeba delikatnie przekręcić wałek rozrządu w lewo lub prawo przy zablokowanym wale korbowym ?

@MECHANIK84 10 ай бұрын

Na rozgrzanym silniku sprawdzasz i w razie potrzeby regulujesz tylko na wałku rozrządu. Nic nie blokujesz. Luzujesz 3 śruby na klucz 13 tak żebyś mógł je palcami odkręcić (oczywiście tylko lekko luzujesz, nie odkręcasz całkowicie). Następnie kluczem 18 w lewo bądź w prawo regulujesz przestawiając wałek, ale dosłownie po milimetrze. Dokręcasz 3 śruby, odpalasz auto i sprawdzasz jaka jest wartość i czy trzeba jeszcze korygować. Opisałem to na filmie 1:43:51. Pozdr.

@PatDro98 10 ай бұрын

@@MECHANIK84 faktycznie mówił Pan o tym, musiałem przegapić, tym bardziej dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam :)

@user-jd8pv6od2s 10 ай бұрын

Witam.Robota profeskanaprawdę👍.Mówiłeś kiedyś aby podpowiadać sobie jakieś patenty więc jeśli mogę to ja uszczelniacze wyciągam wkręcają w niego dwa zwykle wkręty i jest za co pociągnąć i dosyć sprawnie to idzie.Jesli się przyda podpowiedź to super.A pytanie mam jaka chemię używasz do mycia ta ręczna myjka.Pozdro

@MECHANIK84 10 ай бұрын

Tak, też używam tego patentu. Dzięki za komentarz 🙂👍

@MECHANIK84 10 ай бұрын

Mimo to podeślij swój adres to podeślę Ci jakiegoś gifcika? 😉👍 poradnik.mechaniora@gmail.com

@user-jd8pv6od2s 10 ай бұрын

Spoko 👍Tylko coś email mi nie chce wysłać.Z góry dziękuję za gest😀

@user-jd8pv6od2s 9 ай бұрын

Dziękuję za gifcika dzisiaj paczuszka przyszla😊Na pewno nie raz się przyda.Pozdrawiam i życzę samych bezproblemowych napraw👍😀

@marcingorzynski2547 9 ай бұрын

Wszystko fajnie,tylko nie pokazałeś w końcu jak i czym zablokować wał od spodu auta przez ten otwór rewizyjny,przy wymianie tego zimeringu?Można wiedzieć jak to zrobić?

@ewadziadkowiec4062 9 ай бұрын

Wszystkim odpowiada tylko nie Tobie...😊

@marcingorzynski2547 9 ай бұрын

@@ewadziadkowiec4062 Tak,nie dostałem odpowiedzi do tej pory,to mi nie odpowiada.Tymbardziej że gdzieś na początku było powiedziane że wszystko nam później wyjaśni.P.S.A Ty to przypadkiem nie masz garów do umycia?

@og-tz4tu 10 ай бұрын

Nie wygodniej wyjechac całym pasem z lampami i chłodnicami ?

@MECHANIK84 10 ай бұрын

Pewnie tak. Następnym razem spróbuję. Pozdr.

@krzysztoffoczmaniak3240 5 ай бұрын

Siemanero, robota zrobiona na 4+, a dlaczego: nie wymieniamy szpilek jak nie sa uszkodzone, ponieważ blok jest aluminiowy i alu z metalem nie pracuje dobrze. Następnie klej- odstaw proszę, a na koniec pompa wody- moment dokręcenia 20Nm i chyba 45st- ale można wybaczyć, ponieważ użyłeś starych śrub . Pozdrawiam 👋

@norbi1084 2 ай бұрын

Blok jest z żeliwa, głowica z aluminium

@end-fix 10 ай бұрын

Demontaż uszczelniacza pierwsza klasa brawo Ty😂

@MECHANIK84 10 ай бұрын

Pierwsza klasa to w dwugodzinnym filmie znaleźć pierdołę do której można sie przy....bać 👍 O fasolkach zapomniałeś wspomnieć.

@end-fix 10 ай бұрын

@@MECHANIK84 oglądałem tylko wybrane momenty bo 2h to strasznie długo na takie super porady.

@MECHANIK84 9 ай бұрын

@@end-fix można zmontować dużo krótszy materiał, ale mogloby być trochę niejasności a skoro jest opcja paska przewijania to każdy znajdzie dla siebie coś interesującego. Pozdr.

@TDRful Ай бұрын

Witam robie taki rorzed i po ustawieniu blokada wału i wałka pasi a na pompie jest rozbieznosc łapka jest pod dziurka a nie na niej czy to az takie zuzycie paska

@IVANMICHAL99 9 ай бұрын

Witaj. Napisz na jaki adres poczty elektronicznej do Ciebie napisać. Chętnie pomogę Ci w takich problemach jak ten uszczelniacz wału. Nawet wieczorkiem jak tylko będę w domu przy kompie. Pozdrawiam👍

@MECHANIK84 9 ай бұрын

Dzięki 🙂👍 poradnik.mechaniora@gmail.com

@MigelMigel-nf8vy 12 сағат бұрын

A jak wygląda sytuacja z gazem z klimatyzacji skoro rozpięte są chłodnice?

@MECHANIK84 10 сағат бұрын

Chłodnicy klimatyzacji się nie odpina. Wystarczy ją odłożyć na bok podpiętą pod węże.

@MigelMigel-nf8vy 10 сағат бұрын

@@MECHANIK84 Dziękuję za odpowiedź.

@renegat207 8 ай бұрын

A jak poradziłeś sobie z czynnikiem klimatyzacji?

@MECHANIK84 8 ай бұрын

Nie trzeba go spuszczać. Na filmie widać jak podczas demontażu dzioba podgrzewam zaczepy chłodnicy klimy żeby ich nie połamać i odkładam całą chłodnicę na wężach na bok. Także z klimatyzacją nic nie musisz robić. Pozdr.

@piotrekpiotr5275 4 ай бұрын

Całościowo dobry film przyznaje kolego ale za ten klej na szpilce do napinacza i śrubie do rolki to sorry ale - 1 Nigdy, prze nigdy nie dawaj kleju na śrubę która wkręcasz w aluminium. Uwierz że ona sama od siebie się nie odkręci a jak później komuś przyjdzie wykręcić ta szpilkę ponownie za jakieś 5 lat to wiem co go czeka bo 2 albo 3 razy taka szpilkę z klejem musiałem wykręcać. W jednym przypadku wyszła włącznie z gwintem z głowicy.

@andrzejs9614 5 ай бұрын

Panie mechaniku tych kucharzy od fasoli to prosze olac .Robotka OK Pozdrawiam

@krispar1974 7 ай бұрын

Widziałem że kolega robił kilkukrotne korekty po pełnym obróceniu silnikiem by wszystkie blokady ładnie wchodziły. Mało ludzi tak robi, widziałem zjebów co albo nie luzowali wogóle fasolek albo jak blokada nie chciała wejść, wbijał młotkiem.

@MECHANIK84 7 ай бұрын

😄 są i tacy... co bez młotka ani rusz 😄 pozdr.🙋

@rotkeh2718 8 ай бұрын

W A5 wystarcz wyjechać całym pasem przednim na 8 cm i wszystko wymieniasz bez rozpinania klimatyzacji. Jeszcze mi tu brakuje do pełni szczęścia wymiany sprzęgła kierunkowego na alternatorze.

@MECHANIK84 8 ай бұрын

A po co masz rozpinać klimę? Ja tu nie rozpinałem.

@rotkeh2718 8 ай бұрын

@@MECHANIK84 nie wyraziłem się jasno sorry chodziło mi o demontarz chłodnic i wszystkiego z przodu . Ja to tak ogarniam kzfaq.info/love/TMlUziJ0epa4NnzWVhhIkgcommunity?lb=Ugkxgnj8UMSuG-CjW_NEJvVOOkA9MF7W1fGm

@tomasz6724 10 ай бұрын

Film obszerny ale na bazie tego materiału niejeden rozrząd zostanie zmieniony w garażu ze szwagrem 👍😀

@MECHANIK84 10 ай бұрын

He he 😄 Pozdr. 🤚

@miklas3891 10 ай бұрын

Jaki koszt takich cześci??

@MECHANIK84 10 ай бұрын

Musiałbym sprawdzić bo nie pamiętam dokładnie, ale sam rozrząd nie należy do najtańszych. Pozdr.

@marcinxv2 7 ай бұрын

Wszystko pasuje ale po to sa fasolki dla regulacji żeby bylo na środku . Gdybys dal koła w prawo i naciągał napinaczem pasek byłoby na środku Polecam serwisowke tam troche sie znają {pozdrawiam

@arkadiuszczech5289 6 ай бұрын

jaki znowu kot?

@robertkaczmarski723 8 ай бұрын

Witam, chętnie oddam auto na taką wymianę rozrządu. A4 B9 2,0 TDI.

@robertkaczmarski723 8 ай бұрын

Napisałem email.

@robsonITALY85 8 ай бұрын

tam naprawde byl torx 27🤔 jeszcze nigdy w vw czy audi torxa 27 nie widzialem

@Jaro613 10 ай бұрын

Ile lat i km ma pasek?

@MECHANIK84 10 ай бұрын

Szczerze mówiąc to nie wiem bo nie było żadnej informacji na ten temat.

@Jaro613 10 ай бұрын

@@MECHANIK84 ok szkoda. Bo dobrze wiedzieć po jakim czasie, jak wyglądają paski :)

@msTECH86 10 ай бұрын

Lepiej powiedz kiedy w Galaxy robimy takie zadanie? :)

@MECHANIK84 10 ай бұрын

Rzucasz hasło i działamy, tylko daj się trochę wykopać z zalegających pomników 😄

@kaku7666 7 ай бұрын

A w jaki sposób się synchronizuje 2.0 tdi w golfie 7 gdzie nie występują te tzy śróbki tylko jedna centralna którą się dokręca siłą 100 niutonów.

@piotrklosinski7805 6 ай бұрын

I w tle DMS

@robsonITALY85 8 ай бұрын

panie ale zes se pan roboty narobil. przeciez tam pas caly z lampami i chlodnicami wszystko razem wychodzi. ze 3 godziny bys zaoszczedzil

@piotrczechowski8026 6 ай бұрын

Napinacz z Rumuni to proszenie się o poważne kłopoty. Mi się dwa rozleciały a o innych wielu przypadkach słyszałem. Dlatego do grupy VAG nie używam ,ani INY ani Conti.Ostatnio to głownie zestawy Gates albo oryginał VW.

@maciejotecki9361 4 ай бұрын

Kupując komplet rozarzadu w serwisie waga, też dają rolkę napinajaca litens romania.

@Marcin_Kostrzewa 10 ай бұрын

Ładne te audi , ale chyba troszku mało pary 140 konia na taki kawał maszyny i tyle wygłuszeń.

@MECHANIK84 10 ай бұрын

Nawet jedzie, ale jak dla mnie to z 50 kucy jeszcze by się przydało.

@darsonwielki3930 3 ай бұрын

Dlaczego tylko na jednej szpilce jest klej? Ponieważ szpilkę bez kleju wkrecasz w aluminiową głowicę i producent tego nie wymaga.

@mdfkowoak-mo5mh 10 ай бұрын

Normalnie nie trzeba przodu całego demontować tylko service i 10 cm jest luzu oraz nie wspominasz na początku o pompie wody pozdro😂

@MECHANIK84 10 ай бұрын

Jakbyś mógł rozwinąć myśl bo nie zrozumiałem ... chyba. Pozdr.

@mdfkowoak-mo5mh 10 ай бұрын

@@MECHANIK84 kzfaq.info/get/bejne/bbtnl8mr1tmlnas.htmlsi=sOlIHqIb3nYBdHjb. Poprostu luzuje się i odciąga do przodu oczywiście tak jak ty zdjales cały Dziub jest wygodniej

@dawidj6202 10 ай бұрын

@@MECHANIK84są specjalne otwory po wykręceniu śrub w które wkręca się tulejki i wysuwa przód do położenia serwisowego. Dużo mnie robotu niż rozbieranie całego przodu