Super vidéo, vous êtes de bons travailleurs dit donc ! au top

Bravo et merci pour votre travail

Bravo 👏 tres claire

merci pour le partage de votre connaissance tous et bien filmé merci encore

Merci je vais peut-être oser me lancer dans le changement de l’embrayage de ma CLK 270 CDI. Je ne savais pas que l’on enlevait la boîte par le bas... je pensais qu’il fallait démonter tous les accessoires du haut moteur 😂

bravo bon travaille

self adjustment clutch need a tool to press fit the pressure plate....last time i checked

vous bosser bien !! ca me parait plus simple que sur un transversale.....

BRAVO GOOD JOB

👍👍

Bonjour, merci infiniment pour ce tuto très bien détaillé ! Vous m'avez facilité la vie, je dois m'y attaquer dans pas longtemps sur ma w203 220 cdi, sinon avez vous changé le joint spi de la boite ? J'ai lu que certains on eu le cas où ce joint avait lâché et que l'embrayage patinait à cause de l'huile, par précaution je pense le changer et faire la vidange de la boite par la même occasion. Merci encore une fois !

Bonjour et merci pour ce partage super bien fait. vous ecrivez lien dans la description pour la purge que vous n'avez pas pu faire. ou trouver ce lien s'il vous plait? merci

merci pour un embrayage berlingo 1.6 hdi faut'il retiré la boite comme vous ou juste la déboîtée et pour tenir l'axe de l'embrayage c'est juste un tube simple. merci pour vos conseils

💢👆

Bonjour Bon taf combien le couple de serrage du kit embrayage plus cloche de boîte à vitesse merci 😉

Bonjour ptite question sur une boîte auto secantiel es ce quon n'as besoin d'un appareil spécifique pour le faire

bon travail

Bonjour. Je vois que vous avez utilisé un centreur traditionnelle sans comprimer le plateau lors du serrage??? Il s'agit d un embrayage sac à rattrapage de jeux automatique.....

Torque settings?. Couples de serrage?.

Merci pour le partage de la vidéo bonne travaille. J'ai une 220 comme celle de votre fils année 2002 pouvez vous me dire aux niveaux de volant moteur c'est un volant bimas aux monomas ? Merci

Bonjour Comment on reconnaît qu’il est hs ? J’ai un bourdonnement sur la mienne ….

Cmt purger l'embrayage du sprinter

Bonjour, chose étrange pourquoi ne remplacer vous pas le volant moteur ?

Bonjour, nous avons changé le bimasse, le disque d'embrayage et le plateau de pression Sachs sur une camionnette. Il s'avère qu'il patine en 6 vitesses, pas dans les autres, ou alors nous ne l'avons pas remarqué. Le plateau de pression a une languette métallique qui, j'imagine, se libère lorsqu'elle est pressée contre le disque et produit un auto-ajustement en fonction de l'usure du disque. Comme nous n'arrivions pas à centrer correctement le disque d'embrayage, nous l'avons resserré, et un bruit métallique s'est fait entendre, que j'imagine provenir de cette languette lors du serrage. Nous l'avons à nouveau desserré et resserré mais sans tenir compte de cette bride. Cela pourrait-il être la cause du glissement ? Peut-être aurions-nous dû rétracter cette bride métallique à l'aide d'un outil comme dans un embrayage autoréglable ? Ou peut-être que la butée n'est pas bien purgée ?.

C’est quel type de dispositif utilisé pour la purge ? Je ne trouve aucun lien 😅

Vous avez fait vraiment du n'import quoi! La pose de l'embrayage n'est pas conforme ainsi que la pose de la boîte.

C'est un modèle a rattrapage automatique d'usure (SAC)... En théorie il aurait fallu remettre à zéro ce système en le comprimant et resserrant chaque ressort jaune du mécanisme d'embrayage... Ça non fait plus le serrage sans blocage du volant moteur. C'est dommage quand même 😒

pourquoi poncer

? NM