Патриот - он такой. Его любят не головой, а сердцем и несмотря ни на что :)

Моему Патриоту 5 лет, 100 тыс пробега. Пара сколов-рыжиков по кузову, цепь двухрядка, шкворня, расширительный бачок. Больше проблем не было. Катаюсь по Кавказу, горы, броды, грязь в лесу. Тачка огонь за свои бабки. А чтобы тачка так служила, нужно сразу забыть про обслуживание у дилера и за всем следить самому.

У меня такой-же Патриот, месяц назад 3года было и 65тыс км пробега. Тоже был Кавказ, Крым и подобные поездочки с бездорожьем, езжу быстро и ямы не объезжаю. У меня всё перечисленное в идеале, все патрубки родные, резинки целые и по железу проблем нет, вот так)

Год владел патриотом 13 г.в. - ни одной поломки (от предыдущего хозяина достался в очень хорошем состоянии с пробегом 80 т.) сразу после продажи купил 20 года выпуска на АКПП с пробегом 15 тыс... Пока накатал 10 тыс... Из вложений куперы 32 радиуса, лебёдка и замки дверей приоровские (открытие дверей мягеньгое стало)... Продавать не буду (Патрик в моей семье - 3-й авто), есть одна проблема - перестал ездить вообще на своём дискавери 3! А 2 года назад если бы мне сказали что я буду кайфовать от патриота-в драку полез бы!))) всем добра!

А я уже 100 разменял за 3 года! И самое интересное, что из того что перечислил процентов 20 имею претензий. По крупному - сцепление на 40 тыках отхлебнуло и шланг топливный на 70. Оба раза "вдали" от дома. И оба раза сам добрался до ремонта. Ну а остальные "недочеты" исправляю сам. На дилера уже давно не надеюсь, да и вдали он от меня и качество работ не оправдывает. За эти 3 года ни разу не усомнился в выборе авто, так как покупал его осознанно и без "розовых" очков.

Ни одного критичного недостатка или косяка я не услышал. Наоборот, ещё больше убедился, что машина достойна внимания.

Купил год назад. Новый с салона. Вложился. Помимо лебедки и всяких багажников-фаркопов, поменял подвеску на ОМЕ Нитрочарджер. кайф. Да были поломки. но в целом все, что сломалось не по моей вине по гарантии поменяли. Никто не смотрел на шноркели, подвеску, колеса и прочее - чему был удивлен. ЗА год накатал 30 тыщ. КОнечно, когда просто езжу по городу - возникают вопросы: чо за нах! но как только наступает какой то трындец на дорогах, мой лягух превращается в афигенного принца. Ну и да... считаю что уаз офигенен для путешестий. Летом с семьей сгонял из Красноярска в Горный Алтай до Джумалинских Источников и назад из Междуреченска в Хакасию напрямую через таежные хуньвэйбины.... идеально! Конечно, наверное крузербон был бы и поинтереснее- но сцук, мой принтер так и не научился печатать настоящие деньги...

Спасибо. Качественная подача информации.

Спасибо за понимание. Хороший собеседник, приятно общаться. Чувствуется образование и хорошее воспитание. Удачи в будущем.

Спасибо автору за новое видео!) Владею патриком 2011 года 40000 пробега. Иногда бывает покатаюсь на чужих киях, ниссанах и т.д. И вроде едут мягко и бесшумно, всем хороши, но таких теплых чувств как патрик у меня никакая другая машина не вызывает. В общем машина обладает неким очарованием. И когда катаю кого на ней, то тут же у людей появляется радостная улыбка и желание приобрести такой же))

Приятной эксплуатации и ждём новых серий👍

👍, удачи в начинаниях.

Лучший обзорщик, спасибо!

Молодчага, спасибо за РАботу, всё по делу . Ждём новых видео.

Очень качественный контент. Ждём продолжений.

Кратко, объективно и по делу...лайк!

Спасибо!!!

Чтобы разметка на камере заднего вида отображалась, нужно подождать после запуска магнитолы/двигателя. И при иероглифах перезапустить магнитолу(выкл/вкл зажигание)

Жду с нетерпением видео с путешествиями!))

Все по делу.

Скажу так у меня второй Патриот и он меня устраивает всем . У друзей Шевроле трейлблэйзер 14 года каждый год топливная 50-120 тр Фольксваген таурег 2,5 л дизел, голова мозг делает 100 тр. Ниссан Патфайндер 2 голова кипит от 100 тр. За эти ремонтные деньги ,Уаз можно тюнуть и гуд.

Пол часа назад тебя вспоминал , что давно роликов не было, и тут новый видос. Круто повествуешь!

Салют. Езжу на патре с апреля 2018г. брал новый, в настоящее время пробег 153000 км, по лесу гоняю каждый выходной практически, родные трубки охлаждения не менял пока вроде не текут. Проще сказать что поменял: 1. корзину и диск цепления на 70000 км, шкворни., 2. катушку и то по вине мастера когда менял свечи вырвал катушку с корнем резинка порвалась. 3. менял кардан задний, до него 1 раз менял крестовины на обоих карданах. и то старый кардан оставил на запас поменяю криставины и его обжимают сваркой в акурат где шлицы и еще походит не один сезон. 3. потшипники редуктора заднего моста вместе с регулировочным стаканом. 4. колодки соответственно, но что интересно 2 раза, зад 1 раз. за такой пробег. 5. резинки дверные по которым провода в двери идут, больная хрень у них, кто-то нашел альтернативу родным говно резинкам. 6. уплотнительные резинки всех дверей. 7. и сейчас ремонтирую бампер задний, треснул в калее в лесу на морозе уперся им. Ну вроде все не считая регулировок дверных замков, купил бесшумные но еще не ставил. 8. кстати вспомнил еще один косяк, бортовой комп на шитке приборов, то потухнет то заработает, то вообще подсветка не работает, снял думал лампочку поменяю, а там сплошная пластина с встроенными диодами))) Вроде все.

Спасибо! У меня рабочий пикап. Внутренние открывашки дверей умирают.... Остальное радует.

годный обзор.

Рулевой наконечник надо ставить или от Газели или RedBTR силиконовый. Он ходит дольше.

за 4,5 года и 60 тысяч менял опору рулевого вала, прокладку поддона картера двигателя, сальники в переднем мосту и все пожалуй. Мелочь, типа резиновых трубок для проводки на дверях, не считаю. Все патрубки системы охлаждения родные, течи нет. На сиденья сразу же заказал чехлы из кожзама, смотрится отлично. Своей машиной доволен. Спасибо за отзыв!

Ох как я тебе понимаю.

Мой дорестаил, салон ещё от Рекстона, как по мне очень удобный, есть лебёдка и на лето резина 32МТ, и в этом году использовал его как экспедиционник, пробеги в 400-700 км спокойно переношу. а по поводу мелких косячков... они всегда будут)

Спасибо, интересный у вас канал. Сам думаю купить Патриота) но цена так резко скаканула что ....... жесть

Доброго времени суток, подскажи пожалуйста можно ездить без шрусов в переднем мосту??? Ничего не отвалиться?

Отличный обзор от автора. Все четко и понятно! А главное без матов и вычурнутости! В очередной раз убеждаюсь, что Патриот неплох для авто путешествий и хорошо поддается внедорожному тюнингу. Планирую брать на автомате, правда ценник 1.7. Ну по крайней мере, если нет денег на Крузака, то Патриот более чем достойный вариант.

Спасибо!

У меня из критичного на 40 тк Лямбда-зонд первый помер, а так все как у всех по мелочи, гофры в дверях поменял, опору рулевого вала, ручку водительской двери, патрубки. В общем если есть гараж, время и желание покопаться в машине, вариант идеальный, отремонтировать можно практически все за разумные деньги.

Супер Автомобиль!!!

Ну где же еще видосы?!? ЖЖЖдем!!!!!!!! Жму руку!))

спасибо!

Молодчага!

Бог ты мой, Лев, неужели видос про Патрика).

Спасибо за отзыв :) Немного пугает, что в Патриоте что-то ломается и сыпется. Но зато можно починить где угодно в стране - нестрашно ехать в далекое путешествие.

Супер, но скажу тебе по секрету, обзоры твоих путешествий ты делаешь интересней.Смотрю твои видео...

Я патрубки подобрал на разборке иномарок. Там у них их целая куча с разных машин. Подобрал по образцам, подрезал кое где и всё, забыл про них на всегда.

Здравствуйте! Да действительно надо душой патриот любить с ним точно не соскучишься. Видео на 100 .

Моему 7 лет уже и менять ни на новый и ни на что другое не хочу. Из косяков завода только чашка под шкворень оказалась неприваренной на ШОПКе. Устранил быстро приварив её. К дилёрам тож ни ногой, ибо ещё минимум лет 30 планирую покататься на нём. Антикор, тюнинг деталей, всё сам. Машина же как жена и только идиот отдаст жену на обслуживание посторонним.😁

Антикор делайте обязательно, скрытые полости бывают вообще не прокрашены на них, ржавеют быстро.

Я на зад поставил пружины Спрингвары, мне нравится! Рессоры оставил двухлистовые.

Карданы советую поменять на шрусовые. Если память не изменяет, то на УАЗ встают от Соболя карданы. Это сохраняет и мосты и раздатку с коробкой.

Ну, если это косяки... за два года... Как говорили в одном фильме: "по-моему, вы слишком много кушать!"...

Нормальный разговорный жанр. Давай дальше разговаривай. Зачем бросаешь? Интересно смотреть и слушать.

Лайк! Владею таким же, всё верно сказал....но всё равно мы любим нашего Патрика!)))

Спасибо отговорил от покупки. Куплю ещё один атлас или nl4. 40тыщ и такие проблемы

По факту)👍

Всё понятно. А обслуживание сколько по деньгам стоит?

Я уже десять лет езжу и не жалею 👍👍👍и пробежал он 167.000

На Бермамыте у нас был🤗узнал верблюда Гамлета 😄

Рулевые наконечники риф ставь

Добрый день всем✌️посоветуйте пожалуйста: владею каптивой 3.2 уже 5 лет, а сама она 12 года выпуска, всё больше нет сил её обслуживать, очень люблю эту машину, но денег я не печатаю, а менять пол подвески каждое то, нет уже никапих сил. Хочу продавать и взять УАЗ 19-20 год на АКПП. Скажите, как машинка? В основном езжу по городу и трасса, расход сильно не калышит так как капа жрёт 12-14, 95, поэтому на это не смотрю, так же не парит комфорт, знаю что в УАЗе не плохо, а вот по ходовке, двигателю и коробке как? Спасибо огромное кто ответит...👍

Мечтаю об УАЗе

Цена в конце января 2022, на люкс премиум АКПП - 1,8М. Купил, погоню к Богацкому на доработку, приведение в порядок.

Рулевые наконечники можно ставить любые, разницы нет. Краска у нас нигде не сползала, хотя машина проехала 70000км, в основном по асфальту. С патрубками проблем также не было

Кстати магнитола тоже чудесная, сама по себе живет, то отключится то включится, то вообще не включается и в дороге сама заработает))))

Все подтверждаю

Будем думать что шутка не удалась! Однако, аппетит у вас разыгрался!

Отличная машина! Я за 10 месяцев 30тыщ проехал. Я знал, что брал, я своего Патрика обожаю.

Хорошая машина для рукастого мужика

Рулевые наконечники ставьте старого образца, которые можно шприцевать и подтягивать

В видео есть вставки Хибин, когда были там?

У мя УАЗ Патриот на автомате, агонь тачка, за год прокатал 40000 км ни чего не отхлебнуло, шумка на двери решит проблему с звонким закрытием, замки тоже замерзали зимой но думаю из-за того что они сухие (без смазки) решить чтобы ни попадала влага в двери ни знаю как но смазка поможет точно

Норм машинка!

наконечники redbtr необслуживаемые я лично поставил два года назад и забыл про них, в данный момент полет нормальный

Моменты кое-какие, конечно, есть, но нужно держать в голове то, что это САМЫЙ дешёвый рамник. Кое-что можно и простить)

Открою вам тайну насчёт пробки, ее не нужно сильно затягивать. Слегка затягивайте, без усилия. Касаемо мультимедиа, то ее нужно перепрошить.

👍👍👍

С климатконтролем, это практически везде жопа. Был форд фьюжин с климатом, там аналогично, 22 градуса холодно, 23 жарко и песец, на гранд витаре тоже 22,5 холодно, 23 жарко. )) На УАЗе мне понравилась работа климата только в диапазоне температур 10-17 градусов наруже, иначе такая же байда.

За два года эксплуатацыии поменял печку и радиатор но все по гарантии вообще никуда не лазил но после замены печки при скорости начал ветер поступать в салон ,фильтор стоит ,что они там сделали не пойму а так все норм тоже не хочу менять машину на рыбалку и на отдых это супер машина

Давно тебя не было

Согласен с автором видео. Косяки есть но устранимые. У себя двери пришлось регулировать а теперь все открываются едва потянув ручку. Что касается пробки расширительного бачка заводскую в помойку и поставить от КАМАЗа или от Газели. У меня 2 раза штатная пробка 2108 треснула и разрушилась. Заменил на газелевскую но камазовскую хвалят больше. А так всем доволен.

💪💪💪👍👍👍

На рабочем Патриоте, но 15го года проблема с регулировкой температуры абсолютно такая же..... никак.

Был Патриот с салона. Ну за всем следил и ухаживал, поддерживая его живучесть. Прошёл сто тыс. км. или 7 лет владения. И все, начал гнить и разваливается. Быстренько пришлось продать. Устал бороться за его рабочее состояние. Мне он нравился, поэтому 7 лет я с ним "развлекался" )))).

Масла хорошие заливай,у меня 2019 УАЗ Патриот ничего ни делал проехал 32 000 км не жрет бензин 11литров 47 грам на 100 км по трассе,эридевые свеч поставил обработка супротеком движок мосты коробка раздатка

1475 руб "максималка" на "ручке". И про комфорт не соглашусь. Пересел в августе 2021г. на новый УАЗ ,после 7 лет на шниве, разница в лучшую сторону существенная, мягко говоря. Хотя думаю от сидений нового образца тоже очень сильно зависит. Климат всегда на "АВТО" и летом и зимой. так и не пойму, что все его ругают? Вычитал где то, что летом разница уличной температуры и температуры выставленной на климат-контроле в салоне не должна превышать 5-8 градусов. Придерживаюсь этого правила летом и всё ок. Зима у меня с уазом первая, пока еще не сильно холодно, на климате стоит 23 градуса так же в режиме "АВТО" и в салоне тепло и комфортно.

Про климат контроль не согласен! Видимо это частный случай конкретного авто. У меня все отлично работает.

Не знаю что там у Вас ломается, почти 30 000 проехал, ничего не ломалось, только охлаждающей жидкости всегда чуть меньше минимума, иногда доливать приходиться. Но расход у меня не менее 20 литров.

В ролике упомянул путешествие на Кавказ, а ролик гиде )))

Жарко- холодно +100500

1840 на дроме во Владивостоке!!! Это п....Ц! Привет из Владивостока!

Патриоту 2 с копейками. Брали с салона. Комплектация классик. Носиться на нём жена. 53 тысячи пробег. Техобслуживание провожу сам. Масла фильтра. Северный Казахстан. Расстояния между сёлами 10 - 15 километров. Д о ближайшей сто где обслуживают уаз. 220 километров. Проблем с Патриком ни каких. Подтянул пару хомутиков. Подтекал антифриз. Зимой морозы под 30. Стабильно. Летом жара. Пекло. Выдерживает достойно. По бездорожью. Зверь. Жена иногда даёт . по рулить. На рыбалку. Охоту. Второй автомобиль у нас нива.

У тебя ГЦС ещё родной? Я за 10 тыщ с ноля пришёл к варианту с ГЦС Sachs от Газели, с единым бачком для тормозухи. Рекомендую. Ну и опора рулевого вала у Ваксойла тоже годная штука.

А стоит он сейчас почти 3 млн.руб, сук@ 3 млн за это ведро с болтами. Когда стоил 800000-1200000-1400000 вопросов к нему особых не было и быть не могло, но сейчас....

По поводу неадекватной работы климата - заедь к дилеру....вроде у Дяди Саши из УазПотребСоюза был видос, что там неправильный сигнал от приборки на блок климата идет и из-за этого вечная беда с температурой...вроде как перепрошили по гарантии и все стало работать как положено.

👌🏿👌🏼👌🏿

👍

Видео с путешествий мы так и не дождёмся.

Интересно сколько обошлись рессоры?. У самого два листа вот жду проседания. По гарантии не пробовали обращаться? Видел мужик пружины ставил, всего 7 т.р. Некоторых проблем нет пока которые здесь освещенгы

Ты ездил на нем там где можно поехать только на тракторе. Так что ты хочешь? Чтобы машина даже не заскрипела. 40000 км по местам без дорог. После каждой такой поездки надо проводить полное обслуживание, дифектовку и замену...

Есть блогер Северный Патрик, тоже сиденья треснула на тоже самое место 😅😃😃

Хабы поставить бы на передний мост, и бенз сэкономишь и ресурс моста увеличишь

Рулевой наконечник желательно ставить обслуживаемый. Надо будет шприцевать регулярно. Но ходить будут долго. И это также сохранит рулевую машинку.

Автор красава,грамотная речь,приятно слушать.Не знаю и патрик нравится,большой,проходимый или паджеро 4 за 1.7 года 12.че скажете люди добрые?)