2-tahti kaasuttimen säätö

Рет қаралды 12,383

3 ай бұрын

⭐Kaasuttimen säätövideo toivottiin takaisin⭐
Mun somet:
TIKTOK: / villex94
IG: / ig_villex94
Muista tilata kanava, ilmoituksien kera😊

Пікірлер: 29

@jondezzzz 2 ай бұрын

Hyvä video! Sain kaasarin säätöihin. Täytyi ensin tukkia imuvuotoa neljästä eri paikkaa 👍🏼

@makezi 3 ай бұрын

Hyvä video

@160yx 3 ай бұрын

Pelästyin jo ku en aluks löytäny näit säätö videoit😯

@lexefin 3 ай бұрын

Hyvin tehty lumityöt ainakin

@moiKaljal 3 ай бұрын

Miks piti reup ku kattonu joskus ajat sitte

@mikedits3180 3 ай бұрын

Missä iskä ja poika😔😭😭

@joelt7148 3 ай бұрын

Miks oli poistettu

@kridez 3 ай бұрын

Mitäs jos mopo lähtee käyntiin, muttei meinaa pysyä käynnissä? Millasia säätöjä?

@eikka6669 2 ай бұрын

Olisko vaikka tyhjäkäyntiruuvi

@Vileen1 Ай бұрын

Tyhjäkäyntiruuvia säätämällä. Jos ei silläkään meinaa nii sit isompaa tyhjäkäynti suutinta vaan

@pezkuplays8002 3 ай бұрын

Laita sun vanhat videot takas kaikki videot.

@isomammu.9224 2 ай бұрын

lait neula säätö video takas kans

@veluripp731 3 ай бұрын

Mitä jos röpöttää ja tuntuu tehottomalta?😂

@Jnn-zm1xu 3 ай бұрын

osta ktm

@joelt7148 2 ай бұрын

Laihemmalle

@moiKaljal 3 ай бұрын

Jos mopoo tai johonki laittaa isompaa tekniikkaa nii sii mukana kannattaa laittaa isompi tyhjäkäynti suutin

@ropaajamies 3 ай бұрын

Jos laitat vaikka 70cc niin ei mikään 12 millinen kaasari riitä. Jos perus 50cc niin 12-17.5 hyvä ja suutinta ja neulaa tarvii vaan säätää

@moiKaljal 3 ай бұрын

Nii, kyllä. Itellä oli 17,5 mm kaasutin 73cc airsalin kanssa. Iha tarpeeks veti 80kmh suunnillee 4 vaihteella.@@ropaajamies

@ropaajamies 3 ай бұрын

@@moiKaljal perus 70kanssa menee vielä 17.5 mutta jos haluat kunnolla tehoa airilta niin 21 paras mahollinen

@moiKaljal 3 ай бұрын

nii kyllä ois 21 ollu paree mutta turhaa ostaa ku oli iha laadukas kaasutin ni turha luopua@@ropaajamies

@mrbeast8522 3 ай бұрын

pistät 77br ja 28mm

@cat-im4vv Ай бұрын

Jäi muuten laihalle kotari..

@Villex94 Ай бұрын

Hienosti toimi ja veti, ei kyllä paikatkaan mennyt miksikään. Käyttö myös määrittää paljon säätöjä. Radalla sitten asiat on ihan eri tavalla.

@cat-im4vv Ай бұрын

@@Villex94 ei saa nyppiä yhtään kun kierrokset putoaa..pata kuluu nopeammin.

@Villex94 29 күн бұрын

@@cat-im4vv Ehkä se pieni laihuus seoksissa on oma mieltymys, ei ainakaa putkenpää sotke ja röpöttele. Pitää vaa olla valmis remppaamaan😁

@cat-im4vv 29 күн бұрын

@@Villex94 ei se oikeilla seoksilla sotke tai röpöttele..laihuus ei ole mieltymys vaan virhe varsinkin "opetus" videolla..toki omien pyörien kanssa saa tehdä mitä haluaa sitä en tietenkään kritisoi mutta tässä on kyse "neuvonta"videosta jossa olisi syytä säätää pyörä oikein. Kaikella kunnioituksella kritiikkini.hyvä video muuten.