Sorry voor de wat rommelige vlog.. maargoed, lijst staat in e beschrijving. Cheers!

Je zou maar in de polder wonen!!💪

ik rij zelf een skyteam pbr, als je niet te lang bent is dat hartstikke leuk spul. enige is dat mijne heel onbetrouwbaar is, en soms gewoon niet start. vriend van me heeft dezelfde brommer, die doet het wel altijd hahah

Eindelijk weer n video met gepraat

Toffe video man Als ik voor een 4 takt zou kiezen dan is het wel de strada denk ik. Maar nu geniet ik lekker van mijn Yamaha tzr

Vette video Mark, spijtig dat 2-takt er waarschijnlijk uit gaat. Ik heb zelf een beta rr 50. Ik woon in België.

Ha, Zwolluhh! Veel leuke tourroutjes daar.

Als je van de gp50 bent of aprilla rs kan je misschien voor Berini R15 sport 50cc schakelbrommer gaan.

Ik rij zelf op een derbi gpr 50 uit 2010, heerlijke 2-takt. M’n tweelingbroer rijd op een agm strada, voor een 4-takt zeker de beste optie. Maar of het nauw echt sensatie is wanneer je rijdt.... wat mij betreft niet

Heb zelf ook een strada gehad, trekt door die 4takt in combinatie met het gewicht (140 kg) voor geen meter, bij elk stoplicht rijdt een blauw kenteken scootertje bij je weg(tot je natuurlijk op snelheid bent, beetje raar voor een brommer met zo’n uitstraling.) en ze zijn helaas niet meer nieuw te verkrijgen... toch naar mijn mening een van de mooiere schakelbrommers, en lekker geluid natuurlijk

Kan je is een keer een review maken van een Hanway? De scrambler bijvoorbeeld...

Hoe zit het eigenlijk met een 2takt motor?

Had vernomen dat tomos het voor elkaar gekregen heeft een euro4 2takt motor te hebben gebouwd... Tis nog steeds wel een olie/benzine mix maar ben benieuwd.

Kymco K pipe vond ik een lachen ding maar ik was met 1.80 al net te lang voor dat ding. Elke dag 2x20km naar school kreeg ik toch pijn aan mijn knieën van de opgevouwen zithouding. Semi automaat ging ook niet heel soepel, je krijgt het gevoel wel te pakken maar toch miste ik wel een koppeling. Ben er nu een nieuw blok onder aan het zetten met handkoppeling en 70cc, dat is al een flinke verbetering. Andere koplamp, tail tidy en spatbord afzagen doet ook wonderen voor de looks. Verder een super degelijk ding, stond elke dag in de regen en echt roesten deed hij niet, startte ook altijd. Maar het is een beetje een tusseninnetje van een scooter en een brommer. Leuk om door de stad te crossen maar ik zou voor de full experience absoluut voor de agm strada gaan. Lijkt me een veel volwassener ding, en zou er 's zomers wel mee naar de Ardennen ofzo kunnen tuffen. Kan ik van de K pipe helaas niet zeggen.

Zo'n honda monkey/dax of die china clones lijken mij wel heel leuk om op te rijden.🤔 Alleen ik vind ze veel te duur.. Heb een Derbi drd, en heb er geen spijt van, maar voor een ding der bij is het wel leuk+de zuinige kilometers. Ze zien er wel funky uit.

Hanway heeft ook nog de Muscle 50 en Scrambler 50cc schakelbrommers, de Muscle heeft ietsje meer trekkracht en een modernere stijl dan de Hanway Raws/Caferacers.

Al enig beeld over de eysink waar ze nu mee adverteren Mark?

In de meeste milileuzones mogen er beide 2 takt en 4 takt's rijden zolang de Datum Eerste Toelating na 1 Januari 2011. Ook de 2 takt motors worden steeds milileuvriendelijker, maar hier zit natuurlijk ook een limiet aan.

Hey Rider Mark, Ik heb sinds gister een AGM Strada, reservedelen zijn echter schaars. Heb jij enig idee waar deze nog te krijgen zijn? Groeten, Erik.

Voor een race model 4 takt kun je een berini r15 kiezen

Ben ik heel blij dat ik nog met een 2takt schakelbrommer heb gereden en nu nog met een ktm exc 125 rij. Binnen een paar jaar zal het allemaal 50 en 125 4takt zooi zijn...

Dus eigenlijk als er een 2-takt verbod komt MOET je of een chinees/half-chinees hok kopen of een absoluut fortuin uitgeven aan een oldtimer... Heel blij dat ik met mn Motorhispania Furia in de Groningse polder woon😂

Ik rij op mijn 2takt Rieju RS3 Heerlijk ding om op te rijden En moet zeggen alles bevalt me goed op de brommer

Mijn agm Caferacer heb ik een 80cc onder gezet, heerlijk! Loopt zo'n 90 kmpu, trekt heerlijk geleidelijk op, en is prima op het achterwiel te krijgen in de 1ste versnelling, en is gemakkelijk om hem in Wheelie te houden. Als je de agm netjes onderhoudt, blijft hij mooi en netjes zonder roest! Mijne is uit 2016, en in Nieuwstaat! Heeft mij nog nooit laten staan, in tegenstelling van derbi's en andere 2takt ellendige brommers die dat wel doen

Waar kan ik een agm strada 50 nieuw kopen?

Rij nu gelukkig motor, maar een agm devil is zeker een aanrader als 4takt

Wil je een orion revieuw doen?

orion heeft ook genoeg 4 takt brommers alleen de kwaliteit ervan is wat minder maar voor de rest leukke dingen

K haal mooi n Mtx die zones komen in het oosten toch nie👌🏻

Wat vind je van de Eysink f51 racing killerbee? Is ook 4takt, net nieuw op de markt

Zie toevallig dat je hier rondrijdt in Zwolle. Maar grote kans dat je daar dus een verbod krijgt.

een gloednieuwe orion rx50 kan er nog wel mee door (uit ervaring). Alleen je moet het gewoon bij houden en niet aftrappen zoals je bij een 2 takt kan.

Ik rij met een Honda mt5 uit 1987 maar wegrijden werkt het beste xD

hee rider mark, Ik heb een agm strada gevonden voor een goedkope prijs, maar die heeft een kapot voorwiel, heb jij (of iemand anders) enig idee wat voor een wiel hieronder past? Ik heb online gezien en het meest voorkomende is 17 inch. En/of dat er een wiel van bijvoorbeeld een yamaha tzr, rieju rs of hispana rx onder past? alvast bedankt

Je hebt nog orion rx 50/ kymco k pipe

Wat is beter, hanway of mash? Ik twijfel nog...

Wat houd die hoofdpas in eigenlijk

Weet iemand goeie 4 takt schakelbrommer alternatieven voor de aprilia rs50

ik kan deze agm strada´ nergens vinden... waar heb jij deze gekocht of weet je waar je 1 kan kopen

hoi rider mark heb jij een review over de orion rx 50 waarom jij hem af raad

Honda CB50! Weliswaar ook een oude brommer maar ik vind persoonlijk 4 takt niks... Hoop dat het verbod lang wegblijft zodat ik op mijn Honda MB5 kan blijven rijden

ik rij al een jaar happy op een orion rx met 125cc op een brommerplaat. nooit gezeik mee gehad. rijdt heerlijk. nog niks stuk.

Berini R15 is een mooie 4t Schakel, Buikschuiver.. Heb er zelf destijds naar zitten kijken maar ging toch voor de TZR

Hier in Belgie eigenlijk nog niets over gehoord dus ik tuf nog lekker rond met men Rieju Mrx Pro van 2008

Beetje laat maar wat er ook uit ziet als een mooie 4 takt is de Bullit hero 50 (wordt helaas alleen nog niet in Nederland verkocht, wel net over de grens in België) PS: Mijn moeder doet de groeten terug

Ik weet niet wie dit moet horen maaaarrr... Hanway raw 50, afblijven. Staan er veel te koop, voor goeie rede. Dingen trillen los na zo n 2000 km (met goed onderhoud) en de bandjes zijn om te janken. Wel leuk om m te strippen en er een 85cctje in the gooien!

Haha woon in belgie en heel men gemeente rijd bijna tweetakt dus dan hebben we een probleem ik heb net een nieuwe E5 tweetakt gekocht dus ik ga die dan ook zeker niet wegdoen

Milieuzones maken gelukkig (nog) geen onderscheid in 2-takt of 4-takt, er wordt enkel gekeken naar het bouwjaar of de euro norm. En tegenwoordig zijn 2-takters toch als Euro 4 leverbaar.

KUTLAAAND

Ss50!!! Met 70cc...100+op teller geen probleem.

Rieju rs3?

Jij reed letterlijk langs mijn huis op 5:55 in Zwolle Zuid!

Als je zo'n AGM viertakt koopt en je zet er een grotere cilinder op, andere carburateur en je past de luchthuishouding aan dat ze wat beter kunnen ademen op hoge toeren zijn het nog best leuke dingen! Ze gaan niet zo snel als een tweetakt, maar het rijd wel leuk!

Wat voor brommer is dat ?

Zou je eerder de Agm strada of de kymco k-pipe 50 cc aanraden?

Honda ss50?

Noord Korea lijkt wel een speeltuin, vergeleken met hoe we nu opgesloten zitten hier in vlaanderen

De eysink f51 is nice

Kan er bij deze brommer waar je oprijd iemand achterop en denk je dat ik in Amsterdam ermee mag rijden?

Heb een honda monkey een machtig brommertje dat

Kan je wel nog rijden met de Hanway Raw 50?

ja maar wie wil er nou op een agm willen rijden.

Hey rider mark ik ben een jonge van 15.5 en ja wil wel een scooter of brommer ben echt een beginner nog geen rijbewijs haal ik nog ik wil een scooter alleen moet ik wel voor een schakelbrommer wgens schakelen en 4takt 2 takt exct ben erg fan van de race modellen vriend heeft er ook een was meteen verliefd dus ja wat of welke raar jij of de kijkers aan? Blijf zo door gaan kijk je videos vooral in de quarantaine💯

Die regels zijn echt krom. All kom ik met me zip scootertje 2takt uit 2012 mag ik amsterdam in maar all kom ik met me 2008 4t mag ik er niet in terwijl die 2takt veel meer uitstoot en een zip uit 2012 4takt net zoveel uitstoot als een zipje uit 2008... wat een onzinn🤣🤣🤣

Oké domme vraag, ik heb geen motorrijbewijs maar wil graag een soort “supermoto” maar dan gewoon die mag zonder motorrijbewijs. Kan iemand mij helpen?

Heb je ervaring met een killerbee f51?

Schakelbrommer 2 takt mag wel maar moet wel euro 4 zijn

Dan maar de derbi's ombouwen naar 4 takt!

Weet iemand of zo een archive scrambler goed is?

De nieuwe aprilia sx 50 factory gaat het voor mij waarschijnlijk worden👌🏻

Ik woon gellukig net buiten de zonne en hoef er niet door heen naar school dus ik cross lekker door op mn motorhispania furia

Waar kan je zon agm Strada halen iemand een linkje?

Ik heb een k-pipe dus ik zit nog goed :)

maar dat geld voor brommers voor 2011 is nu 1 dec 2020 in gegaan, maar als mensen nu een nieuwe 2takt kopen geld het straks ook weer voor die brommers heb je net een nieuwe 2takt gekocht komt er weer een nieuwe regel aan,

Misschien een aanrader voor Japanse helden, de Honda Camino

Wat is er mis met 4 takt

Orion rx50 sport 70cc 👌🏻

Het is gewoon appels met peren vergelijken. Het gaat niet alleen om de brommer als vervoermiddel, maar ook om de beleving en en afgifte van vermogen en wat je er al zo zelf mee kunt ondernemen aan tuning. Dit gezegd hebbende kom ik automatisch op de belachelijke beredenering waarom 2 takt verboden wordt! Je mag geen ene pleuris meer in dit land!

hanway raw 50/agm cafe met een verbeterde tandwielafstelling (achter 56 ipv 52) of opgevoerde cc. ook paar zwakke boutjes vervangen. fatsoenlijke brommer nu die een beetje fatsoenlijk trekt naar de 50 met die verbeterde kettingafstelling. alsnog niet denderend snel natuurlijk maar veel beter dan origineel.

Ik heb tot nu toe 13000 op de mash fifty gereden met weinig problemen

Ik heb een 2takt die is ingevoerd in 2017 maar is gebouwd in 2008, zou ik hier de politie mee kunnen bamboozelen? (2017 staat ook op t kentekenbewijs en in het systeem van de RDW)

ik houw met mooi bij mijn honda mtx

Wat is jou mening over de Orion Rx50?

Ik heb een sky taem classic gehad “first gen” ... ik heb ook een: “mash-dirt-track” gehad hij ging juist me tot 9400km ik heb niet anders als problemen en gehad... van spullen dat gwn afbreken tot kleppen dat niet naar behoren werken... DONT BUY MASH je kan echt beter een skytaem kopen ik vind het spijtig dat ie weg is... mash is super duur voor wat de kwaliteit is! Ik heb nu gwn een yamaha dt mx van 1984 gekocht rijd zalig... dikke 2 takt kan niets tege op

Gelukkig heb ik een 1972 yamaha fs1 street 5bak xD

Ik ga gewoon huts op die beta 50rr track

misschien voor je motor rijbewijs gaan? dan koop je een mooie Ducati Multistrada en dan ben je helemaal het mannetje ;) ik had niet zoveel met motoren maar dit lijkt me echt een super ding. kost wat, heb je ook wat ;)

Neem een Pitbike met kenteken, zelf een Massai DB 50 h heb der inmiddels al 12k meer gereden als er op wild rijden @rijder Mark voor volg laat me wat weten maar kort gezegd het is fantastisch fantastische net als Rossi binnen de bebouwde kom

Voor de japanse oldtimers zijn de CB50/CY50/CD50 vet. Anders een SS50.

Het is een Honda ss, geen Yamaha ss

Geen uitzonderingen voor bewoners en voertuigen die je al in huis hebt? Dat had Rotterdam toen wel

De AGM caferacer rijdt nog steeds

50cc is ook een motor het valt onder een bromfiets scooters is een algemene woord voor 2 wielers dus 50cc is gewoon een motor als schakel

Wat is de reden dat u eigenlijk brommer rijdt i.p.v motor?

6:38 muts

je vergeet de orion rx 50 ofz dacht ik dat de naam was

Dus je mag niet meer op een 2takt terwijle een derbi 1 op 20 verbrand en de meeste autos 1 op 14

Je mag gwn nog 2takt. Het maakt niet uit of je 2 takt of 4 takt hebt als het bouwjaar maar na 2012 is dus euro 4

In België heel veel Skyteam dax

Ze hebben nu beter dingen te doen dan bezig houden met brommers enzo