Au plus j'avançais dans la vidéo et au plus je me disais "waouh tout le boulot qu'il y a", quand vous avez amené le van à la carosserie on avait l'impression qu'il manquait pas grand chose à démonter mais si il y avait encore plein de trucs c'est ouf ! J'ai appris avec vos vidéos que toutes les pièces détachées sont encore disponibles et que l'aménagement se démonte entièrement. C'est ça la force de VW. ça fait réfléchir sur le véhicule à avoir ! Pour avoir travaillé pour un constructeur automobile j'ai appris que les pièces détachées disponibles en après-vente ne sont plus fabriquées après quelques années, 10 ans tout au plus il me semble. Chapeau donc ce que propose VW ! et vous avez l'air de très très bien vous y connaître sur ce qu'il y a à démonter, à réparer, où acheter les pièces ! Je vous souhaite beaucoup de courage pour traiter la rouille et tout remonter ! hâte de voir la suite !

🤪 j aurai peur de ne pas arriver a remonter le bazarro ! Je suis impressionné ! Reelement !

Toujours un plaisir de vous suivre, après la découverte sur la chaîne Gregsway hop une vidéo chaque dimanche ! Hâte d’en découvrir plus, merci pour ce partage 😊

Bonjour, KZfaq m’a proposé votre vidéo, et là, incroyable les images de la mise à nu de ce VW, cela promet un belle renaissance. +1 abonnée pour suivre la rénovation.

Je suis impressionnée ! Quel courage toutes ces étapes et merci de les partager avec autant de précisions c’est super intéressant 😀 Hâte de voir la suite...

Merci pour vos vidéos, c'est bien filmé, bien monté et très bien écrit... j'ai hâte de voir la suite ! Bon courage 😉

Authentiques, poétiques et en plus vous êtes des As en mécanique! La très belle découverte du week-end ! Abonné et hâte de voir la suite. Merci 🙏🏼☮️

Super boulot ! Félicitations à vous , un régal cet vidéo

Sacré couple rien a dire . Ravie de vs suivre . Pouces bleus pour tts les vidéos bien mérités

Toujours parfait,super intéressant,j'ai hâte de voir les résultat,bon courage,ne changer rien vos vidéos sont parfaites 👍

C’est très prenant !!! Vivement la suite 👍😊.... vous définitivement très courageux !!

Holà Amigos ! Bravo pour cette nouvelle vidéo, attention cela devient addictif maintenant ;). Du travail titanesque cette rénovation du Syncro, en attendant son p'tit nom :). Courage à vous pour la suite et bon rétablissement pour le "pouce" d'Eric, donc pour aider, j'ai également mis un "pouce" bleu ;)

Que de travail, vous êtes bien courageux, toutes mes félicitations et hâte de voir la suite!

Bonjour ben là il est à poil le T3 !!! super intéressant de vous suivre j’avais le même et c’est impressionnant la facilité pour tout démonter enfin vous êtes particulièrement doué quand même bonne continuation courage pour cette super restauration qui contribue à faire durer le mite VW vous êtes super 👍 bises Serge ♥️

purée je vous tire mon chapeau , étant carrossier de métier je ne peux qu'applaudir ce genre de restauration dans les règles de l'art ! quel plaisir à regarder , vous le démontez avec une aisance incroyable , bon vous les connaissez bien aussi ces bestiauds ;-) bonne continuation à vous deux !

Ça c’est de la restauration dans les règles de l'art, Félicitations 👏, je m’abonne et vous mets un pouce 👍. Vivement la suite 😉😊

Incroyable ! Bon courage pour la suite!

toujours au top et quelle motivation , bon courage !!!

Merci pour cette belle vidéo ... Trop cool le démontage .. vous maîtrisez de ouf ..👏👏 Bonne continuation pour la suite des travaux ... Bizs à la prochaine ...😍😍😍👍

Mais… Vous l’avez mis complètement à poil ! Que dire ? Les mots qui me viennent : Énorme ! incroyable ! Impressionnant ! Extraordinaire ! Scotché ! Génial ! Super ! Vous êtes des montres ! Mais quel boulot … bon courage pour la suite ! A+ Éric 😘😘

Vidéo toujours aussi intéressante 👍 je commence à me dire qu’il n’y en a pas assez 😄 continuez

Au top Hâte de voir la suite Bon courage 👍

bonjour, et soir, roulez un des derniers 16 pouces fabriqués / année 92. Je suis totalement fasciné par vos mesures de rénovation sur votre Bulli. Très consciencieux et très professionnel, super. Continue comme ça, j'ai déjà vu les deux premières vidéos, telles qu'elles sont écrites, je les aime beaucoup. Salutations Wolfgang 👋🏻

Bonjour et bravo 👌 vivement la suite 😍

Bonsoir à vous. Un gros démontage pour faire du super boulot bravo👍👋

C'est vraiment chouette de vous retrouver avec un nouveau projet !

Ça s’annonce passionnant ! Vivement la suite !

C’est très impressionnant. Super cette chaîne

Quel travail, c'est impressionnant ! Je file regarder la vidéo suivante 😊

Super vidéo !!! Super boulot !!! Comme toujours 😘😘

Vous êtes vaillants tous les 2. Impressionnant 👏💚

Tjr aussi admiratif 😍 vivement la suite !

Hey, Antibes, c'est chez moi ça! Merci de m'avoir fait découvrir un atelier de carrosserie sympa, je note l'adresse pour mes VW!

Ce travail de fou... Hâte de voir la suite ! :)

Quel beau travail, félicitations à vous deux, top🏋🏼‍♂️💪, et vivement la suite👍😊. Martin (qui découvre votre super chaîne et s'abonne👍)

Top, j'ai hâte pour la suite

Géniale cette série a venir !

Super vidéo ! hâte de voir la suite !

Courrage à vous ! Vous me motiver à m'y remettre !

Désosser votre T3 c'est pas n'importe quoi et la restauration pour trouver toutes les pièces c'est pas un sincère d'os . je vous tire mon chapeau, c'est top. Tout mes encouragements !!!

Des amoureux du travail bien fait. Magnifique !

Beau boulot! Vivement l épisode 5!

Vous êtes efficaces les jeunes 😉, beau boulot ! J'espère que la bosse à l'arrière du crâne va mieux. Hâte de voir la suite

Mon dieu ce boulot... La collab avec mecatechnic c est génial pour vous ! Toujours ça de frais en moins ! Montage et bande son au top, vous assurez ! Vite la suite !

Bravo et bon courage pour la suite ! ...

Moi je trouve ça génial de nous présenter le projet sous forme de vidéo ! Une nouvelle vie et une nouvelle aventure pour lui !!! Un nouveau Chapitre s'écrit !

Le travail de dingue ! Bravo

Merci pour les astuces ! C'est super précieux 🙏

J’ai le meme et j’adore de voir ca! Love the videos, trop bien fait!!!

Wouhaaaa...j'étais pas au courant....je vais suivre tout ça avec gourmandise.....

Hello 😉 Ah oui avec plaisir 😍 je me laisse embarquer dans l'aventure, c'est passionnant ! 🙏Hervé

Bravo vraiment un beau travail!!!

Wouaw vous etes courageaux!!!! hate de voir la suite :)

Bonjour belle vidéo et bonne rénovation

C'est sure qu'il y a du boulot chapeau 😁😁👍

Bonjour ! super video car je serai dans la même situation bientôt. Comme je ne connaît rien ,c'est génial à voir les étapes pour une rénovation complète. Je suis sur La Ciotat ,je pense pas très loin de vous. Je répare aussi mon popo pour partir à l'aventure.

Bonjour et merci pour la vidéo 👍💚💛❤💙

Vous vous lancez dans une belle aventure Bravo 👍😍

J'ai jamais vu un véhicule autant désossé avec facilité. Vous êtes incroyable ! Bravo et bon courage pour la suite.

Just discovered your channel on KZfaq. Great videos and story telling. Subscribed!!!

Waw, une vraie restauration de fond en comble 😉😊

Bravo à vous deux 👏

Vous prenez les choses dans le bon sens... À vous voir faire ça aurait l'air facile. Je me dis que la restauration de mon man kat me réserver aussi quelque surprises... Mais bon encore du taf avec la cellule 😉 Hate de voir la suite.

Impressionnant quel boulot il sera plus neuf que neuf après 👏👏💪👌🥇

Trop fier de me rendre compte que j’ai le même pull SPLIT qu’Eric ! Bon. Et le meme syncro. Mais surtout je suis content de savoir que si un jour je veux voir a quoi il ressemble tout demonté, j’aurais juste a regarder cette video !

un travail de Ouf pour un T3 qui va être ultra ouf ! Bravo !

Au top! 😘

Mieux que vintage mécanique qui font tout à l’arrache avec un petit coup de bombe. Bravo c’est parfait pour motiver d’autres dans ce genre de resto. Juste faudrait faire à la fin une petite vidéo avec les comptes point par point histoire de bien ce rendre compte de ce que coûte ce genre de resto…

Buen vídeo amigos Saludos desde España 👋🏻

Bon courage 👍

Gros boulot là !

Super vidéo, ça donne envie de faire la même chose, j'ai hâte de voir la suite ! Pourquoi ne pas en profiter pour traiter les soubassements avant de refaire la carrosserie ? Peinture, anti-rouille, phosphatage ?

Sacré travail

Hello ! Bah rien à dire depuis le premier épisode, toujours au niveau. Nous qui ne sommes pas trop tutos blabla franchement, j'ai été captivé tout du long. Le montage est dynamique et bien mené comme toujours. La seule chose que j'ai envie de dire, c'est "oublions la musique libre de droit et lâchez vouuuuus" 😆 Enfin blague à part, jolie vidéo qui relève le niveau général. Merci et vite le prochain ! Fred et Caro

Bravo à vous je viens d'acquérir un T3 j'aimerai bien le repeindre comme vous .

Youpi....c est cool..... Bravo a vous.....

Il a gelé chez vous , mais on est quel mois ? Encore une belle vidéo, ça explique énormément de choses . Vraiment j adore 👌

Coucou je vous suis déjà depuis un moment sur instagram pour la beauté de vos photos. 😍. Contente de vous retrouver sur KZfaq 😊. J'ai moi aussi un vieux vw t4 de 1991. Merci pour vos vidéos. Je me demandais si vous parliez quelque part du budget des restaurations de tous vos vans vw ? Je serai très intéressée d'en savoir + je suis en Belgique 😊🇧🇪

Quel boulot 😳

Salut, Ce n'est plus du courage à ce niveau, c'est de la bravoure ... et moi qui hésite à dévisser une vis pour faire passer un câble ... Bonne suite !

salut super vidéo, j'aurai aimer que vous partager le système 3 points de ceintures de sécurité arrière , merci .

Bonjour vous deux, je viens tout juste de regarder votre vidéo et de m'abonner. J'adore ce type de vidéo et vos explications sont très bien. Une toute petite question me turlupine ; ce couchage en hauteur (en partie en toile), est-ce supportable l'hiver ou faut-il oublier? j'attends votre prochaine vidéo impatiemment . Bonne soirée à vous deux. Christophe.

Bravissimi!

Tellement de travail... j'espère que le miens n'aura pas autant de soucis niveau carrosserie..

Bonjour, Il y a toujours un débat sur l'isolation des vans. Là nous avons un exemple en conditions réels durant plusieurs année ! Dans quelle état est la laine de Roche ou Verre?? Merci à vous

Top les copains cette nouvelle video! C'est quoi cette histoire de pouce? On peut en savoir plus? haha 😜

Bonjour, votre vidéo tombe bien, je cherche depuis un petit moment un carrossier qui connait sur les T3, je passerai les voir avec mon Syncro. J'habite pas loin d'Antibes, je peux vous aider pour le remontage si vous le souhaitez.

Chapeau c’est vraiment pas à la portée de n’importe qui !

Wow quel courage de tout démonter. Un jour un jour... En attendant je répare le mien à gauche à droit comme je peux. J'ai jamais pensé à des douilles à choc pour les écrous et vis bloquées... et pourtant j'en ai un paquet. Souvent j'utilise un décapeur thermique pour aider. Du coup question à 2 cents: si j'achète des douilles impact ça va sur les visseuses à choc? Ou il faut un outil spécial? Merciiiiii à vous et à la communauté.

Quel boulot, c'est titanesque ! Où est ce que vous avez appris tout ça ?

Une astuce pour enlever les résidus de colle laissé par l'ancienne isolation (Cole de la laine de verres, ect ..) ?

Hello les amis je suis en passe d'acheter un T3 synchro et j'ai bien besoin de conseil vous penser que l'on puisse se contacter ? Merci à vous et encore bravo pour votre projet !

Embarqué !

good job, vous perdrez pas de temps au moins, la toile de toit relevable se trouve facilement ?

👍

J’aimerais être toi. Bon voyage. 😘💚

Impressionner voilà le mot qui me vient à l'esprit c'est un travail de titan mais c'est aussi un travail de fourmi vous n'êtes pas des architectes pour rien car là il faut vraiment être méthodique je pars voir la suite de la rénovation

Quel courage ! Ce serait intéressant de connaître votre prix d'achat ainsi que le coût de cette restauration !

salut je vais vous donner un conseil (j ais etais mecano chez VW depuis 1975 ) remettre absolument des feuilles de protection en plastique avant les revetements des portes!

À combien vous pouvez rouler sur autoroute avec un T3 syncro? J’avais un defender 90 et 90 100 km/h sur autoroute c’était au final assez pénible, car parfois pas le choix