ขออนุญาตให้รายละเอียดเพิ่มเติมนะครับ เจ้าของช่อง ถ้าตามหลักจริงๆการออกตัวในการขับรถมีครัช แบบถูกวิธี จะมี 2 วิธี และกับ 2 วิธี ที่ผิดและไม่แนะนำ นะครับ และหลักการที่ถูกวิธี กับ ผิดวิธีที่ไม่ค่อยจะแนะนำให้ทำ มีดังนี้ครับ วิธีที่ 1 แบบถูกต้องและถูกวิธี ตามแบบวินาทีที่ 0:50 เลยครับ ซึ่งก็คือ เป็นการปล่อยครัชจนสุดจนทำให้รถไหลหรือวิ่งไปก่อน แต่เราจะยังไม่ไปยุ่งกับคันเร่ง นะครับ แล้วจากนั้นพอรถวิ่งได้ที่แล้วก็ค่อยเติมหรือบิดคันเร่งทันที ซึ่งวิธีนี้ เป็นการปล่อยครัชในรูปแบบมือใหม่หัดขับขี่รถมอไซค์มีครัชซึ่งแบบนี้ถือว่าถูกต้องและไม่มีผลเสียต่อระบบครัช สำหรับมือใหม่ที่กำลังฝึกหัดขับผมแนะนำครับ วิธีที่ 2 แบบถูกต้องและถูกวิธี วิธีนี้ก็คือ การออกตัวแบบ ใช้ ครัช และ คันเร่ง หรือทั้ง 2 อย่าง ให้สัมพันธ์กันหรือ Balance (บัลลานซ์) กัน ซึ่งวิธีนี้จะเป็นการค่อยๆปล่อยครัชจนเสียงเครื่องเปลี่ยน หรือ มีความรู้สึกว่ารถมีอาการดึงๆ หรือ รถมันเริ่มไหล ก็สามรถ เติมหรือบิดคันเร่งได้ทันทีเลยครับผม เสริม. * ส่วน * ถ้าใครขี่เป็นและจับจังหวะของระบบครัชได้แล้วและบางคนจะรู้ดีว่าการปล่อยแบบนี้ มันจะทำให้เสียเวลาในการปล่อยครัช นิดหน่อย ประมาณ 1- 10 วินาทีได้ คนที่ขับรถครัชที่เป็นแล้วบางคนเขาจะไม่ค่อยได้ทำกันและจะทำในแบบวินาทีที่ 0:50 แค่ในช่วง ฝึกหัดขับตอนช่วงขับใหม่ๆครั้งแรกกันครับ แต่พอเราจับจังหวะครัชหรือตอนออกตัวครัชมีประสบการณ์ที่เป็นแล้ว จะใช้วิธีที่ 2 กันครับ เพราะวิธีที่ 2 มันใช้เวลาในการออกตัวประมาณแค่ 2 - 3 วิ เองครับ แต่ถ้าใครชินหรือสะดวกที่จะทำแบบวิธี ที่1 ก็ทำได้ครับ เพราะมันใช้ได้ทั้ง2 วิธีเลยครับผม และส่วนวิธี 2 ที่ผิดและไม่แนะนำเลย วิธีที่ 1 วิธีที่ผิดและไม่แนะนำให้ทำครับ เพราะว่าจะทำให้ครัชไหม้หรือหมดไวขึ้นได้ครับ วิธีที่ 1 นี้ ตามวินาทีที่ 3:54 เลยครับ ซึ่งก็คือว่าการที่เรา ไปเติมคันเร่งก่อนที่จะปล่อยครัช หรือ ปล่อยครัชจนสุด ซึ่งเพราะมันจะทำให้รถเราครัชไหม้ หรือ หมดไวขึ้นได้ครับ ต่อให้เรา ค่อยๆเติมหรือบิดคันเร่ง จะ มาก หรือ น้อย จนรอบขึ้นสูง แต่มือเรายังกำครัชอยู่ หรือ ไม่สัมพันธ์กัน เพราะกลัวรถจะดับตอนออกตัว ก็จะเป็นการ เลียครัช อยู่ดีครับ หรือสรุปง่ายๆเลยก็คือ รอบคันเร่งขึ้น หรือ บิดคันเร่งขึ้นก่อน ที่เราจะปล่อยครัช ซึ่งก็คือ เท่ากับว่า เป็นการเลียครัช ครับ ซึ่งจะไม่แนะนำให้ทำ ครับผม ** แต่ถ้าจะทำก็ทำได้แค่ตอนออกตัวบนเนิน หรือ บนพื้นถนนที่ไม่สามารถออกตัวแบบปกติได้ และ ก็ตอนที่เรานั้นกลับรถในทางที่แคบ ซึ่ง ก็คือทางที่ไม่เหมือนกับทางยูเทิร์น บนถนนใหญ่ หรือ ทางที่ไม่สามารถปล่อยครัชแบบปกตินั่นได้ครับ ** วิธีที่ 2 แบบวิธีที่ไม่แนะนำให้ทำและอาจจะทำให้มือใหม่ ล้มแปะ หรือ ตกใจได้ ซึ่งวิธีที่ 2 นี้จะเป็นการ ปล่อยครัชเร็วเกินไป หรือ บิดคันเร่ง แรงมากๆ จนทำให้รถ เกิดอาการดับ และ กระตุก อย่างแรก จนทำให้เสียการทรงตัวจนล้มแปะ หรือ ตกใจได้. ซึ่งวิธีนี้ไม่แนะนำอย่างมากครับ #เสริม *ปล่อยครัชก่อนที่จะเติมคันเร่ง* #ย่อมดีกว่า *บิดคันเร่งก่อนที่เราจะปล่อยครัชตามทีหลังนะครับทุกคน* ความรู้ครับแอด5555 ถ้าจะให้ดีปักหมุดได้นะครับ

ผมเพิ่งออก msx มาหมาดๆเลย วันเเรกมีปัญหามากตอนออกตัวไฟเเดง เพราะชอบดับตลอด แล้วอายคนด้วย55 แต่พอตอนนี้ ขี่มา สักเกือบ 2 เดือน สบายเลย เรียกว่าเริ่มเข้ามือ จับจังหวะถูก เสมือนรถเปนส่วนหนึ่งของร่างกายเรา คอลโทรลได้ดั่งใจ อิอิ

ผมเพิ่งออกMSXมาครับ ดับจนคิดว่าพัง555

อยากให้ทำคลิปแนะนำหมวกกันน็อก​กับกล้องติดหมวก เพราะกำลังจะหามาติด​อยู่เพราะมันเป็นหลักฐานตอนเกิด​อุบัติเหตุ​ แต่ไม่มีความรู้​เรื่องนี้เลยอยากให้ผู้รู้​มาแนะนำ

เป็นประโยชน์มากๆครับสู้ครับเป็นกำลังใจให้ครับ

ขอบคุณคับพี่ผมขับmsxเป็นแล้ว

วิธี 2 ไม่ค่อยเเนะนำ คลัชมันจะเลียทำให้คลัชหมดไวขึ้น

เหมือนสลับกันเลยครับพี่

ได้ความรู้ ดีครับ ผมกำลังหัดขับอยู่ ไม่มีคนสอน 555

พีคับตอนขึ่นเกรียร์2กำครัชแล้วพ่อนขันเร่งแล้วตอกเกียร์ใช้ไหมคับหรือกำครัชตอกเกียร์ เลยคับ

แล้วของผมเวลาขับชอบปล่อยครัชให้เสียงเครื่องมันเปลี่ยนก่อนหรือความรู้สึกเราเหมือนรถมันจะไหลนิดๆถึงจะค่อยบิดคันเร่งอันนี้ คือ หลักการคล้ายๆกันกับแบบ วิธีที่1 ไหมครับ และมันใช่การเลียครัชไหมครับแอด

เยี่ยมึรับพี่ชาย

ครับผมชอบคลิปแบบนี้

ผมลองแล้วคับวิที่1รถผมดับคับถ่าไม่บิดคันเร่งช้วย

ขอบคุณมากครับ

ผมตัดสินใจซื้อรถมือสอง ไม่มีประสบการณ์ขับรถมีคลัช ไปซื้อกับลุงบอกให้ลุงขับให้ดูหน่อยผมขับไม่เป็น สุดท้ายลองไปลองมาขับกลับมาถึงบ้านเฉย ดับตอนติดไปแดง คนบีบแตร 5555 อาย แต่ให้ทำไง ขับครั้งแรก 555

วิธีของผมคือใช้เท้าลากรถไปก้าวนึง แล้วปล่อยคลัชแล้วเร่ง

ถ้าจะเปลื่ยนเกียร์ต้องผ่อนคันเร่งมั้ยคะ

พี่คับไปเกียร์2ต้องตกเกียร์ลงหรือเอาเท้าไปใว้ที่ใต้เกียร์แล้วงัดขึ้นหรอคับ

ชะล่อยังใงคับผมกำคัชแล้วดับตลอดเลยคับ

เวลาเปลี่ยนเกียร์ต้องผ่อนคันเร่งปะคับ

แล้ววิธีที่2 เนี่ยคือเปิดคันเร่งมานิดหนึ่งไม่มีเพิ่มคันเร่งละค่อยๆปล่อยใช่ปะครับ หรือค่อยๆเปิดคันเร่งเพิ่มพร้อมกับค่อยๆปล่อยครัช

พี่ครับ เบรคที่ไม่ใช่เบรคหน้าคือต้องกำคลาดใข่ป่ะครับ

ขอบคุณมากเลยพี่

ขอบคุณครับ 💗

คลังทุกรุ่นทำแบบนีเลยใช้มั๊ยคับ

เวลากำครัสเปลี่ยนเกียร ต้องกำคลัชเข้ามาสุดเลยรึเปล่า รึกำคลัชแค่พอดี .

เย่ ทำเรื่อยๆนะครับ กำลังหัดขับ5555

ต้นคลิปที่เด็กฝรั่งร้องเพลง ชื่อคลิปอะไรเหรอครับ

สอนวิธีเลี้ยว ไฟเเดงหน่อยครับ คือไม่รู้ว่าใช้เกียอะไรเวลาเลี้ยวเเบบประชิดเเบบบ้านผมอะครับ

ได้ทุกรุ่นไหมคับการออกตัวแบบ2วิธีนี้

ถุงมือของอะไรครับ ซื้อได้ที่ไหน

msx จอดรถยังไงไม่ให้ดับ คับ ผมงงมาก เพราะดับตลอด

หน้าปัดหน้าจอMSXมันไม่บอกเกียร์หรอครับว่าตอนนี้อยู่เกียร์อะไร

แล้วส่วนมากแอดใช้วิธีไหนในการออกตัวปล่อยครัชครับ

ถ้าเปนเดีย1ไห้กำครัชตบลงใช่ไหมครับ เเล้วถ้า2-4กำครัชงัดขึ้นใช่ไหมครับคำถามคือเกีย2-4อ่ะะครับมันกำครัชตบเกียขึ้นเเล้วมันปล่อยเลยใช่ไหมครับไม่ต้องช้าเหมือนเกีย1ใช่ไหมครับ

เวลาผ่อนเกียร์ต้องกำครัชไหมคับ

ตอนใส่เกีรย2ต้องกำครัชช้าๆมั้ยครัล

ขอโทดค่ะม่ะกี้มือลั้นไปกดว่าไม่ชอบขอโทดจริงๆค่ะ

จำเป็นต้องกำคลัชให้สุดตอนเปลี่ยนเป็นเกียร์2-3-4ไหมครับ พอดีเห็นพี่ไม่ต้องกำให้สุดอ่ะ

เวลาเปลี่ยนเกียร์2-3-4เราสามารถกำครัชแล้วเปลี่ยนเกียร์พร้อมกันได้มั้ยครับ เครื่องจะเป็นอะไรมั้ย

พี่ครับอันไหนคือเบรกมือเบรกหลังครับ

ตั้งคลัชออกตัวเร็วคับ

อยู่เหมื่อนง่ายจังค่ะ

แต่หัดทำมั๊ยยากจัง

ถ้าเราบิดสัก60-80ถ้าอยู่เกียร์2เป็นอะไรมั้ยคับ

พี่ ตอนโคงต้องจับคราสมั้ย

พี่ตอนโคง ต้องกัมคลัขป่าวคับ

รก ผม วิทื1 มัน ไน่ ดาย รก ผม มันเปันไรป่อย แล้ว มัน ดับ

อัดคริปขับรถเล่นหน่อยคับ

พอดีมีโอกาสได้ลองขับ Sonic ยืมเขามาขับจำไม่ได้แล้วว่าออกตัวแบบที่ 1 หรือ แบบที่ 2 แต่ที่รู้ๆ แม่งสตาทติดโครตยากเลยรถรุ่นนั้น

พื ทำ ครืป ปับ ครัช แบบ รก พื่ ดายไน่ รกผมมัน ทำวิรืแรก ไน่ดาย

สอนออกตัวmsxอ่ะมีใบอนุญาตยัง

ผมติดแค่ตอนออกตัวนี่แหละพอออกตัวเสดก้อจรวดล้ะคับ-_-55555

ผมใช้​วิธี​2

ผมออกr15

กำมากกำน้อยครับครัช

พี่ครับไอ้ที่ติดอยู่ตรงคอรถที่เขียนว่าprotaperมันคืออะไรและซื้อได้ที่ไหนครับ