20. ПАЗ 3201 - ТАЙНА ХЛОПКОВ В КАРБЮРАТОР РАСКРЫТА
Рет қаралды 63,970
2 жыл бұрынВо время движения ПАЗ - 3201, неожиданно, из двигателя стали раздаваться ритмичные хлопки . Я подумал, что прогорела прокладка под выпускным коллектором, но хлопки раздавались из карбюратора... Боже мой, неужели клапана прогорели, и опять придётся снимать головки блока... Но , во время совместной со Святославом диагностики была обнаружена причина хлопков... Головки блока снимать не пришлось.
Во время нашей со Святославом работы, к нам в гараж приходила поддержать нас его жена Ира с детьми и мы пили чай.
А друг Святослава, Сергей, рассказал немного о двигателе "UZ", который установлен на его "Волгу" - ГАЗ-24 и о ньюансах при оформлении изменений в конструкции транспортного средства.
@FedorSD84 2 жыл бұрын
Святослав, если этот мужик держит тебя в заложниках, моргни 2 раза😄😄😄
@rumrum3084 2 жыл бұрын
Моргнул?да моргнул😄😄😄
@kochubeiy 2 жыл бұрын
Что только не сделаешь, чтоб любимый тесть побыстрей поехал путешествовать 🤣
@wzm626 2 жыл бұрын
Автомеханик не бог, он ищет причину как врач, методом исключения. Будь то крутая иномарка или другой двс, принцип работы двигателя одинаковый! Святослав нашел такую сложную причину: поломку коромысла - это косяк завода изготовителя и очень редкая и необычная неисправность. И не стоит человека ругать, что он поменял "пол машины". Святослав Вы механик Профессионал!
@sudbu 2 жыл бұрын
ПАЗ ремонтируется прямо из салона 👍 устал- пошел чайку попить Сергей, спасибо за видео!
@sergeypopov4717 2 жыл бұрын
Деда Серёга давай почаще видосы выкладывай не ленись 👍👍👍 и втыкай дизель он любит трудиться и мало есть . Зятю терпения 😀😀😀
@sergeyostriy9140 2 жыл бұрын
Конструкция на дизель не рассчитана от вибрации все раскручиваться может лучше газ
@sergeypopov4717 2 жыл бұрын
@@sergeyostriy9140 для этого есть подушки
@sergeyostriy9140 2 жыл бұрын
@@sergeypopov4717 ну вы просто инженер )) свапов много сделали наверно )))
@user-ph8vf9ol7m 2 жыл бұрын
В 1989 году в феврале месяце я получал новый автобус в Павлово . Всю ночь промолотили на холостую . А утром поехали в Казахстан . Проехал 50 км. Лопнула пружина клапана на 7 цилиндре . Хорошо что не заклинил двигатель . Клапан загнуло верхнем положении . Так на стуке вернулся на завод . Заменили двигатель на новый но уже катаный на стенде испытаний . И потом доехал без проблем .
@user-ww4ud2ez9k 2 жыл бұрын
Очень впечатлило, когда девочка задумалась о будущем.
@user-hl5iu9ef7s 2 жыл бұрын
В детстве очень любил такие автобусы!!!! правда у нас жёлтые в основном ездили)))) спасибо Вам Сергей за душевные ролики))))) привет с Пермской земли!!!!
@SergeyDegtiar 2 жыл бұрын
Привет Пермякам !
@user-us2jf3vt2b 2 жыл бұрын
Сергей, ни смотря ни на что, Вы должны выкладывать видосики чаще и дарить нам позитив, а если я смотрю только Вас, что мне делать?
@user-on5nr7iv2r 2 жыл бұрын
Да,все таки нужно было изначально разориться на дизель....!
@user-bi8po9oz9e 2 жыл бұрын
На метал сдать его и пробухать деньги
@verossavr3027 2 жыл бұрын
Нахер он не нужен
@Olegovi4a-san 2 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, у меня тоже паз 672 и на нем стоит мотор узет, по возможности сниму обзор на свой пазик и с вами поделюсь. Очень у Вас душевные ролики, спасибо!
@SergeyDegtiar 2 жыл бұрын
Было бы интересно узнать про Ваш автобус и мотор.
@user-pe7wq7lc7u 2 жыл бұрын
Очень хочется посмотреть такой ролик. Их просто нет.👍
@aleksehich 2 жыл бұрын
Святослав, если вас держат в заложниках - моргните двумя глазами :)))
@user-bj1un7pr3z 2 жыл бұрын
На месте Святослава выгнал бы тебя из автобуса, чтобы не жужжал под ухом.
@SergeyDegtiar 2 жыл бұрын
Из автобуса выгнать могу только я...
@alexeysergeevich 2 жыл бұрын
Сергей, выкладывайте видео почаще👍 приятно вас слушать и смотреть ваши видео. Спасибо!
@user-ir4eq3vj1j 2 жыл бұрын
Какое милое дитё, здоровья ей и благополучия )) Странно, что так много проблем с мотором пазика, я на таком в управлении войск служил, проблем не было, только рабочий цилиндр сцепления.
@user-cl1oh3vu6e Жыл бұрын
Такого позитивного человека я ещё не встречал.Мужик ,тебя ,что нибудь может вывести из себя?
@SergeyDegtiar Жыл бұрын
Быванет иногда...
@user-cl1oh3vu6e Жыл бұрын
@@SergeyDegtiar Интересно бы было посмотреть.Всех благ тебе и такого же позитива .
@user-qm9if3rl4b 2 жыл бұрын
Сергёга ты настоящий мужик!И любишь этот динозавр.Большое тебе уважение.Я бы так не смог.
@user-ol8fv9ls6i 2 жыл бұрын
Упорство и труд, все перетрут! Такой автобус единственный в мире! Удачи вам во всем! Спасибо за качественный контент!
@89263230559 2 жыл бұрын
0:45 Святослав, если тебя взяли в заложники и заставляют оправдывать, моргни или крякни уточкой два раза.
@artem_serg 2 жыл бұрын
- Током ударит ! - Не ударит! УУАААЙ!!!
@denispskovits8726 2 жыл бұрын
Поражаюсь терпению и оптимизму этого дядьки, в ремонте автобуса ))))
@Sobolsundower 2 жыл бұрын
Правильно Вам говорят,что двигатель менять надо на другой...Правда не на "узет" а дизель с подобной мощностью ( около 150 сил),чтоб тормоза не трогать и мосты держали...Все таки при установке Узета будет порядка 280 сил и как скажется на агрегатах ходовой такая мощность непонятно...А тем более будут ли справляться тормоза
@verossavr3027 2 жыл бұрын
Да говно мотор, куда на 5 тонный автобус, мотор с легковушки? Он эту самую легковушку то не везёт
@Sobolsundower 2 жыл бұрын
@@verossavr3027 Ну везёт или нет это спорный вопрос,все таки сколько лет назад машина разрабатывалась,а вот качество запчастей и расход-это да...Сейчас это полное говно,правда он жутко ремонтопригодный...
@verossavr3027 2 жыл бұрын
@@Sobolsundower его выкинуть дешевле. Чем чинить оригиналом
@user-pq1bn3yh4j 2 жыл бұрын
Очень душевное видео Сергей. После твоих уроков Кира теперь будет или крутым автомехаником , или Нонай Гаприндашвили в шахматах
@el_cho 2 жыл бұрын
Папа-дочь-внучка - одно лицо практически )))
@phantomsannata 2 жыл бұрын
Видео познавательное, а местами ещё и очень весёлое :-) Спасибо, подняли настроение!
@Codename-45 2 жыл бұрын
Молодец мужик, один позитив, приятно смотреть.
@peppafreedomfedorov3194 2 жыл бұрын
Какой позитив из пустого в порожнее перекладывает... конструктор для тупорылых ! Японский движок и серый в дамках,тем более это полноприводная версия...
@proctoky1267 2 жыл бұрын
Спасибо за душевное и ламповое видео!!!!!!!! Удачи вам!!!
@sebastianpereira5973 2 жыл бұрын
Думаю, стоит искать какой-то дизель, со сходной мощности.
@user-uo3iw1md3j 2 жыл бұрын
На двери рядом с надписью "Сергей Дегтярь" нужно дорисовать значок ютуба.
@Aleksandr240 2 жыл бұрын
Прямо семейный подряд в сборе помогает ставить автобус на ход!
@Basovik 2 жыл бұрын
Как приятно смотреть, ваши истории! Желаю здоровья вам и удачной жизни.
@specdiag8087 2 жыл бұрын
Ставь мотор Скания v8 он вечный сносу нет и будет топ контент единственный пазик с шведским сердцем,на разборке можно купить свап набор двигатель коробка кардан редуктор👍
@Savely1981 2 жыл бұрын
Вот как живут люди если не бухают и не наркоманят и когда руки откуда надо растут
@motherboard3688 2 жыл бұрын
Если отнять от мужика Ютуб, то он полный, ... Не! КАВАЛЕР ПОЛНОГО ЛУЗЕРА!!! О , это точное определение таких идиотов. На копарте барахла такого рода немеряно.
@aleksei593 2 жыл бұрын
@@motherboard3688 знаешь, сколько таких " умников " как ты здесь отписывалось ?))))
@motherboard3688 2 жыл бұрын
@@aleksei593 какое дело мне до умников? Я человек имеющий своё мнение. Если ты собираешь экипаж идиотов, то смотри и не читай мои заметки. А канал переименовать надо. ЛОХИ ВСЕХ СТРАН ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ!
@aleksei593 2 жыл бұрын
@@motherboard3688 Я не вижу человека со своим мнением. Я вижу глупые высеры завистливого неудачника ))). Выздоравливай)
@motherboard3688 2 жыл бұрын
@@aleksei593 я здоров. А вот ты не видишь разницы между пропагандой и хобби. Когда в США восстанавливают автомобили, то смотрят на их стоимость после ремонта и этим определяют стоимость покупки ржавого авто. Здесь же ИДИОТ взял и вложил жизнь и деньги в ссср-2 и больше абсолютно ничего. Очень мягко и деликатно я пояснил интеллигентным людям, что их разводят. Вот и все.
@fylhtqfktrcfylhjdbx 2 жыл бұрын
Святославу респект!
@andreigorbunov4646 2 жыл бұрын
Спасибо за хорошее настроение! Почаще выкладывайте ролики.
@user-wx5ny1du8n 2 жыл бұрын
Сергей! Удачной вам дороги!
@user-wr9uo9oy8l 2 жыл бұрын
Самый добрый человек и канал удачи здоровья и почаще видосики
@RfsdsgEsfdfg 2 жыл бұрын
ну прям чудеса у вас, то шатун ломает, то коромысло ДИЗЕЛЬ в студию!!! MAN D0824 4 целиндра, лёгкий, экономичный, 160 кобыл, 500 МОМЕНТА! ездит пока распредвал не сотрёт или топливная не отстегнёться
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok 2 жыл бұрын
А что мы смотреть тогда будем ?
@sebastianpereira5973 2 жыл бұрын
@@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok Про путешествия?)
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok 2 жыл бұрын
@@sebastianpereira5973 Нет лучше про Железяки
@PaweLT66 2 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, люблю смотреть ваши ролики,и у нас в Эстонии, на другом берегу чудского,тоже,такая же божественная красота.
@SergeyDegtiar 2 жыл бұрын
Я бывл на эстонском берегу в посёлке Нина
@PaweLT66 2 жыл бұрын
@@SergeyDegtiar Отлично.
@user-iz9vi6kv1g 2 жыл бұрын
Сергей как всегда на позитиве, лайк
@CommanderGM 2 жыл бұрын
Ставь уже 3uz-fe хватит страдать
@user-mp6vy6bn7z 2 жыл бұрын
В каждом видео пишу такой коментарий
@CommanderGM 2 жыл бұрын
@@user-mp6vy6bn7z на автомате 180 по трассе... путешествовать мог бы с интересом
@user-uf8tp2xe2l 2 жыл бұрын
@@CommanderGM Какие 180? Он перевернется нахрен при такой скорости. Да и остановить как?
@peppafreedomfedorov3194 2 жыл бұрын
@@user-uf8tp2xe2l разок спробуить и привыкнеть, поучительно и занимательно,когда сам хапнешь
@VotEnot_ 2 жыл бұрын
Cummins 2.8 дизель ставьте. В нем на 20 лошадок побольше будет. Крутящий момент схож с вашим мотором
@user-uj3mu8nw2c 2 жыл бұрын
Как всегда хороший ролик. Здоровья вам
@user-vq6ri2hk5r 2 жыл бұрын
Хлопки услышал, думал штанга сломалась под коромыслом. Коромыслом первый раз вижу полманое. Сергей ты же слышал после появления хлопков машина тупая стала, один цилиндр не работал, надо было мастерам за это сказать. Штангу вози с собой пригодится в дороге, бывает ломает её
@AlexAnder-qb6ng 2 жыл бұрын
Сергей! Зато всегда в ожидании сюрприза! и есть чем заняться! точнее не скучно! :) Естественно я шучу!
@AHTOH_K 2 жыл бұрын
Видео супер! Только жалко что выходят мало!
@DalniySvet 2 жыл бұрын
Серега, все круто, но звук попробуй писать на петличку отдельной линией) глуховато ато
@peterkorobov1372 2 жыл бұрын
Особенно если снимаете на улице, и до камеры несколько метров
@SergeyDegtiar 2 жыл бұрын
Работаю над этим...
@caver-yo1hf8kb6w 2 жыл бұрын
Я смотрю ваш канал и видел как вы путешествуете И по себе знаю как порой бывает неуютно в холодной машине,пока прогреешь двигатель топливо уходит ,а со времене в работе отработаю день приеду на базу поставлю тягач включу автономку поставлю регулятор на малые в зимний период и спокойно еду домой, дома побуду несколько часов возвращаюсь к машине заходишь в кабину тепло запустил двигатель прогрел немного и в дорогу,
@user-wx2ep3jd9q 2 жыл бұрын
Снимай всё, и дорогу тоже.
@user-ot6zf3mk3c 2 жыл бұрын
Сергей здоровья тебе, успехов во всех делах!!!
@SergeyDegtiar 2 жыл бұрын
Спасибо, Игорь.
@user-ge8zj9kk4v 2 жыл бұрын
Сергей, добрый день. Снова, как и в прошлом видео про ДВС, прокомментирую по технической стороне вопроса. Судя по характеру излома коромысла, в заготовке присутствовала микротрещина. Коромысло перед установкой НЕ СЛЕДУЕТ притирать на наждаке, так как для увеличения износостойкости и увеличения ресурса рабочую часть коромысла подвергают закалке ТВЧ на считанные миллиметры.
@vitalydanilov1343 2 жыл бұрын
Умный парень Сергей, владелец Волги)
@user-pg2lf4oy5v Жыл бұрын
Да ребя вы дейсвительно крутые и ваш оброз жизни прикольный рамонтичный всего най лучшего ждем видосиков!!!
@vadimkorolev6526 2 жыл бұрын
Внучка симпатюлька!
@user-jy5ct8uz7n 2 жыл бұрын
Дядя Серёжа походу на калейдоскоп снимает.
@user-iw5gg5kh3y 2 жыл бұрын
Добрый день Сергей! Я бы не советовал ставить у Z с коробкой гораздо проще дешевле и лучше присмотреться к линейке моторов Mitsubishi fuso. Через переходную плиту не надо переделывать не карданы ещё соотношения главных пар неизвестно. Mitsubishi вский мотор хорош на малых оборотах большая тяга тем более у вас вездеход
@user-tu7yj4gg4w 2 жыл бұрын
Сереж надо японское сердце автобусу и гбо и будешь больше путешествовать, а не ремонтировать и деньги вываливать
@romualdasusinskis2057 2 жыл бұрын
И только так газ и он в шоколаде 👏👏👏👍👍👍🍻🍻🍻
@CSMBY 2 жыл бұрын
А что же мы тогда будем смотреть? ))) На ремонты ПАЗика можно смотреть вечно )
@user-tu7yj4gg4w 2 жыл бұрын
@@CSMBY ))))))) смотреть вечно)))))) согласен! как раньше в гаражах..... Сергей путешествия и быт будет выкладывать!!!
@user-pi6il2yc8d 2 жыл бұрын
В следующих видео мы будем моргать и крякать 🤣🤣🤣
@user-nx7yw2dg1u 2 жыл бұрын
А комментарии читать ещё прикольнее😁 спасибо за кино👍🖐
@peppafreedomfedorov3194 2 жыл бұрын
Дык с комментариев познаёшь более,чем с кудахтанья серёги,хотя и он имеет кое-какие навыки, даже передок отключать сообразил в летний период...гений
@user-ib6fi2jx3g 2 жыл бұрын
Я сразу подумал что дело в клапанах!!!Но так как вы промеряли компрессию и она была в норме-этот вариант отпал)))А хлопки еще бывают если пружины клапанов просели(утратили жесткость)!!!
@specdiag8087 2 жыл бұрын
Больше видео 👍👍👍
@user-hm5hl1yx4i 2 жыл бұрын
Зачёт 👍
@curcarich7983 2 жыл бұрын
Наконец-то новое видео
@iglouch9818 2 жыл бұрын
Ну и славно что нашли неисправность. Зато легко разбирать и искать. Не надо иметь руки длинной два метра с четырьмя локтями, как требуется для ремонта японских и американских машин. PS точно такую же неисправность я встречал на американском двигателе GM 5.7 v8. Только там коромысла штампованные. Было это году в 1993-94.
@avtorazborkolpino 2 жыл бұрын
когда я попал в армию мне досталась машина газ 3307.она была новая 40 000 км пробега всего. и я понял что там стоял змз 511 это вэ 8 мотор. сколько я ездил на нем он голову не делал совсем. стабильно работал. но один раз бензофильтр забился. с коромыслом вам просто не повезло. возьмите за правило никогда не выбрасывать старые запчасти. смажте маслом. оберните в пленку и закопайте где нибудь. в этом выпуске вам бы пригодился старый сломанный мотор
@Roman-ft8ip Жыл бұрын
В том цилиндре где компрессия ниже, для точного определения причины надо сделать простейшее действие. Горе вы современные слесаря. Подсказываю. Моторное масло 10-20 гр масла моторного влить в цилиндр через свечное отверстие и затем снова промерить компрессию. Если компрессия резко выросла и пришла в норму, а то и выше, то 100% проблема в поршневых кольцах! Если компрессия не изменилась, это 100% клапана. Всё!
@SergeyDegtiar Жыл бұрын
Спасибо за совет, пригодится...
@user-os3xd6jc7z Жыл бұрын
Это было во всех учебниках и популярной литературе по ДВС.Почему сейчас об этом не пишут??????
@user-gc3hb2gv4e 2 жыл бұрын
👍👍👍
@Kaspitoo 2 жыл бұрын
Ура, видео в хронологии!
@user-up1gl6kl2d 2 жыл бұрын
Добрый день проверти крышку и провода и свечи должны быть марки 11
@user-po9wg2gg1g 2 жыл бұрын
ЛАЙК!!!👍👍👍✌✌✌🤝🤝🤝
@user-bh1ct8su4l 2 жыл бұрын
Привет.Имей ввиду при замене двигател яперестаёт действовать условие что автомобилям старше 30 лет не нужен тахограф..Но если вдруг решишь менять,тогда только дизельиз семейства ЯМЗ 534,на крайний случай мтз 245.
@SergeyDegtiar 2 жыл бұрын
Я уже заменил: kzfaq.info/get/bejne/jLGPnst7zNbQZGQ.html
@pavelkrjuchkov5974 2 жыл бұрын
Давай посмотрим!
@user-mg2fd3yu1o 2 жыл бұрын
Однозначно uz в свап точке не очень дорого и качественно
@PavelKramorov 2 жыл бұрын
Смотрим
@user-mb3vf3oj1r 2 жыл бұрын
UZ хороший конечно мотор, но зачем издеваться над аллюминевым двигателем рассчитанном совсем на другие нагрузки. Понятно, что он будет тянуть, какое-то время, но перерасход по топливу и снижение ресурса двигателя.
@user-mp6vy6bn7z 2 жыл бұрын
Еще про коробку забыл написать(сарказм). 4 года эксплуатирую шишигу только в лесу, асфальта не видит машина и пустая не ездит. Проблем нуль.
@user-uf8tp2xe2l 2 жыл бұрын
А ЗМЗ-53 тоже алюминиевый.
@user-ed1fq6kf8h 2 жыл бұрын
работаю много лет на таких моторах про такую неисправность услышал в первые хотя поломки часто заставляют энергично работать мозгами и руками например из послед них после ночьных дождей утром машина не заводится вообще от слова совсем
@igroman-toys 2 жыл бұрын
у меня на джили мк булькает в выпуске в районе катализатора на холостом слышно, на оборотах норм уже 5тыщ проехал все норм разбирать не охота. Тоже думаю какой то клапан залипает, или не в зазоре.
@aleksplohisch3719 2 жыл бұрын
Дядька красава!!!!!! Тула смотрит. Богородицк смотрит. Поедешь по М4 имей в виду поможем если что.
@SergeyDegtiar 2 жыл бұрын
Спасибо, Алекс! Я в Туле два года прожил .
@user-dl4tc7zh6u 2 жыл бұрын
Очень ждём!
@user-cf8cq7vc2v Жыл бұрын
Я на таком работал,
@user-cf8cq7vc2v Жыл бұрын
Паук протяну, и карбюратор прочистить свечи посмотри
@user-ur5tb7my9f 2 жыл бұрын
Привет шоферу тут работают методом замены на исправное. А это крышка ,бегунок,колпачки и др . И Сережа покрась ты фильтр,приведи бибику в приличный вид.люби машинку.
@sergeyostriy9140 2 жыл бұрын
побольше про Чудское можно было бы ))) Там наверно ночевали!
@SergeyDegtiar 2 жыл бұрын
В этом видео немного про Чудское озеро. kzfaq.info/get/bejne/bM6idap4z7K0hHk.html
@nikitadidenko_ 2 жыл бұрын
26:50 вот это страсти😄😄
@user-jb9sm3zm3w 2 жыл бұрын
Такое ощущение, что или каромысло наверулось или клапан рассухарился!!!!
@olgerdgoodman4077 2 жыл бұрын
Я вам давно советовал освободиться от карбюратора и поставить форсунки от иномарки, можно от жигулей самой большой производительности на базе блока январь, можно все максимально упростить из нескольких форсунок сделать центраный впрыск просто вместо карбюратора ставите трубу с форсунками +у вас будет полностью электронное зажигание.Два модуля зажигания на четыре свечи.
@SergeyDegtiar 2 жыл бұрын
Я сейчас нахожусь в дороге и не могу ставить форсунки вместо карбюратора.
@olgerdgoodman4077 2 жыл бұрын
@@SergeyDegtiar Привет Сергей, а вы не задумывались о смене старого силового агрегата вообще, по моём глубокому убеждению двигатель ЗМЗ-53 это совершенно сырой и ужасно ненадежный двигатель, дело в том, что в Советском Союзе в министерстве автомобильной промышленности сидела агентура влияние задача которой сводилась к тому"Запрещать и непущать" именно поэтому на ключевые должности директоров заводов ставили совершенно неполноценных идиотов-карьеристов которым в директивном порядке ставили и рекомендовали полностью абсурдные решения не имеющие ничего общего с развитием научно-технической мысли и удовлетворению насущных запросов экономики. Оно и понятно, ведь грузовые перевозки это кровь экономики любой страны. Поэтому все, что более или менее работало старались заменить на откровенное дерьмо под флагами развития а по факту вредительство. Так случилось и с достаточно надёжным 52 двигателем на Газе, хочется сказать Газ из себя представляет очень показательный пример, государство вложило огромные средства в строительство моторного завода купленного у немцев компании Дойц с воздушным охлаждением и непосредственным впрыском дизельного топлива, прошли годы но работники завода до сих пор не могут понять, почему новый завод который радовал потребителя экономичными моторами без объяснения был закрыт и оборудование было разграбленно вездесущими вандалами утраивавшими поджоги локальных участников технологических линий. Подобная учесть постигла завод в Ярцево Смоленской области с ещё более крупным заводом Дойц выпускавший двигатели для ЗИЛ, сюда добавьте ничем не объяснимый пожар завода выпускавшего двигатели для КАМАЗа. Попробуйте поставить на ПАЗ двигатель от Газ-52 и забудете про частые ремонты 53го двигателя также можно поставить инжектора и электронную систему зажигания. Вот ссылка: kzfaq.info/get/bejne/otablcWBzp62o58.html
@olgerdgoodman4077 2 жыл бұрын
Желаю удачи в вашем путешествии.
@peppafreedomfedorov3194 2 жыл бұрын
@@SergeyDegtiar хорошему танцору и хрен не мясо... ну догнался надеюсь ветеран комм.труда...
@user-ej4kn9ty7q 2 жыл бұрын
Maladec klasni nazik
@user-xs9kc4rw3d 2 жыл бұрын
Не это не механик
@TheRepconn 2 жыл бұрын
Хочу такую же жену как Ксюша))
@sergueyglamazdine5277 2 жыл бұрын
По телику давно смотреть нечего, нэт загружен только негативом, дай включу снова хорошего человека!
@kotborka 4 ай бұрын
Нэт загружен негативом)?Это только у тебя так.Искать не умеешь или не хочешь.Я негатив не смотрю,всегда нахожу то,что мне надо.
@olgerdgoodman4077 2 жыл бұрын
Сергей здравствуйте, если компрессия нормальная в цилинрах и шестерня газораспределительного механизма стоит верно, то это может только быть раннее зажигание прерывателя-распределителя привод которого должен быть верно установлен.
@SergeyDegtiar 2 жыл бұрын
Ольгерд, если бы Вы внимательно смотрели это видео, то увидели бы, что причина хлопков в карбюраторе сломавшееся коромысло клапана ГРМ.
@olgerdgoodman4077 2 жыл бұрын
@@SergeyDegtiar Да, вы правы мой вывод был поспешным. Сломавшийся коромысла в мой расчет явно не входили такие поломки во времена Союза были редкими весьма, скорее всего эти детали были выпущены во времена заката Союза или после его искусственного развала. Рад, что вы быстро разобрались с причиной.
@ostilio289 2 жыл бұрын
Следующее видео ждем про УЗЕТ на ПАЗике
@profi4423 2 жыл бұрын
И еще один совет по мотору. Я бы не торопился радоваться что мотор завелся. Я бы рекомендовал снять головки, проверить клапана на герметичность, их притереть, очень тщательно обратить внимание на клапана 8-го цилиндра и если их не погнуло -значит повезло. Замерьте объемы камеры сгорания по каждому цилиндру, просчитайте СЖ. Выставите зажигание под 92 бенз.
@peppafreedomfedorov3194 2 жыл бұрын
Это грамотный совет...т.к.серёга проверяет клапана на глазок...
@user-mv4vn3gh4z 2 жыл бұрын
причина в зажигании правильно парень говорит а вот доказать упертым это стоит труда
@SergeyDegtiar 2 жыл бұрын
В итоге было обнаружено сломанное коромысло.
@mihailrozenbladt3504 2 жыл бұрын
А не пора ли поставить газовое оборудование... Будет неплохая экономия.
@user-dh6rw9pd3z 2 жыл бұрын
10:12 сказочный человек... Катушку пробъет же... Щелкает ну и ну, еще бы таро раскинули бы и погадали
@swara16 2 жыл бұрын
Или д 245, или от Уаза 409,ток новый. Двигатель должен быть новым. Бу запчасти=всегда проблемы 100%. Паз красавчик!!! 🖐
@SergeyDegtiar 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/jLGPnst7zNbQZGQ.html
@beerussr 2 жыл бұрын
этот как бы новый мотор стоил как два хороших тойотовских
@pavelkrjuchkov5974 2 жыл бұрын
Вы неправы,UZ с АКПП сейчас более 300тыс₽,Интеграция и оформление ещё столько же.Сергей не Академик,деньги руками зарабатывает.
@Net-olekma 2 жыл бұрын
Тут надо технологичный дизель. Но 3 уз попрёт ещё и боком.
@user-tu7yj4gg4w 2 жыл бұрын
Сереж а гарантии на движек разве нет?
@SergeyDegtiar 2 жыл бұрын
Решая вопросы гарантии только время потеряешь.
@18nil707 2 жыл бұрын
....Ниже,ниже (компрессия) Он из-за этого и в запчасти ,,пошел,,.Протяните плиту,перед этим поставте под гайки медные шайбы,если не пропадет ,,чавкающий хлопок,,произвести замену прокладок под плитой-всех,сбоков,передние и задние.
@user-up1gl6kl2d 2 жыл бұрын
Проверти уровень топлева в карбюратор если малы то тоже будет чихать
@RbhbkkKolhoznyi 2 жыл бұрын
Сергей, а что там с гарантией!?)
@SergeyDegtiar 2 жыл бұрын
Думаю, она кончилась...
Сергей Дегтярь
Рет қаралды 94 М.
Tips Workshop
Рет қаралды 10 МЛН
Осторожно: Собчак
Рет қаралды 5 МЛН
TENGRI TV
Рет қаралды 2,7 МЛН
VegaBus Автобусная Мастерская
Рет қаралды 425 М.
Китачка
Рет қаралды 8 МЛН
Khaby. Lame
Рет қаралды 5 МЛН
Sanzhar Beisembinov
Рет қаралды 1,5 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 4,9 МЛН
INCIARTE4x4
Рет қаралды 13 МЛН