200 Tl’lik Kayış Pahalıya Mâl Oldu ! Seat Leon 1.6 Tdi Clh MOTOR

Рет қаралды 96,356

2 жыл бұрын

Bu videomuzda Seat leon 1.6 tdi aracımızın triger kayışının kopması üzerine yetkili servise çekilen araç çekici yardımıyla bizlere geldi. 1.6 tdi seat loen araçlarında dpf malesef rejenarasyon işlemini tamamlayamadığı zaman yağ yükseltme daha sonrasında da aracın ambeleye kalkmak dediğimiz olayının olması çok sıklıkla karşılaştığımız bir sorundur. Bu aracımızın su pompası su kaçırması sonucu devirdaym kitlemiş pastan dolayı dönmeyerek aslında triger kayışının kopmasına sebep açmıştır. Triger kayışını tak çalıştır gibi durum olmayacağı için aracın subaplarını eğmiş subap itici ve subap horozlarına zarar vermiş durumdaydı. Aracın motor sökme toplama aşamaları detaylı bir şekilde işledik. Seat leon 1.6 tdi aracımızın motor toplama yapım aşamasını Tamir EVİ recep usta kanalında yayında.
ilgili konular:1.6 tdi egr temizliği, 1.6 tdi enjektör adaptasyonu,1.6 tdi enjektör sesi, 1.6 tdi rölantide titreme,1.6 tdi rejenerasyon, 1.6 tdi yağ eksiltme, 1.6 tdi üfleme, 1.6 tdi hararet sorunu, 1.6 tdi kronik sorun, 1.6 tdi leon, 1.6 tdi motor sesi
Tamir evi Recep Usta

Пікірлер: 281

@tamirevi_recepusta 2 жыл бұрын

Değerli Yorumlarınızı aşağıya bekliyoruz. Bu videodaki rekor beğeni 1.500 like gelir mi ?

@enkamotors7012 2 жыл бұрын

Selaminaleykum kolay gelsin ustam. Bunun subaplari egmismi? Benim basima egen hic denk gelmedi. Sadece tuslari kiriyor. Pistona degdigi icin. Subap egen hic denk gelmedim.

@tamirevi_recepusta 2 жыл бұрын

@@enkamotors7012 subaplar eğikti ustam

@kaystalas533 2 жыл бұрын

Gelir inşallah gurban Kayseri’nin neresindensiniz hemşo

@yasarkasal7290 2 жыл бұрын

Slm kardesim ben avusturyadan insallah iki ay sonra yaniniza gelecen audu q5 Service icin

@mattir3365 2 жыл бұрын

Yag filtresini degistirmesini bilmeyen, arabadan anlamayanlari ne yapalim?

@burakg.7494 2 жыл бұрын

Bizim millet de arabaya bakma, tamir ettirme gibi bi alışkanlık ve sorumluluk yok. Çok hor kullanılmış bir araç, adam ettiniz resmen emeğinize sağlık.

@Muszkowicz 2 жыл бұрын

Bende aynısını düşünüyordum

@tevhidiletisim8726 2 жыл бұрын

kendi arabamı yaptırıyomuş gibi zevkle izledim yahu insanın yanınızda çırak olası geliyor :))

@tamirevi_recepusta 2 жыл бұрын

Teşekkür ederim selamlar

@nevinceylan7371 Жыл бұрын

Aynen bende büyük merakla izliyorum , babam rahmetli olalı bir ustayı böyle hayranlıkla izlemedim ve babama çok çıraklık yaptım zamanında şimdik bunları izlerken çocukluğuma gençliğime döndüm sanki . Ellerinize sağlık . Bir bayan olarak eminim yanlış anlaşılmam ben gerçekten araba tamir etmeyi de izlemeyi de çok severek yapıyorum dediğim gibi rahmetli babam beni çırak olarak kuşanırdır benimde hevesim vardı bu işlere saten . Abimizi de izlerken yanında çıraklık yapmak geliyor insanın içinden . Böyle devam edin Allah sağlık ve ömür versin 👍🏼 bravo ustamıza 👏🏼👏🏼👏🏼

@yildizlara 2 жыл бұрын

Cimrilik yapmayın değişin zincir kayış ben değistim değişirken eskimiş patlamaya yaklaşmış hortumlarıda gördük değiştik motoru açınca surpriz cikacak sorunlarida halletmiş oluyorsunuz👍🛠️

@Ibrahim-4142 2 жыл бұрын

Burada esas probleme neden olan şey antifiriz. Yerine göre yağdan daha da önemli. Ancak bizim memlekette doldur gitsin suyu. Emeğinize sağlık.

@fatihaga404 2 жыл бұрын

böylelikle sayenizde dizel arabaların neden ve nasıl ambeleye kalktıgını öğrenmiş olduk. elinize sağlık

@a.g.7248 2 жыл бұрын

O motoru dağıtıp tekrar toplamak baya teknik bilgi ister helal olsun 👏

@fatih-aydinli 2 жыл бұрын

Eline koluna sağlık recep usta. Hayırlı işler bol kazançlar.

@barborosayyldz3509 2 жыл бұрын

Ne güzel detaylı anlatıyorsunuz. Hem meraklılarına bilgi,hemde araç sahibini youtube üzerinden bilgilendirme herhslde

@eserfi 2 жыл бұрын

Yapıyorsun bu işi be abi helal olsun.

@izzetturan3148 2 жыл бұрын

Eline koluna sağlık Recep Usta bol kazançlar

@hasanbayramogullar380 2 жыл бұрын

Elinize emeğinize sağlık zevkle heyecanla izledin hayırlı kazançlar. Delikanlı sanda çok geçmiş olsun . Seviliyorsun

@keizer9513 2 жыл бұрын

Çok güzel işçilik, araç saat gibi çalışıyor maşallah. Burun amelyiati için geçmiş olsun.

@canerguney 2 жыл бұрын

Maşallah recep ustaya sen parçayı söylediğin anda gözümüze sokuyor parçayı çok bilgilendirici teşekkürler

@suleymanogurlu5261 2 жыл бұрын

Aleyküm selam güzel insanlar. Rabbim işlerinizi kolaylaştırsın Kazancınız bol ve bereketli olsun

@TRPL61 2 жыл бұрын

Allah acil sifa versin ve gecmis olsun kardesim , babana Ayhan kardese ve sana kolay gelsin , Allah sizden cok razi olsun.

@fatihkaymak7751 2 жыл бұрын

Elinize sağlık Almanya'dan beğeni ile videolarınızı seyrediyorum.

@yusufkarcin7554 2 жыл бұрын

Kücük dükkanda büyük islerler basaran recep usta insallah birgün türkiye araba ile gidebilirsek yanina gelmek isterim emigine saglik kolay gelsin

@Ali-ke4lu 2 жыл бұрын

Emeğinize sağlık ustalar her zaman ki gibi güzel bir video olmuş sonuna kadar izledim gerçekten işin ehlisiniz arif ustam geçmiş olsun Allah şifa versin burun kemigini mi aldırdın

@hilmibilal8750 2 жыл бұрын

Gecmis olsun, ustam. Kolay gelsin

@tamerozerten2870 4 ай бұрын

sizin ustalığınızı çok beğeniyorum size zeval gelmesin iyi işleriniz olsun

@kubilaydogan2012 Жыл бұрын

Adam isinin hakkini veriyor,boyle ustalar kolay gelmiyor.

@ylmazaksoy8877 2 жыл бұрын

Geçmiş olsun Allah şifa versin Arif kardeşim ustama selamlar

@omdo4049 2 жыл бұрын

elinize sağlık ayrıca geçmiş olsun. bir sonraki video da toplama aşamaları da olursa çok iyi olur. kolay gelsin.

@187memati 2 жыл бұрын

Gecmis olsun kardesum

@muratacar357 6 ай бұрын

Recep usta süper emeklerinize sağlık

@nebidemiralp303 Жыл бұрын

Arabanın üst kapağı açılıp triger kırılan horozlar yağlı itecekler subaplar değiştirilip partikül filtresi temizlenip iş bitecekti. Motoru komple indirmeye ne gerek vardı ki insanlara çok yüksek maliyetler çıkarmak için motor indiriyorsunuz az buçuk işten anlayanlar bu arızanın çok basit hallolacanı bilir

@mehmetbor1969 2 жыл бұрын

ELLERİNİZE SAĞLIK RECEP VE ARİF USTALAR.ARİF KARDEŞİME DE GEÇMİŞ OLSUN..

@HAZARHAN-TR 2 жыл бұрын

👍👍👍👍👍Ya kardeşm belgesel tadındasiniz valla ya hem tecrübe hem eğitici hemde rahatlama videosu olmuş 👌 bide recep usta sen soruu sorunca yanıtlıyorya orda da bilgiyi Kapıyoruz TEŞEKKÜRLER 👍 devamı gelsin ınşallah

@fatihsmz4558 2 жыл бұрын

35:59 meslek taşım, kayış yağa dayanıklı değil, asıl kayışsa zarar vermiyen yağlar kullanılmalı... bu yüzden her markanın yağ özellikleri farklı

@sinanaslan6317 2 жыл бұрын

İzlemeye başlamadan beğeniyorum artık:)

2 жыл бұрын

Tebrikler. Elinize sağlık.

@senelk8099 2 жыл бұрын

Aleyküm selam ustalar HAYIRLI işler bol kazançlar diliyorum. Elinize sağlık.

@edogruyol47 2 жыл бұрын

recep ustama selamlar.geçmiş olsun.on numara işçilik

@hzrerkurt4172 2 жыл бұрын

Ellerinize sağlık ustalar kolay gelsin inşallah

@tamirevi_recepusta 2 жыл бұрын

ÇOk teşekkür ederim sağolun

@sonerturk624 2 жыл бұрын

Geçmiş olsun kardeşim Recep ustamın ellerine sağlık

@Maskaz7080 10 күн бұрын

Arabanın sahibine maşallah arıza yapana kadar hiç bakım yaptırmamış gibi geldi bana

@ibrahimtaskin8961 Жыл бұрын

Rastgele ustalar ❤️

@atillazdmr 2 жыл бұрын

İşinin ehli ustam elinize emeğinize sağlık. GErçekten çok keyifle ve heyecanla izledim. Arabaya hayat verdiniz resmen. Bakım zamanı geçmiş, hep işin kolayına kaçılmış araba nasıl olur, gördük resmen. Takipteyim sizi :)

@dogan8190 2 жыл бұрын

acayip canım sıkılıyordu valla video gelsede izlesem diyordum zamanlama harika bee ustaaa

@tamirevi_recepusta 2 жыл бұрын

Teşekkür ederim selamlar

@omerd.4338 2 жыл бұрын

Ustamin ellerine saglik. Kardesim sanada gecmis olsun Rabbim sifa versin. Almanya dan selamlar

@timurinanr4632 2 жыл бұрын

Ustam emeğine sağlık süper bir meslek valla çok eğlenceli izlemesi bi o kadarda bizim için zevkli çok şey öğrendik sayenizde ve halada öğrenecek çok ilginç motorlarda olunca hiç birşey öğrenmemişiz gibi oluyor insan takipteyiz elinize emeğinize sağlık can kardeşim saninde emeğin çok hem işte çalışıyorsun hem video editleme zaman işidir ustamla seni türkiyede büyük yapan bu işte 2 kişi araçın alttan girip üstten çıkmak her motordan bilgi tecrübe sahibi olmak bu devirde çok zor kardeşim sanada çok geçmiş olsun allah şifa versin iyi günler dileklerimle ustama çok selamlar takipteyiz inş durmak yok yola devam 👍

@mehmetzengin8770 2 жыл бұрын

Çok güzel olmuş emeğinize sağlık.

@Ram-ii1bk 2 жыл бұрын

Araba cok güzel olmus. Ve sanada gecmis olsun kardes👍

@ahmetozdemir5819 Жыл бұрын

Helal olsun size emeginize saglik

@ahmettasci7739 2 жыл бұрын

Maşallah ustam elinize sağlık

@ismailozzobuoglu1216 2 жыл бұрын

Geçmiş olsun acil şifalar

@tamirevi_recepusta 2 жыл бұрын

Allah razı olsun çok sağolun

@zeyyatahmed5470 Жыл бұрын

Makina çok şahane olmuş ustamın ellerine sağlık kolay gelsin ve bol kazançlar dilerim

@ayhancaglar7369 2 жыл бұрын

Geçmiş olsun usta. saygılar...

@avkanakgun4876 2 жыл бұрын

Çok güzel işçilik tebrikler

@berkata6615 2 жыл бұрын

Emeğinize sağlık

@eminalkan706 6 ай бұрын

Ellerinize saglik gencler

@hasanmutlu2136 2 жыл бұрын

Katalizoru söküyoruz... Recep usta: manifold! :))))) Anatomiye giriş dersinden kalıcan sonra okul bitmiyecek.

@unlu4ever 2 жыл бұрын

Ellinize emeginize saglık..geçmiş olsun bu arada..

@barborosayyldz3509 2 жыл бұрын

Geçmiş olsun reis

@hasanmutlu2136 2 жыл бұрын

Vag gurubu motorlar patlıyor gümlüyorya o kadar hoşuma gidiyor ki anlatamam. Bu tarz araçları kullananlar görgüsüz kuralsız ve kibirli oluyor. Ben sizin işçiliğinizi,dürüst, temiz, iyiniyetli olmanızı seviyorum.

@fehmisaid 2 жыл бұрын

yalnız hepsi keko değil. düzgün konuş. 7 yıldır audi SQ5 kullanıcısıyım. 3.0 TDİ motora sahip. arabayı da hızlı kullanırım. ama ne sorun çıkardı ne de masraf. şuan da 160.000 de. genelleme yapma

@hyyh7984 2 жыл бұрын

@@fehmisaid genelleme yapmis zaten...

@dogangokce3568 2 жыл бұрын

Elinize sağlık

@ersen7525 2 жыл бұрын

Ellerinize sağlık geçmiş olsun kardeş

@tamirevi_recepusta 2 жыл бұрын

Teşekkürler sağolun

@ibrahimbayburt7503 2 жыл бұрын

Ya usta seni izledikce benimde anahtar tutasim geliyor :) eline saglik ustam

@tamirevi_recepusta 2 жыл бұрын

Allah razı olsun çok sağolun

@ramazanoytun6526 2 жыл бұрын

Recep ustayı izlemek bağımlılık yapıyor

@selahaddinucbad168 2 жыл бұрын

ALEYKUMSLM ARIF ABIM ONCELIKLE GECMIS OLSUN ELLERINIZE SAGLIK BABA OGUL BU ARABA SIZE DUA ETMISTIR TEK KELIMEYLE NORVECTEN SLMLAR

@hasanacar1326 2 жыл бұрын

Hayırlı işler usta kolay gelsin

@adrenalin6488 2 жыл бұрын

genleşme kapıda degisseymis süper olurmuş sanada geçmiş olsun dostum burun için rabbim şifa versin

@player2996 2 жыл бұрын

Helal olsun usta

@auto6642 11 ай бұрын

Maşallah ustalarıma😊

@mustafakoroglu8144 2 жыл бұрын

Öncelikle gecmiş olsun kardeşim acil şifalar dilerim , terapi oldunuz bu akşamda 🤗

@Kedi1214DOD 2 жыл бұрын

İyi ustalar İyi cerrahlar kadar değerli olmalı.

@dailylegends Жыл бұрын

Yalnız hep babanı çalıştırıyorsun dikkatimi çekti :) Arada kamerayı babaya versen de seni görsek çalışırken.. Emeğinize sağlık Allah hayırlı kazanç bol sağlık versin

@Alikaptan00 Жыл бұрын

Ben motor işinden anlamam ben bile bu aracın motorunun son haline ağzım açık kaldı maşallah ne iyi ustalık var... Demek ki iyi olan işçilik ustalık her yerde kendini belli ediyor

@Karabatak_Dipci_Sevket 29 күн бұрын

güzel olmuş

@oto-rite6559 2 жыл бұрын

Ustam,bu videoyu seyreden bir kabini yokmudur,bir sponsor olsa yıkama kabini alınsa ustam bu kadar uğraşmasa ve parçalar daha temiz çıksa dimi,ustam birde finalde komple bir motor temizleyici ile temizlesek süper olur yapılan güzel işi tatlandırıcı olursun naçizane bir tavsiye,ustalarımıza da örnek olur,eline emeğine sağlık güzel işler çıkıyor..

@afkreis 2 жыл бұрын

Hor kullanılmış araç bakım ve düzgün kullanmak çok önemli

@aliyavuz4951 2 жыл бұрын

Kolaygelsin Recep ustam, BMW G31 530D 2018 model emme manifoldunu temizligi yapma imkani olurmu

@beratsimsek9456 Жыл бұрын

Aracın Emme manifoldu patlat ve piston tepesine su veriyor DPF deki kireçlenmeler bu yüzden Zaten su hortumlarının içi flanşların içi hep pas bu da aracın su eksilttiğinin bir göstergesi sürekli çeşme suyu koyulmuş arca

@celiksmc 2 жыл бұрын

Recep ustaya düz tornavida verin size gemi motoru indirsin Ellerine sağlık ustam hayırlı işlerin olsun severek takip ediyoruz

@OTOGARAGE 2 жыл бұрын

Pastan ölmüş motor insan bı antirifriz koyar yazık günah bakımsız araç intikamini yolda alır böyle

@sifremevleilgili5786 2 жыл бұрын

helal para güzel insanlar. el emegi

@GalAxy-mf6ho 2 жыл бұрын

Süper video.. bakımsız sürmenin sonucu. Bırakın bakımı motor enfazla 4,5litre alır.. kireçli musluk suyu doldurmuşsun.. yinede araç yapıldı 👍

@gaziyilmaz2213 11 ай бұрын

elinize emeginize saglık .çekya dan sizi takipediyom Allaha emanet olun hayirli isler

@cengizhanyavuz2500 2 жыл бұрын

Cok yorum okudum.yapicagim yorumu beni bilin diye anlatiyorum.kendi aracimda bakimi gelmeden onceden yaparim ama bunu yapabilmemdeki sebep hem onemsiyor olmam hemde Allah a sukur maddi gucum yetiyor.bakimlari geciktiren son raddeye kadar getirenleri kesinlikle anliyorum.insanlar kit kanaat geciniyor malesef birseylerden feragat ediyorlar istemeden. Oyuzden bakimlari neden bole yapiyorlar demeden dusunmeye davet ediyorum.

@caglarcoltu796 2 жыл бұрын

Ustam 2010 mk2.5 benzin 115bg focus aracımın baskı balatası değiştiği halde üstten kavrama ve kalkış ve vites düşürmelerde kerkinme oluyor sebebi nedir sizce??

@mesutbaki4837 2 жыл бұрын

35:50 çok riskli bir kayış şuan ki 2019 dizel hyundai tucsonlar da koparıyor ve motor sarabiliyor

@sozuan34 5 ай бұрын

Videolarınız çok güzel yapılan işçilik falan ama bazen boş muhabbetler dönüyor ustam hayırlı işler

@metehan_ackgz 2 жыл бұрын

Merhabalar, 1 ay önce aldığım Troc da sağa sola direksiyonu tam kırarak dönerken tekerden bir yere sürtüyor gibi ses geliyor. Pedaldan da hissediliyor. Ses çok yoğun değil, servis rodaj dönemi dedi fakat onlar da tam bilemiyor. Size hiç denk geldi mi?

@TheKinloss Жыл бұрын

Benzer motorlu (cxxb) octavia aracım var. Triger kayışının 200-210 bin km ve 10 yıl ömürlü olduğu konusu doğru. Yurtdışı kaynaklarda araştırdım ve doğruladım. Lakin burada bir nüans var. Kayışın kendisi bu kadar uzun ömürlü ama kayış sisteminin diğer bileşenleri bu kadar uzun ömürlü değil maalesef. Sensörlü devirdaim 50-60bin kilometrelerde dahi bozulabiliyor, bilyası gergisi vb parçalar da erkenden su koyuveriyor. Dolayısıyla bir bütün olarak değerlendirilip devirdaim bilya vb gittiğinde, yahut gitmeden 100-120 bin km civarında değiştirmek en mantıklısı. Benim aracın devirdaimi 85bin civarı işaretleri vermeye başladı. Sıkıntı yaşamadan kullanıp 122.000'de komple triger seti değişimi yaptırdım. Fabrikada takılan Triger kayışı (oem Contitech) ilk günkü gibi iyi durumdaydı. Bilyalar ve tabii ki devirdaim hakkında aynı şeyi söyleyemem. Özetlersek, konu aracın trigeri kopmamış, bozulan bilya koparmış. demek ki sadece kayışı değil komple kayış sistemine göre değerlendirmek ve en zayıf halkaya göre hareket etmek lazım.

@banamatematikanlat1012 2 жыл бұрын

Arifcim emeğinize sağlık Recep amcaya da sana da maşallah…kardeş bu kadar iş neye mal oluyor yaklaşık tabi çok merak ettim Artvinden selamlar…

@RR-ux3nf 2 жыл бұрын

Araba şuan evden sonra en değerli malzeme ülkemizde. Ben bile 20 yaşında ki aracımın a dan Z ye bakımını eksiltmiyorum bu adamlar Ilgınc yani bu arabalara nasıl boyle.biniyorlar

@gentlement3934 2 жыл бұрын

Arabanin a'sindan anlamayan herkes araba sahibi olduğu için diyelim.

@ugurerakar1547 2 жыл бұрын

Aleykümselam kolay gelsin

@tamirevi_recepusta 2 жыл бұрын

teşekkür ederiz sağolun

@cengizzullam6815 2 жыл бұрын

Helal olsun size .zevkle seyrediyorum.Ekmeginizin hakkini tam.manesiyle veriyorsunuz.

@tolgaun Жыл бұрын

Cok temiz is. Helal olsun. Hayirdir ne oldu burnuna. Estetik mi ?

@Deniz-6301 2 жыл бұрын

Arac aldıktan sonra triger seti yag bakımı lastik bakımı önemli araclarda özelikle antifiriz olmadımı aractan uzak durunlamı

@koksalll 2 жыл бұрын

Geçmiş olsun Arif kardeş, burun catisinda bir sıkıntı mı vardı ?

@ahmetttcelik 5 ай бұрын

iyi bir diş hastanesi sponsor olsa keşke

@yalcnyuceer6991 2 жыл бұрын

Usta kolay gelsin size bir sorum olcak benzinde aracın stop etme rölanti sorunu var kim goturduysem bulamadılar bana yardımcı olabilirsiniz Skoda Fabia 2001 model1,4

@suleymanklc6430 Ай бұрын

Recep ustam bende 2006 c4 110luk dizel var daha yeni turbo sifir degisti yalniz cok ses yapiyor ve tekleme var sebebi nedir

@Kadall1000 Жыл бұрын

Usta çok haklı, 5 yılda bir, bence kilometreye bakmadan triger ve devirdaim yenilemekte fayda var. Yolda kalmazsınız motoru açtırmazsınız...

@GSRIDER34 2 жыл бұрын

arabam arıza yapsa da size getirsem diye sabırsızlanıyorum.

@ferencmiko5778 2 жыл бұрын

iyi günler yardım istemek istiyorum! astra j 1.6 cdti verilmiş, kontrol ve yağ değişimi yapılmıştır. şanzıman taze yağla yeniden yüklendiğinden, 1,2 geri almak zor oldu. sorun ne olabilir önceden sorun yoktu. 2. nesil şanzıman 2016 os araba