On commente un max les amis 😂 Merci à tous pour votre soutien ❤

Je viens de le commander, cela me permettra (malgré mon âge), d'accompagner les clients de notre gîte sur des ballades en vélo à assistance électrique classique. En effet, en Espagne, c'est très montagneux.

Jeff, ces vélos je les connais par cœur, j’ai un gros Fat bike électrique le même que celui ci mais avec roues de 26’’ type MX 01 que j’ai amélioré car le contrôleur était sous dimensionné et ne délivrait que 350 W pour une intensité de seulement 17 ampères, je l’ai remplacé par un 600 W et 30 ampères que j’ai placé dans le cadre à la place de la batterie d’origine qui avait peu d’autonomie dans les 40 km seulement car à l’époque elles avaient des cellules Chinoises et en plus et je l’avais fait remarqué au constructeur sur Amazon, leurs batteries avaient une faible épais de 4,5 cm et en aucun ne pouvait faire 13,6 Ah, en réalité elle fait à peine 10 Ah, alors j’ai acheté une grosse batterie vraiment équipée de cellules Samsung et qui pèse le double que celle d’origine que j’ai suspendu au cadre. D’origine le vélo était tellement bridé par le contrôleur qu’il avait du mal même en pédalant ce que je fais toujours, à monter des raidillons en tout terrain et il montait max à un 43 km/h depuis avec cette batterie de 52 Volts au lieu de 48 et une capacité 21 Ah je monte max à 51 km/h en pédalant et j’ai plusieurs fois presque fait 85 km avec une moyenne de 30 km/h et ces moteurs comme je te l’ai dit il n’y a que 2 modèles qui sont installé sur tous ces vélos Chinois : un 380 Watts et un 750 W les 1000 W, ou jusqu’à 1500 W annoncés, ça toujours été du Pipo. Si tu compares le diamètre et largeur de ces 2 moteur au mien, tu verras que ce sont exactement les mêmes, ce n’est pas le contrôleur qui améliore la puissance du moteur, les moteur avec leur bobinages et grosseur différentes suivant sont nombre d’aimant et de bobinages c’est ça qui détermine sa puissance et son couple et non pas le contrôleur qui comme son nom l’indique contrôle le moteur et qui souvent est bridé ou sous dimensionné comme l’était le mien pour brider le moteur, sauf que pour mon Fat bike c’était un manque de place dans le cadre qui a fait qu’ils avaient mis un très court contrôleur avec seulement 9 transistors Mosfet et qui faisait 10 cm de long alors que celui que j’ai mis a 12 transistors et mesure 17 cm de long avec une puissance et ampérage double. Et crois moi que c’est le jour et la nuit. Mon Fat bike a plus de 5000 km alors j’ai eu le temps de le tester lol sur route et tout terrain et je roule toujours à la même moyenne de 30 km/h, il pèse 34 kg avec cette grosse batterie, j’ai plusieurs vidéos pour ce vélo, dont 2 pour ses améliorations, je me suis monté en Kit aussi un Bomber qui monte à presque 110 km/h et fait du 0 à 80 en 5 secondes et du 0 à 100 en 8 a 9 secondes et pèse 82 kg, équipé d’un moteur roue QS motor de 8 Kw nominal et 12 Kw en crête avec un couple max de 250 Nm et inutile de te dire que je laisse tout le monde loin derrière en accélération et je suis passé récemment au gros équivalent 125 cm3 et c’est un régal cette Alrendo TS Bravo, tu peux la voir sur ma chaîne dédiée aussi.

Merci Jeff pour cette vidéo de ce vélo que je connais déjà c'est vraiment une bombe et merci encore pour présenter des vélos de ce genre pas que des trottinettes les vélos ont la côte en ce moment ça passe mieux 😂😂

Merci de me rappeler que j'ai mon vieux VTT à bricoler !

Merci ++, super video

C'est un superbe cyclomoteur, dommage qu'on ne puisse pas l'immatriculer. J'ai un vieux Motobecane rigide avec deux 1000watts. Il est plus léger que celui que tu as essayé , j'ai une batterie de 27a. Mon chrono est de 63kmh réels gps , freins patins de compétition pour être sûr de s'arrêter. Par contre, je ne laisserai jamais un petit fils l'essayer. 😉. Bon rétablissement.

Le mien il s'allume et s'active sans la clef de contact, c'est normal ? Je l'ai reçu y a deux jours.

Salut Jeff et bien la prochaine fois achètes toi une pince coupante ça ira mieux et en ce qui concerne ce Fatbike c'est vraiment de la balle même en offroad 😜😋😁👶🛴🇨🇵

Ce vélo c une pepite

Ôte moi d'un doute Jeff , ce n'est pas a cause ou des suites de ton accident que ce soit fini avec fast.....? Sinon merci pour la vidéo en famille ! Il est passionné ton fils !

J'ai une petite question je fais 24 km jour en sachant que au retour j'ai une pente très costaud d'un peu près 15 degrés sur 500 mètres est ce que le velo va l'avaler sans soucis. Je fais 80 kg

Ça y est, tu te mets au vélo.

Attention le port du casque est vivement conseillé, un ami à payer le prix il est maintenant tétraplégique et pourtant il ne roulait vraiment pas vite.😭😭😭

Super ce velo comment je fais pour le gagner maintenant ? Stp stp jeff Et bravo Jules tu va bientôt remplacer ton père quand il est blessé

Et je marche encore pour allée au taff 😢🤣

Saches que ces moteurs sont tous les mêmes et d’origine Bafang et qu’ils font 750 Watts et non 1000. Ce qui est déjà pas mal.