2004년 3월 부전발 청량리행 통일호 1222열차 여행기

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dl7404

dl7404

6 жыл бұрын

2004년 3월 초 대한민국에서 가장 오랜시간(12시간 33분) 주행하는 부전발 청량리행 통일호 1222열차의 여행기입니다.
이날 충청도 지방에 대설경보가 발령되었습니다.
배경음악이 없습니다. 개인적으로 좋아하는 음악을 틀어놓고 감상해 주시기 바랍니다.

Пікірлер: 208
@user-op2oy2rp1v
@user-op2oy2rp1v 6 жыл бұрын
이열차만 해도 정말 근성열차였죠. 특정통일호중에서 저렇게 장거리를 운행하는 열차는 저열차와 서울 장항간의 통일호열차 둘뿐이였습니다. 또한 이거의 전신은 무려 비둘기호라는 열차였습니다. 저 통일호도 사실은 특정통일호로써 예전에 다녔던 전설의 열차인 비둘기호의 자리를 물려받은 열차죠. 여기서 특정통일호에 대해 잘모르시는 철도동호인분들을 위해 제가 자세히 설명하겠는데 특정통일호란 말그대로 특별히 선정된 통일호란뜻이며 주로 완행열차의 진정한 대명사이자 낭만의 열차였던 비둘기호에서 승격된 열차고 특정통일호의 반대되는 단어가 전산통일호인데 전산통일호는 비둘기호가 정선선을 제외하고 모두 퇴역한후에도 당당히 급행으로 다녔던 통일호열차입니다. 특정통일호는 그냥 차내발권이거나 예전의 비둘기호처럼 그냥 먼저앉는 사람이 임자였고 전산통일호는 반드시 승차권을 소지하고 지정된 좌석에 앉아야했죠. 아울러 전산통일호라 불리는 급행통일호는 비둘기호가 완전히 퇴역한후에도 명절이나 주말과 연휴같은날들에는 2002년까지는 어김없이 나타났고 경춘선도 하나의 각역정차를 시행하는 특정통일호를 빼고는 퇴역전까지도 나머지의 통일호열차가 급행열차의 역할을 수행했었습니다. 본론으로 돌아가서 이열차가 비둘기호였던 시절엔 더 낭만적이고 서민적이던 열차였습니다. 소요시간도 15시간 이상이였죠. 비둘기호도 있었던 당시엔 통일호도 큰역만 서는 급행열차였고 무궁화호와 새마을호는 가히 최고급열차였습니다. 이거에서 다이아개정전인 2001년 7월 15일 이전엔 경부선의 부산행과 호남선의 목포행에 각각 주말마다 급행장대통일호도 다녔는데 정차역도 지금의 무궁화호는 대부분이 정차하는 신탄진역을 통과했을만큼 정차역이 지금의 무궁화호보다 훨씬 좋았고 거기에다 저렴한 가격에 빨리갈수있어서 정말 좋았습니다. 이시기엔 통일호의 장대열차는 급행열차겸 주요간선을 누비는 장거리열차라 식당차와 특실과 별실등의 객차들을 달고다녔고 야간열차엔 침대차도 달고다녔죠. 시간을 되돌릴수만있다면 본인은 이때로 돌아가고싶습니다. 비둘기호도 절찬리에 다니던 시절엔 바야흐로 새마을호,무궁화호,통일호의 전성기였으며 다양한 열차들을 볼수있었죠.
@user-df2gf6bg5b
@user-df2gf6bg5b 3 жыл бұрын
오늘도잘보고갑니다 다시한번 박수를보내드립니다
@user-df2gf6bg5b
@user-df2gf6bg5b 5 жыл бұрын
거의13시간 반나절을 열차객실에서보내셔서 많이지루할듯하지만 그래도 도착역과 교행열차정보까지 대단하셨네요! 그리고 과거 경의선강매역처럼 역명판과 승강장만존재하는 무배치간이역들도 인상적이고 특히 전망형발전차가 하이라이트이네요!
@dl7404
@dl7404 5 жыл бұрын
나름 지루하지 않고 재미있는 여행이었습니다 교행과 역정보는 미리 출력해서 가져갔구요 ㅎㅎㅎ
@user-fu2ih7xx4p
@user-fu2ih7xx4p 6 жыл бұрын
그리운 풍경이네요..잘보고 갑니다
@kwondoh
@kwondoh 6 жыл бұрын
지금은 사라진 동해남부선... 울산에서 일할때 울산지역-> 부산역 자주 갔었는데... 그러다 부전역까지... 지금은 사라진곳이네요 그립습니다.
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
권도현 통일호가 다니던 시절 타보신분들에겐 아련한 추억이죠....
@Belldandi97
@Belldandi97 6 жыл бұрын
엥?? 지금도 동해남부선 타고 다니는데요??
@kwondoh
@kwondoh 6 жыл бұрын
럭키웅 지금은 동해본선으로 달리고 있답니다. 또한 그때의 해운대역은 사라지고 새로운 해운대역이 생기고 송정역도 이전(??)되어 지금은 전철역이 되었다고 하고 해운대역 에서 송정역을 거처 울산역(태화강역) 가는 선로 몇군대는 철로를 들어내고 자전거길(??)이 되었다고 하네요 해돋이 볼때 마치 정동진역 가듣이 시간 제때 맞추어 봉고처럼 생긴 기차를 타고 가도 기차안에서 다 보았는데 말입니다 ㅎ,.ㅎ
@user-ke4cp4cs9p
@user-ke4cp4cs9p 4 жыл бұрын
와우 전설의12시간 통일호 아직도 기억이 쌩쌩하네요 저도 이열차 타봤습니다 홍익회간식을먹으면서 특히 또아리굴 참긴터널이었죠 지금아직도 해운대청량리에드몬슨 표가있죠 경주경유표기 되어있죠
@TV-gb7bo
@TV-gb7bo 6 жыл бұрын
이벤트형식으로 1달동안 통일호생긴다면 어떨까
@UYP2024
@UYP2024 3 жыл бұрын
어??? 저도 그 생각 했는데~ ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gn6yg4cr4h
@user-gn6yg4cr4h 6 жыл бұрын
4년전에 부전~강릉 8시간 10분짜리 타고 나서 뭔가 이뤄낸것처럼 뿌듯했는데 이건뭐;;
@z_eous
@z_eous 5 жыл бұрын
지금 22시42분 부전발 5시50분 청량리 도착 버스타기 싫고 야간 기차 좋아해서 타고있어용. 지금은 영천역 도착해 가는중입니다. 우연히 보게됬내옄ㅋㅋㅋ
@hang-dongrailroad9907
@hang-dongrailroad9907 2 жыл бұрын
8:31초에 용문에 저희 할머니 할아버지 집이 있는데 제가 용문에 저희 할머니 할아버지 보러 갈때 중앙선 전철이 용문역까지 개통하기 전 까지 청량리역에서 기차 타고 저랑 엄마랑 중앙선 전철이 용문역까지 개통하기전까지 옛날 용문역에서 내려서 중앙선 전철이 용문역까지 개통하기전까지 옛날 작은 용문역에서 저희 할머니 할아버지가 마중 나온적이 있습니다. 옛날 중앙선 전철이 용문역까지 개통하기 전 까지는 기차 용문역이 작았는데 중앙선 전철이 용문역까지 개통하고 나서는 중앙선 전철 용문역이 커지고 중앙선 태백선 기차 승강장이랑 중앙선 전철 타는 승강장까지 합해서 용문역 승강장이 많아 졌더라고요.🚂🚄🚅🚆🚈🚝🚋🚇
@fivestars0528
@fivestars0528 6 жыл бұрын
8200호대가 통일호를 ㅋㅋㅋㅋㅋ 약간 소름돋네요 ㅋㅋㅋㅋ
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
SeongJin Oh 대설때문에 긴급 투입입니다 원래대로면 디젤이 청량리까지 갑니다
@user-ku5lc3gs5v
@user-ku5lc3gs5v 3 жыл бұрын
@@dl7404 다른디젤기로 운행하면 지연이 더 되었을거 같네여 승강장 타는곳이 눈세상이 되버려서 역직원분께서 제설작업을 포기하신거 같네여
@hm7_fan
@hm7_fan 5 жыл бұрын
저는 옛사랑 틀어놓고 보고있어요!!
@dl7404
@dl7404 5 жыл бұрын
좋은 생각이세요 즐감하시길
@muchi3219
@muchi3219 6 жыл бұрын
제일 타고싶은 통일호였는데...태어난 연도가 04년이라 꿈에서라도 타고싶습니다...ㅠㅠㅠ
@hsp3195
@hsp3195 6 жыл бұрын
수요가 적은 시골역을 많이 지나서 그런지 당시 개정 로마자표기법이 도입된지 4년이 지났는데도 1984년식 표기법으로 적혀있는 역명판이 많이 보이네요
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
KAOꓘKAE KZfaq 수요가 없는 역은 아예 신경조차 안썼다는 이야기가 되죠....
@cmh7920
@cmh7920 6 жыл бұрын
대박... 정말 반가운 자료입니다.. 2004년으로 돌아가고 싶다.. 잠만..그때 군에서 원산폭격 하고있었나..? 아무튼 잘볼께요..엄지척
@user-do5bk5ed5w
@user-do5bk5ed5w Жыл бұрын
원래는 비둘기호가 운행하다 비둘기호가 없어지고 통일호로 승격됐죠.근데 별차이없죠.기관사도 얼마나 지루했을지
@user-xl2kh7gi9i
@user-xl2kh7gi9i Ай бұрын
중반에 연속 지연 소름돋네요 저때당시 전국에 눈이 폭설이었나보네요 눈때문에 엄청난 지연!
@seongjinlim3457
@seongjinlim3457 3 жыл бұрын
이때 기억 나네요. 폭설 심하게 와서 열차도 많이 지연된 걸로 압니다. 특히 대전, 영동(永同) 일대... 저는 2004년 1월 30일 #1221 열차를 이용했죠. 청량리→부전 간 말입니다.
@user-yd6xj4fz8y
@user-yd6xj4fz8y 4 жыл бұрын
진짜 도전해보고 싶은 열차죠... 예전 목포-부전 무궁화호 왕복도 죽어가면서 탔던적이 있죠...
@dl7404
@dl7404 4 жыл бұрын
무궁화에비해 재미있는 열차입니다
@user-lo4vf3ls3l
@user-lo4vf3ls3l 6 жыл бұрын
저 열차가 통일호 운행시간중 가장 오랜운행시간을 기록했죠 ㅎㅎ21이 11시간33분 22가 11시50분 ...
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
el 8102 1221이 11:48, 1222가 12:33입니다
@user-qw6ut8uj7f
@user-qw6ut8uj7f 6 жыл бұрын
시골이 양동이라 명절에 청량리,망우역에서 오전 6시50분이었나? 타고 갔었죠 ㅎㅎ 영상에 나오는 16:15 제천가는 통일호도 많이 타봤습니다 ㅎㅎ 19시 원주가는 통일호도 있었죠 ㅋㅋ전부 90년대는 비둘기호ㅎㅎ 참 추억의 열차...
@ky4286
@ky4286 6 жыл бұрын
경상북도구간 설경이 너무 아름답네요... 오겡끼대스까!!!!!!!!
@user-um4io2iu8e
@user-um4io2iu8e 5 жыл бұрын
화질이 정말 좋네요!
@kimaeshim
@kimaeshim 5 жыл бұрын
제천역은 이제 모든 기관차가 입환하고 관광열차 가 2종류 있어요 (현재)
@hang-dongrailroad9907
@hang-dongrailroad9907 2 жыл бұрын
1:35초에 4400호대🚂 입환(화물)디젤전기기관차🚂도 옛날에는 단거리나 중거리로 무궁화호🚆🚅🚄🚂🚝🚈를 운행 했었군요.🚂🚄🚅🚆🚈🚝
@user-vw2my3ez6f
@user-vw2my3ez6f 3 жыл бұрын
이 열차보다는 달리는 시간보다 서 있는 시간이 더 많았던 비둘기호 서 있는 시간에 내려서 사 먹던 300원짜리 가락국수 그때를 아시나요?
@user-ey3ew5xo6b
@user-ey3ew5xo6b 6 жыл бұрын
와우 👍👍👍👍👍
@user-do5bk5ed5w
@user-do5bk5ed5w 5 жыл бұрын
이런열차는술을어느정도 마시고타야 괜찮지않을까요?12시간을자도 허리도, 아무튼
@user-kc8rh7gy5j
@user-kc8rh7gy5j 6 жыл бұрын
초등학교를 대구에서 나와서 대구를 가려고 했었는데 청량리 → 영천, 6,300원, 영천 → 동대구 (포항발 동대구행 통근열차 이용 1,200원)에 도합 7,500원으로 서울 청량리에서 대구를 갔던 기억이... 아침6시50분 청량리 출발 통일호였었는데 오후3시에 영천역에 도착해서 10분만에 바로 동대구행 통근열차로 바로 바꿔타서 오후4시가 거의 다된 시각에 동대구에 도착 ㅋㅋㅋ, 영천역에서 발권받았던 통근열차 승차권은 옛날 마그네틱선있었던 전철 종이승차권 크기만했던 박스재질 골판지였었음 ㅋㅋㅋ
@user-df2gf6bg5b
@user-df2gf6bg5b 4 жыл бұрын
1950년 특급열차로개통한통일호 완행이되기까지 그리고 퇴역까지 정말그립네요
@dl7404
@dl7404 4 жыл бұрын
저에게도 아쉬움이 가득한 열차입니다
@user-tr6fz1ls2d
@user-tr6fz1ls2d 6 жыл бұрын
단선구간에서 추월까지 두번이나 당하다니... 엄청나게 빡셌네요.
@user-dp7is8sc4u
@user-dp7is8sc4u 3 жыл бұрын
와. . . . . 서경주역이 무려 금장역이던 시절이네요. . . . . . 죽동에도 승하차하고. . . . 신기하네요
@UYP2024
@UYP2024 3 жыл бұрын
역명판 디자인이 재각각 다르네요 😮 *️⃣ 호오... 3년 전 영상이 알고리즘으로 뜨네요... 🤔
@user-dz7ut8ud6j
@user-dz7ut8ud6j 4 жыл бұрын
아.. 그전설의 열차군요.. 무궁화로 바뀌고 몇번 탔는데...지금없어진(이름 바뀐) 수영역.... 어릴때 뛰어놀던 곳인데...
@nowonghost
@nowonghost 4 жыл бұрын
눈이 엄청나네요 발목까지잠길것같네요 ㄷ
@Ksml.
@Ksml. 6 жыл бұрын
10000원이라니..ㄷㄷ..현재는 30600원이죠.
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
철덕으로써 만원으로 즐기는 행복함이었습니다.
@user-kc8rh7gy5j
@user-kc8rh7gy5j 6 жыл бұрын
노노, 저때도 청량리 밤9시 출발 다음날 새벽5시 다되서 부전역 도착하는 무궁화도 있었던 걸로 아는데요, 요금 2만원대 중후반이었었습니다. 같은 등급의 열차랑 비교를 하셔야죠.
@user-qw6ut8uj7f
@user-qw6ut8uj7f 5 жыл бұрын
yong gap kim 그열차 지금도 운행하고있죠 청량리에서 오후 9시3분발차.
@malddook5818
@malddook5818 6 жыл бұрын
국방색 짬내나는 통일호 정도는 타줘야... 어렸을 적에 청량리에서 동해 갈때 많이 탔습니다. 동해에서 기관차 바꾸던 모습도 많이 보았고.
@user-bi6yw8or3s
@user-bi6yw8or3s 4 жыл бұрын
새벽 댓바람에 출발해서 저녁시간이 거의다 끝나갈때쯤 도착하는 어마어마하게 무시무시한 열차군요
@dl7404
@dl7404 4 жыл бұрын
한 열차가 출근길 퇴근길을 함께하는 유일한 열차였죠
@user-do5bk5ed5w
@user-do5bk5ed5w 5 жыл бұрын
옛날에는 비둘기호가 부산진까지 운행하다 부전까지만 중앙선이 예전에는다니기 어려운단선에 고개위주이고 절벽같은데로
@user-df2gf6bg5b
@user-df2gf6bg5b 3 жыл бұрын
전망형발전차 과거에 초창기새마을호발전차로알고있습니다!
@user-nq2pp9xs3d
@user-nq2pp9xs3d 6 жыл бұрын
각역정차 통일호도 북영천역을 통과하군요(이영상에서는 교행목적으로 정차했네요)
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
중앙로 북영천역은 대구선 열차만 여객승하차 목적으로 정차하고 중앙선 열차들은 영천역에만 정차했죠
@user-no3hx5ol7o
@user-no3hx5ol7o 6 жыл бұрын
이야..... 추억이네욤.....ㅜㅜ
@EGOBA2Y
@EGOBA2Y 6 жыл бұрын
제가 태어나기 1년전 철도.. 잘보고갑니다!
@user-lm5nn9wy8x
@user-lm5nn9wy8x 6 жыл бұрын
오 동갑이시네요
@user-tr3sl5cr1p
@user-tr3sl5cr1p 6 жыл бұрын
ㅇㅋ? 저랑동갑이시네
@hotelima8084
@hotelima8084 6 жыл бұрын
제천조차장역도 정차하나요? 역시 통일호네요.. 전 타보지도 못했지만 한번 타보고 싶은 기분이..ㅎㅎ
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
모든 역에는 정차를 했지요...
@user-df2gf6bg5b
@user-df2gf6bg5b 3 жыл бұрын
추억의 전망형발전차 최초새마을호발전차생각나네요
@user-qy8ml3xt9v
@user-qy8ml3xt9v 2 жыл бұрын
저기의 역들 거의 과반수 이상이 폐역되거나 광역전철역으로 전환된거 아시죠?
@user-br1xq2dt8i
@user-br1xq2dt8i 3 жыл бұрын
저 당시가8200호대가 생긴지 얼마안된시기군요
@user-dd8xd7br2q
@user-dd8xd7br2q 8 күн бұрын
제 개인적으로는 중앙선 서원주~태화강 구간을 이설 안하고 신선로는 KTX만 다니게 하고 신선로만 신원주역, 신안동역, 신경주역, 신서경주역(동해선 무궁화, ITX마음만 정차)만 유지시키고, 용문에서 서원주역거쳐서 치악거쳐서 제천까지 단선구간으로 경의중앙선 연장하고, 제천에서 태화강까지 신선을 놓고 이설을 안하는 대신 그 신선은 KTX전용으로 하고, 이설안하는 구선로는 100% 전철화, 간이역 다 여객취급 재개시켜서 청량리~구원주~제천~안동(제천부터 완행)상하행 5회 EMU-150 , 청량리~구원주~경주~호계~태화강~부전 EMU-150 하루 1왕복 완행, 하루 1왕복 야간급행을 신설하고, 또 동대구-하양-금호(여객취급 재개)-북영천(대구권 광역철도 영주지선만 정차)-(중앙선 구선로)-의성-구안동-영주로 하는 대구권 광역철도 영주지선(주요역만 정리), 또 동대구-하양-영천-구서경주-구경주-불국사-호계-태화강-(-동해선 광역철도 직결) 대구권 광역철도 경주지선을 개통시켰으면 좋을거 같았습니다..
@user-xg8rk2uf2c
@user-xg8rk2uf2c 6 жыл бұрын
와~12 시간 ㅎ
@ahramnuripark
@ahramnuripark 3 жыл бұрын
2003년 청량리에서 타고 동래에서 내렸다고 했더니...완주안했다고 잔소리하시던때가 생각이 나는군요..ㅎㅎㅎ 그때 홍익회 아저씨랑 둘이서 맥주 마시느라 미처 부전까지 갈 생각을 못했던..ㅎㅎㅎ 이것도 tmo애서 할인받고 타서 요금이6000원정도 줬던가? 그랬을겁니다
@dl7404
@dl7404 3 жыл бұрын
잔소리 들어 마땅함...꼴랑 두정거장을 냅두고 내리다니...
@user-vw2my3ez6f
@user-vw2my3ez6f 3 жыл бұрын
홍익회 왔다갔다 하면 맥주 한캔과 안주를 사서 옆 사람과 나눠 마시던 그때 30분만 달리면 전부 친하게 지냈죠. 서울까지 가면 새마을호 요금만큼 돈이 나가죠.
@hanjiyeon2633
@hanjiyeon2633 5 жыл бұрын
역시 전기기관차가 지연회복에는 빠르군요 ㅎㅎ
@kimaeshim
@kimaeshim 6 жыл бұрын
그리운 통일호
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
020 호대 새마을호 8 저도 그립습니다 ㅠㅠ
@Windows95-OSR2
@Windows95-OSR2 6 жыл бұрын
1:35 저 4425열차 뒤에있는 객차는 예전 EEC우등무궁화호에 있는 객차인가요?
@sae0043
@sae0043 6 жыл бұрын
Windows 95 일반 객차형이에요. EEC는 2001년도에 통일호로 격하된 후 은퇴.보존되었습니다. 경주~부전(02년까진 부산까지 운행)무궁화호는 본래 NDC로 운행했었습니다.
@Wadamisaki
@Wadamisaki 5 жыл бұрын
통일호때 저거 타보고 싶었는데 일찍 태어나고 싶다!
@user-ph2kz9ns9l
@user-ph2kz9ns9l 5 жыл бұрын
06년...
@user-iz9zx2bb1o
@user-iz9zx2bb1o 6 жыл бұрын
저기요 영주역에서기관차 교체하는이유가 부전~영주까지는전차선이없고 영주~청량리까지는전차선이있어서그런거죠
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
KR. mini 네 맞습니다
@Windows95-OSR2
@Windows95-OSR2 6 жыл бұрын
2004년에 찍으셨네요ㅎㅎ 정확히 저는 2004년 2월 생입니다. 제가 아쉬웠던건 태어나서 통일호 대신 새마을호만 타본것이 아쉽네요....
@user-qk8hb5pw3l
@user-qk8hb5pw3l 6 жыл бұрын
Windows 95 오 난 4월인데
@user-qk8hb5pw3l
@user-qk8hb5pw3l 6 жыл бұрын
근데 너 어디서 많이 봤는데?
@Windows95-OSR2
@Windows95-OSR2 6 жыл бұрын
고현준DK bj고현준 아닙니까?
@user-qk8hb5pw3l
@user-qk8hb5pw3l 6 жыл бұрын
님을 여기서 만날 줄이얔ㅋㅋ
@TV-sg7wh
@TV-sg7wh 6 жыл бұрын
Windows 95 나는 2004년 7월생
@user-is9mo9it7o
@user-is9mo9it7o 6 жыл бұрын
좌천역 교행 나올때 옆에 증기기관차가 끈거같은 객차는 뭐에요?
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
김치전 통일호객차 개조한 보선차입니다
@VictorPark0
@VictorPark0 3 жыл бұрын
고생허셨네요 저정도 기상상황이면 당시 디카 배터리 되게 빨리 닳지 않으셨나요?
@dl7404
@dl7404 3 жыл бұрын
너무 많이 촬영했죠 초장에 플래쉬까지 썼으니까요
@user-dp7is8sc4u
@user-dp7is8sc4u 3 жыл бұрын
설경은 기똥찻겠네요
@user-df2gf6bg5b
@user-df2gf6bg5b 4 жыл бұрын
특히 경주~부전551무궁화호 4000호대미니기관차 너무인상적이네요
@user-mk9yh4lu8h
@user-mk9yh4lu8h 3 жыл бұрын
옛날만원 점심먹고저녁까지먹고 이설하고 중앙선도많아좋아지고있죠.
@jiwon7769
@jiwon7769 6 жыл бұрын
정차역 82개 ㄷ 9시간 유럽 비행보다 더 힘들겠어요 ㅠ
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
kim star188 시간만 보면 그렇겠지만 좌석에 가만히 있었는게 아니어서 나름 재미있었습니다
@user-do5bk5ed5w
@user-do5bk5ed5w 5 жыл бұрын
원래비둘기호가청량리 부산진까지운행하다 부전까지 그러다 통일호로 옛날12시간반을어떻게
@gyeongbuline8132
@gyeongbuline8132 6 жыл бұрын
현재 1222열차는 부산발 서울행 무궁화호..
@railer_TaejinAhn
@railer_TaejinAhn 6 жыл бұрын
현1222는 전기견인 HEP을 쓰는 10량 장대열차..ㄷㄷ
@bjsr5678서울도시철도
@bjsr5678서울도시철도 6 жыл бұрын
배경음악만 잔잔하게 깔려있었다면 참 좋았을탠데.
@user-ey3ew5xo6b
@user-ey3ew5xo6b 6 жыл бұрын
평은역에서 무슨 일 있었나요?? 신림~원주역간 통일호 미친듯이 달렸군요
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
DANKUGA 눈 폭탄으로 안동행 181새마을이 평은역에 27분 지연 통과했습니다
@1631m
@1631m 6 жыл бұрын
평은역 현재 댐공사로 물속에 있습니다. ㅠㅡㅠ
@user-kc8rh7gy5j
@user-kc8rh7gy5j 6 жыл бұрын
영주에서부터 문수, 평은, 옹천, 마사, 이하역 순서였었더랬죠 ㅎㅎ 옹천역은 무궁화 정차역이었었고 ㅎㅎㅎ
@user-nz6oc6fw6q
@user-nz6oc6fw6q 6 жыл бұрын
전 울산호계역 근처에 친척이사셔서 놀러갔다가 양동역까지 타고올라왔던기억이있네요 그때가8시간걸렸던걸로 기억합니다 참 그리운시절이네요
@user-fk8jh7jq8h
@user-fk8jh7jq8h 6 жыл бұрын
김필기 제가 울산호계에 사는데 항상 집앞에 엄마랑 나가서 기차본 추억이 있네요ㅎㅎ 통일호 참좋앗됴
@user-ke5lz5xd4k
@user-ke5lz5xd4k 6 жыл бұрын
그립다
@ryangc7178
@ryangc7178 5 жыл бұрын
지금은 이제 통일호대신 무궁화호 1622.21.23.24가 활약하고 있죠 약 7시간 걸리더라고요
@railer_TaejinAhn
@railer_TaejinAhn 6 жыл бұрын
와 정차역82개라니ㄷㄷ.
@aa93901053
@aa93901053 4 жыл бұрын
중앙선에서 없써진역 간현역 판대역 힘게 청량리가도 줄거워는데...
@駅猫
@駅猫 4 жыл бұрын
판대역은 現 삼산역으로 이설 되었고 간현역은 원주 레일파크 출발역으로 개조(?) 당했습니다.
@user-do5bk5ed5w
@user-do5bk5ed5w 3 жыл бұрын
원래는 비둘기호가 달렸죠.
@user-qw6ut8uj7f
@user-qw6ut8uj7f 5 жыл бұрын
하행으로 오전 6시50분 청량리발 부전행 통일호.
@user-wl5cl7ts1m
@user-wl5cl7ts1m 4 жыл бұрын
그건 가야역 유튜버님도 승차하셨는데
@dl7404
@dl7404 4 жыл бұрын
당시 개인적으로 완주한 사람들 제법 있습니다
@user-up9ze6vp5j
@user-up9ze6vp5j 6 жыл бұрын
근데 좌천역에서 저 무궁화호 열차 뒤의 객차는 뭔가요?
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
. 평범철덕 You Tube 비상차라 불리우는 객차?화차?입니다
@piltongman
@piltongman 6 жыл бұрын
보선원들 쓰라고 있는 차 아닐까요? 비둘기호객차 출신인거 같은데
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
맞습니다
@star7634
@star7634 5 жыл бұрын
5:18 그 전설의 평은역이군요. 1222가 하염없이 대기해야만 했던....
@dl7404
@dl7404 5 жыл бұрын
맞습니다
@korail_4G_EMU4949
@korail_4G_EMU4949 3 жыл бұрын
지금은 물에 잠긴역
@silent2948
@silent2948 5 жыл бұрын
카메라 기종이 뭔가요? 많이 찌으신거 보면 필카는 아닌것 같은데..
@dl7404
@dl7404 5 жыл бұрын
캐논 G2라는 디지털카메라입니다
@silent2948
@silent2948 5 жыл бұрын
@@dl7404 아하 그렇군요.. 사진은 또 다른걸로 찍으시나 했는데 영상 사진 둘다 그걸로 찍으시군요..
@user-sd8xo8ie6y
@user-sd8xo8ie6y 6 жыл бұрын
통일호로 부산에서 서울가면 얼마나 걸리나요?
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
이병현 완행요?급행요?
@user-kc8rh7gy5j
@user-kc8rh7gy5j 6 жыл бұрын
경부선으로 가는지, 업로드된 동영상처럼 중앙선으로 완행으로 가는지에 따라서 다를텐데, 그리고 중앙선 완행은 동영상에서 보다시피 12시간23분 걸렸고 ㅎㄷㄷㄷ
@user-sd8xo8ie6y
@user-sd8xo8ie6y 6 жыл бұрын
yong gap kim 감사해요~
@user-ku5lc3gs5v
@user-ku5lc3gs5v 3 жыл бұрын
경부선 통일호는 (특정열차아님)제 기억으로 1997년까지 운행하였죠 부산-서울행은 5시간30분 5시간40분이 운행된적이 있습니다 적자때문인지 통일호시간대에 부산역출발 (매시간30분 통일호 출발시간이거든요)새마을호를 투입하여 운행하더라구여 저는 부산진-용산행 비둘기호18시50분발차 용산역05시에 도착하는거 몇번이용해받습니다 93년도쯤에 성인기준 부산진-용산행운임은 2600원인가 하였거든여 용산역에 제 시간에 도착한적은 없었으며 기본10-20분지연도착하는것은 당연했어여 몇년지나니 부산진-용산행은 부산진-동대구(경부선경유)저녘18시50분 동대구-대전06시35분으로 비둘기호에서 통일호특정열차로 승격운행되었더라구여 방학때 몰래 나와서 여행하였죠 어머니 누나들한테 몽둥이찜질당한것은 덤이죠 ㅠㅜㅠㅜ
@kimaeshim
@kimaeshim 5 жыл бұрын
통일호 는 2004~2005년에 폐지되고 현재는 존재하지 않습니다 현재는 무궁화호 와 통근열차 만 남았습니다
@dl7404
@dl7404 5 жыл бұрын
2004년 4월 1일부로 사라졌습니다.
@최강삼성라이온즈
@최강삼성라이온즈 5 жыл бұрын
ITX-새마을은요 그리고 KTX.KTX산천,SRT.ITX-청춘있음
@user-he1nt2yk4y
@user-he1nt2yk4y 10 ай бұрын
6:57 신호오류로인한 36분 지연먹고 달리고 달려 지연만회하네요
@dl7404
@dl7404 10 ай бұрын
원래 디젤 다이어인데 전기로 바꾸고 지연회복했죠
@choonhopark8662
@choonhopark8662 5 жыл бұрын
당시 1222열차를 부전에서 청량리까지 만원도 안주고 즐겁게 탔지만, 12시간이 지나 내릴때는 다시는 2열차를 타고 말지 이거 다시는 안탄다고 했던 기억이 나는군요
@dl7404
@dl7404 5 жыл бұрын
되려 2열차는 지겨워서 잠만잤던 기억이 있습니다 1222를 타보신분이 등장하셨군요
@user-do5bk5ed5w
@user-do5bk5ed5w 5 жыл бұрын
12시간 잠이오나요.어느정도 술을먹고타야 잠이올것같은데요.새벽에 타서저녁에도착 비둘기호가 운행하다,통일호가운행 시간은달라지지않고
@Ddd-xn1kn
@Ddd-xn1kn 3 жыл бұрын
치악역에도 정차했나요?
@dl7404
@dl7404 3 жыл бұрын
네 원래 정차역입니다.
@Haerang39
@Haerang39 6 жыл бұрын
눈이갑자기 믾잉ㅇ오나보네요
@_chocolate9261
@_chocolate9261 4 жыл бұрын
지금은 없어져서 아쉽네요
@dl7404
@dl7404 4 жыл бұрын
아쉽긴하죠
@leedongyeol96
@leedongyeol96 4 жыл бұрын
반대로 청량리발 부전행 은 11시간 48분 여정 이었네요
@dl7404
@dl7404 4 жыл бұрын
교행도 그렇게 많지않고 선행대피가 없는게 크지요
@k.n.rmedia1574
@k.n.rmedia1574 5 жыл бұрын
통일호 의자 푹신했나요???? 뭔가 푹신푹신해 보여서,,
@dl7404
@dl7404 5 жыл бұрын
요즘같은 그런 푹신한 시트는 아니었습니다 의자밑 스프링(?)때문에 통통 튀는 시트입니다(먼지 작살)
@k.n.rmedia1574
@k.n.rmedia1574 5 жыл бұрын
@@dl7404 아 그렇군욬ㅋㅋ
@Eugene7902
@Eugene7902 4 жыл бұрын
근성열차였죠
@kimaeshim
@kimaeshim 5 жыл бұрын
구도색이가장낡고 느려요 현재는 신도색이 존재합니다
@user-km5ei7ug5v
@user-km5ei7ug5v 6 жыл бұрын
지금 포항 동대구 무궁화가 유사 통일호 아닌가요?
@user-kc8rh7gy5j
@user-kc8rh7gy5j 6 жыл бұрын
그건 CRC전동차라고 해서 전혀 다른 열차종류입니다. 유사통일호는 통근열차를 말함인데 CRC차량하고는 근본적으로 다릅니다.
@user-nq2pp9xs3d
@user-nq2pp9xs3d 6 жыл бұрын
yong gap kim CRC가 아니라 RDC입니다^^
@toshdeluxedr.680
@toshdeluxedr.680 5 жыл бұрын
저는 통일호 하나도 안타봣어요
@UYP2024
@UYP2024 3 жыл бұрын
아이구야... 영상 끝부분이 지연 폭탄이구만...
@sexy-boi
@sexy-boi 6 жыл бұрын
근성열차 였군요. 현재는 폐지...
@globalvillage-bm3xe
@globalvillage-bm3xe 5 жыл бұрын
저때 찍으셨을때 안피곤 하셨나요? 많이 피곤하셨을 텐데........
@dl7404
@dl7404 5 жыл бұрын
꽤나 피곤했죠 역간 사이사이 졸았습니다
@user-mu8ie3vv6o
@user-mu8ie3vv6o 6 жыл бұрын
처음에 40호새마을 혹시 경복호아닐까요? 전에 경복호 번호가 두자리숫자른쓴다고 들어서..
@user-mu8ie3vv6o
@user-mu8ie3vv6o 6 жыл бұрын
ニンフ님프 아항 그렇군요
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
빵건 경복호 열번은 공개되지 않아 아는사람이 없습니다
@disasteryangsanmoon
@disasteryangsanmoon 6 жыл бұрын
저당시 새마을호 40열차는 구포역에서 42열차와 복합중련열차인데 이후 정차역이 앰뒤급이었음 밀양 동대구 왜관(!) 구미 대전 천안 수원 영등포 서울
@최강삼성라이온즈
@최강삼성라이온즈 5 жыл бұрын
거의 완행
@user-fj2vb6yy3h
@user-fj2vb6yy3h 6 жыл бұрын
청량리발 부전행 영상은 어디갔나여.. 첫번째 브금 좋았는데ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
브금 신고 들어왔습니다. ㅠㅠ
@user-fj2vb6yy3h
@user-fj2vb6yy3h 6 жыл бұрын
dl7404 헐...ㅠㅠㅠㅠ 그 브금 제목 뭐였어요? ㅠㅠㅠ
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
비공개 Dreamers,Looking for you입니다
@user-fj2vb6yy3h
@user-fj2vb6yy3h 6 жыл бұрын
...정녕 네이버에는 없는 것인가 크흑..
@user-to5zn1bj1h
@user-to5zn1bj1h 3 жыл бұрын
0:02 12시간이나 ㄷㄷ
@star7634
@star7634 6 жыл бұрын
이것도 마지막 통일호 여행인가요?
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
Star7634 27일에 1221탑승과 31일 구미-동대구가 마지막이었습니다
@user-kc8rh7gy5j
@user-kc8rh7gy5j 6 жыл бұрын
그 당시 18:00 동대구발 19:37분 김천종착 통일호가 있었고, 다음날 김천발 오전6시 30분인가 동대구도 아니고 경산역08:30분쯤 도착 통일호도 있었던 시절이었죠, 김천 이북 구간은 대전↔김천, 천안↔김천(통근열차)운행했었고, 대전→김천 통일호는 실물로는 못보고 온라인시간표상으로는 봤는데, 김천발 대전행 통일호는 온라인시간표로도 못 본 듯
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
아침차는 동대구>대전>김천>동대구 루트로 운행하며 저녁차는 동대구>김천 주박 아침에 김천>경산루트입니다 김천발 대전행은 없습니다
@user-ip9hc9bb5s
@user-ip9hc9bb5s 9 ай бұрын
9:00 국수 먹고싶다 3:09 임포(스터)역
@minicafe9966
@minicafe9966 6 жыл бұрын
8208호 보신분
@최강삼성라이온즈
@최강삼성라이온즈 5 жыл бұрын
13년에 구미역에서봄
@Chang55
@Chang55 6 жыл бұрын
단양역은빼먹으신거같네요
@dl7404
@dl7404 6 жыл бұрын
Sidney Crosby 헛....다시보니 단양역이 빠졌군요...저걸 수정할수도 없고...
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