Super auto. Może niedługo uda mi się nagrać taki egzemplarz z Japonii albo CL z USA 🥰 uwielbiam ten model

@@MiedzioweZagebieMotoryzacji mam cała kolekcje różnych gratów z dobrych czasów moto - gromadziłem je wiele lat zeby trzymać jak najdłużej sie da , bo czułem ze czasy idą syfiaste a te najnowsze wynalazki to jednorazowy złom . Co do w221 polowałem na niego długo - w końcu udało sie kupić od drugiego właściciela - salon Polska z pełna dokumentacja . Nie żałuje - ma u mnie dożywotke , ale mam tez siódemkę e65 z v8 d 4.4 polifta na fulu i musze przyznać ze siodema ma wygodniejsze fotele od eski , choć eska ogólnie wykonana z ciut lepszych materiałów. Co do CL C216 to najpiękniejszy merol w historii moim zdaniem . Marzenie to 6.3 AMG albo wersja v12 5.5 turbo mpi 517 kM

@@gregbelial4613 Planuje kupić W221 z V8 nie żadne biturbo. Chce dać miedzy 70 000 - 100 000 zł. Czy to odpowiedni budżet jak na to auto? Ile zapłaciłeś za swoją? I może to głupio zabrzmi to pytanie, ale ile zarabiasz? Jakie są koszty utrzymania w ogóle takiego auta? Bo wszyscy płaczą, ze drogo, drogo i tak się zastanawiam czy skoro stać mnie żeby to auto kupić, to czy tez mnie stać żeby tym jeździć?

@@MsMultiBoss zarabiam bardzo dużo jak na polskie warunki .mancala kolekcje tych starych luxusowych gratów .70-100 tys to odpowiednia kwota na w221 . Ja za swojego z 2010 r ponad 2 lata temu zapłaciłem 75 tys .wtedy niedużo na zadbane dopasione auto ( 4matic long etc ) ale 10 latek miał przebieg wtedy 275 tys i wszyscy mówili ze bardzo duży a to gowno prawda bo większość w tym wieku ma taki lub większy . Teraz ma 300 i lata trasy bezawaryjnie

@@gregbelial4613 A dużo w niego włożyłeś? Czy ten serwis serio jest taki dramatyczny? Psuje się czy jest jak z normalnym autem, ze można jedzic przez np 2-3 lata i robić tylko zwyczajne serwisy olejowe itp. Wiesz wiadomo, ze nie chce zbytnio wchodzić w kwoty jakie zarabiasz, ale bardzo dużo jak na polskie warunki to ciężko sobie wyobrazic ile każdy ma inny pogląd, a nie wiem czy rozmawiam z właścicielem firmy co kręci 50-250k miesięcznie. Czy z fachowcem, etatowcem czy jednoosobowym działaczem co zarobi te 20-50 kola. Ja powiedzmy, ze luźno mam miesięcznie te 30 kola Twoim zdaniem to wystarczającą kwota by moc utrzymać to auto? Gdzieś czytałem, ze rocznie 20 tysięcy utrzymanie wychodzi, jeżeli to prawda to moim zdaniem to nie jest dużo, wiadomo, ze auto leciwe i szybko serwis może przerosnąć cenę samego auta, ale Skoda Fabia to nie jest.

Nwm jakbym miał wybrać między tą a 2014 to bym brał 2014

Dziekuje 😁

Dziękuję ! :)

Też tak myślałem zanim wsiadłem do tego auta. Po głębokim wertowaniu informacji okazuje się, że były egzemplarze z widocznym parktronic w zderzakach oraz ukrytym tak jak w tym egzemplarzu (wyższa opcja). Jeśli nie wierzysz na słowo zerknij jeszcze raz na nagranie. Min. 13:05 po włączeniu biegu na ekranie w górnej części pojawia się symbol parktronic. Ewentualnie min. 14:28 widać na podsufitce z tylu klasyczny mercedesowski tylny czujnik parkowania. Po nr vin w tym egzemplarzu jest system parktronic: cod 230 PARKING GUIDANCE. Natomiast w takim z widocznymi czujnikami w zderzakach zazwyczaj jest 220 PARKTRONIC SYSTEM (PTS).

W mim nie widac zadnych czujnikow lecz oczywiscie one sa - nie mam pojecia gdzie- ale dzislaja jak nalezy.

Tak jest na trasie spalanie jest do przyjecia mam bmw e61 535d polifta głownie jeżdzę po Holandii i spalanie to 7-8 litrów jak na auto co ma 286km to przyjemny wynik

@@marcin-spawaczwamsterdamie113 340i f30 b58 xdrive spalanie w trasie 8-8.5 i po co diesel 😄

Mam podobne zdanie ale kolega ma taką "s" z V8 w dieslu i należy do tych co ciśnie do końca i to dosłownie i ostatnio przezucil się na chińczyki bo mówi że na tylnej osi zmienia 2razy w sezonie opony. I pytałem jak z jakością to chwali sobie na suchym na mokrym mówi 250leci jak trzeba widziałem jechałem ale sam nie mogę złamać tej bariery w sobie psychologicznej.

@@111mitra chińczyk chińczykowi nie równy. Europejskie produkty często obecnie są tez do niczego, wiec jesli ktoś nie ma negatywnych skojarzeń to dla czego nie

Dzieki wielkie. O lagunie nic poki co nie bedzie ale za tydzien meganka w coupe wleci na kanal 😁

Potwierdzam. Bardzo ladna ALE w140 uwazam ze buła ladniejsza 😛

Niestety nie pomogę w wyborze pomiedzy 4.7 a 5.5. Podejrzewam jednak ze 5.5 moze byc lepszy. Nie ma bezposredniego wtrysku, mozna zalozyc LPG. Tylko rozrzad trzeba wymienic.

@@MiedzioweZagebieMotoryzacji dziękuję za informacje

Problemy z rozrządem - a w zasadzie kołem prowadzącym były do połowy 2006 roku, potem brak. Należy szukać po kodach silnika. Kwestie rozrządu na łańcuchu są poruszane w każdym aucie. Natomiast głównie dotyczą zgruzowanych wozów z kręconym licznikiem, zaniedbanych. Faktem jest, że 5.5 miał problem z kołem walka wyrównoważającego. Jak to zwykle bywa - kiedyś narzekano na stare 5.0, że poprzednik lepszy. Następnie narzekano na 5.5, mówiąc , że 5.0 to ostatni silnik mercedesa v8. Obecnie to właśnie się mówi o 5.5 narzekając na najnowsze ;) Kupić zadbane i jeździć. Koszty mogą być. Nawet w TSI wymiana rozrządu kosztuje kilka tysięcy złotych. Mowa o łańcuchu.

@@pm529 Bardzo Panu dziękuję za bardzo treściwa informacje. Niemniej jednak powiem Panu że obecnie oczekuję na taki samochód bo już taki zakupiłem w Japonii i ma być na początku lutego. Silnik 5.0 388koni bez turbiny. Przebieg 83 tys km. Mam nadzieję że się sprawdzi i nie będę żałował

@@wojtekxx1 z Japoni są generalnie zadbane auta. Problemem tych w Europie jest przeszłość i sfałszowany przebieg. Jeśli auto jest zadbane nie powinno sprawiać kłopotów. Na pewno koszty są większe niż przeciętnego auta klasy D, ale dzięki regeneracji można uzyskać sporo niższe koszty napraw niż kiedyś. Np. W systemie zawieszenia ABC pompa kosztuje 800 zł zamiast 5000 zł, zawory 750 zamiast 4000, amortyzator 1700 zamiast 4000. Wszystko jest dla ludzi ale z głową.

Myślę już o jej wymianie (kamery) :)

nie są straszne co ma być takie drogie niby ???

Z tego co wiem W. Oznaczenia mercedesa zaczynają się od tej litery a później trzycyfrowy kod :)

4

Za taka ske 60 trzeba dac. Czy to tanio za 13 letnie auto 🙆 Myślę że nie ale z drugiej strony nie ma juz tanich aut. A jesli sa to zwykle z niespodzianką 😂

A jeszcze pytanko o jakiej sce mowisz? W221? W220?

@@MiedzioweZagebieMotoryzacji mam e w211 2.7 cdi tak na przetarcie kupić pojeździć zobaczyć jakie koszty, fajne testy robisz fajnie się ogląda

@@marcinkura8049 Myślałem że piszesz o S-ce że worek kasy :) Dzięki za opinię, czy nie za długie ? A może za krótkie są moje materiały, jak myślisz ?

@@MiedzioweZagebieMotoryzacji jest super zdaję sobie sprawę jak ciężko nakręci materiał o aucie o którym już wszyscy coś powiedzieli, a myślałeś kiedyś o opinii mechanika o aucie? Dołożyć parę zdań od doświadczonego mechanika parę słów,

"U nas w Anglii" hahaha

To współczuję xD pozdrowienia z naszej Polski dla waszej Angli dajcie znać jak podbijecie kolejne landy

@@wojtek5351 OK.

Co tam słychać u was w anglii?