2008.09.12. MÁV vonatok (Usgyik és Desirók) a Szentendrei HÉV-en (Margit híd - Tímár utca között)

  Рет қаралды 1,979

Becsky András

Becsky András

4 ай бұрын

Kommentált, HD videó!
Már majdnem három hónapja tartott az Újpesti vasúti híd cseréje, és a miatta érvényben lévő teljes pályakizárás Óbuda és Angyalföld állomások között a 2-es vasútvonalon. Alig másfél hét volt még hátra a rendkívüli kalandból. Az esztergomi vonatok szépen békésen lecsattogtak az összekötővágányon Aquincum HÉV állomásra, onnan pedig Margit híd felszíni állomásra, és onnan fordultak vissza. Adta volna magát a Szentendrei HÉV-en történő behozatal a Batthyány térig is, azonban sajnos a dízelüzemű járművek közlekedését az alagúti szakaszon elvetették. Minden esetre nem lett világvége, a rendszer szépen nyugodtan elketyegett, bár ebben a békásmegyeri HÉV forgalmi diszpécsereknek elévülhetetlen érdemük van, no meg persze nyár lévén nem volt az az eszeveszett utasforgalom sem! Ebben a videóban Margit híd felszín és Tímár utca között lett dokumentálva az a különleges, akkoriban mégis megszokott jelenség, ahogy a zöldek birodalmában piros betolakodók is tekeregnek. Az utolsó ilyen felvételem, ebben a témában már nem lesz több sajnos! A korábbiakat a film közben az ajánlókártyákon megtaláljátok. BecsVision 2008
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel:
Becs

Пікірлер: 9
@Farago.Dani17
@Farago.Dani17 4 ай бұрын
Ezzel a 8 perccel is a gyerekkorom egyik szép emlékét idézted fel! Köszönöm!
@becskyandras
@becskyandras 4 ай бұрын
Örülök hogy tetszett. Milyen furcsa hogy ez már 16 éve volt!!
@TheKCsaba
@TheKCsaba 4 ай бұрын
4:55 mint a témát távolról, utasként néző: kíváncsi lennék a tényekre, egy tömött reggeli hév azért nem túl virgonc jármű, szerintem csak a zajszintje, "nyerssége" miatt tűnik gyorsnak
@becskyandras
@becskyandras 4 ай бұрын
Sajnos filmezni, fotózni és mérni is azt már végképpen nem tudtam egyszerre! :-)
@zoltanonody3541
@zoltanonody3541 4 ай бұрын
70-es évek beli technológia, NDK hajtás, egyenáramú motorok, tényleg nem kell tőlük sokat várni. Azért mondjuk egy dízel motorvonat gyorsulásánál szerintem jobb
@EMSWolF
@EMSWolF 4 ай бұрын
​@@zoltanonody3541a gyári adatok szerint a Desiro gyorsulása 0-50 km/h között 0,6 m/S2, az MXa gyorsulása 0,62.. Elhanyagolható különbség.
@vatizs2
@vatizs2 4 ай бұрын
Esetleg arról, amikor Desiro volt kiadva a ráckevei vonalra, arról van anyagod?
@becskyandras
@becskyandras 4 ай бұрын
Van bizony! Jóval több mint innen, mert a Ráckevei Hév mindig is a nagy kedvenc volt és most is az!
@kistehen27
@kistehen27 4 ай бұрын
Kár hogy nem hagyták meg,most tök jó lenne.....
Can you beat this impossible game?
00:13
LOL
Рет қаралды 45 МЛН
$10,000 Every Day You Survive In The Wilderness
26:44
MrBeast
Рет қаралды 50 МЛН
UFC 302 : Махачев VS Порье
02:54
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 994 М.
[DOKU] TW6000 története röviden.
7:16
YHZBEN
Рет қаралды 15 М.
Trains in Győr | Vonatok Győrben |4K UHD Video
16:45
Dajnics Ferenc
Рет қаралды 118 М.
[DOKU] CSUFI története röviden.
3:55
YHZBEN
Рет қаралды 6 М.
Как два джипа вытягивали грузовик
0:21
Грузовики 112
Рет қаралды 2,6 МЛН
ВЫХЛОП КАК ФИЛЬМЕ ФОРСАЖ #shorts
0:53
Мистер Глушитель
Рет қаралды 3,9 МЛН
Choose the motorcycle for you 🏍️
0:12
MEDELIN
Рет қаралды 4,5 МЛН