2008.09.13. Nyírvidéki kisvasút: Herminatanya vonatrendezések & deltázás Dombrádon -az utolsó videó

Рет қаралды 4,680

7 ай бұрын

RePont támogatási QR-kód linkje:
/ c28hahgtf1xgha2b
Kommentált HD videó!
Avagy kisvasúti nap különvonat nélkül!! :-(
Akkoriban már eldőlni látszott a Nyírvidéki kisvasút sorsa, hiszen a 2007-es vonalbezárási listán is rajta volt, bár akkor még megúszta. Igaz senki sem tudhatta még a következő dátumot (2009.12.12.), de nyilvánvaló volt hogy ez itt már nem fogja sokáig húzni. Anyag viszonylag sok volt róla, így nem is volt terv orrba-szájba filmezni, de azért az a tény, hogy a kisvasúti napra járműhiány miatt már különvonat sem jutott, azt hiszem elég sokat elmond. Ebben a videóban a vonatrendezéseket filmeztem Herminatanyán (Búj község), és a deltázást Dombrádon. Ez szerencsés választásnak tűnt, hiszen korábban pont ilyesmiről még nemigen készítettem videót. A filmben szereplő négy Mk48-as masina, a 2012, 2016, 2023, 2024. BecsVision 2008
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel:
Becs

Пікірлер: 11

@vadlud 7 ай бұрын

A Rétközi és nyírvidéki emberek nevében köszönjük a helyesbítést kedves András, ezért jár egy nagy like és egy feliratkozás Neked! Nekünk ez fontos volt, így érezzük jól magunkat. Köszönjük! Épp a minap akadtam rá ennek a kisvasútnak a saját folyóiratának egyetlen megjelent számára a neten. A megjelenés pillanatában még bizakodóak voltak... Köszönöm, hogy így hatvan éves fejjel is nosztalgiázhattam videóddal, felidézve az egykori Hermina tanyai Horváth István bácsi-féle vonatmenesztéseket. Köszönjük szépen!

@bencepetras8605 7 ай бұрын

Egy héttel a videó készítése előtt jártam ott, de csak Nyíregyháza-Herminatanya között tudtam utazni vele. Életem első, és máig egyetlen utazása volt a kisvasúton! (Remélem nem utolsó!) Egy hatalmas élmény volt! És rengetegen utaztak rajta! A felvételeid Szuperek lettek!!! :)

@vasutas75 7 ай бұрын

Le a kalappal! Szép, profi módon összerakott anyagot láthattunk. Gratulálok. Én családostul 2012-ben bicikliztem erre, a zöld mozdony még megvolt, Dombrádon megnéztük a kinti és a benti kiállítást is, Balsán láttuk a Tisza felé vezető vágányt,...egyszóval szép és emlékezetes bicajtúra volt. Vasutas lévén duplán élveztem a kerekezést.

@becskyandras 7 ай бұрын

Nagyon szépen köszönöm! :-)

@Csaba.B 7 ай бұрын

Még volt szerencsém utazni vele, a klasszikus fapados, öntöttvas kályhás kocsival. A pálya nem tudom mennyire van még meg, a gépet meg ugye elvitték felcsútra.....

@szabibajusz3571 7 ай бұрын

Szia! A pálya még megvan de nem túl jó állapotban. Évente egyszer bejárja a PFT-a sárga C 50-es mozdonnyal. De már ebbe sem vagyok biztos. Szó volt róla hogy Nyíregyháza és Nyíregyháza Sóstógyógyfürdő között nyári időszakban újraindúl a forgalom,de abból már nem lesz semmi. Pályát is meg kellene csinálni meg jármű sincs hozzá.

@tuttu201 7 ай бұрын

2023-as az valójában az ex 2016-os gép átszámozva. Ami a 2016-os volt az meg az ex 2023-as gép

@becskyandras 7 ай бұрын

Azt tudjuk esetleg hogy ez miért történt? No meg hogy mikor?

@vadlud 7 ай бұрын

És milyen furcsa fintora a sornak, hogy a 2016-os gépet, pont 2016-ban vitték el Felcsútra.

@tuttu201 7 ай бұрын

@@becskyandras A pályaszámcsere 2004-ben vagy 2005-ben történt. Ezt nem tudom pontosan. Az oka pedig biztosítás volt. A 2016-os gépre egy drágább biztosítás volt kötve míg a 2023-ra egy sima kötelező. Mivel a 2023-as gép sajna eléggé rossz állapotban volt műszakilag és eléggé költséges volt ezáltal újra életre kelteni, ezért ezt ezzel oldották meg hogy felcserelték a pályaszámukat.