Saludos maestro 👋🏽 Le comparto mi experiencia, me ha tocado ese fallo y el motivo por el cual me quemaba el fusible era por que la tapa que cubre los cables de bujías estaba cortando el cable del sensor del árbol de elevas. La vibración lastimó el cable y cuando cintaba quemaba el fusible y no daba marcha. El motivo fue por que no pusieron bien la tapa que cubre los cables de las bujías y eso mismo ocasionó que se cortara el cable y el cable hacia el corto quemando el fusible. Remplace el cable y acomode la tapa y no me volvió a dar fallo. Con todo respecto le comparto mi experiencia y la agradezco que se tome la molestia de subir sus videos, he aprendido muchísimo de usted, saludos desde merida Yucatán México. 👋🏽

Muchas gracias por compartir sus experiencias a mi me a servido mucho sus videos y las clases que comparte soy electrico de poco mas de 35 años de experiencia y ver sus videos me a alludado a dar mejor servicio de diagnostico

Maestro aprendiendo cada vez más de su conocimiento, muchas gracias

MUY BUEN vídeo gracias POR compartir TUS vídeos Felicidades Víctor.

Exelente información Victor gracias por tu tiempo de acer tus videos de gran utilidad bendiciones

Yo te felicito carnal eres impresionante no te pido nada pero e mirado muchos de tus vídeos y la neta la mueves chingo Felicidades también al camarógrafo desde seatlle Washington

saludos desde Bogota maestro gracias por compartir sus conocimientos

Gracias Víctor muy buen proceso para diagnosticar, me justo el seguimiento, gracias por compartir.

De verdad admiro tu trabajo y soy tu fiel seguidor desde chilpancingo Guerrero México me agrada tus diagnósticos certeros y precisos

gracias Víctor por compartir y dedicar tu tiempo.

Saludos desde colombia pero soy venezolano, y quiero llevar mas conosimiento para mi pais cuando me toque regresar

gracias maestro victor excelente video que le siga yendo bien

bnas tardes sr victor un gran saludo desde venezuela, puerto ordaz para usted y su sr padre , buenos videos muy explicativo siga asi saludos

Buenas maestro. Me gusta la umildad que transmite Dios le bendiga

Dios bendiga amigo muy bien video felicidades gracias a Dios y ti por tu tiempo

Maestro Víctor que humilde es usted. Grax por sus vídeos.

Uno d los mejores maestros ,saludos desde Chicago

Buen diagnostico victor saludos y bendiciones cdmx

Bien por esos vídeos q ayudan a comprender mas el mundo del a/c automotriz

un saludo Víctor gracias por la información desde Hermosillo Sonora un abrazote seguimos apoyando

HOLA VICTOR. MUY AGRADECIDO CON TUS TUTORIALES DE EXCELENTE CALIDAD, MUY COMPLETOS Y MEJOR MEXPLICADO QUE, HASTA YO LO ENTIENDO MAN SALUDOS CORDIALES!

Que se fije si no dejo la coka en el cofre no vaya atorarse al cerrar el cofre. Ja ja. Buen video tocayo!.. No soy mecanico pero me gusta aprender experimentando o escuchando a expertos como tu.. Suerte un abrazo!.

Saludos, gracias por enseñarnos algo nuevo, saludos desde 🇵🇦

Buen video maestro gracias por el paso a paso esta muy bien explicado

Saludos victor a ti y toda tu familia k asen un buen equipo gracias x compartir tus conocimientos k es tan amplia k ya kisieramos muchos y En la vida nunca terminamos de aprender.

muchas gracias por su tiempo y enseñansa

Saludos Víctor gracias por compartir

Yo diría que mucho más que exelente gracias por compartir bendiciones amigo Víctor

Saludos desde cancun maestro graciaa x el video ....

Muy buen video como todos Maestro, ese motor en Ecuador viene en el tracker, Saludos desde Guayaquil Ecuador. Bendiciones.

Excelente video maestro saludos desde puerto Rico

Saludos Vic por compartir.

Como siempre exelente trabajo y saludos desde Nebraska

Buen video ticher aprendiendo gracias a ustd

Buen vídeo amigo se tendría que revisar las líneas del fusible quemado y lo más seguro que necesite cambio del foco del check en el cluster...saludos!!!

Buen video amigo Victor, pero no deberia ser lo primero a chequear? los fusibles y relays ? aparentemente era un fusible del EFI ?

Gracias por compartir Saludos!

Bien señor Víctor a la espera k llege a casa jjjáaaa gracias dios os bendiga

Muy buen video y bien esplicado saludo un abrazo y gracias . Que escaner es muy completo

Muchas gracias por compartir parte de su conocimiento maestro, quisiera saber si para certificarse en ASE se tiene que viajar hasta E.U, para realizar pruebas, ojalá y me puede responder.

Saludos Víctor así es Víctor nosotros los clientes es lo que menos queremos Regresa al taller por el mismo problema que ya a sido pagado 😀 👍👍👍 vien dicho Víctor saludos

Epale victor muy buen video. A eso le llamamos aqui en Venezuela que salio un cangrejo. jajajajaja significa que se complico la situacion. Pero si prendio y funciona toda la cosa es mejor dejarlo asi. Saludos....!

gracias por tus aportes maestro

buen dia profe algo sensillo pero bien difinido como siempre grasias saludos desde tecate baja california

Gracias victor saludos de torreon cohauila

Gracias profesor muy bien hecho siga adelante

Gracias x el video es de mucha ayuda

Saludos desde costa rica genio

Muchas gracias por el video fue de gran ayuda

Buen aporte Vic.saludos.

Muchas gracias amigo eso que le paso a ese auto es igual al mio y mi aveo ya esta funcionando mejor muchas gracias y ya like y subricto a su canal suerte en sus proyectos

Good job teacher!!! Exelente

Muchas Gracias maestro Víctor por compartir sus conocimientos. Y usted no se fije ni se apene, estuvo muy bien el vídeo. Nosotros sus seguidores no nos afecta el ruido de los alrededores. Saludos desde Conecticut.

Muy buen video salu2 desde Argentina

Excelentes videos compas 👍😎

Si tú estuvieras aquí en el valle de Tx mi Chevy colorado anduviera al millón saludos i bendiciones para tu i toda tu familia

Exelente maestro saludos Dios le bendiga

Hola Víctor que funcion desempeña el fusible que estaba quemado?

por lo regular nosotros empezamos siempre por checar fusibles y de ahí vamos sacando fallas. pero felicidades buen video

Víctor algún consejo con un aire acondicionado de un crysler 200 que utiliza r1234yf es posible cargarlo con r134 ? Gracias

Esa palabra que utilizas de bendiciones me alcanza gracias

gracias por muy buen vídeo podrías poner vídeos por favor

Saludos Víctor. Saludos. Muchas gracias por compartir tus conocimientos.

Buen trabajo maestro.

Victor buenas noches que bien hace su trabajo me va a enseñar más de lo que se soy de Colombia me gustaría trabajar a su lado

Maestro pero por qué se quemó el fusible.. saludos desde Guayaquil Ecuador

Hola Víctor tengo un Honda Accord 2000 v-tec transmisión automatic ayer le quité el tablero para ponerle focos y hoy cuando fui a mi trabajo lo prendí y aceleré y camino forzado como si el selenoide no funsionara será un cortocircuito??

Muy bien video yo tenia else problems en Chevy Aveo y era lo mismo

Buenos noches victor saludos desde Washington....tengo una pregunta tengo un Honda civic 2001 y tiene un problemita trembla demasiado pero no perdio fuerza y y ya cambie los 4 soportes y sigue igual espero me puedas ayudar con eso gracias

exelente gracias profe¡¡¡¡

Gracias maestro, ahorita estoy quitando una igual de un 16

no me ha quedado claro esta reparacion. ese fusible no era el de la bomba de gasolina? el motor de arranque deberia de girar aunque ese fusible este quemado no?

Hola muy buen video maestro una consulta ese scaner viene con la opción de castellano español ?

Buen trabajo saludos

Exelente ingeniero

Gracias BENDICIONES

Muy buen video Ingeniero, aunque queda la duda de que provocó que se quemara el fusible, probablemente tenga algo qué ver la alarma o alguno de sus componentes como el relay que usan para cortar la corriente, una vez me pasó con una cherokee que tenía, traía una alarma china y falló el relay para cortar la corriente, no era de buena calidad y pues se lo elimine para poder arrancar el coche. Lo malo es que falló lejos de mi casa y en la noche, cuando menos lo esperaba, saludos cordiales.

Buen video,pero qda la incógnita de la luz del check engine , desde Colombia

que tal exelente video tengo el mismo problema con un sónico lt 2015 no da marcha y no me da confianza llevarlo con un eléctrico y lo tengo ahi parado 😭 donde tienes su taller soy de Xochimilco saludos y felicitaciones

Hola maestro tengo una pregunta estoy trabado, con chevrolet classic 1.4 8v año2011 fabrica de Brasil, tengo bomba, pulsos de inyección y chispa en bujías, esta en sincronía, nunca encendió chek.. Lo pare todo bien, N la mañana costo el arranque y el pedal de acelerador electronico no responde, tomo algo temperatura y empieza a responder el acelerador con escasa respuesta, al punto que no responde más. Cambie pedal de acelerador electronico y mariposa motorizada, sigue igual no hay DTC, saque escape y múltiple, catalizador ok, sigue sin arrancar. Gracias por tu atención saludos

Tremenda explicación.

Tengo una Chevrolet colorado que nunca acepto alguna alarma y a veces no encendía el motor o no daba marcha, 2 veces se llegó a apagar el motor con la camioneta en movimiento. Y el problema se solucionó cambiando el llavin, el interruptor del pedal del embrague, los relevadores del a/c, start, claxon, power train, acelerador electrónico, bomba de combustible e ignición y solamente así se acabó el problema. Ya lleva 2 años trabajando así y no ha tenido problemas.

Don victor este video me dejo descontento jaja naa eso pasa. Pero se debe tener un protocolo. El mio es primero checar fusible antes que nada. Despues 5v. Datos en la computadora codigos.. etc ese fusible es comun se queme en aveo. Pero muy bueno video

Buen video mi Victor usted no haga caso de los perros cuando ladran

myster Victor un gran saludo.....

buenas tardes victor como esta todo en mi pais ese carro tiene la luz mil en el centro del tablero donde esta la hora .

Te debo avisar que esos coches fallan bastante del alternador, me vino un daewoo matiz con motor gm que tuvo casi la misma avería, y querían cambiarle la ECM en otro taller, y resulto ser el fusible que se fundió del ECM (estaba muy oculto) debido a que el alternador entro en corto, agoto la batería y se apago el coche y no arranco más.

Mi Aveo tiene el mismo problema con esa luz del check engine no enciende pero el carro funciona perfectamente

Parabéns....cobrar o justo é justo!!!

Hola maestro yo tengo un aveo 2013 y le pasa lo mismo pero no tiene ningun fusible quemado y falla algunas veces no todo el tiempo al ver consejo me da gracias

Saludos desde Córdoba Veracruz . yo tengo un Aveo 2014 estándar también ya me empezó a dar guerra del arranque, directo de la marcha arranca bien en ocasiones se ahisla y no da' con la llave mi pregunta es este modelo será que tenga que ver con la computadora? Lo chequé ya traía el swichts del pedal del cluth directo al parecer no cuenta con el relevador de arranque . o que podrá ser . gracias. ojalá me entienda . espero respuesta.

Disculpa nesecito un diagrama de los o2 sensor prodrias darme una idea donde bajarlo a bajo precio es un 2011 lincoln town car tengo open circuit on the heaters positive gracias

Exelente profe

Pues etan buenos los videos malo que estamos lejos desdeaka de chilpa guerrero

No está en vivo?

I like how you troubleshoot, I have a similar problem but won't start

victor de que era el fucible por el que no trabajaba la compu con el estar

Oye maestro cual programa es para ver cualquier diagrama??

Primero saludos y Dios te bendiga por el tiempo y el esfuerzo que haces de poner estos videos para ayudarnos a todos. Tengo dos preguntas: 1, que es lo que controlaba ese fuse que reemplazaste ? Y 2, fuera bueno tratar de averiguar porque se quemaría obviamente algo sobre cargo el circuito que causó que se quemara el fusible.

Buenas noches ING Victor, soy de Guayaquil - Ecuador, aca los aveo hay varios modelos, el de el video se lo conoce como aveo Emotion, con motor etech, 1.6lt, los ortos son el Famyli,con motor soch 1.5 y el activo con motores etech 1.4 y 1.6, yo utilizo varios escaner desde el basico ELM327, el Mdiag de launch, y el Delphi ds 150e, pero a los unicos q he podido ingresar a la mayoria d e las computadoras y funciones especiales para activar circuitos como fan, instrument panels, fuel pump, purgar frenos ABS, desactivar inyectores con motor en marcha, etc, han sido al activo 1.4 y al emotion 1.6, a los otros modelos como el activo 1.6 y el famyli, debo ingrsar x la marca DAEWOO y seleccionar Aveo, KALOS 2006 en adelante, perosolo me permiten leer y borrar codigos, y datos en vivo, en estos modelos no puedo activar o desactivar ningun circuito , ni ninguna funcion especial, debido a que estos vehiculos cuentan con un sofware muy basico dentro de sus computadoras, y xcierto si no me equivoco el fusible q encontraron quemado q o permitia ectivar los relay de star y rele principal, debio ser un fusible cuya leyenda dice ECU,