..ему зачем впечатление? Впечатление у тебя должно быть.которого ноль. Зато повезёт челу.который купит эту тачку@@user-ez5qs5xe1v
@Joker-qt9to7 жыл бұрын
Когда на права учился , на такой ездил) из плюсов, это просторный салон для водителя очень удобно, мне при росте 195 было комфортно, неплохая динамика так же
@user-qq9wg2uz5g5 жыл бұрын
Тачка огонь )
@user-dz3cc8vt5p5 жыл бұрын
Авто Лайфхак ток педаль газа очень чувствительная, когда первый раз ездил на такой газу пережал))
@user-yk3yl5yq6b12 жыл бұрын
я знаю что она чешская, я имел введу что их собирают вместе с фольцами, то есть немецкая сборка, а значит немецкая машина на, а принадлежит она Чехии.
@PokornbliTon12 жыл бұрын
МЕГАРЕТР, Я - ТВОЙ ЯРЫЙ КРИТИК И "ОСКОРБЛЯТЕЛЬ" выражаю тебе БЛАГОДАРНОСТЬ, за хороший обзор хорошего автомобиля. Ты единственный кто сделал обзор новой шкоды фабии (я имею ввиду новой, это новой + рестайлинг 2010 года: новые фары, новые птв, новая решетка радиатора, новый капот, новая приборная панель, новый бампер - линии теперь горизонтальные внизу). Большое спасибо, молодец. Реально молодец, все остальные игнорят эту марку.
@arthurboxing12 жыл бұрын
Супер! С каждым видео все лучше и лучше!
@kaktusss5811 жыл бұрын
Ненадо утрировать, машинка-то за свои деньги неплохая, а японцы это отдельная тема.
@aqtau9311 жыл бұрын
Обзор супер всё подробно понятно успехов!
@hamann5312 жыл бұрын
опана ))) ребенку показали фишку со стеклоподъемниками !!! урааа !!!
@futbolist3645212 жыл бұрын
Неплохой автомобиль.Но задний ряд сидений всё-таки тесный,пойдёт только детям и карликам)))
@djgeniyactive12 жыл бұрын
Спасибо Алексей)давно ждал обзор именно етого автомобиля)
@Tvella2012 жыл бұрын
Очень хороший обзор , сразу слышно ,автор вкладывался )))
@ignatenkoalexander30484 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПОЧЕМУ У ВАС ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ ТАК ШУМНО КАК ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. У МЕНЯ ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО С ТАКИМ МОТОРОМ ТОЛЬКО 2013 И ШУМ ДВИГАТЕЛЯ СОВСЕМ МИНИМАЛЬНЫЙ. ПРИВЕТ ИЗ ГЕРМАНИИ.
@MrDMITRIYDIESEL12 жыл бұрын
УРА! Шкоды пошли, очень жду октавию в максимальной комплектации
@Rinonch12 жыл бұрын
@Urec933 хочешь сказать, что гольф, джетта, октавиа, ибица и другие ваги потенциально рпасны на механики. пичаль. друг, чтобы включить на этой машине заднюю передачу надо нажать на рычаг коробки( чуток втопить), далее влево вверх. перепутать нелъзя.
@Patronm412 жыл бұрын
классный обзор, спасибо, машинка кстати тоже очень порадовала..хмм.. надо же.
@MrENISEY11 жыл бұрын
Интересно как работает контроль на сборке,если у каждой второй Шкоды в Калуге задний бампер криво установлен! и трется о крышку багажника!:( и у этой тоже самое ! 05:22
@Rinonch12 жыл бұрын
задняя передача включается втоплением, защита от дурака есть так сказать)
@VladimirP4412 жыл бұрын
чего у шкоды не отнять, так это сбалансированного набора фишек, грамотной эргономики - всего достаточно и расположено грамотно
@MASTERSUN6911 жыл бұрын
еще я бы не советовал так резко в разные стороны крутить регулятор положения печки (сначало в одно положение потом резко обратно) часто летят контроллеры ихние...один умелец докрутился )) 2 касаря как с куста))
@531fox12 жыл бұрын
У другана такая машина, отличное авто, и вид и расход и не дорогой
@84Fros12 жыл бұрын
На калине такая же фишка со стеклами, 3 сек жмешь и открываются сначала передние потом задние и на оборот
@user-eb8pi7no5t6 жыл бұрын
Я тоже с Татарстане
@user-it8jh1to6h11 жыл бұрын
гидро-электро, а не просто электро
@Artem270612 жыл бұрын
в начале видео, вентилятор у машины работал как на Ниве )))
@TheMrAscent12 жыл бұрын
На счёт фишек, на нашей приоре тоже такое есть...
@prisyadkin12 жыл бұрын
лайк за шкоду, давно ждал)
@user-dk7hu3gs5j6 жыл бұрын
да нормально . автор старался .
@vytasmihailovskis69625 ай бұрын
Спасибо !!
@dima1339712 жыл бұрын
уважаемый MegaRetr не мог бы ты включать в свой обзор информацию о подвеске и примерной стоимости ТО обозреваемого авто.
@krossower112 жыл бұрын
Мегаретр,очень люблю эту марку,можно ли сделать обзор на Йети?(спасибо за обзор!!!)
@V800U11 жыл бұрын
полностью согласен, у меня тоже шкода фабиа 2, машиной доволен!
@nigfkovsdfb12 жыл бұрын
я сидел - норм: вполне нормальный ряд, без излиществ, но и тесно не будет. его главное отличие это вертикальные спинки, как на табуретке, а не как на диване где можно развалится, здесь ты именно сидиш. для своего класса сзади очень прилично!
@nigfkovsdfb12 жыл бұрын
спс давно ждал! теперь октавию)
@nigfkovsdfb12 жыл бұрын
во всех 3-ёх комплектациях они как доп. за 7к бюджетные иномарки часто имеют вёсла сзади по умолчанию: октавия, поло хэч. Так, что ваше удивление только от не знания ситуации.
@Rinonch11 жыл бұрын
завышены допы, согласен, ведро не устарело, а может вам просто не нравится ее "аскетично-старомодный" дизайн. В этом классе кстати по тестам ADAC первые места занимает фиеста, поло, фабия. Для Вас эти машины малоинтересны, а значит они автоматом ведры и т.п. Ну да, рио в люксе за 650 для всех ваще по кайфу... - прям конкурентов нет... .
@Urec93312 жыл бұрын
Я вот не понял в коробке есть предохранитель на заднюю передачу или там всё как в четырке?)
@PokornbliTon11 жыл бұрын
комплект плохих дорог - удлиненный задние амортизаторы. Убрали опцию, раньше была, изменяла поведение подвески. Сейчас из этого комплекта (он как бэ есть и как бэ нет) только из неоткуда 14.9 см клириенс (по утверждению маркетологов) (с кпд был 16.5 см) ну и ещё защита на пороги пластиковая, на чешской сборке точно есть, с калугой народ даже "не слышал" о такой. Её визуально даже видно, около задних колес выступает вниз пластик, первый вопрос к продавцу у меня был: "что это за хрень?"
@traveller199012 жыл бұрын
Камера заднего вида убила)))
@sabitovilnur111 жыл бұрын
На днях забираю Fabia Russo Brunello 1.4 Оптимал за свои деньги.
@evseev198612 жыл бұрын
Многие детали как в Фольксваген Поло
@mayor66835 жыл бұрын
жаль багажник маленький. но если машину брать ездить на работу и в магазин, то сойдет.
@Zver36411 жыл бұрын
Шкода самая лучшая машина
@Urec93312 жыл бұрын
Ну задняя рядом с первой когда ты в пробке стоишь можно по ошибке включить заднюю!Вот так)
@TheMrAscent12 жыл бұрын
Шкоду етти если возможно сделай, для наших дорог самое оно!
@hamann5312 жыл бұрын
и скажу сразу что по ошибке включить заднюю никак не включишь.... так как инженеры не глупые люди и предусмотрели все.... при включении задней передачи сам рычаг нужно втопить вниз (на некоторых автомобилях поднять верх защитное кольцо) а если уж и это не помогает то нечего садится за руль...
@FIM8Z Жыл бұрын
Машина супер
@ArmednaHonde11 жыл бұрын
весь салон хрустит
@ravencorvus77711 жыл бұрын
спасибо тебе за обзор, приятно смотреть!
@Romeo223610 жыл бұрын
Интересно, а какой рост у автора видео, что ему все машины просторные ???
@jagermeister_all10 жыл бұрын
он карлик
@jagermeister_all10 жыл бұрын
SeGaMeGaDoM сренднестатестический по России, мудак
@jagermeister_all10 жыл бұрын
отключи ютуб, а то мамка по попе атата будет за такие слова) ХДД
@PokornbliTon11 жыл бұрын
КПД - уже давно не комплектуется ни в Калуге ни в Чехии. Калужская - проблемы с паралоном сидений - сыпется. Калужская - чуть раньше выпускались с передними сиденьями от Поло Седана, т.е. без анатомический выемок для ног задних пассажиров из-за чего места для ног задних пассажиров катастрофически не хватало.
@user-qo3ik4jz2v12 жыл бұрын
я заметил что у мега ретра нет ни одного обзора на любой представитель компании вольво
@dima1339712 жыл бұрын
согласен, поло седан хорош
@VladAtvApple12 жыл бұрын
Обзор как всегда крут, расскажи про свой пассат(как поживает)
@nigfkovsdfb12 жыл бұрын
согласен, хотя поло седан, солярис и рио за теже деньги просторнее
@user-yk3yl5yq6b12 жыл бұрын
Спасибо за обзор Алексей) хорошая немецкая машина)
@FIM8Z Жыл бұрын
Она Чешская
@FRAIZER16312 жыл бұрын
Подскажите что за магнитола стоит в авто?
@Rinonch12 жыл бұрын
доплата стоит 5 тыщб в люксе идет тоже допом... видать просто не нужны... для города можно и секономить
@qwert88ish11 жыл бұрын
that it has traveled 8000 km through the valves quite Chattering
@AlexeyNecro11 жыл бұрын
Прикольная машинка. Не калина, конечно, но тоже ничего.
@danyadyukov12 жыл бұрын
внутри один в один как мой гольф 4
@MrSkotobazza12 жыл бұрын
отличный обзор, спасибо!
@user-pl3xe9fd4p11 жыл бұрын
а кто может подсказать модель установленной в Фабии автомагнитолы?
@user-yq8xx4hk9y12 жыл бұрын
а мжно спросить почему у неё нет в зади стеклоподёмников там в комплектацию ои полюбому должны входить но их нету ужос
@said344511 жыл бұрын
неплохо
@denis490611 жыл бұрын
скажите шкода фабиа для мужчин подойдёт?
@Rinonch11 жыл бұрын
Ну мы все не хотим покупать ваговские tsi в этом классе, поэтому они и не дешевеют. А если взять тот поло хетч/ фабию на 1.2 tsi - то разномастно-красиво-убогоедущий солярис останется позади.
@yurikos539512 жыл бұрын
немецкая?
@kaktusss5811 жыл бұрын
Да это может так и есть, но в местечке где я живу нет ни одной праворукой, и честно они здесь за даром не нужны, по одной простой причине- это запчасти, а на ДВ ситуация с точностью до наоборот, чё спорить-то я непойму, вы там на своих япошках десятилатках ездите, вот ездийте дальше.
@hamann5312 жыл бұрын
уважаемый.... ты опять не ответил разберись в своем предложении... "люди начинающие ездить могут по привычке включить заднюю" - твои слова.... но ответь мне пожалуйста... по какой это привычке они могут включить заднюю? они же начинающие у них нету еще привычек включать заднюю
@Urec93312 жыл бұрын
Вообще такая машина с такой коробкой опасна начинающему водителю можно по привычке включить заднюю!
@SBukashka12 жыл бұрын
С девяткой никакого сравнения. Если я с ростом 175 в девятке касаюсь коленями передних сидений, то в Фабии остается запас 6-8 см (примерно в ладонь).
@EgorKornilov12 жыл бұрын
Спасибо,давно хотел увидеть)
@dima1339712 жыл бұрын
хорошая машинка
@11megadevais775 жыл бұрын
Резинка по периметру капота еще есть -странно ..
@PokornbliTon11 жыл бұрын
Я на таком авто рассекаю. Никак он по характеру не женский, подвеска жесткая, дизайн строгий, интерьер мягко говоря тоже строгий. Бытует мнение в народе, что это женский авто, но я не согласен. Это просто бюджетный авто B класса, брутальности и стильности явно не хватает. Это не мазда6, не камри, не пассат, красиво уйти с перекрестка под рок балады Скорпионс явно не для неё. Просто спокойно ехать и радоваться качеству и продуманности автомобиля бюджетного сегмента.
@nigfkovsdfb12 жыл бұрын
есть от 550к, 1,6 литра 106 лошадок, или от 630к в топовой комплектации.
@alexabckane998211 жыл бұрын
Автор, выложи пожалуйста список дополнительных опций и комплектацию авто.Очень интересно
@leo6052812 жыл бұрын
если есть возможность сделай Обзор на шкоду Супер!!! очень прошу =)
@abs55913 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, поддается ли капитальному ремонту двигатель skoda fabia II 1.4 бензин 2007-2014? Говорят, якобы нельзя откручивать постель коленчатого вала. После откручивания что-то там поддается деформации. Еще пишут, что бензиновые двигатели Fabia не подлежат капитальному ремонту, то есть расточить либо заменить поршневую группу на ремонтный размер не получится. На сколько эта информация соответствует действительности?
1.4 дизель к сожалению не поставляется в россию официально. атмосферник 1.4 86 hp 132 Нм.
@nigfkovsdfb12 жыл бұрын
я бы сказал городская: не картошку в другой конец страны возить, а себя любомиого, покупки и пару человек от силы.
@Dmitrii111012 жыл бұрын
да
@LexaKash8 жыл бұрын
Отличная обзорность? с этими огромными стойками ?
@MsMazefaker4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Вопрос на счёт консоли. Что за модель?
@badman.250812 жыл бұрын
сними про мерс
@kaktusss5811 жыл бұрын
А если на него кусок пластика сверху надеть, ты что сказал бы- двигло ништяк супер современное, а про надёжность его ты что сказать сможешь, а ничего походу, вот и хрен, на Поло почти так же выглядит только 1,6V, там цепь ГРМ, а тут похоже как ремень стоит, точно не знаю.
@777leonf11 жыл бұрын
В обзоре кстати самая дешевая комплектация для 1.4, с прибамбасами не родными...
@UA247bober7 жыл бұрын
Вообщем я понял что обзорщику очень нравится открывать передние окна автоматички. Собсветнно ето все что я понял.
@Rinonch11 жыл бұрын
Двиг идет бесспорно со старого поколения поло/ гольфа, так что твой коммент не понятен... И интернет-герой этот двигатель ставят на сеат ибицу, сеат леон, фольц поло хетч, шкода фабия. Так что здесь не фольксваген... только у тебя
@user-nn1zx1qi7c11 жыл бұрын
Автор там установлен электроусилитель руля А не гидроусилитель.
@dubstep000712 жыл бұрын
Хех, точно!
@kaktusss5811 жыл бұрын
Автор, как может быть европейская сборка как ты выразился, на нашей резине Cordiant, которую ставят в на Калужском заводе???
@HDVideoPiter11 жыл бұрын
движок на 3500 звучит так, как будто коленвал хочет выскочить, очень странно для такой машины
@Rinonch11 жыл бұрын
Audiosources AS-7608 / as-7609
@Urec93312 жыл бұрын
Ладно.Убедил меня)))
@user-tl1hf1nw1e7 жыл бұрын
брал ее не новую за 500? и сколько пробег был ?!
@777leonf11 жыл бұрын
А что вас так напрягает в Калужской сборке то? Салон у Колуги не хуже, а по оттенкам даже лучше на мой взгяд... + машины повыше сидит что гораздо лучше для наших дорог... че все так зациклились что в европе лучше...