2013 SUPER GT Rd 2 FUJI 【Final】

  Рет қаралды 227,167

pery camanohashi

10 жыл бұрын

隱ャ譏�

Пікірлер: 38
@user-eb8cg5wx2k
@user-eb8cg5wx2k 7 жыл бұрын
この頃のSCが一番かっこいい!
@KS-gi2bf
@KS-gi2bf 5 жыл бұрын
この頃は知らなかったがエンディングにワンオクが使われてるとはびっくりした
@user-gu1ir7yr8z
@user-gu1ir7yr8z 6 жыл бұрын
10周目の1コーナー 実況「突っ込n…、突っ掛かった」 1番突っ掛かったのあんたやんw
@zenko0330
@zenko0330 2 ай бұрын
き😅かみかaa😅😅みaか😅acかかb😅a😅😅にか😅a😅😅ま😅く😮😅😅😅😅😮ゆき😅😅😅か😅かp😅か😮j😅か😅な😮😅😮😮😮😮😮ままや😮む😮(めやた😅まや😮😮た😅ね
@misono2
@misono2 5 жыл бұрын
2013のSCのエアロめっちゃ好き
@timetrialist
@timetrialist 8 жыл бұрын
Super GT 2010 to 2013 were the best and greatest ever. The 2014 cars looked exactly like DTM cars. The Japanese lost their originality. I always saw FIA GT and le mans as boring races. Now I watch Super GT and see all these FIA GT cars, I simply get bored. The need to bring back the GT500 rules and the exotic looks. Leave German cereal boxes rules in Europe.
@user-qg8wj1wt9i
@user-qg8wj1wt9i 6 жыл бұрын
ボンズレーシング最後尾から5位はなんなんだwwwすごい。 あとゲイナーディクセルとルーニーはチームメイトでいいのかな?
@murasame_BH5
@murasame_BH5 5 жыл бұрын
スピンドルじゃない頃のレクサスが懐かしく感じる
@user-rm1fl8df8f
@user-rm1fl8df8f 3 жыл бұрын
赤平さん、インフィニティストラスの事痛車って言っていいんだよ?ww 下田さんが凄い説明してたからww
@user-bd9qo2qg3p
@user-bd9qo2qg3p 5 жыл бұрын
cr-z GT500とそこまで変わらないストレートスピードってw
@user-ov2dy1dd5p
@user-ov2dy1dd5p 4 жыл бұрын
RS無限 1:34:34
@user-ok4cs8nd1i
@user-ok4cs8nd1i 6 жыл бұрын
日産応援席で見てたけどカルソニックが食い込まなかったらほんとレクサスに占領されてた
@blue_mediterraneo
@blue_mediterraneo 9 жыл бұрын
EDまで入ってるのはありがたい
@ej20bh5uchida9
@ej20bh5uchida9 Жыл бұрын
ええ
@naokiyamada2266
@naokiyamada2266 7 жыл бұрын
キーパーはモチュールの黄旗のために遅れたんじゃないですかね。
@user-rm1fl8df8f
@user-rm1fl8df8f 5 жыл бұрын
ハンコック復帰しないかなぁ。 13年が最後の年かぁ。
@pa-tuearo3056
@pa-tuearo3056 4 жыл бұрын
25:00
@dgt1971
@dgt1971 7 жыл бұрын
早速間違えんなやw
@user-qr2in4rc8u
@user-qr2in4rc8u 7 жыл бұрын
この年のレクサスは強かった。
@out253
@out253 6 жыл бұрын
市ヶ谷有咲と矢澤にこが好きな車オタク 市ヶ谷有咲好きと車オタクは同士
@yuyu21100
@yuyu21100 7 жыл бұрын
当時はスタンディングスタートだったんだね
@murashun8134
@murashun8134 2 жыл бұрын
CRZもったいねえええ😂
@pa-tuearo3056
@pa-tuearo3056 2 жыл бұрын
1:27:23 JLOC
@blt308
@blt308 8 жыл бұрын
Cheating! Unfair BOP... Hybrid cars in GT300 class have V8 engine plus electric motor for extra power & torque which is totally cheating compared non-hybrid FIA cars...unless the gt association allow all the FIA cars to have the same additional electric motors this is typical Japanese style cheating on the Home Ground, otherwise how can you justify Prius and CR-Z beating Ferrari and Porsches every race?
@eins2001
@eins2001 7 жыл бұрын
If Ferrari and Porsche choose not to pursue KERS for their cars, that is their own choice. It's not cheating.
@kkk-io1xt
@kkk-io1xt 7 жыл бұрын
フォーメーションラップ中にスピンとか。高木さんープロなんだからー。有り得ないよー
@kkk-io1xt
@kkk-io1xt 7 жыл бұрын
ケイヒン陣営も馬鹿でしょ。何考えてんの?
@user-li4rw7io1m
@user-li4rw7io1m 6 жыл бұрын
ショートホイールベース+新品タイヤ+タイヤ・路面の温度の低さからして、プロでも厳しいところがあるでしょ
@kenwaycap7473
@kenwaycap7473 5 жыл бұрын
taka hiro& ケーヒンな?
@user-qg8wj1wt9i
@user-qg8wj1wt9i 5 жыл бұрын
kenway cap 細かい別にそんなのどっちでもいいから。
@ami2258
@ami2258 4 жыл бұрын
タイヤ冷えてる状態だったらしょうがなくない?F1とかでもあるし、有り得ないと思うなら自分でやってみろよ、笑
@user-pi6ng2wi1h
@user-pi6ng2wi1h 2 жыл бұрын
2:06:05