Orale, que buena onda mi Sergio, pues ahora si que te fuiste al extremo, pero te felicito hermano, todo sea por ahorrar algo de dinero, nunca sobra. que la pasen bien saludos. Bendiciones para todos ustedes! que bueno que te sirvio el video.

Que pasa si lo traes desconectado?

Pésima calidad maneja Chrysler. Resolviste muy bien.

Hola que tal? que bueno que te sirva la informacion, solo para aclarar que el sistema tiene tres motores no son solenoides, el otro es para cambiar de caliente a frio y ese esta en el lado del pedal del acelerador, hacia arriba luego publico otro video explicando tambien ese motor. Saludos Bendiciones!!

Excelente !! Que Bueno. Saludos !Bendiciones!

De nada Espero te sirva. Saludos!!

Gracias Saludos Adios12341

Muchas Gracias Saludos !!

Si tienes alguna otra duda con gusto ! Miguel Saludos!!!

Que Bueno que te sirva Saludos Adios 12341

JaJA, si necesitas manos de ratero para llegarle carnal, con respecto a tu pregunta, tiene tres actuadores el que no esta en el video es para cambiar de caliente a frio y esta por el lado del acelerador, arribita del filtro de aire, luego hago un video para publicarlo, que bueno que te sirvio, saludos, !Bendiciones a todos ustedes!!

Hola no amigo regularmente se tiene que encender por lo menos en el nivel mas bajo del control del abanico ya que necesita posicionar las opciones ya con el cotrol activo, yo regularmente si necesito recircular el aire en la cabina y esta frio afuera pues le controlo poco la temperatura. Saludos!!

Hola Carlosm881, es pregunta o informacion para la audiencia?

Disculpa,en qué parte está ubicado

Justamente ese me está golpeando cuando quito llave a la camioneta Alguien sabe si golpea porque ya no sirva o por otro motivo

Hola si claro, se llama a/c vent actuator el número de parte sale en el video, suerte

Disculpa no me aparecio este mensaje en mi email, asi que nunca lo vi, si estas en Estados Unidos se llama "A/C vent actuator" si estas en Mexico le llaman "Actuador de las Ventilas del Aire acondicionado". Saludos. Bendiciones!!

Hola Arturo ese sistema siempre esta monitoreando las posiciones de las ventilas por eso en ocasiones se oye aun apagada pero una vez que cambias el actuador eso debe desapareser, nota en cuanto abres la puerta ese sistema inicia el monitoreo en cuanto la computadora detecta alguien en las puertas o el control remoto inicia el monitoreo para asegurar que cuando ya estas dentro del vehiculo esten en las posociones que dejaste la ultima vez. Saludos Cualquier otra duda con gusto ya sabes...

Hola Hermano @elderdubon4105, disculpa no haber contestado antes andaba fuera por unos dias, pero bueno, desgraciadamente este sistema no es digital, es decir no es por medio de un reley y una bobina para activar el compressor, es por medio de la computadora del vehiculo, pero definitivamente si puedes hacer algunas pruebas, debes revisar que tus presiones en alta y baja sean razonables y revisar el voltaje que le llega al actuador de tu jeep te voy a compartir un video en el cual este compa indica la revison estandard que se debe de hacer, esta en Ingles, pero si tienes dudas preguntalas sin ningun pronlema, estamos a la orden. Saludos . Este es el enlace kzfaq.info/get/bejne/ZrSTfdOamJPOhXU.htmlsi=e5pTOU05zJIEfgEl

Que año es tu Patriot ?

Hola Recuerda que los tres que tiene son iguales. Saludos! Suerte!

Nomas mire dos en tu video

Hola Herbert, la funcion basica de esa pieza es un motor electrico que posiciona las ventilas de las posiciones del aire acondicionado antes lo hacian con el vacio que genera el motor pero se cambio a motores porque al usar el vacio del motor y hay una ruptura en alguna manguera te falla el motor por que es parte de las emisiones del sistema.

El sonido es porque el motor tiene unos pequeños engranes y esos engranes se gastan y hacen ese sonido. Son de plastico. Saludos

Hola, lo mas probable que ese el actuador (Mismo Modelo) que se encuentra en el lado del acelerador arriba del filtro del aire, puedes usar el mismo procedimeinto que viste en el video. Estoy preperando un video que muestre el tercer actuador. Saludos ! Suerte!

Hola pues en realidad el ruido va a seguir hasta que se rompa el engrane interno y despues va a dejar de hacer una de las tres funciones que hacen cada uno de los actuadores, por ejemplo si el que suena es el selector que cambia de frio a caliente, va a dejar de hacer esa funcion, ese queda arriba del acelerador al lado izquierdo por donde entra el filtro de aire de la cabina y no aparese en el video. El segundo es el de cambio de ventilas, y el tercero es el de la resirculacion. Estos ultimos si estan en el video Saludos!

Hola, es posible que si sea, pero si pudieras copmartir un corto audio para ver si se puede identificar seria mejor.

Exactamente Iguales Jenny son igualitos. Saludos.

y los tornillos son diferentes los del segundo actuador son de cruz o philips.

Hola Luis que año es su compass ? Por que se han reportado problemas

En los baleros de las masas, de hecho el mio es 2016 4x4 y le cambié las dos de atrás en febrero del 2023 y empezó a zumbar nuevamente el del lado izquierdo de atrás, no se si alguien más tenga ese problema

Hola me podrías ayudar tengo un jeep compass 2016 y en un lapso de cierto tiempo corriendo se me sobrecalenta y algunas veces me quema los fusibles ya me la revisaron y no me la an podido arreglar esa falla que puede ser o cual puede ser la falla me podrías ayudar porfa

Hola podrias ser mas especifico para ver si alguien tiene ese problema, porque estas en la cadena del actuador del aire y probablemente no estas muy visible. Saludos@@juanitojr503

Te recomiendo expliques el problema con todos los detalles posibles arriba en Add a Comment para que te vean mas fasilmente, saludos