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2016 Sustenpass POV RAW BMW z4 35is
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Күн бұрынvon Innenkirchen hoch zu dem Sustenpass Hospiz.
Die Aufnahme wurde wenige Kilometer nach Gadmen gestartet
@fredaudap Жыл бұрын
Clean drive, no showing of, love it !
@markott3978 Жыл бұрын
Incredible good Sound
@j.kendall2501 3 жыл бұрын
Bravo
@seyfriedmichael9794 6 жыл бұрын
Bereits den nicht getunten Z4 3.5is kann man mit wesentlich früherem Hochschalten zügist bewegen. Bei 4.700 Touren geht dem Serienmotor die Luft aus, typisch Turbo und Modellpolitik BMW ggü. den M Modellen. Mit Tuning ist das Auto noch geiler, nur das Fahrwerk ist dann ein wenig überfordert. Habe 393 PS und 539 NM Schmickler, einfach nur zu empfehlen. Vorsicht bei Wartung BMW, keine Software allg. aufspielen beim Reset, nur selektiv. z.B. bei neuem Federbein, die werden alle bis 150Tsd. km undicht. Gute Fahrt!
@TheTaylan62 6 жыл бұрын
hr seyfreid das problem ist die alten 6 Zylinder Verbrauchen zu viel das ist nicht mehr zeitgemäß,bmw musste sich den Verbrauch der neuen Motoren anpassen ,deshalb 4 Zylinder Turbo und ich kann nich bestätigen das der 4 Zylinder motor bei 4700 min die Luft ausgeht ,ps untenrum zieht der sogar besser ab als der 6 Zylinder und vorallem der verbrauch ist ein Genuss ich fahr und fahr mit Vollgas 7-8 Liter Durchschnitt die 10 liter marke hab ich nie gesehen !!
@sanantoplic8715 7 жыл бұрын
geil Maximilian weiter so
@CarChannelGermany 8 жыл бұрын
Starke Aufnahmen! Wie hast du deine Kamera befestigt?
@Maxi_Max 8 жыл бұрын
einfach den klipp Raster von der GoPro in den Mund genommen leider sieht man dann nicht mehr so viel ;) und die Atmung sollte flach bleiben
@CarChannelGermany 8 жыл бұрын
Haha die Halterung in den Mund zu nehmen da wäre ich nie drauf gekommen :D Also die Sicht ist schon sehr gut. Bei den meisten POVs sind die Kameras zu weit oben und man sieht wenn es gut läuft 80% Dach 20% Straße. Deine ist einer der besten POV. Weiter so!
@Maarioo007 6 жыл бұрын
Gibt es so eine schöne Strecke auch irgendwo in Norddeutschland?😁
@kl0br1ll3 8 жыл бұрын
oh ho, POV gleich und RAW 😜
@jayaybe1 7 жыл бұрын
2:06 OUCH! My doze.....
@KN-lq4zv 2 жыл бұрын
Does it understeer much, it looked like it lacked a little front end grip ?.
@Maxi_Max 2 жыл бұрын
Not at all
@Muronov 7 жыл бұрын
How you mounted the camera? Absolutely love the video, i have 335i with the same engine, but im thinking like what kind of a person could buy a 2-sit car? I love driving with my friends on the back:)
@antonn.9223 4 жыл бұрын
Илья Миронов The person who would like to have the nicest looking car ever built.
@arnolddiener2490 8 жыл бұрын
Warum fährst du nicht im Sport+ Modus hoch?
@Maxi_Max 8 жыл бұрын
hab schon einmal neue Felgen kaufen müssen wegen Höhenschlag die 19zoll sind wirklich nicht gedacht ohne runflat Reifen benutzt zu werden. Sport+ ist eh viel zu hart da stempelt das Auto bei starker Belastung
@arnolddiener2490 8 жыл бұрын
was hast du an deinem Fahrzeug verändert? Bremsen, Dämpfer, Sperrdifferential...?
@Maxi_Max 8 жыл бұрын
bei den Bremsen bin ich nur auf andere Klötze umgestiegen Federn gar nix ein Haufen Steine könnte nicht härter sein und tiefer würde mich von der Garage ausschliesen 😉 K&N Luft Filter , veränderte Vorderachse das übliche halt nix berauschendes. Sperrdifferential hat der is Serie
@Go4Gold1000 7 жыл бұрын
Maximilian M dass der 35is ein Sperrdiff hat, wäre mir neu.
@LiveLifeLasting 4 жыл бұрын
Go4Gold1000 richtig hat er nicht
@MrAsdfcool 6 жыл бұрын
Hatte der z4 auch einen n54?
@Krezo200 6 жыл бұрын
\GER E39/ ja (im video sogar)
@Krezo200 6 жыл бұрын
Bzw nur den n54
@daanoverdelinde476 5 ай бұрын
This Gen has the n55
@seyfriedmichael9794 6 жыл бұрын
3.5is hat kein Sperrdifferenzial. Ohne Werbung machen zu wollen, also der Einser 130i M-Paket ist viel agiler in den Kehren, bes. mit der Aktivlenkung. Da nervt der Zetti ein wenig, aber optisch ein superschöner Roadster. ein zukünftiger Youngtimer, wenn die blöden 4 Zylinder nicht verbaut worden wären, da hat BMW richtig Mist gebaut. Das geilste Auto für die Berge wird der 2erM Competition sein, auf den spare ich. PS: die Fahrweise war absolut ok, aber in der CH kann man nie wissen wann und wo die stehen schon vor 30 Jahren standen die mit dem Blitzer am Pass, aber dort wo Passanten sein können und das ist einfach ok.
@Maxi_Max 6 жыл бұрын
Seyfried Michael hi keine Ahnung was du Gefahren bist 😆 zu dem 1 ist agiler kann ich zustimmen fühlt sich sportliche und schneller an ,,fühlt,, ist er aber nicht, die Luft geht eher so bei 6700 umin aus die letzten 300 hören sich aber genial an zu der sperr Geschichte hab ich kein Plan was da verbaut ist das drift verhalten passt aber nur zu sperre wenn ich im 130i einen drift nur durch Leistung einleite dreht einfach nur das kurven innere durch bei dem 35is ist das nicht der Fall sicher das du nicht ein 35i gefahren bist
@Skylda 7 жыл бұрын
ach wie ich das liebe wenn leute in nicht sichtbaren kurven auf die gegenspur fahren.... nicht. schade wenn andere verletzt werden, aber dir gönn ich es das es mal kracht. besser fährst du so auf der playstation aber nicht in echt
@swisscotty 7 жыл бұрын
Deine Fahrweise könnte dir ein jahrelanges Fahrverbot in CH plus tausende Franken Busse einbringen. Tipp: wenn Radarkontrollen gemacht werden, dann meistens auf langen Geraden.
@swisscotty 2 жыл бұрын
Niemand will deine wahnsinnig coole Formel 1 Handhaltung am Lenkrad sehen. Ausser deine BMW Kumpels mit ihren Lobhudeleien ....... Sicherheitslinien sind in der Schweiz aus gutem Grund dazu da, nicht überfahren zu werden. Wir sind nicht in Italien.
Friendeez
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