2016 筑波スーパーラップ V OPT 264 ⑥

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VIDEO OPTION

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Күн бұрын

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※動画内の情報は当時のものです
2016 筑波スーパーラップ
筑波51秒の車載映像はゾックゾク
V-OPT冬の風物詩「筑波スーパーラップ」。
市販車ベースのTOP FUEL S2000が
SUPER GTマシンクラスの記録、51秒7を叩き出す!!
ブロー寸前のエンジンから水がジャブジャブ噴き出す中、
谷口が渾身のアタックをブチカマス!!
チューニングカーの歴史を記録してきたVIDEO OPTIONシリーズ公式映像です。
火曜・木曜:新作
月曜・水曜・金曜:旧作をUP!!
Tue,Thu : New movie
Mon,Wed,Fri : Clasic movie Update!!
※著作権上の都合により、音声が無い・小さい箇所があります。予めご了承ください。
D1・チューニングカーの映像本舗「VIDEO OPTION公式サイト」はコチラ
www.v-opt.co.jp
世界最高峰ドリフト!!「D1グランプリ公式サイト」はコチラ
www.d1gp.co.jp
・動画の無断転載・ダウンロード・二次加工を禁止します
・この映像は過去のDVDの内容をまとめたものです。
 乗用車による公道での高速・危険走行は生命に危害を及ぼすと共に
 法律で罰せらます。絶対にまねしないで下さい。

Пікірлер: 28
@ivegonemad
@ivegonemad 27 күн бұрын
The NSX 😮TFR’s s2000 will always be favorite 🤩
@elteridge
@elteridge 2 жыл бұрын
もう1本行かせてって要望して、ちゃんと結果出すのがさすが。これで目標タイムに届かなかったら、タイヤ1セット分が無駄になるんだから。こういうところが谷口さんが信頼される理由なんだろうな。
@user-gl7te7jm1q
@user-gl7te7jm1q 4 жыл бұрын
よく考えたら谷口さん(11・14・17年)、木下さん(03年)、蒲生さん(18年)、井入さん(06年)、全員GT300チャンピオン経験者なんだよね。それより速くて本業ドライバーじゃなくて自分でマシン作った上で速いアンダー鈴木氏、ヤバくね?
@Divervenom1901
@Divervenom1901 2 ай бұрын
最後は自身のクルマを長く乗ってる人がいちばん速い。
@f-4phantom837
@f-4phantom837 5 жыл бұрын
エスプリNSXがカッコよすぎる...!
@user-wz5pd6lu3o
@user-wz5pd6lu3o 5 жыл бұрын
地元にあるわwww
@MMSN-qn8
@MMSN-qn8 5 жыл бұрын
木下さんの身長と谷口さんの肩の位置が大体一緒か
@Fez_Daath_Server_Geburand
@Fez_Daath_Server_Geburand 5 жыл бұрын
9:32 ウォッシャー攻撃
@user-lk6ni7pz6o
@user-lk6ni7pz6o 5 жыл бұрын
今更ながら思いますがやはり谷口さんは凄い!
@mcfry7088
@mcfry7088 4 жыл бұрын
タイヤの進化もえげつないけど、エアロダイナミクスがやっと進歩してきた。今はまだ空力レベルはF1の90年代相当だから、まだまだ進化するだろうね。
@user-dy7lh5ij6f
@user-dy7lh5ij6f 5 жыл бұрын
この2台何だか パイクスピークカー見たい
@walkerstreet642
@walkerstreet642 5 жыл бұрын
タイヤの進化だね 10年後には40秒台で競い合ってる
@Limited_express_Hitachi
@Limited_express_Hitachi 5 жыл бұрын
エスプリのNSX gtカーみたい
@user-id7vc7ek3b
@user-id7vc7ek3b 5 ай бұрын
もうワンセットスニーカータイヤあったのに〜。
@ivanjuras9450
@ivanjuras9450 2 жыл бұрын
OMG!, Mr. Taniguchi
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty 5 жыл бұрын
谷口ニキさすがとしか...安心して見てられるしね
@jactive1111
@jactive1111 2 жыл бұрын
Some of the sickest set ups I've seen ever where do I sign up? 😂
@Shadowboost
@Shadowboost 3 жыл бұрын
The thing that's crazy is that this time was without slicks. A K20/24 swap, 200-300 hp more (doable with K series, much stronger than F20C), slicks, and a bit more aero and this car could take the overall record
@_25_17
@_25_17 5 жыл бұрын
谷口さんデカイw
@abcxyz4117
@abcxyz4117 5 жыл бұрын
ちっちゃい(´・ω・`)
@hehohotransport
@hehohotransport 3 жыл бұрын
トップフューエルのS2000、NFSHEATでほぼ再現可能…
@jp2003.
@jp2003. 2 жыл бұрын
カナード デカ笑 やっぱチューニングカーはカッコ良くないと^ ^ カナードやウイング大き過ぎるとカッコ悪いなぁ〜ショップのセンスがわかるね笑
@yokyo2982
@yokyo2982 2 жыл бұрын
空力考えて作ってるんだから仕方ないでしょwカッコつけるためじゃなくタイム出すためのエアロやからね
@jp2003.
@jp2003. 2 жыл бұрын
@@yokyo2982 それは貴方の考えで 私の考えと違うだけですねw プライドがあって 馬鹿なカナード付けたりしないショップがあるように 何も気にしないショップもあって いいじゃないですかね笑 私はサーキットしか走れない車は興味がないだけです^ ^
@user-ks3vc7yj8e
@user-ks3vc7yj8e 2 жыл бұрын
@@jp2003. なんでこの動画見てるん
@jp2003.
@jp2003. 2 жыл бұрын
@@user-ks3vc7yj8e 動画アップしてるからみただけ笑 なかったら見れないし笑
@jp2003.
@jp2003. 2 жыл бұрын
当たり前 私の考えを言ってるだけですよ笑
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