Hi Leute! Und wie gefällt Euch der M550i mit 589 PS? Oder doch lieber M5 F10? 😁 Und wie gefällt es Euch, wenn ich mit zwei Kameras filme?

Das sind keine Alpina-Felgen, sondern nur Alpina-Design Felgen aus China. Sieht man am Ventil, welches bei den Originalen hinter dem Nabendeckel steckt.

Kann ich nicht ganz zustimmen, der M5 F10 ist um Welten agiler als der 550. Die Unterschiede gehen auch viel weiter als man denkt. Der M5 hat alleine die Flatplane Kurbelwelle, der 550 die normale 90°, Kühler, Fahrwerk etc. sind beim M einfach anders ausgelegt. Das DKG noch zusätzlich ist einfach brutal. Und mit Optimierung beim "Auspufftechniker" fährt der F10 legal 6,0s, da sieht der 550 überhaupt kein Land. Sicher ein schönes Auto und Alltagstauglich mit den ganzen Features. Wenn es um Preis/Leistungs bei der Performance geht aber nicht mit dem M5 vergleichbar.

Schönes Auto. Dank Allrad nie Sorge um Traktion, was beim M5 F10 schon vorkommen kann. Für mich ein zeimlich genialer Wagen. Die Alpina (Design) Felgen sind sicher auch schwerer als die originalen. Super Video.

Schönes Video. Also mein M5 F10 läuft 7,8-7,9 Sekunden, komplett Serie (560PS). Da hätte ich bei knapp 600PS schon etwas bessere Zeiten erwartet.

Also den M5 so "schlecht" zu machen und den Preisunterschied klein zu reden fand ich etwas komisch. Fahre selber M5 F90 und finde das sind Welten zum M550i und zwar in allen Belangen :D Trotzdem finde ich den M550 ein klasse Wagen, habe damals selber lange überlegt, ob ich den Aufpreis zum M5 in Kauf nehme, aber kann sagen, dass es sich definitiv gelohnt hat. Aber wie gesagt - klasse Wagen und tolles Video :)

Minute 9:23 Ultima GTR. Mit M5 Motor. (In der Regel) Das ist einfach richtig brutal und richtig geil. Das ist das absolute! (Für mich jedenfalls) Richtiges Biest!

Hallo Sascha😃 Das war wieder ein super Video👍. Ich kenne die beiden anderen Videos mit Lukas, waren beide sehr gut wie auch das hier😃, er ist super sympatischer Typ. Der M550i ist ein sehr schöner Wagen, der Kaufpreis war für die Kilometer und die fast volle Hütte ganz ok. Also 589PS im M550i ist schon super👍, nur mit Software über 100 PS mehr, denke aber daß der Original schon etwas nach oben streut, also mehr als die 462 PS hat👍. Der Schlüssel sieht richtig cool aus und die Funktion das Auto damit einparken zu können ist echt ein spezielles Feature👍, damit kann man jemanden gut erschrecken wenn das Auto da alleine fährt🤣🤣🤣. Die 20 Zoll Felgen finde ich sehr schön, auch wenn es keine Originalen Alpina sind, die Reifen naja, da hätte ich Michelin Pilot S4S draufgemacht, die sind mega👍. Der Sound der Abgasanalge klingt sehr gut, V8 Power👍. Die 100-200 von 8,9 sekunden finde ich für das Gewicht (3 Personen, fast voller Tank & xDrive) ganz ok👍. Also die Idee von dir mit 2 Kameras zu filmen finde ich super, so hat man auch andere Perspektiven wo du im Video dann zeigen kannst, die Mikrofone haben auch einen guten Ton👍. Ich hätte gerne die Vmax mal gesehen😃, und mal eine 100-200 Messung alleine und fast leerem Tank. Was wurde dann am Auspuff so optimiert? Du könntest noch das AK Motion Datendisplay nachrüsten😃😃. Freue mich schon auf den nächsten Teil😃. Gruss aus Luxemburg, Pasi👍#c63.6.3amg.my.life mein instagram👍👍

Schönes Auto Gratulation und wieder ein super Video 👍👍😊😊

Erstmal ein Like gegeben 👍 🔥 den M5 f10 gab es in der 30 Jahre Edition mit 600ps. Stehe vor der ähnlichen Entscheidung allerdings ob es ein F10 550i N63b44Tu wird oder der B58 Motor 340i/540i - standhaft sollten +500ps sein. #bmw #bmwm Mein 535d mit 420ps ist leider ein Totalschaden (Verkehrsunfall)

Schönes Auto vorallen der Innenraum. Finde den f10 irgendwie schöner von vorne.

Servus Sascha, Ich finde das gut mit 2 Kameras 👍. Geiler Hobel. Lunch und vmax hätte mich interessiert. Super Auto und der bessere M5 hat man früher immer gesagt. VG ✌

Das Ding klingt ja echt geil! Was genau wurde da gemacht? So, Video zu Ende - wirklich mega geiles Auto und für 37k mit der Ausstattung echt auch ein Schnapper!

Grüße gehen an dich zurück Lukas

den F10 M5 gab es doch auch noch mit 600 PS, in der 30 Jahre Edition, die war limitiert auf 300 Stück und zum Schluss, wenn man will als "Final Edition" auch nochmal mit 600 PS, der schimpfte sich Competition Edition, limitiert auf 200 Stück

Schalten beim Leistungspeak hat eigentlich pauschal keine Aussage ob das am besten für die Beschleunigung ist! Entscheidend sind die Zugkräfte am Rad, also Drehmoment an der Kurbelwelle multipliziert mit der Übersetzung jeden Ganges, bzw wichtig ist hier: Sobald das Drehmoment mehr vom Peak-Nm Wert verloren hat als der nächst höhere Gang prozentual länger ist muss man schalten

30.000 Abos - aufgeht’s! 💪🏼

12:42 min die Freundin ist mit Leib und Seele dabei hahahaha

Wieder Super Video total sympathisch Aber das mit dem Schlüssel praktisch wie beim gasie gehen mit Hund 🤣😃😂😃🤣

Vieleicht jetzt zum Frühling Nochmal ein Fazit mit verbrauch, das wäre ganz cool und ob er Servicemäßig was machen musste

Mega sympathisch die beiden 👍💪

Sehr geiles Video so wie wir es von Dir gewohnt sind 👍👌💪.

Tolles Video! Sehr spannend. Hast nicht zu viel versprochen:)

Einfach nur geil das Auto. Hab ja auch ein G30 530D. Fein Tuning ist am Auto angesagt. siehe Video kc center.

Das Aussehen von dem Wagen ist 1A 🤌🏼🤌🏼🤌🏼

Lieber den M550i x Drive Oder F12/13 650i Beides 8 Zylinder Verbrauch unterschied ? Unterhalt Unterschied ? Der 6er doch zu alt und lieber der 5er ? Ich bin mir unsicher 😅😬

589ps out of 462ps version? Is it just the tune? Everywhere I see around 540-550 with this engine.

Fahre einen M5 F90 Competition als Vor Facelift und komplett Serie. Bei einer 100-200 Messung habe ich ihn mit einer Zeit von 6,7 Sekunden gemessen. Die Zeit des 550i ist nicht schlecht, aber für fast 600 PS ist da noch einwenig Luft nach oben.

schönes KFZ 👍 Überlege ggf. einen 540i zu holen, Probefahrt muss ich unbedingt noch machen. Wie ist das Fahrverhalten des G30?

Sehr schönes Auto! Glückwunsch! Bezüglich der Alpinas: Du sagst dass du sie ebenfalls auf dem F10 gefahren bist. Der F10 hat aber einen Lochkreis von 5x120. Der G30 5x112. Hast du dir für den G30 extra neue gekauft oder benutzt du einen Lochkreis Adapter. Wenn ja, welchen? Und welche Maße haben deine Reifen? Gruß

Super Wagen, aber als Referenzwert. Mein 550i F10 mit Stage 2 benötigt 8sec. von 100 auf 200 km/h. Hat 540 PS und Rwd.

Nee, Lenkradheizung ist geil. Würde ich immer nehmen. Wenn man das nachrüsten kann, für einen vernünftigen Preis...mach es.

Toller Wagen 🤗👍

Außen fehlt die schöne Motorhaube vom F10 oder vom F90,innen ist der G30 moderner. Mir persönlich gefällt der F10 besser.

Hey tolles Video Hätte mal ne Frage wo hat er sich das in Duisburg mit den Sound und Optimierung machen lassen Lg

Man muss halt leider schon zugeben, das als großer Nachteil die Motorentechnik erwähnt werden muss. Die M550i V8 BiTurbo Motoren gehen leider reihenweise kaputt und haben kapitale Motorschäden ab 50k km schon.. Ansonsten, ein Traum

Tolles Auto 😍

Der Klang des m550i ist einfach um Welten besser als der des m5 Der klingt noch richtig bassig

Wo bitte in Duisburg gibts jemanden der Auspuff mäßig gut ist . Meinst du die in Neumühl

für die Horde! :D

Den M5 F10 gab es auch mit 600 Ps im 30 jährigen Jubiläumsmodell.

Ich habe seit 2 Wochen selber einen M550i. Mich würde mal interessieren wie viel km Christians Schmuckstück runter hat. Habe meinen mit 114.000km für 39.000€ gekauft ohne Gestiksteuerung und Sitzbelüftung. Vieeel Spaß und freude mit der Kanone!! Die Anfangszeit ist immer die beste Zeit. Fahr vorsichtig!!

Was sind da für welche Reifen drauf ?! 😳

Würde garnicht überlegen und den M5 kaufen. 550 ist nur ein netter Versuch auf M zu machen :D Aber wahrscheinlich für den Besitzer besser, weniger Kosten für den Unterhalt ;)

So wenig Verbrauch Der fahrt aber mit Zylinderabschaltung oder?

2 Cam's = 🔝 👌 M 550i = 🔝👌👍🙃 ☢️

Das waren Zeiten als man den für 37K bekommen hat, jetzt legt man 10K mehr hin.

Sympathischer typ

BMW M550i und TOMASON Reifen. Ehrlich jetzt??

Einfach viel zu schwer der Wagen. Ein gutes Reiseauto

Alleine die billige Tacho Einheit nur bis 260 kmh, wäre mir der Aufpreis zum m5 schon wert

Kauf dir einen Alpina B5.

Klemm eine orange ans lenkrad dann fährt Lenk er durchgehend alleine

mir gefällt der auch ziemlich gut, nur ist das problem hier eindeutig der motor. bei mobile haben etliche den 2. bzw schon den 3. ATM drinnen. ab facelift soll es wohl laut diversen foren besser werden.

Gibt es genauere Infos zum Auspuff Umbau bzw. Kann man die Firma hier nennen

9,7 😂 meine schluckt ganze 13l Autobahn auf 130 140

Für 37k hast du den verkauft 🎉🎉🎉🎉

Hmm Aus Gummersbach 😀

M5f10 ist viel besser als der 550i vorallem haben wir einen gemessen serie mit 7,5 also nochmal ne andere welt zum 550i , soundtechnisch besser optik besser sportlicher strammer , kann man absolut nicht vergleichen m ist m 50er is 50er

Ganz klar lieber den M5 F10:) wenn du wüsstest das die m5 f10 sogar hochstreuen bis 650ps also nichts mit serien 560ps 😅 Allein schon von den emotionen her wird dich der m550i nicht zufrieden stellen. Ist halt eher ein alltagsauto..

Wieder so ein Bullshit. Entweder man kauft sich einen 550i oder einen M5.... Hab eine Abneigung gegenüber Leuten, die immer die Taschen der Tuner voll machen müssen. Der 550i verträgt nicht einmal die Leistung. Es geht nicht um P/L. Allein die Anbauteile sind alle M5 gerecht und für die Strecke abgestimmt. Der 550i geht unter. Der 550i hat schon so Probleme die Serienleistung schonend über 100.000km zu halten .. Allein schon Legierungen sind anders für den Motor

geile karre. gönn dir jung

Wie?Pommesbäckchen?