Désolé je ne vois que cette vidéo en 2022 mais chapeaux bas quelle remonter bravo et merci pour la vidéo caméra super bien placé un régal .
@remixindamix2 жыл бұрын
Merci beaucoup Vincent
@jean-pierremarinalonzo32042 жыл бұрын
Pareil, beau gosse dès le départ ! 😎
@ZedNinetySix_ Жыл бұрын
What a stunning track, so flowy! Accross beautiful undulating scenery
@remixindamix Жыл бұрын
Thaïs’’si IT Zed ! Incredible French track !
@pieterhoekstra98872 жыл бұрын
Excellent drive, in a class of his own. Great footage.
@remixindamix2 жыл бұрын
Thanks !
@user-tl1ds7mt3j Жыл бұрын
Incroyable
@remixindamix Жыл бұрын
Tks !
@davidonthemoon4 жыл бұрын
Quand on se perd sur KZfaq... et qu'on tombe sur une perle :) Passionnant de bout en bout !
@remixindamix4 жыл бұрын
DOTM merci infiniment c’était une magnifique course.
@zebop9174 жыл бұрын
Whoever remembers the guy who comes 4th? Well, me in this case. Great drive on what is still a magnificent circuit. It’s hard to imagine what it must have been like when Chris Amon set the lap record on the original circuit in the Matra in 1972.
@thethirdman2254 жыл бұрын
Terrifying.
@Miatacrosser4 жыл бұрын
So I asked this of the op but I think he only speaks French so I'll ask you. Is this Clermont-Ferrand? I've never heard of a Charade race track. And if it is C-F, what the heck happened to it?
@thethirdman2254 жыл бұрын
@@Miatacrosser Yes, this is the new Clermont Ferrand. It uses some parts of the old circuit and no longer passes through the village of Charade, which is where the old track got its name. It was known by both names. It was shortened a number of years ago. The old circuit simply could not have been made safe enough to accommodate modern racing. kzfaq.info/get/bejne/abKFlK6Yq5a1lHk.html
@iliasmetalworks2 жыл бұрын
@@thethirdman225 Thanks for the input,very nice track.
@pieterhoekstra98872 жыл бұрын
You giving your age away.
@chriskelleher3494 жыл бұрын
That was a good day at work.
@sebco6277 Жыл бұрын
balaise mec!! love your style, you rock it.
@remixindamix Жыл бұрын
Merci !
@tibou43593 жыл бұрын
Génial merci ! Quel shot d’adrenaline ! Belle mise sous pression des concurrents, forcés de capituler un à un !
@remixindamix3 жыл бұрын
Merci Julien, un de mes meilleurs souvenirs de course sur un de mes circuits préférés !
@matthewalexander3891 Жыл бұрын
Amazing drive, seemed messy and clumsy and like he was gonna crash but I think the truth is he was incredibly fast , one of the quickest on the track, amazing job👌🏽👌🏽👌🏽🔥🔥🔥
@remixindamix Жыл бұрын
Thanks a lot !
@rudewildcat7292 жыл бұрын
Super remontée, un sacré freiner notre ami !!! Ça donne envie de rouler 😻
@Pazair-nq6gl2 жыл бұрын
Justo iba a mencionar que frena muy bien. Salud 🤙
@remixindamix2 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@remixindamix2 жыл бұрын
@@Pazair-nq6gl merci bcp
@Sl4yN7 жыл бұрын
Un vrai régal à regarder belle remontée !
@remixindamix7 жыл бұрын
Sl4yN merci beaucoup c'est très gentil, une voiture avait perdue de l'huile ce fut très animé.
@Sl4yN7 жыл бұрын
Oui c'est ce que j'avais cru comprendre, mais du coup entre ça et ton départ en fin de grille ça donne une course géniale à suivre !
@odessa15134 жыл бұрын
Quel pilote , et quelle course ! magnifique !!
@remixindamix2 жыл бұрын
Et quelle voiture et quelle équipe !
@DanielProsini2 жыл бұрын
what a nice circuit! and nice driving!
@ThereIsNoSubstitute2 жыл бұрын
Great driving ! really enjoyed watching the video. Now I want to have a Caterham !
@Pazair-nq6gl2 жыл бұрын
A ver si encuentras un Cat para mi también 😁. Salud 🤙
@thruxtonster4 жыл бұрын
Il s'est fait plaisir, le garçon ! :)
@gliderfs6216 жыл бұрын
Il est magnifique ce circuit !
@remixindamix6 жыл бұрын
Glider FS « le plus beau circuit du monde « ... Stirling Moss
@gliderfs6216 жыл бұрын
remixindamix après le Nordschleife ! Il y a beaucoup de courses caterham en France ?
@remixindamix6 жыл бұрын
Glider FS bonjour ! Oui il y a tous les circuit vitesses pratiquement, Magny, ledenon, Dijon, Nogaro, Ales, Ricard, Le Mans, Dijon, etc... vous pouvez voir tout ceci sur www.caterham.fr
@gliderfs6215 жыл бұрын
C'est intéressant ! Est-ce que la R300 est homologable route ?
@remixindamix3 жыл бұрын
@@gliderfs621 oui c’est ma voiture du dimanche ! ;-)
@ericseyller28482 жыл бұрын
MERCI
@remixindamix2 жыл бұрын
Je n’ai que pris du plaisir
@nunuk72 жыл бұрын
hats off to you, monsieur! belle vid!
@remixindamix2 жыл бұрын
🤙
@in2theair672 жыл бұрын
Excellent style 😳👍 J'adore 🔥
@remixindamix2 жыл бұрын
Merci
@benjaminnourri5 жыл бұрын
Magnifique c'est beau impressionnant et addictif bravo
@remixindamix5 жыл бұрын
benjamin nourri 1 merci bcp !
@remixindamix5 жыл бұрын
benjamin nourri 1 merci !!!
@TheSde386 жыл бұрын
Impressionnant cette remontée ! Félicitations
@remixindamix6 жыл бұрын
sébastien DELAMARE merci Sebastien !
@Mari-9273 жыл бұрын
Very exciting race. Great driving skills and amazing car. I like sequential gearbox. This category is very demanding but rewarding. This cars almost drifts through corners. You must be very careful with the throttle. Anyway it was big pleasure and fun to watch your race. Congratulations because of your place. From 33 to 4 is like to win this race. Unbelievable emotions even bigger then in F1. Btw. I also love the track... 😎😍😉😊🤯😈
@remixindamix2 жыл бұрын
Thanks a lot ! My team is the best one !
@blxtothis2 жыл бұрын
Who would have thought that when he designed the Lotus Seven, Colin Chapman’s creation would still be so universally useful all these years later.
@betacam2359 ай бұрын
"Less is more!" 😁😁😁
@klaus39682 жыл бұрын
Perfeckt👌👏👏👏👏👏👏👏👏
@remixindamix Жыл бұрын
Thanks !!!
@VladooDIY6 жыл бұрын
tu gères !!!! Super propre ! Mais la vache, ta cat marche bien mieux que celles des autres concurrents !
@remixindamix6 жыл бұрын
Vladoo153 bonjour, merci beaucoup, mais nos moteurs sont équivalents, j’ai même un peu de mal avec certains en ligne droite, la piste avait une trace d’huile à éviter et quand on est pas sur celle-ci on adhère bien mieux à la piste.
@leszekbzdura73372 жыл бұрын
Great video, nice competition, magnificent skills. Thank you :).
@remixindamix2 жыл бұрын
Thanks !
@jeansierra40076 жыл бұрын
Bonjour et merci pour ce partage, du pur bonheur. Cela me rappelle le karting, la main sur la boite à air en moins ;-)
@remixindamix6 жыл бұрын
Jean Sierra merci à vous et oui la boîte à air est trop loin la....
@odessa15134 жыл бұрын
Bonjour, je ne savais pas que c'était vous le pilote ! franchement je suis impressionné , quel coup de volant, bravo !! vous avez beaucoup de talent !
@julienexbrayat54295 жыл бұрын
C'est bon ça !!! Ça glisse pas mal...
@lapounk18083 жыл бұрын
Jolie remontée 😍
@remixindamix Жыл бұрын
Bonjour et merci
@ericcigolotti98396 жыл бұрын
Génial !!!!!!
@denis64465 жыл бұрын
Superbe
@Aleks-gt5sw2 жыл бұрын
C'est dingue à quel point ça glisse et ça bouge cette voiture. Rien qu'à travers l'écran on sent qu'il faut de la maîtrise et des couilles
@RSV1980Brasil4 жыл бұрын
pura CORRIDA!
@johanprofichet32045 жыл бұрын
belle maîtrise de l'engin ! bravo
@remixindamix5 жыл бұрын
Johan Profichet merci
@betacam2352 жыл бұрын
I'd like to know how much you gain with the sequential box over the standard 5 or 6 speed at Charade. I have a Caterham with full race K engine but normal 5 speed box.but never raced at Charade.
@jellybaby72 жыл бұрын
The start was like taking candy off a baby 👶
@remixindamix Жыл бұрын
LOL that's right !
@td1hi2892 жыл бұрын
rocket start!!
@remixindamix2 жыл бұрын
Thanks !
@lateralg31692 жыл бұрын
Well done.
@remixindamix Жыл бұрын
Thanks !
@Miatacrosser4 жыл бұрын
Is this Clermont-Ferrand? If so what the heck happened to it?
@remixindamix4 жыл бұрын
Miatacrosser , yes this is Clermont Ferrand know as Charade. The original track was changed to a shorter track in 1989 for Different’s safety reasons.
@williamkerr33502 жыл бұрын
Lively little buggers arent they!
@LeeJF12 жыл бұрын
🔥👏🏻
@lamarquemartinezoliveira32 жыл бұрын
1º) O Carro era um Dragão... 2º) Todas as Ultrapassagens foram Combinadas 3º) O Cara era Disléxico e só faz isso mesmo da Vida... {[(o cara mandou bem mesmo!!!)}}
@xcite946 жыл бұрын
Quel diametre ton volant ? Et quel pont as tu ?
@deldridg4 жыл бұрын
mates at end < mates at beginning :-)
@deldridg4 жыл бұрын
(3:39) Jonathan Livingston Caterham
@christianortega33446 жыл бұрын
Bonjour, vraiment rapide la boite sadev, combien de secondes gagnées par rapport a une boite manuelle ? j'aimerai bien en monter une sur ma R300 si la fédé accepte les options en groupe GT de série pour la course de côte.
@remixindamix6 жыл бұрын
Christian Ortega Bonjour Christian, on suppose sur un circuit d’entraînement de 3,150 km qu’il est possible d’avoir gagné 1,3 secondes grâce à la boîte Sadev. Mais cela reste difficile de comparer sans le faire avec exactement les mêmes pneus et à la même heure. Cordialement.
@feuquegougueul15923 жыл бұрын
Quand on a connu l'ancien Charade, on doit s'ennuyer sur ce mini-circut de karting ...
@toomuchinformationforu99192 жыл бұрын
Seems that car is very hard to handle ,very fast but all over the road ,dont think those tyres would last too long.
@regfenster2 жыл бұрын
Ha, Caterham 7, original design by Colin Chapman the founder of Lotus was known as the Lotus 7, one of the finest handling sports cars of all time, what you see as handling issues is where the grip has failed and the performance of the chassis and suspension geometry come into play. I had one of these years ago and the handling is superlative even when you've lost tyre cohesion, most performance cars once the grip and aero has failed you are in a world of trouble, not so much with a Caterham as that is when the most fun is to be had.
@xcite946 жыл бұрын
Bjr, y a t il un easyshift pr la coupure de la bv sadev ou est ce directement gere par l'ecu ? Merci
@remixindamix6 жыл бұрын
Xcite_Seven Caterham bonjour, sur la boîte sadev nous avons une coupure de 2 dixièmes avant d’enclencher le rapport, on monte à la volée, et on fait un talon pointe à la descente. Cordialement
@xcite946 жыл бұрын
remixindamix ok par contre tu ne sais pas s'il y a un boitier easy shift pr gerer la coupure ou si cest parametrer dans l'ecu,? C'est quoi comme ecu?
@remixindamix6 жыл бұрын
Xcite_Seven Caterham je n’en sait pas plus tu peux demander directement à caterham competition.
@xcite946 жыл бұрын
remixindamix ah mince. Il n'y a pas un boitier noir en plus ss le capot moteur ou pres du calculateur? :/ je dois regler la mienne ce weekend :)
@eliottezzedine88335 жыл бұрын
Elle pèse combien et elle a combien de chevaux ?
@remixindamix5 жыл бұрын
Une Caterham R300 pèse 550 kg et possède un moteur 2L de 175 ch.
@eliottezzedine88335 жыл бұрын
remixindamix plus performante que la 420 et la 485 ou pas ?
@remixindamix5 жыл бұрын
Eliott Ezzedine la « R300 » c’est la 420R
@fastandcautious6 жыл бұрын
Ce serait sympa d'avoir la même avec l'overlay de la data de l'Aim Solo :-)
@remixindamix6 жыл бұрын
Fast & Cautious oui en effet mais je ne l’avais pas encore à l’epoque
@fastandcautious6 жыл бұрын
C'est pas ce que l'on voit à droite ? (Fixé sur l'arceau)
@remixindamix6 жыл бұрын
Fast & Cautious c’est un Solo sans sortie camera
@fastandcautious6 жыл бұрын
Si jamais t'as encore la data de cette course, je peux te faire un overlay dans ce genre : kzfaq.info/get/bejne/hth4iNOn2azVfqM.html
@jean-naymar6022 жыл бұрын
21:00 ouch, pas sur que la boîte ait aimé...
@remixindamix2 жыл бұрын
En effet bien vu ! Mais ça va le Patron de l’écurie à pas vu ! ;-)
@jean-naymar6022 жыл бұрын
@@remixindamix J'ai rien vu, rien entendu :)
@westfieldcup Жыл бұрын
Le week-end du 2/3 septembre 2023, la Westfield Cup courra sur ce grand circuit pour la 1ère fois !
@remixindamix Жыл бұрын
Bonjour, vous serez à Charade ?
@westfieldcup Жыл бұрын
@@remixindamix Qui 👍
@remixindamix Жыл бұрын
Vous allez vous régaler ! Une beauté absolue !
@westfieldcup Жыл бұрын
@@remixindamix Les pilotes de la Westfield Cup ont vu votre super film et sont ravis! Il a été décidé à l'unanimité d'organiser une course ici! Nous nous attendons à trouver un champ d'au moins 20 Westfields...
@remixindamix Жыл бұрын
C’est une superbe idée, il est impossible de s’ennuyer sur ce tracé mythique. Je suis content pour les 20 Pilote et vous souhaite de passer un super week-end.
@baudrigatz4 жыл бұрын
Mais tié fou comment tu conduis la vérité de ma parole ! 🤣
@remixindamix4 жыл бұрын
Oh que le tampax vite !
@baudrigatz4 жыл бұрын
Bah surtout en conduisant comme ça !
@baudrigatz4 жыл бұрын
Donne des nouvelles 😉
@SirOliverNorwell3 жыл бұрын
Now the same please on the original La Charade circuit.😁 The new one is a joke by comparison. They destroyed everything that made racing awesome.
@bernaste4 жыл бұрын
Cavallo
@lincorruptibleetlinalterab36543 жыл бұрын
Prete moi ta Cateram et en deux tours ,je te fond les pneus et les bougies pour ton anniversaire sur ton gâteau
@lincorruptibleetlinalterab36543 жыл бұрын
Ya des Type (pilote) ne savent pas comment ça fonctionne un moteur MDR ! si tu leurs enlèves les frein le châssis est patter le Remi dans ' tours il va lui manquer quelque choses....???