2017 HONDA CB1100 & RS & EX 丸山浩の速攻インプレ完全版！

2017 HONDA CB1100 & RS & EX 丸山浩の速攻インプレ完全版！｜丸山浩の速攻バイクインプレ

Рет қаралды 428,255

MOTOR STATION TV

Күн бұрын

2017年に新型となったCB1100。RS・EXはもちろん、前モデルも加えてガッツリ比較試乗を行ってきました。

Пікірлер: 48

@nrukmi4755 2 жыл бұрын

CB1100が生産終了になり改めて、この動画を拝見しました。時代の流れかもしれませんが空冷四気筒が無くなるのは本当に悲しいです絶対に乗っておきたい一台です。

@motorstationtv 2 жыл бұрын

名車は絶版になってから生まれるのか!?全体論として名車とはなりがたいけど、私の中ではプロジェクトFへと変体する名車です。

@user-ii4hm5vj6m 2 жыл бұрын

やっぱり丸山さん　説明が分かりやすいレーサーレベルでの話なんでしょうが毎回観てしまいます。ありがとうございました

@user-ii4hm5vj6m 2 жыл бұрын

カワサキのRSと比べて欲しかったです。

@user-do6zh9jb8l 5 жыл бұрын

やっぱかっこいいですね。大型取ったらRS乗りたいなあ

@Marcomarco-mj3gt Ай бұрын

I love my CB1100EX of 2016,it's a big cat.

@leon47jpn 6 жыл бұрын

20代ですがEXが大好きです。

@Gianluca82_ads 4 жыл бұрын

English subtitles would be wonderful. So, is the 2017 ex model much better then the 2014 one?

@2002fulxyz 6 жыл бұрын

ＲＳベースのスペンサーレプリカ、楽しみにしてます。旧車を大変な思いしてまで今乗るのも、それはそれで良いですが、こう言うコンセプトモデルの方が、実質的に使えるバイクとして遥かに良いと思いますね。ＥＸをベースにしたＫ０コンセプトも良いですけどね。

@user-ok5zs5ch6i 4 жыл бұрын

パッと見には変わらなくても、ちゃんと進化してるんだねぇ！珠玉の空冷直4でスリッパークラッチかぁ！時代は変わってるんだね。

@ducthanhnguyen2616 3 жыл бұрын

すごく詳しいことをご説明いただき、誠に有難うございます。

@benciesielczyk6684 2 жыл бұрын

Fyi, you can go into the settings in the KZfaq video and turn on auto translate to English captions.

@illmaticmantora 7 жыл бұрын

見た目は旧式の方が好きなんだよなあ

@ANAJA-gz1im 7 жыл бұрын

私十代ですけどCB750Fと950Fのほうが今のバイクより好きです。

@user-sj5ef5pw6f 7 жыл бұрын

空冷4発いいなー。値段が高過ぎて買うのは無理だけど。

@osmanshaik2434 3 жыл бұрын

Beautiful bikes❤️

@seydi2903 7 жыл бұрын

ＲＳかっこいい。130万かぁ～

@user-ly9do6xc2r 7 жыл бұрын

プロジェクトF仕様情報がいっぱい欲しい。

@luantv.6277 6 жыл бұрын

I love you cb1100cc

@menmentantan5591 6 жыл бұрын

空冷ですか？夏場の30度以上で渋滞にハマるとどんな感じですか？

@user-ee2zf9et9q 6 жыл бұрын

MENMEN TANTAN cb1100rs/exは空冷ですよ。夏場の30℃以上で渋滞はこれに限らず空冷なら相当しんどいです。最悪オーバーヒートしてエンジンが逝きます。

@onigoroshi0808 6 ай бұрын

真冬の大渋滞でもアイドリング不安定になりました😭

@yamatake7642 7 жыл бұрын

綺麗に仕上がってて良いですね〜ライトの位置下げてロケットカウル付けたらかなり良さそう！

@04poppop 6 жыл бұрын

Why EX model got on one bike honda sign and other one just honda badge. I like it with honda sign

@user-wc3rp5nc3x 7 ай бұрын

丸山さんのCB愛❤️伝わります見てると欲しくなりますってか、増車をマジで検討しはじめました本当はCB1000Fが出れば良いのですが、、、(笑)

@MrPrash78 7 жыл бұрын

Hello. Can a 5' or 5'1" girl be able to fit on the CB1100RS? Thx

@yveschantaljover2950 4 ай бұрын

Si ce modèle était sortie comme le cb des années 73 ils en auraient vendu

@peterashford5123 3 жыл бұрын

english subtitle please!!!!????

@chicchiman8302 3 жыл бұрын

EX 手入れは大変だけれども、所有欲は満たされます。

@loverider315 4 жыл бұрын

マフラーカリカリ泣ける

@user-ge2qy7vz9x 3 жыл бұрын

擦ってるのステップでしょ？

@hilux18519830203 6 ай бұрын

@@user-ge2qy7vz9xバンクセンサーです。

@romanpilutov7582 4 жыл бұрын

Нифига не понял, что он наговорил....))) понял только одно, мотики классные!!!)))

@user-sv2ms4dw2o 5 жыл бұрын

かっこいいー

@mirepetkovski8643 7 жыл бұрын

Mnogu dobar Klasiker model.

@MrVital-tn1nt 7 жыл бұрын

Парни, отличный обзор!

@andreas.6648 5 жыл бұрын

Subtitles please

@GusLiuYiChen 6 жыл бұрын

this guy seems to know what he was saying, I would really love to have English version, I can barely understand Japanese... Especially about the cornering difference between 17" and 18", did he say 18" tend to fall?

@chokora1226 6 жыл бұрын

Gus Liu Actually he said a lot about the felt differences, but basically his point is that the 17 gives much better turning ability without trying so much to lean the bike.

@jsprite123 5 жыл бұрын

Also, he was tiptoeing on the EX, but I guess since the RS has the smaller 17" fronts he was more sure-footed on the RS when standing on it? Hard to tell in the video.