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Жазылу 4,1 М.
7000rpm
3 жыл бұрын
수원 영통 부근
Пікірлер: 56
@xkminh_610
3 жыл бұрын
더프라임 1인칭이 몇개 없어서 아쉬웠는데 감사합니다 :)
@user-hb3re1qd3w
3 жыл бұрын
싼타페는 먼가 페이스 리프트 전께 더 강렬하고 이쁜거같아요
@user-jb3lg2cw9p
3 жыл бұрын
프라임 감사합니다
@user-ct3vc4sb7q
2 жыл бұрын
싼타페는 다테일이 이쁜거 같아용
@user-kk3nx2il8f
3 жыл бұрын
거리가어딘가익숙했다햇더니 영통이군요 ㅎㅎ자주보는디 저희동네나와서 좋네여
@user-db7hy7db3e
2 жыл бұрын
저희 아빠차랑도 더프라임 원밀리엄이신데 확실히 신형 보다 더 예븐것같습니다
@KimHaengbok24
Жыл бұрын
지금 타고 손색이 없는 차.. 2.0 엔진이랑 미션 스펙도 괜찮고 다만 디젤이라 골골대는게 호불호가 갈릴듯.
@rhrlajrrhtlvek
Жыл бұрын
아버지가 12년식 싼타페dm 10년째 끌고 다니시는데 지금도 잘 굴러가고 저도 많이 운전해봐서 영상봐도 익숙하네용
@ljs0634
Жыл бұрын
Nf쏘나타 타다가 오르막에서 빌빌거리는게 싫어서 싼타페dm으로 갈아탔는데, 대만족입니다.
@dingt7689
2 жыл бұрын
싼타페 더 프라임이네요
@lightbulbchannel5391
2 жыл бұрын
이차가 현재는 우리 이모가 탑니다.
@stone_luminous
2 жыл бұрын
얼라이먼트 봐야겠네요
@user-ct3vc4sb7q
2 жыл бұрын
저 싼타페 중독이에용(?)
@user-qb4kq6jr8i
3 жыл бұрын
DM프라임이군요 이차 헨들이 많이 문제가있어보이지만 제가 디젤은 2.2디젤밖에 안타봐서 2.0 은 잘 모르는데 2.2랑 비교했을때 디젤특유의 진동과 소음이 더 크나요?
@eitaco7000rpm
3 жыл бұрын
2.2를 안타보긴했지만, 이 차량이 유달리 소음진동이 큰 느낌은 없었어요! 여느 디젤차량 수준의 소음진동이였고, 엔진 출력도 무난하게 느껴졌어요
@user-qb4kq6jr8i
3 жыл бұрын
@@eitaco7000rpm 그렇군요 전 2.0이 2.2보다0.2 낮아서 더 시끄럽고 진동도 많을줄알았는데 의외로 차가 잘 잡아주나보군요
@user-ct3vc4sb7q
2 жыл бұрын
이차가 현재는 우리 아빠가 탑니다
@user-bq2dj3rn6s
3 жыл бұрын
🙂🙂🙂
@upso4305
2 жыл бұрын
디젤차를 한번도 안타봤는데요 영상에선 달달달 이런 소음은 안느껴지는데 실제로도 안들리나요? 진동은 어떤가요?
@user-pj5cr9fu2o
2 жыл бұрын
더프라임은 아니지만 15년식 dm 90000키로 정도 주행한차 타는데 심하다고 할 수는 없는데 소음 때문에 피로,스트레스 어느 정도는 받을 수 있어요 엔진 특성상 신차 때는 조용해도 몇년만 타도 고질병 소음은 있습니다
@alsxmdkdltm
Жыл бұрын
요즘 디젤은 어떤지 모르겟는데 구형 디젤은 달달거려서 가끔 가솔린 차 얻어타면 너무 조용하게 느껴져요
@user-rr6xv1gb4s
3 жыл бұрын
Nf/Nf트랜스폼도 가능하시면 부탁드립니다
@eitaco7000rpm
3 жыл бұрын
구해지는대로 영상 업로드 할께요!
@5d2tv29
3 жыл бұрын
2015에쿠스도부탁드릴게요 꼭 해주세요
@Happydreammoney1004
Жыл бұрын
실례지만 저 올해 면허 준비하고 있는데요 자전거만 타다가 자동차에 대해 모르는게 많네요; 1:25 좌측 도시면서 왼쪽으로 핸들 돌리실 때 그 후 핸들이 한바퀴 도는 이유가 다시 바퀴 직선 맞추기 위해서인가요?
@eitaco7000rpm
Жыл бұрын
맞습니다 직진으로 다시가려구요!
@lightbulbchannel5391
3 жыл бұрын
우리 엄마차하고 똑같네요.
@k3gt760
3 жыл бұрын
오,싼타페!! 제가 현대자동차에서 만든 SUV중에서 제일 좋아하는 차예요ㅎㅎ 7000RPM님은 현대자동차에서 만든 SUV중에서 제일 좋아하는 차가 뭐예요??
@eitaco7000rpm
3 жыл бұрын
저도 싼타페를 제일 좋아해요ㅎㅎ
@user-zk5xs3ki5x
3 жыл бұрын
@@eitaco7000rpm 2.0 잘나가는게 특징
@user-wl1ox4ql5c
3 жыл бұрын
@@eitaco7000rpm 싼타페가 우리나라 SUV시장을 발전시켰다해도 무방하죠ㅎㅎ
@heheiduud6952
3 жыл бұрын
@@eitaco7000rpm 전 팰리세이드요.ㅎㅎ
@user-zs5gr5jx1x
Жыл бұрын
Tm은 하이브리드가 있고 dm은 더프라임 이 있네 ㅋ
@01k_0Xx
3 жыл бұрын
싼타페 랜트카 라니?
@user-rz6xv7iu1t
3 жыл бұрын
우리아빠차다! 근데 차에 타면 냄새가 욱....
@roypark4033
2 ай бұрын
핸들이 운전할 때 바로 안 됭
@gtaandcar-3858
3 жыл бұрын
얼라가 좀 많이 안맞아 보이네요
@eitaco7000rpm
3 жыл бұрын
네.. 직진주행하는데 핸들이 틀어져 있더라구요...
@user-zk5xs3ki5x
3 жыл бұрын
@@eitaco7000rpm 싼타페 가속영상 요창해도 될까요?
@eitaco7000rpm
3 жыл бұрын
@이경민 싼타페 잠깐 빌려서 촬영했던차라.. 조금힘들것 같아요ㅠ
@user-nf9gi7lp7i
Жыл бұрын
얼라 원인이 , 우리나라 길이 안좋아서 생긴다고 하더라구요.. 2년에 한번정도 살펴보라고 하더라구요..
@user-rr6ll8wc3t
3 жыл бұрын
귀 옆에 주황색불 뭐예요? 사이드미러에서 나오는거 3:44
@eitaco7000rpm
3 жыл бұрын
사각지대 경고등이에요!
@taetyhfawth
3 жыл бұрын
후측방경고시스템입니다
@taetyhfawth
3 жыл бұрын
BSD라는 시스템입니다
@wd2747
3 жыл бұрын
손이 근육이군요 무섭.
@eitaco7000rpm
3 жыл бұрын
실제로 보면 손이 작은편인데 영상에서는 안그렇게 나왔네요ㅎㅎ
@wd2747
3 жыл бұрын
@@eitaco7000rpm 아항
@user-ul4gt6qs1m
3 жыл бұрын
@@eitaco7000rpm 때리지만 말아주세요..
@jangyeonwoo-genesis
Жыл бұрын
@@user-ul4gt6qs1m 7000rpm님은 좋은분이셔서 때릴일 없으셔요. ㅎㅎ
@user-ob4vq1dk9c
3 жыл бұрын
외관은 그렇다치고 아 실내 핸들 모양이 지금 보니 삼각팬티 같네요 ㅜㅜ
@user-jd1zx1vx9j
5 ай бұрын
😢❤ueududu3eejdjd
@legendcasillas5747
2 жыл бұрын
광고좀 적당히 넣어
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