2017 Mercedes-Benz Coupé Classe C | L'intérieur / Essai Ultra complet Partie 2/8

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7 жыл бұрын

2017 Mercedes-Benz Coupé Classe C | L'intérieur / Essai Ultra complet Partie 2/8
Voici la deuxième partie de nos célèbres "Essai Ultra Complet" de la Mercedes-Benz Coupé Classe C 2017! IL Y A PLUS À VENIR! N'hésitez pas à nous partager ce que vous voulez que nous vous montrions!
Playlist : Mercedes-Benz Coupé Classe C 2017
• 2017 Mercedes-Benz Cou...
1ère partie : L'extérieur
• 2017 Mercedes-Benz Cou...
2ième partie : L'intérieur
• 2017 Mercedes-Benz Cou...
3ième partie : Spécifications et essai routier
• 2017 Mercedes-Benz Cou...
4ième partie : Mercedes-Benz Coupé Classe C VS BMW Serie 4 | Cadillac ATS coupé| Audi A5 coupé| Lexus RC350
• 2017 Mercedes Benz c30...
5ième partie : Les POUR et les CONTRE
• 2017 Mercedes-Benz Cou...
6ième partie : 0-60mph / 0-100kmh
• 2017 Mercedes-Benz C-C...
7ième partie : Image en roulant
• 2017 Mercedes-Benz C-C...
Ok, une voiture de style coupé n'est peut pas être la plus pratique, mais elle est généralement plus sexy que son homologue berline! C'est la même chose pour la nouvellement redessinée Mercedes-Benz Coupé Classe C 2017! Cette voiture a beaucoup de caractéristiques attrayantes et élégantes! Elle est confortable et amusante à conduire! Si vous aimez un intérieur bien travaillé, vous serez servi! Il ya une tonne de fonctionnalités que vous trouverez à l'intérieur de cette voiture! Les têtes tournent pendant que vous conduisez cette bagnole sexy autour de la ville! Un vrai style unique qui plait! Vous pensez vouloir la conduire et avoir du plaisir pendant l'hiver? Le système 4Matic vous offre un système de traction intégrale qui sortira de toute impasse! Alors consultez cet essai et jetez un coup d'oeil sur notre essai complet de la nouvelle Mercedes-Benz Coupé Classe C 2017!
Spécifications :
- Model Testé : 2017 Mercedes-Benz C 300 4MATIC Coupé Ensemble Sport
- Moteur : 4 cyl. en ligne turbo de 2 L, 16V
- Puissance : 241ch @ 5500 rpm / 273lb-pi @ 1300-4000 rpm
- Transmission : Transmission automatique 7 vitesses 7G-TRONIC
- Roue/pneus :Jantes AMG de 18 po en alliage forgé, à 5 bras
- Économie d'essence (L/100km) : 10.4 ( Ville ) / 8.0L ( Route )
- Essence recommandée: Premium
- Prix: 48,100$ - 117,589$ ( AMG )
Compétition :
- Bmw Serie 4
- Cadillac ATS coupé
- Audi A5 coupé
- Lexus RC350
Alors jette un coup d'œil sur cette partie de notre essai ultra complet avec la Mercedes-Benz Coupé Classe C 2017!
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Пікірлер: 12

@thomasbl2207 Жыл бұрын

Magnifique présentation bravo et merci...et superbe voiture, qui est un rêve pour beaucoup j'imagine

@QuestionAuto1 Жыл бұрын

Merci à toi!

@willythekid3984 7 жыл бұрын

Belles presentations du véhicule (pour l'instant des 2 épisodes), vraiment très complet, c'est agréable de vous regardez depuis la France! on voit que le sujet est abordé avec passion, félicitations pour ce beau travail !👌👌

@QuestionAuto1 7 жыл бұрын

Merci!!!

@antoinebernard7878 7 жыл бұрын

J'adore la présentation de ce modèle, on voit bien que le sujet est métrisé avec perfection. Beau travail 😉

@frankkassongo3943 4 жыл бұрын

Excellent, la meilleure vidéo sur la classe C que j'ai pu voir sur KZfaq keep it up 🙌🏽

@aufrerekylian3375 7 жыл бұрын

Merci

@aventisman 7 жыл бұрын

belle présentation svp comment apel t on la couleur de cette voiture présentée ?! merci

@QuestionAuto1 7 жыл бұрын

Bleu cavansite métallisé ref: kzfaq.info/get/bejne/n7dxm5uYudmoYH0.html

@billelbenzatat7769 7 жыл бұрын

@hermancrespo2960 9 ай бұрын

LE GAR IL DIT N'IMPORTE QUOI,ON L ENTEND DIRE MOTORISATION 2 LITRE LORSQU IL OUVRE LE CAPOT,2 SECONDES APRÈS ON L ENTEND DIRE "CETTE MERCEDES C 300" ( C 300 C EST 3 LITRES COCO ET NON 2 LITRES) , DONC Y FAUDRAIS SAVOIR CE QUE TU RACONTE DANS TON DESCRIPTIF AVEC TON ACCENT DISGRACIEUX, DE PLUS LE CLASS C 2017 EN 200 OU EN 300, C EST PAS BOITE 7, C EST BOITE 9, ET POUR FINIR, ENTANT PROPRIÉTAIRE D'UN C LASS C 2017 CABRIOLET, DANS LA MÊME CONFIGURATION QUE CELLE DE LA VIDÉO, INDENTIQUE, INTÉRIEUR EXTÉRIEUR, JE TIENS À PRÉCISER QUE LA QUALITÉ EST TRÈS SUPERFICIEL, LE CUIR N EST PAS EN CUIR MAIS EN PLASTIQUE FAÇON CUIR, LA MALLE ARRIÈRE EST UNE FEUILLE DE TAULE COMPARABLE À CELLE D UNE CLIO 3, AVANCER ET RECULER LES SIÈGES C EST UNE POIGNÉE MANUELLE MALGRÉ LES SIÈGES ÉLECTRIQUE, LA SONO SONNE CREUX, LES RADARS DE RECUL, UN SIMPLE BIP AVEC DES PETITE DIODE ORANGE MERDIQUE ECT....ET J EN PASSE ET DES MEILLEURS !! C EST UNE BELLE ENVELLOPE, MAIS CETTE VOITURE EST UNE GAUFRETTE QUI SONNE CREUX, QUALITÉ DES MATÉRIAUX TRÈS MÉDIOCRE, TRÈS DECEVEVANT POUR UNE MARQUE AUSSI PRESTIGIEUSE, TOUT EST FAIT POUR ÉCONOMISER SUR LES MATIÈRES, MON PRÉCÉDENT VÉHICULE ETAIS UNE BMW E93 DE 2007 D UNE QUALITER BIEN BIEN BIEN SUPÉRIEUR, INCOMPARABLE, A TOUT LES NIVEAUX !! UNE VRAIE CONSISTANCE COMPARER À CETTE GAUFRETTE ! A VOULOIR FAIRE SANS ARRÊT DES ÉCONOMIES POUR UNE RENTBILITER MAXIMUM, ON FINI PAR PRODUIRE DES PRODUIT DE QUALITÉ TRÈS INFÉRIEUR !! Y A PAS À DIRE, LA QUALITÉ APARTIENS AU PASSER !!!!

@QuestionAuto1 9 ай бұрын

Hey coco Ici c'est le Canada et google un peu c'est un 2.0 turbo ici! Avant de râler n'importe quoi faut que tu arêtes de regarder ta couche. C'est hyper raciste ce que tu fais en ce moment! Ok bye