No video

2019 아이오닉 하이브리드 페이스리프트 시승기(IONIQ HYBRID CAR REVIEW)

  Рет қаралды 20,933

더블노블티비

더블노블티비

Күн бұрын

페이스리프트 된 신형 2019 아이오닉 하이브리드 시승기 영상리뷰입니다 ^^
풀체인지 모델은 아니지만, 신형 페이스리프트 버전 모델에서 많은 변화를 준 아이오닉 하이브리드!
확실히 좋아진 상품성과 좋은 연비 효율은 구매자분들게 희소식인거 같다는 생각이에요 ^^
더블노블티비 자동차 시승기 재밌게 봐주시고, 구독! 좋아요! 버튼도 많이 눌러주세요~
더욱 알찬 영상으로 촬영해서 업로드 하겠습니다!
감사합니다 ^^

Пікірлер: 40
@user-eh5my3vo2o
@user-eh5my3vo2o 5 жыл бұрын
제가 가지고 있는 차와 똑같네요ㅋㅋㅋ 폴라화이트/레드엠버 Q등급 풀업.. 저는 이제 구입한지 1주일 되었어요.. 연비최강 ㅋㅋ
@user-lk7nm8tf2m
@user-lk7nm8tf2m 5 жыл бұрын
구형 모델보다 훨씬 좋아진거 같더라고요 ^^ 좋은 차 구입하셨네요~ 축하드립니다! 안전운행 하세요 ^^ 덧글 감사드립니다
@datada
@datada 5 жыл бұрын
매력있는 차였어ㅋㅋ 연비대마왕~~
@user-lk7nm8tf2m
@user-lk7nm8tf2m 5 жыл бұрын
진짜 잘 나오더라고요 ㅎㅎ
@SY-dp9cb
@SY-dp9cb 5 жыл бұрын
아이오닉 ~~점점 맘에 드네 ~~~
@user-lk7nm8tf2m
@user-lk7nm8tf2m 5 жыл бұрын
완전 좋아졌더라 ㅎㅎ
@user-zi4sq2nc1y
@user-zi4sq2nc1y Жыл бұрын
넘 조용하고 연비 좋아서 다른 차로 갈아타지 못할 듯해어ㅡ
@qqfpp7
@qqfpp7 4 жыл бұрын
구형 아이오닉하브 타고있는데 역시 신형은 기능도더 좋고 멋있네요
@user-lk7nm8tf2m
@user-lk7nm8tf2m 4 жыл бұрын
문카이토 신형이 진리! 라는 말은 어쩔 수 없나봐요 ^^
@user-wf7vn7qv4v
@user-wf7vn7qv4v 5 жыл бұрын
페이스리프트 전 모델인 아이오닉 17년형 Q트림 오너입니다.페들시프트는 원래 있고 사이드 브레이크 오토홀드는 없습니다.정정 해주세요. 동영상 보니 반대로 말씀하시더군요^^
@user-lk7nm8tf2m
@user-lk7nm8tf2m 5 жыл бұрын
아 반대로 얘기했나요? 17년식 모델에는 말씀하신대로 있군요 ^^ 제가 16년도 시승한 모델은 패들. 오토홀드가 다 없었거든요 : blog.naver.com/marcia011/220652338180 영상 시청해주시고, 옳은 정보 덧글 남겨주셔서 진심으로 감사합니다 ~ ^^
@user-ow7tf6vf6p
@user-ow7tf6vf6p 5 жыл бұрын
이걸 보고 아이오닉 구매 결정했습니다 ㅎㅎ
@user-lk7nm8tf2m
@user-lk7nm8tf2m 5 жыл бұрын
계약 축하드려요~^^ 아이오닉 정말 좋습니다! 영상 시청도 감사드려요 ㅎㅎ
@user-bu8ch7kz9u
@user-bu8ch7kz9u 4 жыл бұрын
더뉴 아이오닉 엄청 이쁘네여^^
@user-lk7nm8tf2m
@user-lk7nm8tf2m 4 жыл бұрын
박군오 페리 되면서 디자인이 많이 예뻐졌어요 ^^
@TheLeekyuhwan
@TheLeekyuhwan 4 жыл бұрын
소음과 잡소리는 어때요? 이거 잡소리 심하다시는분이있어서요
@user-lk7nm8tf2m
@user-lk7nm8tf2m 4 жыл бұрын
요리 요리 오래되서 정확하게 기억이 나지는 않지만 시승중에 거슬리는 잡소리는 못 들어본거 같아요 ^^
@kimduhan91
@kimduhan91 5 жыл бұрын
플러그인 생각중인데 어떨까요?ㅜㅜ 소음이 좀 크다는거 같은데
@user-lk7nm8tf2m
@user-lk7nm8tf2m 5 жыл бұрын
플러그인은 시승을 안해봐서 잘 모르겠지만, 시끄럽다고 해도 디젤엔진 보다는 조용하지 않을까요? ^^ 걱정하시는 수준은 아니실꺼 같아요
@user-wp4wh3gi4v
@user-wp4wh3gi4v 4 жыл бұрын
조만간 차 바꾸는데 아이오닉 하이브리드 or i30 생각하고 있어요 근데 하이브리드 차가 부품교체비나 수리비가 일반차에 비해 비싸고 배터리도 5년에 한번 교환하는데 비싸다 일반차에 비해 엔진 고장확률이 높다 이런 이야기를 들어서...맞나요?😥 마음은 아이오닉이 더 끌리는데요
@user-it4nh2rl3r
@user-it4nh2rl3r 4 жыл бұрын
밧테리5년?그건중고차이야기인가요?신차하브구입하면평생무상보증입니다,더뉴아이Q,를3월에풀옵의오너압니다.전자동으로최신첨단기능은다들어가있습니다.완전반자율주행에전자파킹,오토홀드,메모리시트는2명되며,연비는최고입니다.단지1인2인용입니다.
@user-wp4wh3gi4v
@user-wp4wh3gi4v 4 жыл бұрын
답글 감사합니다 신차 구매예정이에요 하이브리드 전혀 모르는 상태로 여기저기 검색해서 보다보니 무분별하게 정보수집이 됐나봐요 연비나 디자인 면에서 아이오닉이 많이 끌립니다 리뷰하신 차 너무예뻐요 매장가서 확실히 상담 받아봐야겠어요!🙂
@user-lk7nm8tf2m
@user-lk7nm8tf2m 4 жыл бұрын
제 덧글이 늦었네요 ^^ 벌써 김승곤님께서 자세히 설명을 해주셨네요 ㅎㅎ 저라면 아이오닉 살꺼 같아요. 말씀하신대로 배터리 보증도 길고, 사실 10년 이상 같은 차를 타기가 쉽지도 않잖아요 ^^ 배터리 걱정 안하셔도 될꺼 같으세요. i30 도 제가 좋아하는 차량 중 한가지이지만, 여러모로 하이브리드 or 전기차가 최근에는 대세이기도 하고 자가로 이용하는데 있어서 유리한 점이 많다는 생각이에요 전시장에서 직접 살펴보시는게 제일 좋으니까요, 잘 살펴보시고 좋은 구매되세요 ^^
@user-it4nh2rl3r
@user-it4nh2rl3r 4 жыл бұрын
@@user-wp4wh3gi4v 아이는Q가답입니다.네비에의한ASCC기능이HDA로자동바뀌며고속도로에서는완전자동으로되어발을다떼어도혼자달립니다.커브길도스스로속도도줄여안전하게달려줍니다.차가서도앞차가출발하면오래서있어도스스로따라갑니다.,시내에서는3초이상되면크로즈기능을+나 -로손가락만까딱하면앞차를따라갑니다.오일도한번넣으면1000키로갑니다.요즘전기차?언제500키로이상갈까요?연비는여룸27정도겨울22정도,정말좋은차입니다.부부따로차가있어항상혼자타니아이Q가굿이며,내딸은애기가있어니로를타는데기름눈금이떨어질않는다고,아빠의추천에기쁘다고합니다.1,2인용은아이Q,가족용은니로를추천합니다.양쪽다성능,연비훌륭합니다.참고되면좋게ㅆ씁니다
@user-wp4wh3gi4v
@user-wp4wh3gi4v 4 жыл бұрын
너무 친절들 하십니다😍 많이 참고가 됐습니다 고맙습니다
@user-uo9xq8gs2o
@user-uo9xq8gs2o 4 жыл бұрын
패들쉬프트 레벨3에놓으면 연비가 더좋아지나요?
@user-lk7nm8tf2m
@user-lk7nm8tf2m 4 жыл бұрын
아무래도 회생제동이 강하게 작용하면서 효율이 좋아지겠죠 ^^
@user-tn3xt5jo8w
@user-tn3xt5jo8w 3 жыл бұрын
😀
@srecordingdailylife2598
@srecordingdailylife2598 5 жыл бұрын
운전중 디스플레이 조작은 위험합니다 ㅋㅋㅋㅋ
@user-lk7nm8tf2m
@user-lk7nm8tf2m 5 жыл бұрын
안전한 상태에서 진행한 시승 리뷰입니다 ^^ 걱정 감사드려요~
@user-ky9dx1zc4z
@user-ky9dx1zc4z 5 жыл бұрын
소음이 심 해요
@user-lk7nm8tf2m
@user-lk7nm8tf2m 5 жыл бұрын
이재연 저는 괜찮았던거 같아요
@user-it4nh2rl3r
@user-it4nh2rl3r 4 жыл бұрын
소음그렇게없습니다.19년3월Q풀옵인데.운전석도2명,메모리시트이며,전자파킹,오토홀드,ASCC에,고속도로의HDA의자동운전,후방차선알림,요즈음의첨단기능은다들어가있으며,연비보통26에서28까지입니다.신경써급출발,급가속만피하고신경안써도그렇게나옵니다,정말좋은차입니다.
@user-so6zs6xz9i
@user-so6zs6xz9i 4 жыл бұрын
다 좋은데 토션빔..
@user-lk7nm8tf2m
@user-lk7nm8tf2m 4 жыл бұрын
만날 욕 먹는 토션빔
@vol2424
@vol2424 4 жыл бұрын
신형은 토션빔아님.. 멀티링크
@mellowj7428
@mellowj7428 4 жыл бұрын
신형이고구형이고 다 멀티임
@user-pk2jo4cj3i
@user-pk2jo4cj3i 4 жыл бұрын
일렉트릭이 토션빔이고 하이브리드는 멀티링크입니다.
New VW Passat Review: BETTER than an SUV!?
18:29
carwow
Рет қаралды 165 М.
王子原来是假正经#艾莎
00:39
在逃的公主
Рет қаралды 9 МЛН
КАКУЮ ДВЕРЬ ВЫБРАТЬ? 😂 #Shorts
00:45
НУБАСТЕР
Рет қаралды 3,4 МЛН
HIMARS ПО КУРСКОЙ АЭС. СЕРГЕЙ ПЕРЕСЛЕГИН
33:56
СОЦИОСОФТ.ТВ
Рет қаралды 97 М.
현대 포터2 일렉트릭  Hyundai Porter II electric
3:32
Nimf Lee Life
Рет қаралды 76 М.
2024 Hyundai Grandeur - Exclusive Luxury Sedan Details
11:56
제네시스G80 자동주차 실제로 해봤어요~
4:12
금메달김동은센터
Рет қаралды 197 М.
Starship Flight 5 Countdown! SpaceX Racing To The Next Launch!
22:46
What about it!?
Рет қаралды 31 М.
30버0466 아반떼AD
1:00
주식회사대한종합폐차산업
Рет қаралды 71
제네시스 G80 (2016년식) 네비게이션 업데이트
19:17
QUENOM쾌놈
Рет қаралды 18 М.
王子原来是假正经#艾莎
00:39
在逃的公主
Рет қаралды 9 МЛН