Wenn ich mir die Kommentare so anschaue kommt es mir so vor, als wäre ich der einzige, dem dieses Auto sehr gut gefällt 😅. Ich persönlich finde ihn sehr schön.

Selten so einen ausführlichen Testbericht gesehen. Klasse gemacht! 👍🏼 Danke. Weiter so!

Das neue Format mit den eingeblendeten Infos gefällt mir

Die meisten lassen sich (zumeist negativ ;-) ) über das Fahrzeug aus. Ich bewerte zunächst den Beitrag. Der Bericht ist sehr ausführlich, informativ und schön in gut nachvollziehbare Themenblöcke gegliedert. Jan erklärt gut verständlich, macht hier und da mal persönliche Statements, was ich gut finde. Das lockert die Sache ungemein auf. Besonders gut gefallen hat mir im Fahrbetrieb die unten rechts eingeblendete Instrumentenanzeige. So kann man selbst auch nachvollziehen, wie so das Beschleunigungsverhalten und die Anordnung Blinkanzeige etc. ist. Was ich auch gut fand, waren die Geräuschentwicklungen bei bestimmten konstant gefahrenen Geschwindigkeiten. Durch die gesprochenen Kommentare merkt man wie die Lautstärke im Wageninneren ungefähr ist, auch wenn - na klar - durch das Video das vielleicht etwas anders rüberkommt. Was mich überrascht hat, waren seine Aussagen am Ende über den Mixed Verbrauch, da musste ich im Hinblick auf nen Vierzylinder schon schlucken. Also dass die vom Hersteller angegebenen Verbräuche keine Ahnung wo - vielleicht aufm Tieflader Transportierend - gemessen werden, ist ja schon klar, aber so hoch hätte ich das Teilchen nicht eingeschätzt, bei sehr relaxter Fahrt wie Jan ja selber sagte !! Was man nicht unbedingt alle 20 sek. wiederholen muss, ist, dass es sich um den BMW 135i handelt, derjenige, den das Video interessiert, weiß es ja, aber das hängt vielleicht auch mit dem Videoschnitt zusammen? So, nun noch kurz zum Fahrzeug selbst. Vom Grundsatz her gehöre ich auch zur Käuferschicht der Kompaktwagenklasse. Wendig, sportlich angehaucht, trotzdem genug Platz, dass man mal zu zweit für ein paar Tage wegfahren kann mit Gepäck, ohne aber im Arbeitsalltag so ne 2 Tonnen Schrankwand als Alleinfahrer durch die Landschaft zu wuchten. Für BMW Fans ist es natürlich eine Ernüchterung, dass der Reihen6Zylinder aus dem 1-er wegfällt genau wie der Heckantrieb. Und meiner Meinung nach hinken da auch sämtliche Vergleiche mit dem F20, obwohls der direkte Vorgänger ist. Dass neu auf den Markt kommende Autos äußerst selten günstiger sind, als die jeweiligen Vorgänger dürfte auch jedem klar sein. Ich bin den neuen 1-er selber noch nicht gefahren, im Vergleich zur aktuellen A-Klasse, die vorne deutlich flach und progressiv zeichnet, und zu seinem Vorgänger wirkt der neue 1-er klobiger. Ob die Front nun gefällt oder nicht bleibt halt Geschmacksache. Ich gebe vielen Schreibern recht, er orientiert sich etwas am X2 und 2-er Tourer. Ich finde es sooooo schlimm nicht, vor allem gefällt mir beim F40 das Heck besser als bei den Vorgängern. Und dass eingefleischte Fans beim Brechen mit Charaktereigenschaften einer Marke immer Motzen, ist ja auch nix neues. Erinnern wir uns, wie es war, als BMW den ersten Kombi anbot.. WELTUNTERGANG....Familienkutsche, keine Sportlichkeit, Pampersbomber....MÄH MÄH MÄH!! Gezeter, oder als BMW den ersten Diesel anbot.......wieder waren die Gesetzmäßigkeiten des BMW Universums ausgehebelt....UM GOTTES WILLEN....DIESEL und BMW lahme Karre nix sportlich !! Meine Meinung dazu ist, die wenigsten von uns werden ihren Wagen im alltäglichen Straßenverkehr ständig im Grenzbereich bewegen bzw. jeden Tag zur Arbeit driften, oder sind Hobby Rennfahrer, die ständig auf der Rennstrecke zu finden sind. Und sollte wirklich jemand ohne 6 Zylinder und Heckantrieb nicht lebensfähig sein, dann muss er halt zum 2-er Coupe bzw. Cabrio greifen. Dort bleiben die Vorgenannten vorerst noch erhalten. ;-)

4:50 Stimmt nicht: die mit 3 Zylindern haben nur ein Endrohr auf der linken Seite😉

Ich finde so langsam verlieren die verschiedenen Marken alle ihren Charakter. Wenn alle 4 Zylinder bauen, wo will ich dann noch einzigartigen Sound finden? Dazu bauen mittlerweile alle diesen Frontantrieb + (Haldex-Allrad) in der Klasse. Und da muss ich sagen, das dass auch kein echter sportlicher Allrad ist, er verteilt ja nur die Kraft auf die Hinterräder, wenn Schlupf vorhanden ist, ansonsten fahr ich Frontantrieb und das merkt man auch in den Kurven, da schiebt er über die Vorderräder. Meine Aussage zu Jan, ja für die meisten Autobahnfahrer reicht dieses Konzept, da es primär auf reine Beschleunigung ausgelegt ist, Fahrdynamisch fährt sich ein Hinterradantrieb allerdings ganz anders und die meisten BMW Fahrer haben sich ja an dem Driften erfreut. Was unterscheidet also VW Golf R, Audi S3, BMW M135i, Mercedes A35/A45 und wie sie alle heißen, noch voneinander? Alle haben 4 Zylinder und den Frontantrieb +. Im Prinzip entscheidet mittlerweile Aussehen, Image und Ausstattung, mehr nicht mehr! Und wenn man ehrlich ist, wenn man auf die etwas bessere Traktion pfeifen kann, dann ist man mit einem Hyundai i30N mittlerweile fast auf dem selben Niveau und das zur Hälfte des Preises. Da würde ich bald lieber zum Ford Mustang greifen, da hab ich für etwas weniger Kohle, V8 und Antrieb hinten :D

Super Video.👍🏻 Interessant wäre auch noch gewesen, was die Momentanverbrauchsanzeige bei 120 km/h auf der Autobahn so anzeigt.

Danke für das (wie gewohnt) ausführliche und gute Video. Bitte unterscheide doch in deinen künftigen Tests zwischen "Keyless-Go" und "Komfort-Zugang". Du hast es leider in dem Video falsch verwendet. Keyless-Go bedeutet, dass man das Fahrzeug starten kann, ohne einen Schlüssel einzustecken. Der Komfort-Zugang ist die Funktion ein Fahrzeug öffnen und schließen zu können ohne auf den Schlüssel zu drücken. Bei Minute 5:20. Ansonsten gerne so weiter machen!

Wir wünschen allen Zusehern und Hörern ein gesundes erfolgreiches und friedliches Jahr 2020 und natürlich auch dir, Jan🎉

1:34 da muss selbt der Jan ein bisschen Schmunzeln bei 60 Tausend Euro für den 1er

Die Mittelarmlehne ist nicht höhenverstellbar oder? Und gab es jetzt kein Feedback zur H&K Anlage, oder habe ich das überhört?

Lieber Jan, geile Vorstellung. Danke.

Für mich: Nierenversagen beim Design der Front. Fehlender Heckantrieb beraubt dem 1er seine Alleinstellung - Echt schade!

well done Jan danke dir, wünsche dir und deiner familie nen guten rutsch ins neue jahr.

Bin vom F31 320D xDrive aus 2018 auf den F40 M135i gewechselt und bin begeistert vom 1er

Kein 6 Zylinder, kein Heckabtrieb dazu die Schweinchen Nase und ein Preis von 60k !!! Läuft bei BMW

Wie ist der Sound also vom Radio her? Kommt man auch oben Harmon Kardon gut aus? :)

Der alte 1er hatte die 3er Plattform. Der Neue ist ein Abkömmling des Mini. Bestimmte Tester haben schon bemerkt, dass ihnen das Fahrgefühl eher an den Mini erinnert. Ich habe mir den F21 gekauft, weil er praktisch ein Baby-Dreier ist und so fühlt er sich beim Fahren auch an. Deshalb sagt mir der neue Einser überhaupt nicht zu.

Mal wieder ein ausführlicherer Fahreindruck. Dafür Daumen nach oben.

Kann man mit der Kiste noch driften ?

An sich ein sehr gutes Video. Sie haben sich sehr viel Mühe gegeben. Aber BMW zu fahren und zu sagen, dass der Heckantrieb von Ihnen nicht gewünscht ist bzw auch nicht vermisst wird, war für mich ein Grund das Video vorzeitig zu beenden. Ich bin selbst ein BMW Jünger und stark vorbelastet, aber mit dieser Aussage, ist dieser Test für mich nicht mehr aussagekräftig. Es ist so als ob in einem Uhrentest ein Tester zu einer neuen Rolex sagt:" Es ist jetzt keine mechanische Uhr mehr, sonder ein Quartzwerk verbaut, aber das stört mich nicht." Ansonsten vielen Dank für die vielen Bilder und Informationen! (-:

Richtig Spaß = Laut?? Nun ja, das ist u.U. etwas simpel gedacht. Trotzdem schönes Video. Aber eins noch: der Drehzahlmesser gegen den Uhrzeigersinn scheint mir arg gewöhnungsbedürftig, wie war dein Eindruck?

Mit dem 4 Zylinder könnte ich mich ja noch irgendwie anfreunden aber nicht mit einem Frontantrieb der als Allrad max. 50% nach hinten gibt. Die Ursprüngliche Formel für einen BMW sind Hinterradantrieb und 6 Zylinder

Ohne Frage ein gutes Auto. Der Zauber insbesondere des ersten 1ers E87, der 2004 die Kompaktklasse hinterradgetrieben aufrüttelte, ist jedoch lange verflogen.

Der neue 1er sieht richtig gut aus und zu einem kleinen kompakten Fahrzeug passt Allradantrieb sowieso am besten

Glaubst du, dass man bei einem Fahrer mit 1,94m hinten mehr Beinfreiheit hat, als zb in einem MINI F56?

Kannst du vielleicht ein Video zum Volkswagen T-Roc machen. Wäre Super🙃.

Wenn man das Auto nicht als Nachfolger des M140i sieht, dann kann man ihn echt lieben lernen. Spaß, Effizienz und Alltag lassen sich hier super kombinieren. Klar, das tolle Übersteuern kriegt man hier nicht mehr, aber auf Zug am Traktionslimit fahren scheint auch seinen Reiz zu haben. Wegen dem Tempomat, du hattest den Abstandsreglertempomat mit den ganzen Assistenzsysteme an. Der reine Tempomat, wie man ihn bereits kennt, lässt sich auch auf hohe Geschwindigkeiten stellen. Generell bin als F20-Fahrer doch ziemlich beeindruckt, wie schön hochwertig und durchdacht das Cockpit geworden ist. Echt ein schönes Auto, für mehr Emotionen würde ich aber einfach eine Stufe höher gehen und den M240i bevorzugen. Der Nachfolger, der wohl in einem Jahr kommt, wird den Sechszylinder und den Heckantrieb behalten, von demher können alle Fans sich hier umschauen. ^^

dreizylinder modelle haben nur ein rohr links erst ab 4 zylinder gibt es zwei

Verbrauch würde mich Interessieren

Kommt da auch mal ein Video vom Diesel? Den M135i kaufen nur die wenigsten

Unverschämt, was die heute für so nen Koffer verlangen!

Sind die Metallspplikationen auch wirklich Metall oder nur lackiertes Plastik wie es Mercedes in letzter Zeit gerne verwendet?

War überrascht wie "schlecht" die Assistenten sind im Gegensatz zur A Klasse, A3 und dem Golf 🙈

Im Vergleich zum Facelift der 2. Generation des 1er ist das meiner Meinung nach ein krasses Downgrade.

Der 118i hat nur ein Endrohr auf der linken Seite 😎

Schade, dass der neue Bmw 1er Frontantrieb hat und der Allrad nur zuschaltbar ist. Man fährt also eigentlich fast immer mit Frontantrieb, dank des quereingebautem Motors.

Wieder tolles Video! 👍🏼

Ich liebe meinen F40 ich muss sagen er gefällt mir besser als mein F20.

Zum Glück hab ich noch den m140i mit 6 Zylinder und 340 PS geholt im Mai 💪💪 leider mit OPF

Also wenn die Autoindustrie so weitermacht, kostet ein 1ser Bmw bald schon 100000€!! Echt krank!

Guten Rutsch Jan!

Daumen nach oben für dich! Leider gibts keinen Daumen runter für die Bayrische MassenWare. Sauteurer MINI.

Sieht man im Normalmodus nicht mehr die Drehzahl die anliegt? Was ist denn das für ein Müll?

Tipp: Video auf 1:25er Geschwindigkeit umstellen, dann ist die Sprachgeschwindigkeit normal und ertragbarer! :D ;) Zum Video: Man kann diese neue Version des 1er BMWs schönreden wie man will, promoten wie man will, auf Vernunft plädieren wie man will, jedoch Fakt ist: Dieser BMW kann seinen Vorgängern nicht das Wasser reichen was das berühmte "Freude am Fahren" betrifft! Ein quer eingebauter Motor ist alles andere als eine Verbesserung. Der fehlende Hinterradantrieb ist das was dieses Auto ausgemacht hat. Die einzige Kompatklasse die über einen Hinterradantrieb verfügte, und welches in jedem Vergleichstest mit seinen Mitkonkurrenten sich immer hervorheben konnte dadurch!! Aber so ist es halt mit gesponserten Reviews. ;) Jan ist jedoch nunmal absolut kein sportlicher Mensch was Autofahren angeht, und was man auch sieht. Beim Geschwindigkeit vorführen ist er eher angespannt als begeistert, wie man es bei anderen Testern sehen würde. Aber wie er ja selbst im Video sagt, er will nur Comfort und Traktion, alles andere ist ihm Schnuppe! Also liegt die Vermutung nahe dass sein bestellter Porsche wohl ein 4Rad-Antrieb Porsche sein wird, wo man schön alle Assistenzsysteme an lässt, für die "Traktion". LOL Das Review selbst ist sehr zäh und langatmig, kaum Emotionen, kaum Begeisterung vom Reviewer selbst, oder Interesseweckend. Es werden zwar die üblichen BMW-bekannten Bedienungen gezeigt und vorgeführt die man eh schon kennt, aber das war es auch schon.

Ich denke der 1er wird sich gut verkaufen, allerdings glaub ich dass alle 300+PS Varianten ein Flop werden. Da gibt's jetzt zuviel Konkurrenz. Megane RS, Cupra, Golf.

Da muss man selbst als BMW Fan zugeben, dass der AMG A35 ein gelungeneres Auto ist..

Hä wieso auf einmal soviele dislikes? Muss wohl an jans roten Schuhen in Kombination mit einem blauen Auto liegen ? Oder was meint ihr ? Ach jetzt seh ichs erst welchen Kontrast hat er denn da reingeschnitten?

Der Frontgrill wirkt wie eine Karrikatur eines BMW´s und 60k für den Eimer sind auch drüber aber das ist bei Audi und Damiler auch nicht anders. Vor 15 Jahren hat man dafür einen M3 bekommen.

Tolles Review Jan. Guten Rutsch ins neue Jahr. Ich träume mal 😪... Der neue Mazda CX-30 (oder Mazda 3) mit der Motor Getriebekombination und dann für faire 35.000 €. Das wäre doch ein Auto 🤤😉

Diese übergroßen Nieren bei den neuen BMW-Modellen sehen Scheiße aus.

Finde den von Vorne nicht schön.

Tempomat nur bis 160? Bei meinem jetzigen 1er geht der bis 210 und das ist dann richtig schön entspanntes schnelles Fahren.

Fand den auf den Bildern echt sehr gewöhnungsbedürftig - müsst ihr euch in echt angucken. Gilt für alle neuen BMW-Modelle hab ich festgestellt. Greets

Schon traurig. Der BMW 1er der ersten Generation hatte schon bis in den Fußraum softtouch Oberflächen. Die mögen zwar nicht ganz so hochwertig angemutet haben , wie die im neuen , aber dafür gab es halt keinen großflächigen Hartplastik. Außerdem ist die Mittelkonsole in Hochglanz schwarz wirklich immer von den Herstellern die billigste Lösung, um trotzdem sich noch als Hochwertig zu verkaufen. Das ist gefühlt schon ab Werk verkratzt und wenn nicht, dann eben nach einer Woche. Dann hätte man besser Aluminium oder einfach matten , glatten Kunststoff holen sollen , anstatt diesem Hochglanz Kunststoff, den sowieso niemand will ...

Ich hatte das Vergnügen den M135i für einen Tag fahren zu dürfen. Wir selbst besitzen einen F20 120i LCI2 und einen F36 430d GC LCI. Das neue Cockpit ist in echt tatsächlich besser als auf den Bildern, leider auch umfangreicher. mit einem schnellen Blick Geschwindigkeit und Drehzahl abzulesen ist nicht so leicht, gewöhnungsbedürftig ! auch die stilisierten Striche als Navi dazwischen ist nicht wirklich gelungen ( das kann Audi viel besser !) da schaue ich lieber aufs Display in der Mittelkonsole. Dieses ist sehr gut gelungen ! Die Haptik ist ok, schöne Ambientebeleuchtung. Warum ersetzt man den Lichtdrehschalter durch Tasten ? Der 135i ist ein kraftvolles Auto und zerrt auch nicht am Lenkrad. Das ist wirklich gut gelöst. Mit den Sportsitzen sitze ich auf tiefster Stellung zu hoch und bei schnellen Geschwindigkeiten auf der AB ( ab 180) wirkt er nicht wirklich stabil. Da fährt er etwas schwammig und das wäre nichts für mich auf der Langstrecke ( da ist der 120i (MSport) besser und der 430d (MSport) sowieso). Mein Fazit: schönes modernes Auto, leider ohne Alleinstellungsmerkmale und viel zu teuer. Da ist nicht nur A-Klasse oder S3 sondern auch Golf, Focus, I30N oder Honda als Konkurrenz vorhanden. Mir fällt kein einziger Grund ein hierfür 60K Liste auszugeben, wenn ich z.B. einen i30N für 35K kriege. Wir werden den 120i pflegen und den F36 nächstes Jahr durch einen der letzten F36 gebraucht ersetzen. Die neuen BMWs holen mich leider nicht mehr ab. Schade eigentlich !

die winter werden auch immer wärmer ^^

Im August gedreht und jetzt erst veröffentlicht? Gibt es da einen Grund?

Wiedermal ein spitzen Video von dir Jan. Ich freue mich immer wieder aufs neue auf deine Kaufberatungen. Der BMW gefällt mir sehr gut, allerdings finde ich wie beim Mercedes A35 den Preis viel zu hoch. Über 60.000€ für ein Auto aus der Golfklasse ist enorm. Grob über den Daumen gepeilt, sind das 120.000 DM. Was mir in deinen letzten Videos aufgefallen ist, ist die Länge deiner Videos. Du näherst dich dein ursprünglichen Länge 😋

Die 3Zylinder Modelle haben nur 1 Endrohr.

Für sich gesehen kein schlechtes Auto, aber wenn der Vorgänger einen Sechszylinder und Heckantrieb auf der Habenseite hat und man jetzt auf Vierzylinder und Allrad setzt, geht das Alleinstellungsmerkmal und somit auch das Haupt-Kaufargument verloren. Der A35S bietet mehr Prestige, der S3 das bessere Interieur, preislich nehmen sie sich nichts. Wieso sollte man dann den BMW kaufen? Mal ganz unabhängig vom Design, welches im Falle des neuen M135i ja auch nicht unbedingt auf breite Zustimmung stößt.

Wenn man einfach merkt, dass er bei einem direkt in der Nachbarstadt rumfährt😅

warum fuktioniert der Tempomat nur bis 160? Selbst mein Seat geht bis 230 km/h.

Ganz gruselig das Ding...

Richtig richtig geiler Wagen. Nur etwas schade, dass es keinen Heckantrieb mehr gibt. Ich würde wahrscheinlich aber sowieso zu einer xDrive-Variante greifen.

Das stimmt aber nicht, das alle F40 zweit Endrohre haben, nur der 135i und 120d. ;)

Dass alle f40 Modelle 2 endrohre bzw Auspuffrohre haben ist eine falsche Aussagen.

0-100 braucht der tatsächlich ja fast 6 Sekunden, den lässt ja sogar mein 2 Tonnen A6 Avant mit gleicher Leistung stehen...

Die Front ist zu rund und passt nicht zum Rest des Autos.

Warum wurde der Test erst jetzt 5 Monate später veröffentlicht ?

Wann kommt der neue Clio der 5 Generation ??

Wirkt dysproportioniert. Das Design macht das Auto 'hoch', Van-artig.

Wie immer ein super Bericht. Der neue 1er gefällt mir leider von vorne gar nicht. Der Preis ist echt hoch, zu hoch finde ich.

90% des Kundenkreises juckt das Antriebskonzept beim 1er sowieso nicht. Oder denkt ihr, Tante Lotchen mit ihrem 116i Stört sich jez daran das die auf einmal Frontantrieb hat?!. Ich glaube ehr nicht. Als Allrad ist er doch noch bestellbar ist sowieso das beste und sicherste Antriebskonzept. Aber klar erstmal Meckern und jammern, das ist das typische deutsche Verhalten.

60 Scheine, wer kauft sowas? 😂

Der Heckantrieb fehlt mir eigentlich auch. Aber Du hast schon recht, am Ende ist das doch für die meisten völlig egal und wir werden uns dran gewöhnen. Allrad ist doch ein ziemlich guter Kompromiss! ;-) Würde mir den so wie er da steht direkt bestellen! Aber der Vorgänger muss noch ein wenig bleiben.

Wie hier alle schreien oh da Kauf ich mir lieber den Vorgänger,dass sind die die noch nie ein eigenes Auto hatten.Ich finde den neuen auch nicht grad so schön,aber soll doch jeder fahren was er will.

Einser is 'Keinser', sagte ich früher. Mittlerweile hat BMW am kleinen Kompaktwagen ausgezeichnet gearbeitet. Es wurde immer sportlicher. Kommt echt schon als Dayly für den 325 bzw. 330 E30/E36 Kutscher/ Fetischisten in die engere Auswahl. Sehr gut der Kraftzwerg! Okay die Big Niere ist echt ne Sache für sich, aber nicht für mich.

Ich bin froh das ich mir am Samstag den m140i geholt habe. 😊✌️

Gutes Video, keine Frage aber was ich nicht verstehen kann: Mit einem Samsung lässt sich aktuell das Auto öffnen, aber Android Auto ist nicht möglich 😂 Good Job 👌 Nicht destotrotz: Guten Rutsch ins neue Jahr ✌

Die neuen BMW Modelle sind für meinen geschmack nichts mehr, Front ist in die Hose gegangen. . .

1: Was fährst'n für'n Auto? 2: Nen F40 1: Nen Ferrari? 2: Ne leider nur nen 1er BMW F40

Ja

Meine der 3 Zylinder 118i hat nur ein auspuffrohr. Und die 4 zylinder dann jeweils auf einer Seite eins.

Schade irgendwie dass kein Sechszylinder mehr angeboten wird. Da kann man sich genauso im günstigeren Segment bedienen, z.B. Honda Civic Type R oder Golf R.

alter tempomat nur bis 160? xD

Finde es eigentlich eher gut wenn im unteren bereich harter Kunststoff ist, da kommt man eher mal mit dreckigen schuhen ran und so lässt es sich leichter sauber machen :)

why don't you do English anymore!!! :-(

Es geht NICHTS über den BMW 6-Zylinder - der letzte "echte" Motor. Alles andere, sind meines Erachtens Kompromisse. Aber den Fahrzeugherstellern sind durch Gesetzesauflagen die Hände gebunden, das Downsizing wird weitergehen. Mein Fazit: Den BMW 6-Zylinder ( 240i aufwärts ) kaufen, so lange es ihn noch gibt. Eine Spaßmaschine, für alle die Spaß am Leben haben ( wollen ).

60k für nen popligen 1er und wundern warum’s mit der deutschen Autoindustrie den Bach runter geht 😅

Servus Jan der Adaptive Tempomat geht nur bis 160km/h wenn man die Abstandtaste gedrückt hält kommt man in den normalen Modus ohne Abstandsregelung dann geht er glaube bis 260km/h. PS: Das ist übrigens bei jedem BMW so der G oder F Reihe. Mit freundlichen Grüßen

Witzig, da Lächeln die Leute über Elektroautos, dabei ist man im Vergleich zu diesem „sportlichen“ BMW mit einem Tesla Model 3 sportlicher und krass günstiger unterwegs und kommt bei den realen Verbräuchen scheinbar auch noch weiter. Und dabei steht die Elektromobilität erst am Anfang und die Verbrenner am Ende ihrer Entwicklung. Wer kauft einem denn so eine Karre in 4-6 Jahren ab, wenn man den Hobel wieder verticken möchte?!

ein 1er für >60k Halleluja!

3 Zylinder haben nur ein Endrohr

Irgendwie interessiert sich kein anderer dafür zb grip jp kein anständiger Vergleich Klar 4zylinder kein Heckantrieb Die Motorhaube kurz wie bei einem Golf Hab selbst den 2014 m135i Und muss sagen das ich mir den neuen für kein Geld der Welt mir hollen werde

Ein M135i mit 4Zyl. 🤦🏻‍♂️ wie tief ist dieses Land gesunken?

"am 28. September könnt ihr ihn dann Probefahren" die Info ist n bisschen unglücklich wenn du damit das Jahr 2019 meinst und es kurz vor 2020 veröffentlichst. Warum gabs keine Bewertung wie sonst?

Hey Jan Was ist dein Hot Hatch in der 300 PS Klasse ?

ahhh, Jan hört Radio Hop 👏👏👏 aber sag Mal, kannst du was zu dem verbauten Haarmann/Kardon vs. den normalen Nicklautsprechern sagen ?? Desweiteren, kann es sein das der keine Blinkleuchten im Außenspiegel hat ?? ansonsten wie immer top Bericht !!!!

Sieht ja der Polo gti besser aus