Привезли 2019 Шевролет Болт. Авто не ставится на паркинг. Со слов клиента все произошло после того как закипела 12в батарея...
Пікірлер: 124
@Andrey_Miller3 жыл бұрын
Чудный конь прибился на ремонт... Не видел такого раньше!
@user-sf3lm2nb9j11 ай бұрын
Всегда с большим удовольствием смотрю ваши ремонты,очень мне помогает ваше видео 😊, Спасибо большое!!!
@mechanic_avto3 жыл бұрын
Класс! У вас там тепло и птички поют, тут метель достала, два часа ехал три километра домой, снега могу отправить😂👍
@maratkh58353 жыл бұрын
Спасибо за видео, спасибо, что так ясно просто и понятно описываете процессы и этапы поиска неисправности и методы их устранения. Очень интересно смотреть, ваш канал и следить за тем как вы выполняете работу
@user-hz5ev3qz8j3 жыл бұрын
👍👍крепеж ,по всему миру знаменитый 😀. Больше вам таких удачных ремонтов.
@user-tg5jn2vg3x3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Благодаря Вашим трудам можно посмотреть на современный автопром и понимаю к чему мне готовиться. А то лет через 5 в моей глуши, как поедут подобные машины, придется репу чесать. Лучше за ранее матчасть изучить. Спасибо за ролики и ссылки в описаниях. Про замер компрессии в разных режимах... никогда о таком не слышал. Спасибо.
@user-oc1mw9mo7e3 жыл бұрын
А точно ли 5 лет ждать😕
@user-tg5jn2vg3x3 жыл бұрын
@@user-oc1mw9mo7e Говорю же - в глуши живу...
@expert415003 жыл бұрын
Не всегда могу написать комент. Но всегда 👍. С нетепение жду новых видосов! Удачи тебе земляк!
@Dmitriy1523 жыл бұрын
Супер. Интересно и познавательно. Спасибо.
@dimitrios89883 жыл бұрын
Вот профессиональное отношение к делу. Многие другие "мастера", уже бы пол машины приговорили на замену. Перестали в сервисах заниматься ремонтом, всё хотят менять узлами целиком. Лайк и удачи в делах.
@penyapiter3 жыл бұрын
Спасибо за хорошее , информативное видео.
@DmSerg663 жыл бұрын
Спасибо за информацию !
@Jakimik3 жыл бұрын
Спасибо, было интересно.
@valerabeliaev13113 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@VAGtuner3 жыл бұрын
Дело мастера боится. Респект!
@MaksimErmak2 жыл бұрын
С удовольствием смотрю 👍
@Mamurjon3 жыл бұрын
Spasibo za video.
@user-yr3lh1ju1f3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@Eduard197719773 жыл бұрын
офигенно,лайк!
@user-xp2pd4gi7d3 жыл бұрын
Отличный видос
@user-ot3ng1xi5w3 жыл бұрын
Дело мастера боится ... Приморский край г Лесозаводск
@yuriikrylasov22733 жыл бұрын
Нагрузка большая, скорее всего. Кстати это не первый случай, видел одна блогерша русскоязычная, ездиет в америке на таком, то же у нее проблема с селектором была.
@user-ee3ns2ui1m3 жыл бұрын
Неплохой болт 😁👍
@geirbyds3 жыл бұрын
Владелец молодец ! Обслужил батарею !!! 👍
@Vadim_L.A3 жыл бұрын
спасибо
@nikolaynaydenov79363 жыл бұрын
Добра работа.
@swap53582 жыл бұрын
Единственный человек кому ставлю лайки из ютуба 👍
@akautorepair2 жыл бұрын
Благодарю!
@user-rw5nz3wq2h3 жыл бұрын
Лайк!🤝👍👍👍
@user-cn2zv1hk7w2 жыл бұрын
Лайк для поддержки канала
@user-uc9rb8kg7o3 жыл бұрын
ПРИВІТ АНДРІЙ! ДЯКУЮ, ЦІКАВА МАШИНКА! 👍👍👍💯
@user-oi9bx1hn9n3 жыл бұрын
Интересная машинка!
@No-er7xf3 жыл бұрын
Ох этот 21 век. Без пузыря не разберешься.
@emoemo77023 жыл бұрын
Лови лайкос
@user-wq4ic3ku8e3 жыл бұрын
Сейчас говоришь буду заправлять?Классные видео на Вашем канале очень интересные
@akautorepair3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-js8mh2rp2c3 жыл бұрын
Звук Шевроле это тихий ужас( мелодия открытых дверей, не пристегнутого ремня итд) вырвал ее с корнями через три дня.
@MrMbatura3 жыл бұрын
а реально это диньканье можно отключить? как?
@user-gm4lv6tm1m3 жыл бұрын
В таких авто потребление тока в спящем режиме измеряют? Мне просто интересно может быть нужно было измерить вдруг какой то из блоков не засыпает.
@user-sd4ep5yp1x3 жыл бұрын
+.Одни не запускаются - другие не выключаются , вот на придумывали...
@alv19992 жыл бұрын
Смотрю канал «Парень с завода», который в штаты на работу автомехаником уехал. Так он радуется, что меняет узлы и никакой изоленты. Посоветовал ему ваш канал посмотреть, да подучиться подходу)
@user-dh3yd9fv6v3 жыл бұрын
Таких болтов еще не встречал)
@AlPa4ino3 жыл бұрын
👍🏽
@user-zi2hi9vw1k3 жыл бұрын
После аварии ушёл рычаг с мета а от вибрации со временем вышел из гнезда.
@akautorepair3 жыл бұрын
Очень похоже на это👍
@Boris_3123 жыл бұрын
ещё один момент болтовый имей ввиду - на уклонах вверх или вниз, если остановишься и на паркинг кпп переключить надо, то автоматом с режимом парковак ручник затягивается, потом если D или R включить то ручник снимется так же автоматом, суперская штука , это не глюк, это фича, она отключаемая , просто информация к сведению.
@user-oc1mw9mo7e3 жыл бұрын
Нормас так бочок антифриза впаяли😂
@user-me7pq1hl2i3 жыл бұрын
Слетевшая тяга селектора скорее последствия подрыва батареи или мойки моторного отсека высоким давлением.
@vladyslavpetrenko8473 жыл бұрын
А то, что это битая машина, ничего???
@user-ve4rj6jf7p3 жыл бұрын
ХОРОШИЙ ТАКОЙ БОЛТ.
@Casper_393 жыл бұрын
Электромобиль,это тот же тралик!!!🤣🤣 только безрогий.
@sergeynemirovsky11693 жыл бұрын
GM just began making these "Bolts" like one or two years ago,after they finished making "Volt" Yes,they don't make hybrid Volts anymore.
@alexandr14603 жыл бұрын
До такой защиты только наши могли додуматься
@user-rf1ud3ji2b3 жыл бұрын
Хорошая работа, а за переключением тяги при калибровки не следили? Слишком громко переключается.
@akautorepair3 жыл бұрын
Согласен, громко, ее практически не видно.
@flex30653 жыл бұрын
@@akautorepair подскажите, важна ли полная зарядка в Болте для калибровки батареи как в Лифе? И ещё при ограничении зарядки до 90% батарея калибруется?
@ElizarKingstar Жыл бұрын
Сама клипса крепления привода не слишком надежную конструкцию имеет. Во-первых, держится только защёлкиванием , а в таком подвижном узле это не слишком надежно. А во вторых перевёрнутое положение ее относительно рычага. На ямах может отскочить.
@h7TT3 жыл бұрын
Клиент не русский случаем? Такие доработки,- чисто наш менталитет!))
@awareness97973 жыл бұрын
Это точно)))
@JohnGotti__3 жыл бұрын
Наш менталитет? Менталитет колхозника?
@flex30653 жыл бұрын
Судя по тому как запаян лючок с тосолом и отсутствие родной защиты, машина была в дтп, видно наши восстанавливали.
@user-hu2rb8lx9c3 жыл бұрын
Привет сто пудов машина нашего 😁👍🇷🇺
@poi3007 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где искать проблему, сильный стук при включении передачи или постановки на паркинг,но не всегда.
@user-gw1hm4cm2y3 жыл бұрын
Ребята, подскажите, что делать. Ситуация: не могу зарядить болт на 100% . Заряжаю 13 часов от домашней зарядки и максимум, что на выходе - это заряд на 200 км
@alexgutmann69883 жыл бұрын
Моё мнение, не должно слетать при любом раскладе, думаю слетит ещё если ручки шаловливые не помогли.
@equilibrusman3 жыл бұрын
может при дтп слетела тяга
@akautorepair3 жыл бұрын
Согласен 👍
@FULL-TIME. Жыл бұрын
Скорость хорошо набирает.?
@DzmitryBY3 жыл бұрын
Каким сканером читал Болт ? MDI ?
@user-bj9ox9wo5h3 жыл бұрын
Салон похож на фокус 3.
@vigilantspb3 жыл бұрын
а крышка, если на неё нажать, тоже не откручивается без отвёртки? типа как на лекарствах)
@akautorepair3 жыл бұрын
нет (
@user-pu7hx1yp8v2 жыл бұрын
мастер
@engeneer_ru58273 жыл бұрын
С фиксатором этой, слетевшей тяги, что-то не так!
@user-dh3yd9fv6v3 жыл бұрын
Интересный экспонат! Как они по качеству? Слетела тяга наверное при открывании двери до полной остановки?! Или на этот модели автоматически не включается парковка?
@akautorepair3 жыл бұрын
Качество норм, не слышал чтобы кто-то жаловался.
@vladyslavpetrenko8473 жыл бұрын
Если не биток!!!
@vladyslavpetrenko8473 жыл бұрын
Автоматическая парковка не предусмотрена. Машина-бомба!!! Делаю со старта даже Шкоду RS (у сына). Расход летом - 13 кВт, зимой - 21 кВт.
@utodoctor2 жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста чем удалять краш на Шевроле болт 17г. А то после дтп ,не едет , не включается драйв и нет блока srs в списке блоков.? С уважением, твой коллега и подписчик.)
@akautorepair2 жыл бұрын
Привет, в последней подборке, есть volt, на болт все аналогично, блок srs должен выходить на связь.
@Sanek9723 жыл бұрын
Schneider electric))))))) Родные бренды не в ходу?) Ржа от АКБ, ко мне приезжает Шевроле один, там тож из-за акб такая ерунда. Сколько лет, а крышки бочки GM одни и те же))) Там одна передача? Это вариатор или робот?
@equilibrusman3 жыл бұрын
редуктор
@akautorepair3 жыл бұрын
Тоже в ходу, покупал в 2013 выбора тогда не много было и цена на данный экземпляр была хорошая.
@user-vl2eq5ws7j3 жыл бұрын
А по гарантии не делают по идее новая ж машина практически
@vadym50503 жыл бұрын
Авто с аукциона
@user-qy5kr6mm9x3 жыл бұрын
не пойму некоторых вещей зачем не в гибриде 12в акб.второе если на ходу сдохла акб12в ????она что сама на паркинг может стать.если так то это просчет инженеров.я думаю так и случилось
@barsshamil67323 жыл бұрын
Андрей она толька на батарейке ? А бензин?
@equilibrusman3 жыл бұрын
батарейка
@barsshamil67323 жыл бұрын
@@equilibrusman интересно 👍
@equilibrusman3 жыл бұрын
@@barsshamil6732 хорошая машина и запас хода нормальный, от 200 км
@user-pe2jo7jd8x3 жыл бұрын
!
@user-hk4sy9xk6e3 жыл бұрын
Скажи пожалуйста как вообще она заряжается? У вас 110 в ты заряжал 220 ? И если такую заряжать в России надо ли переделывать гнездо ?
@akautorepair3 жыл бұрын
Гнездо не надо переделывать, просто зарядки разных "типов" stage1 и stage2 на 110 и 220 вольт. У нас в сети 110в, но практически везде есть две фазы соответственно 220в.
@alv19992 жыл бұрын
Хорошо смотрится. Без заумствований и проглатывания процессов в ремонте. Приятный русский язык, как будто из Питера)
@Zjuzin3 жыл бұрын
Тебе лапшу на уши вешают, ее толкали или взяли на буксир, когда она стояла на паркинге, видимо батарея села и надо было дотянуть до розетки, а после зарядки она уже не ехала из-за поломки.
@user-oy9ej7un2k3 жыл бұрын
Утром сегодня соседку на Mitsubishi L200 толкали....встала в ямку на льду и шлифует. Приехал на работу, там менеджер на Mazde провалился....опять толкали. Вот вам и АКПП.....
@JohnDoe-ch6qy3 жыл бұрын
тупые люди и на внедорожнике застрянут, если человек дурак и пытяеться выехать на D из ямы/сугроба то как говориться без лоха и жизнь плоха.
@MrZvyagaaa Жыл бұрын
Не понятно, а зачем электричке 12в батарея? А крепление рычага прямо как на газлифтах. Как мне кажется довольно сомнительное решение.
@victortytov39533 жыл бұрын
За столько лет только бензиновые освоили а тут хрясь электротабуретка вдруг .немудрено такому случится
@user-tu5cd9oi5u2 жыл бұрын
Ви де находитесь
@akautorepair2 жыл бұрын
Сакраменто Калифорния
@evhenii8873 жыл бұрын
Скорее при ударе слетела, а потом при использовании вырвало окончательно.
@DEMON-iq1uk3 жыл бұрын
Ну и название ... у тачки то ли боут ... то ли болт .... у нас бы точно болт называлась!
@vadym50503 жыл бұрын
Так и есть! Шевроле Болт!
@vigilantspb3 жыл бұрын
болт, это типа как быстрый герой мультика одного)
@duzer22 Жыл бұрын
как ро мне тут виновата утырочная конструкция )) даже на старых роботах такого не видел
@user-tu5cd9oi5u2 жыл бұрын
Прийшла машина з Америки не їде скоростя невключа ї не показує був удар по низу ремені заклинили
@nut_vl3 жыл бұрын
Сделано так ,что ломается конструктивно.
@vladyslavpetrenko8473 жыл бұрын
У битых машин !!!
@vladimirhrebenyk61113 жыл бұрын
Нема вчителів,приходиться самому вчитись.
@user-wo5mz8qn3m3 жыл бұрын
Просто это сраный gm.
@user-wh6eu4ll4g3 жыл бұрын
Как авто может при езде перевестись сама на паркинг? Автопроизводители, олени?
@akautorepair3 жыл бұрын
На некоторых моделях если очень медленно едешь и открываешь водительскую дверь машина встает сразу на паркиг, 19- хонда инсайт например(
@user-wh6eu4ll4g3 жыл бұрын
@@akautorepair аааааа, никогда о таком не слышал. Спасибо, ясно. Смотрю ваш канал, очень нравится, познавательно. У вас большой опыт, спасибо что делитесь.
@user-wh6eu4ll4g3 жыл бұрын
@@akautorepair с 1336, камри 40 3.5, как лаунчем исправить?
@user-wh6eu4ll4g3 жыл бұрын
@@akautorepair руль прямо, 306 градусов показывает
@akautorepair3 жыл бұрын
@@user-wh6eu4ll4g c1336 калибровка yaw sensor, не знаю как на лаунч, в аутел, идем в АБС,спец.функции, test mode, у меня есть пару роликов с этой калибровкой.
@user-nd2kw7nm3u3 жыл бұрын
Либо я слепой, либо твои прыгающие руки с камерой... Не увидел, конкретно, где эта тяга насаживается!!! Без обид.