Sizce fiyat nasıl? Bizim insanımız güvenlik donanımlarına ekstra para verir mi? Fikirleriniz önemli!

Düz vites olduğu cok iyi olmus 2050de falan 2019 model civic alabilecem

Şu an Honda sayfasında yeni kasa fiyatları yok.Hurda teşvikli 2019 model Civic sedan 1.6 düz vites fiyatı 119500 TL.Pazarlık indirim falan 115 bine alınır.Şu anki asgari ücretle aşağı yukarı 5 yıl çalışarak ülkemizde üretimi yapılan bir aracı anca alabiliyoruz.Bu kesinlikle siyasi bir yorum değildir.El insaf gerçekten el insaf.Sitesinde yerli üretim yazan bir araca bu şartlarla ulaşamıyorken biz kiminle nasıl rekabet edebileceğiz gerçekten merak ediyorum.İngilterede Civic sedan 1.0 Turbo manuel vites liste fiyatı 24610 Sterlin.Asgari ücret 1500 sterlin civarında.Yani 1,5 yılda bu aracı alabiliyorlar.Profesyonel şekilde dolandırılıyoruz.Niye bu kadar yazdım bilmiyorum ama çok zoruma gidiyor çok.Emeğinize sağlık Burak Hocam.

Düpedüz dolandırıcılık oluyor bu. Bu donanımlar Türkiye hariç her pazarda ilk çıktığında satışa sunuldu, bizim ülkemize yeni geliyor ve insanlara yenilik diye veriliyor. Katlanabilir ayna, şerit takip asistanı gibi özellikleri 2019 yılında yenilik diye getirmeleri tamamen saçmalık. Bir civic kullanıcısı olarak böyle bir pazarlama yapılması üzdü. Video çok iyi olmuş emeğine sağlık Burak Abi.

Dünyanın En Pahalı Araçlarına Biniyoruz Çok Şükür Halimize

Azerbaycanda full paket donanimlisi 40000 manat yani 80000-85000 lira civari Burak abi. Ulkenizi kurtarmalisiniz))

küçük bir kit ile mevcut civic lerin de aynaları otomatik kapanıyor. makyaj diye zaten diger pazarlarda olan özellikleri ulkemize getirmişler ve zam yapmışlar. ayrıca yurt dışındaki videolarda arka havalandirma var. sanirim ulkemize, makyajda bile eklememisler. multimedya vasat. 150 bin tl verip oyle bir multimedyaya sahip olunca üzülüyorsunuz. bimde satilan 100 liralik tabletler bile daha kaliteli ve fonksiyoneldir. hissiyatımi söyleyeyim, 70-75 bin ₺ tl üstünde verilen her kuruşa yazık. gerci diger markalar icin de benzer durum soz konusu.

Bu fiyatlar ekonomi ile bırak yeni kasayı, makyajlı kasayı, Reno sembol testine bile gerek kalmadı, Çünkü bu paraları verip almanın çoğu kişi için münkünatı olmadığı gibi, olsada almanın mantığı kalmadı. Yinede elinize sağlık...En düzgün anlatan, en seviyeli olan kanalsınız belkide bu alanda...

Üstad aenden dinlemek, ayrı zevk, emeğine sağlık TeknoVlog takipte dostum

Artık bu tarz videoları Titanic batarken çalan orkestraya benzetiyorum...

Lpg li si bile 150 binden basliyo vay babam vay geçen sene haziranda corluda full civic dizel 144 bindi .şimdi aynı arac 207 bin olmuş. Türk halkı için sıfır arac hayal oldu sayılır.

Çok güzel bir tanıtım videosu olmuş. Honda nın bu ara makyaj olaylarını çok seviyorum. 79 dan 2019 da hep bu özelliği korudu Honda. Uzun yıllardır Prelude kullanan bir Honda sever olarak hep takdir ettiğim bir özellik olmuştur. Birçok opsiyon ve donanım özelliği seçeneği sunuluyor hep. Emeğinize sağlık. Bu arada CRX ini ne durumda. Bir İzmir li olarak aracınızın durumunu merak ediyorum. İzmir de şu anda restore ediliyor yanılmıyorsam.

1.5 HB manuel gelirse efsane bir araç olur. Abicim hondaci adam donanım aramazki. 90model crx lere biniyorlar yalıtım donanım da neymiş😀

Abi 236k fiyatli civic nedir yaa🤔 japon tanrilarin bile gözü yaşli

04:56 Bizim oğlanın oyuncak arabasının kumandası bile daha şekil. Birde direksiyondaki yuvarlak tuşlar beni benden alıyor 30 yıl oldu bu japonlar hala aynı tuşları kullanıyorlar.

Çok güzel ve detaylı bir video olmuş, diğer kanallardan açık ara farklısınız.

Benim civic hatchback sport +’dan birkaç fazlası var o da adaptif hız sabitleyici ve şerit takip sistemi. Aynaları anahtardan kapatma, kablosuz şarj, kör nokta uyarı, kararan dikiz aynası zaten vardı sport +’da. Hatta adaptif süspansiyonda var.

Arabadan çok kendini gösterenlere hayranım

2 ay önce civic hb sport plus aldım. Bahsettiğiniz birçok özellik ve fazlası aracımda mevcut. Cvt evet gücü törpülüyor test te demişsiniz. Ama kulakçıklardan iki kez tıklatınca gerçekten çok güzel tepki verip ciddi şekilde hızlanabiliyor. Gaz pedalına basıp beklemeye gerek kalmıyor..

Honda teşekkür ederim sesimizi duydu

climate tuşu önceki versiyonda da mevcuttu. analog fan şiddet tuşları yenilik olarak değerlendirilebilir. ayrıca klima ventleri kapanabiliyor aşağı doğru hareket edebiliyor.

Bir önceki kasa ile makyajlı kasa arasındaki farkı anlayabilmek için çok dikkatli gözlere sahip olunması gerek bence.. Kayda değer bir değişiklik olmamış. Sadece daha önceki kasada tüketicilerin şikayet ve test sürücülerinin işaret ettiği alanlarda düzenlemeye gidilmiş. Bunlar olumlu gelişmeler. Olumlu gelişmelerden bir tanesi de 1.5 VTEC Turbo Motorla beraber manuel şanzıman sunulması olmuş. Ancak, Honda hangi anlayıştandır bilinmez; sunduğu tüm paketlerin sadece giriş paketinde manuel şanzımanı sunuyor. Bu kural, 1.6 I DTEC Dizel motorun piyasaya sunulması ile değişmişti, lakin sonra şu anki duruma dönüldü. Neticede en azından "Elegance" paketine kadar manuel vitesin her 3 motor seçeneğinde de sunulması gerekirdi: 1.6 Atmosferik Benzinli/LPG, 1.5 VTEC Turbo Benzinli ve 1.6 I DTEC Dizel. Her ne kadar otomatik vites şehir içi kullanımlarda kolaylık sağlasa da, eğer yoğun trafikte kullanmayacaksanız -bir otomatik vites kullanıcısı olarak- kesinlikle manuel vitesi öneririm. Bunu en basitinden otomatik vitesli Civic'le servise gittiğinizde çıkan yüksek faturalardan anlayabiliyorsunuz. CVT şanzımanın 2 yılda bir değişmesi gereken şanzıman yağına 500 TL civarında ödemek zorunda kalıyorsunuz, manuelde bu periyot 4 yıl. İlave olarak, otomatik şanzımana göre hatayı tolere edebilme kabiliyeti çok daha iyi. Seçim yaparken tamamen ihtiyacınıza uygun olanını tercih etmenizi öneririm. 1.5 VTEC Turbo motorda, eğer Avrupa versiyonlarındaki teknik özellikler olacaksa, torku 240 NM, son hızı da 210 veya 220 Km/s olması lazım. Honda RS'te en fazla şikayet edilen konu, 182 PS gibi bir güce sahip olmasına rağmen, elektronik olarak 200 Km/s ile son hızının sınırlandırılmış olması idi. Bu limitin, Honda'nın CVT şanzımanı korumak ve turbonun zorlanmasının önüne geçmek amaçlı olduğu biliniyordu. Türkiye'de normal sürüş şartlarda 200 Km/s hızlara çıkılmayacak olsa da, Honda'nın manuel şanzımanda tekrar limitlemeye gitmesini hoş karşılamadım. Bu araç, elektronik limit olmasa rahatlıkla 235 Km/s hızlara çıkabilecek bir potansiyele sahip. Demek ki Honda, turbonun çok sıkıştırılmasını ticari yönden zararlı buluyor veya aracın aerodinamik tasarım parametrelerine güvenemiyor ya da yüksek hızlarda yol tutuş kabiliyetleri hakkında çekincelere sahip. Honda, LPG'li versiyonları hariç olmak üzere, yedek lastiğin bulunduğu alanı stepne büyüklüğünde gereksiz bir köpük ile kapatıyor. (LPG'li versiyonlarda simit depo var malumunuz) Ben tasarımcı olsam, bu köpüğü kaldırır, içindeki anahtarları bagajın başka bir bölümüne monte eder, bu bölgeyi de gizli bagaj bölümü olarak değerlendirir ve pazarlamasını buna göre yapardım. Bu bölge yaklaşık 60-80 Lt hacme sahip, 519 Lt üzerine Bagaj Hacmi 580-600 Lt deseniz rakiplerinizin önüne geçersiniz. Burak bey, makyajlı kasadaki özellikle 120 Km/s'ten sonra rüzgar gürültüsü durumunu bundan sonraki testlerde paylaşırsanız merakımızı gidermiş olursunuz. Genel olarak, sayın abonelerin aracın fiyatının yüksek olduğu yönünde yorumları var. Esasında yurt dışındaki muadilleri veya döviz kuru açısından önceki yıllardaki modellere kıyaslarsanız istenilen fiyatlar çok yüksek değil. Buradaki sorun, ülkenin alım gücünün düşmesi ve Türk Lirasının son yıllarda değer kaybetmesi. Bir de üzerine bütçe gelirinin arttırılabilmesi ve cari açığın dengelenebilmesi için ÖTV indiriminin uzatılmaması fiyatları en az 10.000 TL yukarı çekti. Soru şu: Devlet ÖTV indirimini devam ettirseydi, acaba otomotiv sektörü bu indirimi fiyatlarına yansıtmaya devam edecek ve bu durum süreklilik mi arz edecekti, ya da "Fırsat bu fırsat" deyip bugünkü fiyatlardan satış yapıp farkı cebe mi atacaktı? Gerçekten bir sorunsal bu. Şu an cari açığın azaltılması politika olarak benimsendiği için , kısa vadede tekrar bir ÖTV indirimini şahsen beklemiyorum. Önümüzdeki aylarda durum netleşecektir diye düşünüyorum. "Sizce fiyat nasıl? Bizim insanımız güvenlik donanımlarına ekstra para verir mi? Fikirleriniz önemli!" şeklinde soru sormuşsunuz. Kişisel görüşüm, kısıtlı bir müşteri kitlesi haricinde, hayır. Türk tüketicisi para vermez ilave güvenlik donanımlarına. Bunları eklediğinizde neredeyse "D" segmenti bir araca vereceğiniz paraya ulaşıyor aracın fiyatı. Bu tip donanımlar üst segmentte rahatlıkla satar, ancak "C" segmentinde durum hiç de öngörüldüğü gibi olmayacaktır. Sonuç olarak Honda yine güzel bir iş çıkarmış. LPG fiyatları günümüzdeki fiyatlarda devam ettiği sürece makyajlı kasanın da en fazla satacak motor versiyonun 1.6 Atmosferik ECO LPG olacağını tahmin ediyorum. Sıralama, dizel versiyonlar ve 1.5 benzinli versiyonlar şeklinde devam edecektir sanırım. Bilgilendirme için teşekkürler, yeni testlerinizi bekliyoruz!

Sosyal mesaj harikaydı.Emeğinize sağlık çok güzel bir testti.

Burak abi selamlar, 1999 model ibiza 6k cupra gti aldım uzun aramalardan sonra. Ankara'ya yolun düşerse ve aracı çekmek istersen memnuniyetle bir tur veririm. Lafın gelişi bir tur tabii. :)

ön tampon ve ses sistemini saymazsak avrupa paketindeki aktif güvenlik ve konfor donanımlarını TR paketine getirmişler diyebiliriz. Manuel de bir tane Haldızlar getirmişti rs ve aktif güvenlikli olarak. Climate düğmesi dizel otomatikte de vardı (bkz kanalımdaki son video) da asıl önemli olan fan ayarının yanına arttırma ve azaltma olarak gelmesi. 1.0 yine yok. 1.6'nın ekmeğini yemeye devam.

185.000 TL'ye alacağım en son araç olabilir.

Emeğinize sağlık abi.Teşekkürler.RS versiyonun hakkı bence düz vitesti Burak abi :)

arkadaşım bir insanın her vidosu mutlaka ve mutlaka FAY DA LI olabilir mi. CVT Şanzıman öldürüyordu bu arabayı sırf manuel olmadığı için almadım bu arabayı. Atmosferik alıyım dedim Premium Paket te var sadece o araçta da sunroof yok Vw gibi eklemede yapamıyorsunuz malum Japonlar böyle . neyse rahatladım ya :)

Bekliyoruzz 😍

Bekliyoruzz😍😍

Artık kimse toyota corollaya bakmaz çıktı sonunda

Inşallah çarpışma önleme ve diğer güvenlik sistemleri kullanılmıştır, avrupadaki satılanlar da var, Türkiye 'de ise tenezül etmiyorlar dı. Bu yüzden insanlar toyota corolla alıyorlar ve civic den daha ucuza geliyor .Şahsen benzinli otamatik alacak olsam Toyota corolla alırım, çok daha güzel ve bir de 15-20 bin TL cebinde kalıyor oda 3 yılık kasko ve trafik sigorta parası edilir.

Manuelin videosunu bekliyoruz. Fiyatlar pahalı alamıyoruz bari izleyelim.

Burak abi yeni ELANTRA test gelse 👏👏👏👏

Bakıyorum da Civic numarasını değiştirmemiş halâ 10numara😍

Bu arada f1 var takilma manuele bence tebrikler guzel video

Crv lerde oldugu gibi emniyet kemerini taktiktan sonra otomatikmen şövürü sarıyormu veya start stop ozelliği varmi Bide otomatiklerden şikayetci olanlar bir sanzıman yazılımıyla daha seri bir hale getirebilirsiniz

Manuelini merak ediyordum hala merak etmeye devam ediyorum

Yurtdışında insanların rahatça alıp binebildiği araçlar , arkadaşlarında yorumlarında ki gibi hayal olarak kalıyor . Honda Türkiye'nin araçların durduğu yerde kaportalarında ki eğilme hatasından sonra insanımıza yaklaşımı hoş olamamıştı. Toplum olarak keşke tepki gösterebilirsek . Bize yapılan kötülüğü maalesef çabuk unutuyoruz . Şahsen o kadar param olsa almam bu aracı .

Başkaları transporter videosu atarken civic atmanda kaliteli bir insan olduğunu gösteriyor Burak abijim.

Çok hızlı paylaştınız tebrik ederim

şerit takip asistanı ve adaptif cruise control harici bütün bu özellikler civic sport + da vardı zaten... , önceden rs de olmamasına şaşırdım valla

göçük varmı acaba

Bu araçtaki bir çok şey 2 ay önce aldığım Honda civic 1.5 t sport plus 182hp hatchback aracımda var hatta fazlası bile var görünüm olarak da kat kat daha güzel ben 140 bine almıştım neden bu aracı alayım ki

Tişört güzel ama petrol passion'dan tanıdık geliyor gibi aynısı neredeyse :)

Honda genel olarak yere yakın. Belinden rahatsız olanlar inip binerken zorlanır. Gençlere uygun, fiyat normal, 180bin, normal bir çalışan bitkisel hayata girerek sadece 60 ayda alabiliyor.

fiyatlar (her araç için) çok yüksek. 140 bin tl yede civic alınmaz heralde...

Abi emegine saglik japon abii guzel makinalar bu arada aras abiyle olan video bekloyoruz abi...

Cvt rs in gucunu torpuluyo denıyor ama manueli ile 0 100 farkı 0.2 sn . ara hızlanmalar belki daha iyidir dıye düşünüyorum

1.5 182 beygir ve manuel harika

Bu videoyu izlemedim sırf yorum ypmk için geldim abi sen iyi bir kanal sahibisin ama biraz garibansın viper testinde arabayı kullanmadın yorumda eleştirdiğimizde araba çok degerli fln dedin ya hakikaten gönlümü fethettin doğan kabak izlerken aklıma geldi hemen sana yazmak istedim

3:34 'te diz kapağınızdan çıt die ses geldi :)))

Bizim hb sport da aynalar dışardan kensi kapanıyor kiyleyince yeni bir özellik değil normalde sedana mı yeni geldi acaba klima tuşuda var normalde ama teyip değişmiş

Müthiş

Keşke 140 km hızla giderken kaputun kuş kanadı gibi dalgalandığınıda söyleseydiniz

Abi 2016 şubatta 2016 Astra sedan 1.4 140 hp otomatik sport paket 70.000 tlye sifir almıştık şuan 0 ı 140 150 civarı 2. El 90-95 ülke ne hale gidiyor ya

Abi bildirimi gördüm bi sevindim bu beygir gücü o şanzımanı hak etmiyodu çünkü fakat verileri yazmışsın 0-100 0.2 saniye son sürat de 10 km fark etmiş sadece. Daha bariz bi fark olmasını bekliyodum enteresan gerçekten..

Abi bildigin 2 tane son susturucu gözükmüyormu 15:22 de sağlı sollu

C sütünü buruşması bu seride giderildimi acaba çok kişi mağdur olmuştu.

Yüzünüzün sağ tarafındaki gözlüklere doğru uzanan fazlalık sakalları kesseniz çok güzel olur. Bende de aynı yerde fazlalık çıkıyor. Kendimi videoya veremiyorum o yüzden😅 dikkatim hep sizin sakallara gidiyor😂

1.5 manuel sedan da sunroof var mi? Opsiyon olarak mı sunuluyor?

130 km ye gelince kaput yaprak gibi titriyordu bu yüzden sattım RS imi. onu da yapmışlar mı ? yapmadılarsa bir işe yaramaz. kronik problem çünkü Türkiye üretimi olanların hepsinde var. Benzinli, tüplü rs. birtek hb olanlarında problem yoktu.

Abi tshirt efsaneymiş bu arada 👍

bu ebatta bir araba nasıl c segment olabiliyor ? kullandığım nissan primera d segment olmasına rağmen civicten daha hafif ve daha kısa

Abi anlamadığım şey araba fiyatlarını sayarken premium rs düz vites dedin sonra ise elegance atladın ve otomatik vites dedin anlamadığım şey elegance geçince düz vites olmuyor mu ?

Sti videosu bekliyoruz yaz bitiyor..

Başlığı gördüğüm an; Ne diyorsun Burak abim manuel rs mi😍

Bir şey soracam bu makyajlı civic vtec turbo 1.5 de bordo kırmızı renk varmı

Honda hayat harbi onda

Bel destek ayari gelmis mi bu fiyattaki otomobile yoksa hala yok mu?

Cvt de elle vites düşünce ya da s moduna alınca da yine turbo dolması bekleniyor mu videodaki kadar? İlle de manuel mi almak lazım keyifli kullanmak için. Manuelde vites küçült devir artır bağırtarak turbo doldur mu yapmalı. Ve 0- 100 farkları 8.2 cvt, 8.0 manuel. Neredeyse aynı? Ara hızlanma için ikisinde de vites düşmek gerekmeyecek mi?

Anlatım ifade sunum çok güzel olmuş teşekkür ederim. Yanlız fiyat çok yüksek.

Koskoca honda ya bir elestirim var şu arkaya havalandirma ve koltuk arkasi cep koymak cokmu zor bu arada 2018 eco elagance aracim var ve gercekten aynalarin icerden manuel acilip kapanmasi sikici ama yol tutuşu ve konforu gercekten cok guzel.

Ön çıtaya bi kara boya göçük falan unutuldu. Güzel ülkem

DÜZ VİTES RS VAY BE

start stop dan bahsedilmediğine göre yok diye düşünüyorum benzin+lpg executive olarak satılacaksa hangi donanımları koymadılar acaba

Yaw hocam iyi hoş ama malzeme kalitesi sizce nasıl? Bana göre rakiplerine oranla vasat gibi. Sizce?

Abim bu araç manual manual dediniz ama otomatik kullandınız biraz karışıklık oldu sanırım emeğinize sağlık

abi s ye alsana o vakit dene s de kulakçıklardan dene :) bence çok güzel oluyor

Tshort efsaneymis ayrinti 💣💣💥💥💥

senin eski VTi mı, manuel RS mi hocam?

Fiyati cok artmis. Gelen yenilikler artik guvenli surus icin standart olmasi gerekenler, ki saniyorum gelismis ulkelerde zorunlu olmaya basladi ya da baslayacak.

Abi üzerindeki t-shirt nerden bulabiliriz çok beğendim ve üzerinize çok güzel durmuş honda sevdalısı olarak giymek isterim t-shirt :D

Abi tshortu nerden temin edebiliriz

Bizim arkadaşa daha yeni 2 gün önce makyajsızını çakmışlar, orta paket 165 tl.. hiçte dememişler beyfendi yenisi geliyo diye..

185 lira olmasını beğendim tabiki fazla ama standart rs bile 180 lira bu fazladan bir sürü ekstrasi var 5 liradan fazla eder bence bunlar çok güzel

Civic Eco EXE çantları 16 inç geniş yanak iken, 17 inç dar yanak olmuş. Bu daha cok şehir içi kullanıcısını, konforu ne kadar etkiler. Ben 16 dan yanayım konfor öncelikliyim. Özellikle tümsek ve çukurları bol İst yaşadığım için. Teşekkürler

Yeni araba yapmışlar, ama yeni bişeyler katmayı unutmuşlar gibi olmuş. Aynı yemeği ısıtıp ısıtıp yemek gibi.

Manüeli çıkmadı hocam yoksa çıktı ama satışta mı değil

Göçmüyorsa sıkıntı yok :)

şuan izlerken nedense subaru legacynin fiyatı aklıma geldi 400 bin liradan başlıyo yazmışlar bir kez daha hayallerim yıkıldı ya zaten almamız imkansız da 400 bin nedir ya

Hocam kemeri en başta soylemen gerekir bence 😊👍

HB kasa için manuel gelip gelmeyeceğini öğrenme şansın var mı abi ? Bu arada video için teşekkürler emeğine sağlık :)

Göçük sorununu çözmüşler mi ? Birde çağ dışı cvt ye devam mı

Şimdi bi dk ya; 1.5 turbo benzinli manuel tam full alınamıyor mu🤔 yani exe plus

Arka stoplara hala led gelmedi dimi abim ?

Honda crz ye ne oldu???

Kalpp

Bismillah daha yemekteyiz ne yaptın başkan 😂

Hocam yeni 3 serisi bekliyoruz lütfen