2019 SUZUKI GSX R1000 리얼후기 / 가성비 알차 끝판왕 / 5천키로 타보고 느낀점 / 신형 알천 장단점

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중매라이더

중매라이더

4 жыл бұрын

중매 라이더의 바이크 2019 스즈키 R1000 진짜 리뷰 ~
이영상 하나면 알천 끝 ~~~
추가로 중매 라이더의 추천 알차!!! 레플리카 !!!

Пікірлер: 127
@user-es3rg9xi4y
@user-es3rg9xi4y 4 жыл бұрын
오 좋습니다 저도 보니깐 탑브릿지랑 계기반은 덜신경쓴 느낌이긴하지만 그돈 아껴서 다른부분 투자했나봐요😭💕
@funmoto24
@funmoto24 4 жыл бұрын
구수한 말투로 시원하게 보고 갑니다. S1000rr 시승부터 저에게는 게보린.!! 머리아플때 마다 시청합니다.ㅎ
@user-ud7kz4ik7v
@user-ud7kz4ik7v 4 жыл бұрын
리얼리뷰 잘봤습니다 중매님 짱~~~~~~~~~~~
@tony8640
@tony8640 4 жыл бұрын
관심있는 바이크 인데 좋은 정보 고맙습니다!
@raorao8056
@raorao8056 4 жыл бұрын
이야!!! 리뷰 영상 이다!!!!! 👍👍👍👍👍
@user-zu3ey3dq1t
@user-zu3ey3dq1t 4 жыл бұрын
중매라이더님 영상보고 저도 알천입문했어요~^^
@user-to6cd5ek6z
@user-to6cd5ek6z Жыл бұрын
진짜 도움 많이 받았습니다
@bikelife_365
@bikelife_365 4 жыл бұрын
와.. 양방향 퀵시프트는 진짜 좋네요.. s1000rr 처음 나왔을때 퀵시프트 써보고 지렸었는데 ㅎㅎ노클러치는 레브매칭으로도 가능하긴 한데 퀵시프트를 따라올순 없죠. 그리고 저게 장시간 운전 피로도에도 엄청난 영향을 주져
@q97138698
@q97138698 4 жыл бұрын
영상 알차네요 감사합니다
@user-gb5yt4tr1z
@user-gb5yt4tr1z 4 жыл бұрын
잘보고갑니다 설명 굿 구독!
@user-oc7il9zj3j
@user-oc7il9zj3j 4 жыл бұрын
알천알 프로모션도 너무좋고 초반토크도 넉넉하고 자세도 편해서 국내 사정에 제일 맞는 리터급 알차인거 같아요
@user-rw9px8fk1f
@user-rw9px8fk1f 4 жыл бұрын
국내사정에 ᆢ잘맞아서 대형코멧이라부르는거군요 ㅋㅋㅋ
@srr-lp8mg
@srr-lp8mg 4 жыл бұрын
@@user-rw9px8fk1f 대형코멧?은 정확히 무슨뜻인가요?? 미들f 타고 있는데 리터알차로 올라가려고 알아보다가 궁금해서 댓글답니당 ㅎㅎ
@user-rw9px8fk1f
@user-rw9px8fk1f 4 жыл бұрын
@@srr-lp8mg 음 ᆢ리터 알차로는 가성비솔직히 스즈키나 혼다 좋은거같아요^^ 헌데 ㅋ알천이 대형코멧이라불리는이유가 옛날효성바이크 코멧을 닮은외관때문입니다 ㅎ 웃자고한이야기니 음 알천타봣지만 상당히좋은녀석이엇어요 스즈카내구에서도 증명됫고 일단저렴 하죠 단 몇가지문제는있지만 ᆢ에보텍슬라이더뿌러짐이라던지
@srr-lp8mg
@srr-lp8mg 4 жыл бұрын
@@user-rw9px8fk1f 아항 ㅎㅎ 좋은정보 감사합니당!
@goodnice2564
@goodnice2564 4 жыл бұрын
빛의 속도로 달리고 싶은 사람들에게 최고의 선택입니다 동급에서 가장 저렴한 가격의 초고성능 바이크죠
@kmg8302
@kmg8302 4 жыл бұрын
늘 재미있게 잘 보고 있습니다. 구수한 전라도 사투리랑 같이 들으니 휠 재밌네요 ㅋㅋ 한가지 질문이 있습니다 - 저는 gsx-s1000을 타고 있는데요. 늘 r차에 대한 로망이 있었습니다. 문제는 자세인데 네이키드에 비해 많이 힘들겠지요?
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
각오를 하시면 덜 힘들테고 만만히 보시면 더 힘드시겠죠 ^^ 저도 40대 중반에 나이에 다시 타려니 포지션이 부담스러웠지만 막상 적응하고나니 알차만큼 가슴 떨리게 하는것도 없더군요
@kmg8302
@kmg8302 4 жыл бұрын
@@JungMaeRider 그렇겠지요? 저도 빨리 결정해야지 한 두 해만 더 기다리면 50대에 r차 타게 생겼습니다 ㅋㅋ
@lovejiwoo4762
@lovejiwoo4762 3 жыл бұрын
초보가 보기 좋았습니다 ㅎㅎ 어디서 듣기로 알천 이번에 신형 나온다고 하던데 다른건 모르겠고 디자인 좀 예쁘고 멋있고 세련되게 나왔으면 좋겠습니다 외눈박이 고집하지말구 ㅠ 알식이 보구 있는데 가격이 좀 ;; 그래서 알천까지 보게 되었습니다 ! 모토gp 우승도 했으니 성능이야 뭐 ㅎㅎ
@blurosso2570
@blurosso2570 3 жыл бұрын
개인적으로 느낄때 중매님은 경험과 기술이 가득하니 이렇게만 하면 안됨요 라이딩 스쿨 오픈해서 재능을 나눔하심이 맞지요 님의 보이스 톤이나 지식이 바탕이된 디테일한 설명 감동입니다 라이딩스쿨 하세요 무조건 하세요~♡ 응원합니다~^♡
@k29843
@k29843 4 жыл бұрын
zx10r 면허따고 처음 타보았는데요~ 퀵시프트 업 하는데 좀 세게 올리면 두둑(두번들어가는느낌) 하고 들어가고 좀 약하게 올리면 둑(한번 드어가는느낌) 하며 들어갑니다. 두경우다 기어는 한단계만 들어가는데 말이죠 혹시 이게 이상이 없는건지요? r1000 은 어떤지 궁금합니다. 영상보다가 퀵시프트 얘기가 나와서 질문 드려보아요~ 그리고 전 경북인데 광주에 친구가 살아서 사투리가 익숙하여서 그런지 듣기 좋습니다ㅎㅎ
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
안녕하세요^^ 신형 알천 같은경우 퀵스프트 작동은 아주 부드럽습니다. (지금까지 써본 퀵시프트중 최고) 두번 들어가는 느낌을 받아본적이 없어서 머라 드릴말씀은 없지만 가끔 6단올릴때 말 타는(울컥거림)느낌은 한번씩 있더군요
@user-jp7er7lf4v
@user-jp7er7lf4v 2 жыл бұрын
Quick shift는 예술입니다.
@moonlight-xz6gm
@moonlight-xz6gm 4 жыл бұрын
중매님 사용후기가 신뢰가 느껴지네요 ㅎ 가성비짱!
@LUCKYSTRIKE.
@LUCKYSTRIKE. 4 жыл бұрын
항상 잘보고 있습니다 화이팅
@8061032
@8061032 4 жыл бұрын
안녕하세요^^ 영상 잘보고 갑니다 알천19년식 구매한지 이제 2주되었습니다. 퀵시프트로 기어 올릴때 제일 부드럽게 올라가는 rpm 영역대가 몇인지 궁금하네요. 내릴때도요~~
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
제 느낌은 6천 rpm정도는 넘기고 쓰면 더 부드럽던데 (올리고 내리고 동일) 사람마다 느낌이 틀릴 수 있으니 그 점도 참고하세요
@8061032
@8061032 4 жыл бұрын
@@JungMaeRider 감사합니다
@weingul
@weingul 4 жыл бұрын
솔찍하고 자세한 리뷰 끝까지 잘보았습니다 형님^^
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
끝까지 보는사람 드문디 역시👍👍👍
@strs55
@strs55 4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다^^ 혹시 특정구간 핸들 진동이있다고 들었는데 신경쓰일정도인가요?
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
전혀 신경 안 쓰셔도 됩니다.
@user-xg9tu3pi7c
@user-xg9tu3pi7c 4 жыл бұрын
97년식r750 98년식r750 14년식 신차 r1000 을거쳐 현재11년식r750 운행중입니다.고알피엠 올라갈수록 핸들진동 상당히 신경쓰입니다. 스즈키를 좋아하지만 진동을 감수하면서 라이딩하고 싶지않네요.
@user-qk3bx7pj9c
@user-qk3bx7pj9c Жыл бұрын
진짜 깜빡이 위치ㅋㅋㅋㅋㅋ 전에 S1000rr 탈때는 왼쪽에 있어서 편했는데..
@user-zb5uz9ds7u
@user-zb5uz9ds7u 4 жыл бұрын
중매라이더님,,, 지금,알천의 안전편의 장치들이 몇년식부터 있는건가요? 또,,, 타고싶긴한데, 돈은 부족하니 10년장기할부도 생각해보는데, 바람직 할까요? 꼭 답 좀 해주세요
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
답변이 늦었네요 19년식부터 퀵시프트 업,다운이 다 됩니다(알천 기준) 한달에 대략 20만원정도 할부금 지출이 가능하다면 지르시고 몇년 타시고 팔아서 갚아도 되긴하겠죠? 렌트개념같이요... 언제나 선택은 본인의 몫이며 책임또한 본인의 몫입니다 잘 선택하세요^^
@user-hi3mz3sm8l
@user-hi3mz3sm8l 4 жыл бұрын
사투리 오지네요 ㅋㅋㅋ
@jinlee4511
@jinlee4511 4 жыл бұрын
R1000R로 입문 했는데 운행이 너무 편해요~ 비상깜빡이랑 리어물받이는 꼭 개선 됐으면 하네요 ㅎㅎ
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
리어 가드가 없다면 순정고무를 연장해서 뒤서스만이라도 보호 하시는걸 추천드려요^^
@intaean623
@intaean623 3 жыл бұрын
S1000rr이랑 고민중인데..ㅎㅎ 선택하기가 어렵네요
@JungMaeRider
@JungMaeRider 3 жыл бұрын
바이크는 bmw가 좋긴 하죠^^
@user-kd6sr6zz1v
@user-kd6sr6zz1v 4 жыл бұрын
입문용 바이크로 추천해주실게 있으신가요? 역시 R3추천이실까요? ^^
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
R3 만한게 없죠^^
@blurosso2570
@blurosso2570 3 жыл бұрын
근데 궁금한게 R1000 하고 R1000R 의 차이랑 가격 기능에따른 편의성 뭐가 다를지요^ 중매님이 다시 선택한다면 어떨지두요~^♡
@JungMaeRider
@JungMaeRider 3 жыл бұрын
냉정과 열정 사이 Blu&Rosso 안녕하세요 우선 약250만원 정도 가격차이가 있는데 더 좋은 서스펜션과 프론트led, 메쉬호수, 휠베이스 조정가능, 블랙바디 계기판 정도 있겠네요 ~ 하나하나 따지고 보면250만원의 메리트는 있지만 보통의 라이더가 성능상 크게 못느끼는 부분이라 저는 가성비 알천을 선택하겠네요 ㅎ (중고차는 알천알이 좋겠죠) 신차로 알천알을 고민중이라면 선택에 폭이 넓어지겠네요 일본 3사 가격이 비슷하자나요^^
@user-kp7cv4qc4p
@user-kp7cv4qc4p 4 жыл бұрын
잘봤습니다^^ 저도 스천알알을 타다 이번에 r1000 abs 계약했는데 엔진열은 어떤가요? 일반 단화를 신어도 뜨겁지않은지요? ㅎ
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
스천보다 훨 안 뜨거워요^^
@user-yy3cn1ok2r
@user-yy3cn1ok2r 4 жыл бұрын
어제 알천알 렌트해서 타봤는데 왜 4기통은 스즈끼인지 알았네요.....필링이 지려버립니다.
@SSejong
@SSejong 2 жыл бұрын
1년전 영상인데 질문드려봅니다.. 16년식알천을 중고로 천만원에 들여올고민중입니다.. 가서 실물보고 요목조목따져보니 상태가 정말좋았구요..~ 차키 지갑맡기고 주차장몇바퀴돌아보니 엔진상태도 정말좋다고느껴졋구요.. 근데 16년식에 3만킬로나되는데 천만원에 들여오는게 맞나해서요 ㅠㅠ.. 버티기우꿍있고 꿍으로인한상처는 다 처리된상태.. 소모품 전체교환하고 약 500키로정도 주행하셧다고하네요 16년식 3만키로 알천 천만원 괜찮을까요!?
@JungMaeRider
@JungMaeRider 2 жыл бұрын
매물을 보지않고는 머라고 말하기 힘들죠 고민 충분히 해보시고 선택하시길 바랍니다
@user-ie7yp3cy3f
@user-ie7yp3cy3f 2 жыл бұрын
17년식이상부터 사세요 무조건
@TV-ph4vq
@TV-ph4vq 2 жыл бұрын
알천은 17부터 풀체인지 됐습니다 16이랑 17큰차이가 나죠^^ 돈좀더쓰더라도 17이후로
@q97138698
@q97138698 4 жыл бұрын
사투리가 순천분 같으시네요^^안달아~
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
돗자리 까셔야 겄네요 😅
@SH-zu5gx
@SH-zu5gx 3 жыл бұрын
빽미러 없이 앞만 보고 다니신가요?
@user-gn3qq7oo1h
@user-gn3qq7oo1h 4 жыл бұрын
25년전 한6개월정도 vf125 타본게 전부인데 알천으로 지금 타도.될래나요? 우연이 지나가다 보고나서 뻠뿌가 오네요 리터급으로는 무리일까요?
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
R3 같은 쿼터급 타 보시고 가시는걸 추천 드립니다.^^
@user-xk2hj5im7c
@user-xk2hj5im7c 2 жыл бұрын
비상깜박이 스로틀을 놓고 누르라는 심오한 생각으로만들어지지않았을까요
@kimkjhkim7
@kimkjhkim7 2 жыл бұрын
gsx-r1000인거죠? r1000r와는 다른건가요?
@Gu-wf2py
@Gu-wf2py 5 ай бұрын
R1000R 의 바이블 영상
@dry.maquereau
@dry.maquereau 4 жыл бұрын
머드가드.없이 공사장앞 지나가다가 분진 날리지 말라고 물뿌려놓은곳지났는데 머드가드없어 텐텀시트랑 앞좌석 거의뒷부분까지 물튀어 오르더라구요...왜 리어휀다를 안달아줬을까요....
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
머드가드 있어도 튀는데 없는건 정말 안습입니다. 이게 튀는것도 문제지만 쇼바 스프링에 데미지도 계속 쌓여서 그냥 타기보단 간단하게라도 조치후 타셔야 합니다.
@dry.maquereau
@dry.maquereau 4 жыл бұрын
@@JungMaeRider 중매님은 머드가드 어디서 장착 하셧나요..? 알리에찾아보니 2017년풀체인지 모델은 머드가드 없구 국내는 애프터미켓 제품도 20만원이넘더라구요.
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
@@dry.maquereau 저는 못쓰는 튜브로 원래 고무있는자리에 덧댐 작업으로 돈안들이고 쇼바만 보호하고 있습니딘.
@dry.maquereau
@dry.maquereau 4 жыл бұрын
중매라이더 거기 고무로 덜렁덜렁하니 하나 나와잇던데 혹시 머드가드 구하게 되시면 댓글 부탁 드립니다..
@yoon7242
@yoon7242 4 жыл бұрын
비상스위치는 트라이엄프도 오른쪽. 아마 손이큰 유럽사람들에게는 불편함이 없을듯.
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
알천만 그런게 아니군요^^;;
@user-gq9bx1gu9u
@user-gq9bx1gu9u 4 жыл бұрын
태클은 아니고 정보 오류 하나가 있어서 말씀드림니다. BMW S1000RR의 경우 앞두 브레이크 연동은 항시 연동이 아니고 특정 상황에서 예를 들어서 ABS가 터지는 경우 등에서만 앞두 브레이크 연동됩니다. 모터라드에서 공식적으로 답변하였습니다. 자료도 인터넷에 많으니 한번 찾아보세요~ 항상 재미나게 시청하고 있습니다~
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
안녕하세요 우선 신형은 변경 되었는지 모르겠지만 s1000rr 2016년식 까지는 상시연동이 맞습니다. 뒤 정비스탠드 연결하고 키온후 앞 브레이크만 잡아보시면 뒷바퀴 브레이크 드는걸 바로확인 하실수있습니다. 모터라드에서 그렇게 답변했다면 년식에 따라 변경 되었을수있겠네요
@user-gq9bx1gu9u
@user-gq9bx1gu9u 4 жыл бұрын
중매라이더 그렇군요~ 이렇게 또 하나 배워갑니다 꾸벅~!
@user-oh6rv9vj2r
@user-oh6rv9vj2r 4 жыл бұрын
말씀하신 단점들 개선한다면 단가가 몇백은 올라가겠죠? 그리고 공도에서 사이드미러 없이 라이딩은 보기 좋아보이지 않네요
@user-gn2lo3vc3u
@user-gn2lo3vc3u 4 жыл бұрын
공도에서 간만이네요~서킷 다운퀵할때 스로틀 안땡기는거죠~~ 올릴때는 스로틀감으면서이구요?
@jinlee4511
@jinlee4511 4 жыл бұрын
가속하고 싶을땐 살짝 감은 상태에서 다운퀵 하셔두 되요. 스로틀 닫은 상태에서는 2000~3000rpm에서 다운쉬프트 하시면 부드럽게 내려갑니다. 올릴때는 스로틀 열고 4000~5000rpm 에서 올려주심 되구요.
@user-gn2lo3vc3u
@user-gn2lo3vc3u 4 жыл бұрын
역시 늘 감사드립니당~~~👉👍👍👍👍👍저는 날마다 초보입니당~~ㅎ
@user-xq5qd1ez5t
@user-xq5qd1ez5t 4 жыл бұрын
업다운 퀵시프트 있는차 타고싶네요 ㅜㅜ 아직도 한번식 기어업할때 자꾸 엇박이 나서ㅜ 알셀을 먼저 감고 클어치 놓는느낌 ㅜ ㅎ
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
스로틀에 유격이 있으면 좀 힘들어요 유격을 거의없이 조정해서 해보세요 (다니시는 샵에 말하면 해줘요)
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
@@user-xq5qd1ez5t 악셀 유격 말하는거예요 헛 놀고있는 유격이 있으면 잡아달라 하세요
@user-xq5qd1ez5t
@user-xq5qd1ez5t 4 жыл бұрын
@@JungMaeRider 클러치 유격이 아니라 스로틀유격이군요 ㅎㅎ;; 담에 해달라고 해야겠네요 ㅎ
@user-gn8rb5ju8v
@user-gn8rb5ju8v 4 жыл бұрын
순천인가요??? 아... 한번 보고싶네요 ㅜㅠ
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
네 순천 전남오토바이 가시면 보실수 있습니다.^^
@hain2773
@hain2773 4 жыл бұрын
영상 잘 보고 있습니다 '다르다'와 '틀리다' 구분해주시면 감사하겠습니다
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
명심하겠습니다. ^^
@jason35_js
@jason35_js 2 жыл бұрын
연료는 일반 휘발유인가요? 절대적으로
@JungMaeRider
@JungMaeRider 2 жыл бұрын
서킷이나 평소 바이크의 한계까지 타신다면 고급유 그냥 공도에서 적당히 타시다면 일반유 넣으시면 될듯요
@00rlawjdtlr
@00rlawjdtlr 4 жыл бұрын
연비는 얼마 나옵니까?
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
연비는 정속 주행을 안해봐서 잘 모르겠지만 s1000rr 보다 조금 더 좋아요
@user-gn4yr2rc3i
@user-gn4yr2rc3i 4 жыл бұрын
사이더 미러가없어도 단속대상 아니나요? 전 무섭군요
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
네 사이드미러는 단속대상이 아닌걸로 알고있어요^^
@gotv9008
@gotv9008 4 жыл бұрын
와우 빽미러는어디간건가요
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
와우 집나간 미러좀 찾아주세요
@user-og2fu4gf8b
@user-og2fu4gf8b 4 жыл бұрын
R1000과 r1000r 고민중인데 리터입문자에게 r1000이면 충분할까요?
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
충분하긴 하죠^^ 근데 300차이면 지금생각엔 r1000r로 할껄 하는 후회도 합니다. ㅎ
@user-rw9px8fk1f
@user-rw9px8fk1f 4 жыл бұрын
아반떼깡통은 좀너무하고 ᆢ풀옵하자니 돈보태서 쏘나따깡통이랑차이가없고 ᆢ깡통타자니 ᆢ또 걍풀옵하고 ᆢ풀옵하자니 그렌져 ㅋㅋㅋ둘다타보앗지만 구형비교라면모를까 신형끼리비교하면 ᆢ신형스천 ㅡㅅ ㅡ꺼리는거보세요 ᆢ타던사람들도 문제가있어 내년껄생각하니 ᆢ걍 4기통은일제다생각하시고 스즈키바른뒤에 내년에 좋은거나옴 좋은가격으로 기변하세요 그게답이에요
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
@@user-rw9px8fk1f 19년식은 파쏘에 중고매물이 없는걸로 알고있어요 그리고 우리나라 탑클래스 선수들도 알천 타고1~2등 2년 연속 했고요 저는 비평가님이 어떤 근거로 이런 얘기를 하는지 도무지 이해가 안가네요
@user-rw9px8fk1f
@user-rw9px8fk1f 4 жыл бұрын
@@JungMaeRider 19년식 중고매물이 있다없다 언급한적이없고 위게시자가 중고매물이라언급한적도없으며 신차를사던중고를사던 구매의사리스트에 다포함시키고 말을해줘야하는거아닌가요 그러고 알천을사란이야기가 왜 국내전에서 1~2등한것과 ㅋㅋ 무슨연관이 있는거죠 게다가 일제4대 이탈리아 독일제 전부우승한경력은다가지고있습니다^^ 한번더글을읽어보시면 눈이커지는효과를보실수있을거에요
@user-rw9px8fk1f
@user-rw9px8fk1f 4 жыл бұрын
@@JungMaeRider 추가로알려드리자면 19년식 센테매물말고도 매물은 있구요 제가말하는신형은 19 20스천과 19알천 20뽀로로 비교입니다 스천 알피엠 파밴 문제로 알천19던 20기다렸다구입하란이야기죠 왜스천을 까냐고물어보셧다면이해를했을텐더 알천이라뇨 ㅋㅋ스천오타이신건가요 그럼스천파밴문제에 근거하여 물어봣으니 개인적의견으로 답변한건데 어디가불편하신건지 ᆢㅋㅋ
@user-pk7yd8vx8x
@user-pk7yd8vx8x 2 жыл бұрын
스즈키 GSX R1000R 디자인이 정말 멋지고 이쁘고 잘빠진 놈이라 한 때 돈모아서 사려고 생각도 했었던 놈이지만 하필 그 때 시화방조제에서 끔찍한 오토바이 사망 사고가 났었고, 그 때 사고났던 바이크가 바로 저 알천알..... 그래서 제 개인적인 기준으로 '3대 저주받은 바이크'라고 생각을 했던 바이크입니다.... ㅜㅜ 나머지 두개는 [스천알(BMW S1000RR)/미시령 터널 오토바이 사망사고, 알원(야마하 R1)/광주 김대중 컨벤션 센터 오토바이 사망사고] 그래도 제품 자체는 명품바이크인건 ㅇㅈ합니다... 저같은 쫄보는 오늘도 저런 스릴넘치는 슈퍼바이크가 아닌 큰아버지가 주신 안정적이고 튼튼한 할리를 타고 다닙니다...ㅎㅎㅎ
@JungMaeRider
@JungMaeRider 2 жыл бұрын
할리로 즐기시면 되죠^^
@user-pk7yd8vx8x
@user-pk7yd8vx8x 2 жыл бұрын
@@JungMaeRider 맞는 말씀이십니다ㅎㅎ 할리도 충분히 멋져서 만족합니다ㅎㅎ 특히 말발굽소리의 설레임은 다른 바이크는 따라올 수 없더라구요ㅎ
@bawing
@bawing 2 жыл бұрын
r1000은 퀵싶은 없습니다... 오해의 소지가 있을 것 같은데용
@JungMaeRider
@JungMaeRider 2 жыл бұрын
19년식 알천부터는 기본사양입니다^^
@MUXAXHl
@MUXAXHl 4 жыл бұрын
3단 오토메틱 ㅋㅋㅋ
@user-ot2wb5do2d
@user-ot2wb5do2d 3 жыл бұрын
계기판이나 뭐 외관 디자인 빼놓고 순수 기능만 보면 브레이크 빼고 단점을 못찾겠다
@user-mk8qr1iu6y
@user-mk8qr1iu6y 4 жыл бұрын
쌔거같은 중고매물은 얼마정도하나요?
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
1700~1800 정도 되지 싶은데요^^
@user-mk8qr1iu6y
@user-mk8qr1iu6y 4 жыл бұрын
@@JungMaeRider 진짜 차이얼마 안나네요. 스즈키도 비엠처럼 정기점검?있나요?
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
천키로 점검시 무상이고요 그다음 부턴 유상 으로 점검 받으셔야해요 보증기간은2년 2만키로 입니다.
@user-mk8qr1iu6y
@user-mk8qr1iu6y 4 жыл бұрын
@@JungMaeRider 얼마에 주기적으로 가야하나요?키로수 천마다?아니면 기간으로?
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
천키로, 만키로 이렇게 보통 받던데요
@mar-pf6co
@mar-pf6co 2 жыл бұрын
쵸센 라이더~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@cubecube8158
@cubecube8158 4 жыл бұрын
싸고 성능좋은 스즈끼 r1000r
@nature5120
@nature5120 4 жыл бұрын
으따 전라도구마잉~
@user-jk5yk2xw5x
@user-jk5yk2xw5x 4 жыл бұрын
그이름... Go 55 맷.4
@kitaekim4294
@kitaekim4294 4 жыл бұрын
각종장비나 성능은 우수하나,, 제 기준 디자인이 너무 못생겻..; 기존 오너분들은 오로지 제 기준이니 너무 언짢지 않으셨으면 하네요 ㅎㅎ
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
읔 그정도예요? ㅎㅎ저도 디자인은 예전 알천들이 훨씬 좋았다 생각하는데 그래도 보면 볼수록 이뻐 보이는 볼매랍니다 😅
@user-fg8mj5vz8b
@user-fg8mj5vz8b 4 жыл бұрын
안녕하세요
@JungMaeRider
@JungMaeRider 4 жыл бұрын
항상 소중한 댓글까지 감사합니다.👍
@user-hh5le4mc7k
@user-hh5le4mc7k 4 жыл бұрын
정말..다좋고 다좋고....한데 못난이 하나가 너무 모든걸....묻어버리는듯한 바이크
@tv-xe9bt
@tv-xe9bt 4 жыл бұрын
실물깡패긴한데..리따급고맷ㅠ
@user-rw9px8fk1f
@user-rw9px8fk1f 4 жыл бұрын
@@tv-xe9bt 아구스타갬성너으려다 효성된 ㅋㅋㅋㅋ
@user-vg7oi9gg7z
@user-vg7oi9gg7z 4 жыл бұрын
도대체 왜 사이클롭스 외눈박이 헤드라이트를 했을까... 그냥 혼다나 야마하 정도만 했어도 중박은 쳤을거 같은데.....
@user-vg7oi9gg7z
@user-vg7oi9gg7z 4 жыл бұрын
비평가 코멧ㅠㅠ
@user-io6if2dv4q
@user-io6if2dv4q Жыл бұрын
어? 순천아닌가요? 전남오토바이같은디 ㅋㅋ신기하네요!
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