빛의 속도로 달리고 싶은 사람들에게 최고의 선택입니다 동급에서 가장 저렴한 가격의 초고성능 바이크죠
@kmg83024 жыл бұрын
늘 재미있게 잘 보고 있습니다. 구수한 전라도 사투리랑 같이 들으니 휠 재밌네요 ㅋㅋ 한가지 질문이 있습니다 - 저는 gsx-s1000을 타고 있는데요. 늘 r차에 대한 로망이 있었습니다. 문제는 자세인데 네이키드에 비해 많이 힘들겠지요?
@JungMaeRider4 жыл бұрын
각오를 하시면 덜 힘들테고 만만히 보시면 더 힘드시겠죠 ^^ 저도 40대 중반에 나이에 다시 타려니 포지션이 부담스러웠지만 막상 적응하고나니 알차만큼 가슴 떨리게 하는것도 없더군요
@kmg83024 жыл бұрын
@@JungMaeRider 그렇겠지요? 저도 빨리 결정해야지 한 두 해만 더 기다리면 50대에 r차 타게 생겼습니다 ㅋㅋ
@lovejiwoo47623 жыл бұрын
초보가 보기 좋았습니다 ㅎㅎ 어디서 듣기로 알천 이번에 신형 나온다고 하던데 다른건 모르겠고 디자인 좀 예쁘고 멋있고 세련되게 나왔으면 좋겠습니다 외눈박이 고집하지말구 ㅠ 알식이 보구 있는데 가격이 좀 ;; 그래서 알천까지 보게 되었습니다 ! 모토gp 우승도 했으니 성능이야 뭐 ㅎㅎ
@blurosso25703 жыл бұрын
개인적으로 느낄때 중매님은 경험과 기술이 가득하니 이렇게만 하면 안됨요 라이딩 스쿨 오픈해서 재능을 나눔하심이 맞지요 님의 보이스 톤이나 지식이 바탕이된 디테일한 설명 감동입니다 라이딩스쿨 하세요 무조건 하세요~♡ 응원합니다~^♡
@k298434 жыл бұрын
zx10r 면허따고 처음 타보았는데요~ 퀵시프트 업 하는데 좀 세게 올리면 두둑(두번들어가는느낌) 하고 들어가고 좀 약하게 올리면 둑(한번 드어가는느낌) 하며 들어갑니다. 두경우다 기어는 한단계만 들어가는데 말이죠 혹시 이게 이상이 없는건지요? r1000 은 어떤지 궁금합니다. 영상보다가 퀵시프트 얘기가 나와서 질문 드려보아요~ 그리고 전 경북인데 광주에 친구가 살아서 사투리가 익숙하여서 그런지 듣기 좋습니다ㅎㅎ
@JungMaeRider4 жыл бұрын
안녕하세요^^ 신형 알천 같은경우 퀵스프트 작동은 아주 부드럽습니다. (지금까지 써본 퀵시프트중 최고) 두번 들어가는 느낌을 받아본적이 없어서 머라 드릴말씀은 없지만 가끔 6단올릴때 말 타는(울컥거림)느낌은 한번씩 있더군요
@user-jp7er7lf4v2 жыл бұрын
Quick shift는 예술입니다.
@moonlight-xz6gm4 жыл бұрын
중매님 사용후기가 신뢰가 느껴지네요 ㅎ 가성비짱!
@LUCKYSTRIKE.4 жыл бұрын
항상 잘보고 있습니다 화이팅
@80610324 жыл бұрын
안녕하세요^^ 영상 잘보고 갑니다 알천19년식 구매한지 이제 2주되었습니다. 퀵시프트로 기어 올릴때 제일 부드럽게 올라가는 rpm 영역대가 몇인지 궁금하네요. 내릴때도요~~
@JungMaeRider4 жыл бұрын
제 느낌은 6천 rpm정도는 넘기고 쓰면 더 부드럽던데 (올리고 내리고 동일) 사람마다 느낌이 틀릴 수 있으니 그 점도 참고하세요
중매라이더님,,, 지금,알천의 안전편의 장치들이 몇년식부터 있는건가요? 또,,, 타고싶긴한데, 돈은 부족하니 10년장기할부도 생각해보는데, 바람직 할까요? 꼭 답 좀 해주세요
@JungMaeRider4 жыл бұрын
답변이 늦었네요 19년식부터 퀵시프트 업,다운이 다 됩니다(알천 기준) 한달에 대략 20만원정도 할부금 지출이 가능하다면 지르시고 몇년 타시고 팔아서 갚아도 되긴하겠죠? 렌트개념같이요... 언제나 선택은 본인의 몫이며 책임또한 본인의 몫입니다 잘 선택하세요^^
@user-hi3mz3sm8l4 жыл бұрын
사투리 오지네요 ㅋㅋㅋ
@jinlee45114 жыл бұрын
R1000R로 입문 했는데 운행이 너무 편해요~ 비상깜빡이랑 리어물받이는 꼭 개선 됐으면 하네요 ㅎㅎ
@JungMaeRider4 жыл бұрын
리어 가드가 없다면 순정고무를 연장해서 뒤서스만이라도 보호 하시는걸 추천드려요^^
@intaean6233 жыл бұрын
S1000rr이랑 고민중인데..ㅎㅎ 선택하기가 어렵네요
@JungMaeRider3 жыл бұрын
바이크는 bmw가 좋긴 하죠^^
@user-kd6sr6zz1v4 жыл бұрын
입문용 바이크로 추천해주실게 있으신가요? 역시 R3추천이실까요? ^^
@JungMaeRider4 жыл бұрын
R3 만한게 없죠^^
@blurosso25703 жыл бұрын
근데 궁금한게 R1000 하고 R1000R 의 차이랑 가격 기능에따른 편의성 뭐가 다를지요^ 중매님이 다시 선택한다면 어떨지두요~^♡
@JungMaeRider3 жыл бұрын
냉정과 열정 사이 Blu&Rosso 안녕하세요 우선 약250만원 정도 가격차이가 있는데 더 좋은 서스펜션과 프론트led, 메쉬호수, 휠베이스 조정가능, 블랙바디 계기판 정도 있겠네요 ~ 하나하나 따지고 보면250만원의 메리트는 있지만 보통의 라이더가 성능상 크게 못느끼는 부분이라 저는 가성비 알천을 선택하겠네요 ㅎ (중고차는 알천알이 좋겠죠) 신차로 알천알을 고민중이라면 선택에 폭이 넓어지겠네요 일본 3사 가격이 비슷하자나요^^
태클은 아니고 정보 오류 하나가 있어서 말씀드림니다. BMW S1000RR의 경우 앞두 브레이크 연동은 항시 연동이 아니고 특정 상황에서 예를 들어서 ABS가 터지는 경우 등에서만 앞두 브레이크 연동됩니다. 모터라드에서 공식적으로 답변하였습니다. 자료도 인터넷에 많으니 한번 찾아보세요~ 항상 재미나게 시청하고 있습니다~
@JungMaeRider4 жыл бұрын
안녕하세요 우선 신형은 변경 되었는지 모르겠지만 s1000rr 2016년식 까지는 상시연동이 맞습니다. 뒤 정비스탠드 연결하고 키온후 앞 브레이크만 잡아보시면 뒷바퀴 브레이크 드는걸 바로확인 하실수있습니다. 모터라드에서 그렇게 답변했다면 년식에 따라 변경 되었을수있겠네요
@user-gq9bx1gu9u4 жыл бұрын
중매라이더 그렇군요~ 이렇게 또 하나 배워갑니다 꾸벅~!
@user-oh6rv9vj2r4 жыл бұрын
말씀하신 단점들 개선한다면 단가가 몇백은 올라가겠죠? 그리고 공도에서 사이드미러 없이 라이딩은 보기 좋아보이지 않네요
@user-gn2lo3vc3u4 жыл бұрын
공도에서 간만이네요~서킷 다운퀵할때 스로틀 안땡기는거죠~~ 올릴때는 스로틀감으면서이구요?
@jinlee45114 жыл бұрын
가속하고 싶을땐 살짝 감은 상태에서 다운퀵 하셔두 되요. 스로틀 닫은 상태에서는 2000~3000rpm에서 다운쉬프트 하시면 부드럽게 내려갑니다. 올릴때는 스로틀 열고 4000~5000rpm 에서 올려주심 되구요.
@user-gn2lo3vc3u4 жыл бұрын
역시 늘 감사드립니당~~~👉👍👍👍👍👍저는 날마다 초보입니당~~ㅎ
@user-xq5qd1ez5t4 жыл бұрын
업다운 퀵시프트 있는차 타고싶네요 ㅜㅜ 아직도 한번식 기어업할때 자꾸 엇박이 나서ㅜ 알셀을 먼저 감고 클어치 놓는느낌 ㅜ ㅎ
@JungMaeRider4 жыл бұрын
스로틀에 유격이 있으면 좀 힘들어요 유격을 거의없이 조정해서 해보세요 (다니시는 샵에 말하면 해줘요)
@JungMaeRider4 жыл бұрын
@@user-xq5qd1ez5t 악셀 유격 말하는거예요 헛 놀고있는 유격이 있으면 잡아달라 하세요
@user-xq5qd1ez5t4 жыл бұрын
@@JungMaeRider 클러치 유격이 아니라 스로틀유격이군요 ㅎㅎ;; 담에 해달라고 해야겠네요 ㅎ
@user-gn8rb5ju8v4 жыл бұрын
순천인가요??? 아... 한번 보고싶네요 ㅜㅠ
@JungMaeRider4 жыл бұрын
네 순천 전남오토바이 가시면 보실수 있습니다.^^
@hain27734 жыл бұрын
영상 잘 보고 있습니다 '다르다'와 '틀리다' 구분해주시면 감사하겠습니다
@JungMaeRider4 жыл бұрын
명심하겠습니다. ^^
@jason35_js2 жыл бұрын
연료는 일반 휘발유인가요? 절대적으로
@JungMaeRider2 жыл бұрын
서킷이나 평소 바이크의 한계까지 타신다면 고급유 그냥 공도에서 적당히 타시다면 일반유 넣으시면 될듯요
스즈키 GSX R1000R 디자인이 정말 멋지고 이쁘고 잘빠진 놈이라 한 때 돈모아서 사려고 생각도 했었던 놈이지만 하필 그 때 시화방조제에서 끔찍한 오토바이 사망 사고가 났었고, 그 때 사고났던 바이크가 바로 저 알천알..... 그래서 제 개인적인 기준으로 '3대 저주받은 바이크'라고 생각을 했던 바이크입니다.... ㅜㅜ 나머지 두개는 [스천알(BMW S1000RR)/미시령 터널 오토바이 사망사고, 알원(야마하 R1)/광주 김대중 컨벤션 센터 오토바이 사망사고] 그래도 제품 자체는 명품바이크인건 ㅇㅈ합니다... 저같은 쫄보는 오늘도 저런 스릴넘치는 슈퍼바이크가 아닌 큰아버지가 주신 안정적이고 튼튼한 할리를 타고 다닙니다...ㅎㅎㅎ
@JungMaeRider2 жыл бұрын
할리로 즐기시면 되죠^^
@user-pk7yd8vx8x2 жыл бұрын
@@JungMaeRider 맞는 말씀이십니다ㅎㅎ 할리도 충분히 멋져서 만족합니다ㅎㅎ 특히 말발굽소리의 설레임은 다른 바이크는 따라올 수 없더라구요ㅎ