안녕하세요 Carwow 한국 채널 매니저입니다. 여러분 댓글과 의견들을 잘 보고 있습니다. 아직 많이 부족하지만, 재밌게 봐주시는 분들께 감사드리고, 부족 한 점들 지적해주시는 분들께도 감사합니다. 몇몇 분들께는 현기에 대한 안 좋은 의견들 때문에 보기 불편하시겠지만, 이것은 차량 리뷰 영상이며, 개개인에 의견이 있다는 건 사실입니다. 영상 때문에 너무 흥분 하지 마시고, 영상 재밌게 시청해주시고, 남 의견 무시하지 마시고, 싸우지 않으셨으면 감사하겠습니다. 앞으로도 많은 응원과 관심 부탁드리겠습니다! (꾸벅)

센터기어박스 흔들리는 것은 어떤 매체에서도 본적이 없어서 신선하다..

오히려 립서 안하고 이렇게 냉정하게 까는게 더 좋음

이런 영상은 기아 개발팀이 봐야할 영상 같군요 개선되야할 문제점이 저런 유럽인들이 리뷰할때 지적 이나온다는건 분명 차이점을 내는 제품품질의 질적인 부분이니 소비자가 선택하거나 포기하게 만드는 요인일것 같다는 생각이듭니다.

참고로 카와우에서 consider 등급은 별로 추천할만한 차는 아닌거에 까까움. 카와우 리뷰를 수십개 돌려보면 알겠지만 구매해도 상관없을 정도로 괜찮다 정도가 숏리스트이고, 그 등급에서 가장 좋은 선택안이 되는 차량은 BUY, 그리고 avoid 는 거의 본적이 없을정도로 완전 폐급이 아닌 이상 안받는 등급이고. 리뷰어고 공개되는 리뷰이기 때문에 별로 권하고 싶지 않은 차종들이 들어가는 곳이 사실 consider 라고 봐야함.

단점을 말해도 100% 팩트라 반박 못 함ㅋㅋㅋㅋㅋ

이거 CARWOW 가 직접 운영하는 채널이군요. 본채널 들어가보니 각나라마다 번역해서 여러개 채널을 운영중이네요. 장단점을 확실하게 말해주니 좋네요.

리뷰가 깔끔하고 소신있어서 보기 좋네요

이게 진실이고 개선해야 될 만한 내용 잘보았습니다 그래도 짧은 역사에서 이만한 차가 나와있다는게 자랑스럽습니다,,

뭐 비교할 수준조차 못된다고 하는것보단 낫죠. 결국 시간이 해결해줄 문제입니다.

진심 저 가격대에 콘솔박스 플라스틱에 센터기어박스 흔들리는건 좀 아니지...

기아가 후륜구동에 스태빌리티랑 트랙션 컨트롤 헤제 기능도 넣어놓은 거 보니까 드리프트 용으로도 쓸 거로도 예측한 모양인데 개인적으로 드리프트로 누가 쓴 적을 본적이 없었다는게 함정

스팅어의 인테리어를 칭찬해댔던 수많은 리뷰어들 센터콘솔 흔들기에서 모두 완패.

맷을 한국어로 볼 수 있다니 ㄷ.. 신기해요 ㅋㅋㅋ

결론: 독일차에 비하면 아직 많이 부족하다. 이게 현실입니다.

스팅어 오너로써 현실적인 리뷰네요

어렸을땐 차에관심이 없었는데 스팅어가 날 차 좋아하게만들었음 그것도 국산차들을

리뷰가 그냥 퐉퐉 와닿네

카와우 보면 정말 독특한 차량들 드레그 및 비교하는 영상 많은데 한국어버젼도 이것저것가리지말고 기존에 재밌는 원본영상들 업데이트 많이해주세요^^ 한국에서 보이지 않는 볼수없는 차들도 카와우에서 보는재미가 있답니다!

최고!! 와 g70도 번역해주세요

오호..... 국뽕없는 이런 리뷰 좋아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

스팅어 차주로써 진짜 팩트만을 설명해주는 리뷰네요ㅎㅎ 근데 내수옵션차이가 좀 있네요 흰색시트 탐난다...

이 동영상을 보니까 이번에 나온 신형 스팅어가 해당 리뷰에 나온 스팅어보다 엄청 업그레이드 된 걸 알겠네요.

비오는날 먼지나도록 신명나게 까였네ㅋㅋ

맷이 저런 말 할줄 몰랐네

다 됐고, 내가 유럽에서 40일동안 8번정도 봤음. 그정도면 나쁘지 않은 판매량이라고 생각함. 유럽은 워낙 차종이 다양한 편이라.... 대중적인 비엠 벤츠 아우디 폭바 오펠 현대 기아 등등의 일반 차종은 보기 쉽지만 약간만 고성능 차량이어도 같은차종 쉽게 보기가 어려움. 심지어 독일에서 3번. 독일애들은 차 구리면 안삼.. 같은예로 i30, i40가 독일에서 꽤 잘팔리는 이유는, 실제로 차가 괜찮아서임. 말이 독일3사랑 비슷한 가격이지, 실제로 스팅어 저 옵션 넣으면 독일에서도 4시리즈나 a5같은 차들은 6000만원 이상 줘야함. 엔진성능도 같은걸로 맞추려면 최소 8-9천은 줘야하고. (3.3터보 기준) 개깡통 독일 엔트리를 타느냐, 고성능 옵션 빵빵한 기아차를 사느냐는 개인이 선택할 문제지만, 유럽 현지에서는 적어도 현대기아만큼 옵션 빵빵한 차에 저정도 가격인 브랜드는 없음. 아마 스팅어정도면 아우토반에서 따일일은 극히 드물정도.... 실제로 아우토반 타보면 Rs,m,amg,포르쉐가 많이 다니는건 아니라서... 대부분 폭바&아우디 계열 2.0,3,0 디젤엔진 단 차들이 1차선에서 200이상 밟음. 벤츠는 의외로 쏘는차 드물고 비엠은 간간히 200이상 밟음. 고속도로의 제왕은 벤츠가 아니라 아우디였음... 게다가 국내 들어오는 수입차 옵션들 독일가면 거의 찾기 힘듦. 사실 독일도 옵션 추구하는게 좀 다를뿐 (유럽은 반자율주행장치, 사각지대, 차선이탈같은 장비 옵션 단 차량은 많은데, 한국처럼 열선,통풍시트 달린차는 많지 않음) 유럽에선 적어도 혼다 도요타 닛산보다 현대기아가 더 많이 보임. 국뽕 거르더라도 해외에서 인정받고, 개싸구려차 이미지를 많이 탈피했다는건 매우 좋은점.

한국 채널 굿

기아 K9 리뷰 보고싶네요

자막 유쾌해서 좋네요ㅋㅋㅋ

아직 부족한 점은 많지만 German Rival이라는 표현 자체가 국산차의 클래스가 엄청나게 올라왔다는걸 보여주는 것 같습니다. 몇년 전만해도 상상조차 못할 문장이었죠 진짜 ㅋㅋㅋㅋ

기아차로 100킬로 냈다면서 웃는것, 매우 긴장되게 가속하는것에서 영국인들의 기아차에 대한 인식이 엿보이네요. 우리가 중국차 보듯이...

이것이 조선의 파나메라여 알것냐

미국살면서 일본차 독일차 고성능모델 많이 몰아 봤지만 진짜 이번 스팅어GT 타보고 한국차에 대한 인식이 180도 바뀜 진짜 한국차 관심 없던 나도 스팅어는 생각 이상으로 끌리는 차임 미국 현지에서도 인기 요즘 상당히 좋음 인피니티Q50하고 스팅어 고르라면 미국애들 10명중 7명은 스팅어산다고함 ㅋ

서양인의 눈에는 한국차가 잘만든 중국산으로 보여지는 모양이네요. 품질이나 마감이나 모방이나.....젠장..

이형 디게 웃기게 리뷰하네 ㅋㅋㅋ

보자마자 강력한 콘솔흔들림에 GG

전세계에서 자동차를 자체생산하고 세계적으로 수출하는 회사를 가진 나라는 정말 드물다는거 ㅎㅎ 거의다 유럽 강대국들이나 선진국들 위주인대 그중에 한국의 현대와 기아가 이제 주류 시장의 브랜드로 승승장구 하고 있다는거 자체가 대단한거임 ㅎㅎ

7년보증 ...

I just watched this video because of Mat, he's my favorite car reviewer on YT.

그쪽 기준 관세를 포함해서 아우디 s5랑 스팅어가 비슷한 가격대라면(아마 그럼에도 아우디 깡통과 스팅어 풀옵이 비슷한 가격대일거예요) 반대로 한국에서는 둘 간 가격차가 좀 나겠네요. 일단 유럽에서는 딱히 메리트가 없지만 독3사와 비교해서 평가되었다는 점에서 의의가 있는걸로.

9:51 엔진 7년 무상A/S?????

이거 완전 성공한거네! BMW및독일차들을 경쟁모델로 완전하게 인식시켜주게만든 리뷰가 된거니!

디자인 진짜 지린다

단점도 많으나 그나마 한국차 시장에서 선전중인 I30 N이나 스팅어만큼은 한국차에 대한 부정적인 시각을 많이 바꿔놓았죠. 이제 시작이니만큼 더 분발했으면 좋겠습니다! 개인적으로는 고급브랜드 제네시스가 더 활약했으면 하네요^^ 자동차에서도 국뽕 가즈아!

M3에 있는 플라스틱을 봐야... ㅋㅋㅋㅋ 근데 영국도 7년 보증인데 진짜 우리나란 개호구로 보네

무상보증 7년...

아...리뷰 참 잘하네요

어줍잖게 국뽕리뷰 강요하면서 자기위안 삼는것 보다 있는 그대로의 이미지로 솔직하게 리뷰하는게 훨씬 좋음

저거 보고 놀라서 내차 콘솔박스도 흔들어봄 ㅋㅋㅋㅋ 시발 다행이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

독일차도 플라스틱으로 도배되어 있는데? BMW7시리즈도 실내에서 시야 밑에 위치한 부분은 싸구려 플라스틱임

난 100% 만족!!!

0:58 빵! 전설의 센터콘솔 흔들기 1:01

가격이 독일3사와 비슷한 모델이 있다면 그것보다 좋아야지 팔리지~

9:04 아반떼도 되는데

형님 g70 리뷰도 한번 부탁드립니다

스팅어가 BMW, 아우디 차량과 비교를 하고 있네요.. 대박... 조금만 더 분발합시다..

Thank you for korea ver

수출은 블루투스연결하면 통화가 안되는가요? 못해서 그러는거같은데ㅋ

오오 이게 한국버전도 있었네?!?

ㅎㅎ 자막 웃기넹 ㅎㅎ 마후라 소리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

결론 아직 독일 3대 브랜드 차량이랑 비교는 안된다.. ㅠ ㅠ

4:19 ???:아 꿀벌 넣을게~

벨로스터N도 해주세요ㅎㅎㅎ

함 타보고싶은 국산차1순위~~♡

평가가 전체적으로 괜찮네..

2.0이 진짜 제로백 5.8초였으면 좋겠다..

우리나라 유투버들은 옵션이나 보통도로에서 주행질감을 표현하는데 비해 이쪽 사람들은 확실히 차의 감성을 표현하네요.. 드리프트^^ 우리나라에서 드리프트 할 정도로 운전하는 사람이 없으니... 줘도 이 차의 기능을 사용못할듯....

사고나 충돌테스트후의 잔해나 잔상들을보면 명확해집니다. 명차들과 국산차의 차이를 비교해보세요.

기아 로고만 아니면 내 버킷리스트 1위에 오를 차였는데 ㅠㅠ 오죽하면 외국 애들이 기아 로고 딴걸로 바꾸는 방법을 유튜브에 많이 올리겠냐;;; 차 더 팔아먹으려면 한번에 전라인 바꾸는게 어렵지만 특정 라인들만이라도 좀 바꿨으면 좋겠다

기어박스흔들때 진짜 오만기지생각이 들면서 정내미 뚝떨어진다 ㅋ

미니 컨트리맨 번역도 부탁드립니다

g70리뷰도 보고싶네

한국어로 carwow 영상을 보는거 정말 좋지만 국가별 채널보다 본래영상에 국가별 자막을 넣는게 좋지 않은가요?, 국가별 채널이 별도로 생긴이유가 궁금해요

역시 현대기아 품질이 아주 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

인식이 한국처러 슬금슬금 변하는게 신기하네요ㅎㅎ 요즘엔 현기차 많이 따라왔다고 말 나올 정도니까요 일단 옵션에서는 뭐..

진짜 스팅어는 라디에이터 그릴만 좀 기아차처럼 안만들었으면 완벽한데...기아의 고집이란....

5:58 가장 그립좋은4륜은 스바루랑 콰트로인데 콰트로랑 기아 후륜을 비교하네?....

단점 100개말해놓고 너무하다싶어 좋다는식으로 마무리 ㅋㅋㅋ

Hello, I'm going to watch the great video, thank you✨✨💖

역시 플라스틱은 피할 수가 없는 것인가....

내 스팅어는 센터콘솔 저래 안 흔들리던데. 네비보니 초기형 같은데 개선된건가 ㅋ

아우디 S5랑 가격이 비슷하면 굳이 이걸 타야 할 이유가 있습니까? 물론 유럽에서 말입니다.

립서비스보단 이런게 진짜 좋은 리뷰지 어디가 잘못된지 알아야 개선이 되니까

저 광활한 베젤은 인형 뽑기 안에 진열된 중국산 mp3가 연상되는 디자인 품질

11:37

이거 원본 영상 댓글에선 너무 편견에 치우쳐진 리뷰라 처음으로 실망했다고들 애기하더라구여 가격대비면에서 모자람 없는 차라 주장하시는 분들 의견을 보면 절대 독삼사 차량에게 무시받을 차는 아닌거 같아요ㅎㅎ 다음 리뷰에선 좀 더 평등한 위치에서 리뷰해주셨음 좋겠어요

실외에비해 실내가 많이 부족한 느낌...실내가 요즘 벤츠트렌드처럼나오면 최고일텐데

한국의 차량 리뷰어들은 아주 혁신이라고들 난리던데

이거 원본 영상에서는 저 리뷰어 독일 3사 빠돌이라고 욕먹는데 ㅋㅋㅋㅋ

여기가 탑기어는 아니지만 한국차가 바퀴달린 냉장고 취급받던걸 생각하면 그래도 격세지감~

여윽시 국산차

유일한 장점은 가격 경쟁력뿐. 벤츠나 BMW로 6기통 엔진이 달린 차를 살려면 가격은 뭐..... 스팅어와 동급이나 그이상되는 엔진의 스포츠카를 사고싶은데 돈이없다 그러면 머스탱이나 카마로가 유지비 제외하고 차가격만 놓고봤을때 가격적인 면에서는 합리적인 선택일듯.

간단 요약 : 같은 값이면 독일차 사라.

전 솔직히 이분 리뷰 마음에 듭니다. 다른 영상 몇 개 보고 왔는데 편파적인지도 모르겠구요. 살짝 무리수로 두는건 맥락상 개그일테고요. 이분이 '뒷 좌석에 앉으면 머리가 닿는다','후방시야가 좁다' 하실 때 다른 차량이랑 비교하지는 않습니다. 지극히 객관적인 평이라는 것이죠. 스포츠백 차량이란걸 고려하지 못하고 그 부분을 지적한다고 하시는 분이 몇 분 계시는데, 그 문제가 스팅어가 가지고 있는 사실이긴 하니깐요. 저는 '일반 세단에 비해서 이런 단점이 있다.'라고 해석했습니다. 저 같은 경우 차에 대해 관심이 좀 있지만, 차에 대해 잘 모르는 분들이 차량을 구입을 고려하실 땐 차량 마다의 특징을 고려하시지 못한 채 suv, 세단 등을 후보로 두죠. 오히려 이분의 지적으로 스포츠백의 단점을 알고, 불쾌한 점이 아닌 스팅어를 구매할 때 참고할 점으로 남아 예비 구매자 분들께 도움이 될 것 같습니다. 내장재나 마감 등의 지적은 뭐 독일 3사에 비해 부족한건 사실이긴 하지요. 다만 스팅어의 가격이 독일 3사에 비해 합리적이다는 것을 잘 설명 못하신 점이 아쉽네요.

오 근데 스팅어가 아우디 S5랑 비엠급이랑 비빌정도의 레벨이었던건가..멋진데

독일차와 경쟁이라고 하기엔 너무...한참.....멀었다,....

2:54 근데 저건 해치형식으로 빠진 세단의 문제점이지 A7도 그렇고 cla도 그렇듯이 뒷자리 머리는 다닿는다. 리뷰어가 너무 편파적으로 하네

핸들에 있는 기아 로고는 지적을 안하네

스팅어사기전에 누가저런걸타지? 라고생각했는데 지금내자신이타고잇음 너무만족

울나라 자동차 실내 어디서 많이 본 벤비아 카피들 자주 볼수 있는데 첨 실내 소개할때 왠일로 그냥 넘어가나 했더니 단점에서 바로 팩폭 때리네여 ㅋㅋ 국내는 스팅어 대부분 부정적이거나 미지근한데 국내 리뷰어 중 누군가가 그나마 용서가 되는 부분은 가격이라고 이 가격에 이런 스피드? 속도감을 느낄 수 있는건 지금에야 g70도 나왔지만 첨엔 스팅어가 유일무일 했으니...