2020 Ford Focus 1.5 Ti-VCT AT

Рет қаралды 35,836

Жыл бұрын

İkinci el incelemelerinde bu haftanın konuğu 2020 model Ford Focus. Son nesliyle gözlerden biraz ırak kalan Focus, 1,5 litrelik baz benzinli motoruyla konuğumuz oluyor. 1.5 Ti-VCT motor, 3 silindirli ve atmosferik beslemeye sahip. Buradaki örnekte güç aktarımı 6 vitesli otomatik şanzıman ile yapılıyor. Peki bu ikili günlük kullanım için nasıl cevaplar verebiliyor? Hepsi ve daha fazlası bu videoda.
Otoshops’tan satın aldığınız her araç için 14 gün içinde değişim garantisi sunuluyor.
Bir sonraki videoda hangi otomobilin olacağını siz seçebilirsiniz, aşağıdaki linki kullanarak Otoshops'un internet sitesine girin ve Kartal Şubesi'nin stoklarından istediğiniz otomobili seçin:
Otoshops internet sitesi için: bit.ly/3pWanpe
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @yalingulmez-kimgecer
#otoshops
#FordFocus1.5
#ikinciel

Пікірлер: 96

@semreozcan Жыл бұрын

2011'de 2.5 kasa comfort HB almıştım. İlk arabam. Kıyamadım. Satmadım. Babama hediye ettim. 2016'da 3.5 kasa sedan Titanyum aldim. İkisini de lpg li kullandım. Hiç bir sorun, sıkıntı vs yaşamadım. Geçen sene maliyetler yükseldiği için mayısta üzülerek sattım. Su anda eşime aldığımız 2018 1.6 lpg corolla kullanıyorum. Ford dan sonra çok yavan gelmişti. Mecbur alıştık. Focus un bu kasası dış görünüş olarak çok güzel. İç hacim ve bagaj da genişlemiş. Ama ön konsolu hiç beğenmedim. Yeni çıktığında hevesle gitmiştim bayiye incelemek için. Ama içini görünce tüm heves kırıldı 😊 Hala 3.5 kasasını özlüyorum. Sessiz, atak, kararlı ve oldukça ekonomik bir araçtı.

@msen37 Жыл бұрын

Hangi araç olursa olsun, sizden dinlemek büyük bir keyif. Ağzınıza sağlık.

@Huseyin1422 Жыл бұрын

Suan tartismasiz en iyi test yapan sizsiniz❤

@ugurcekcan Жыл бұрын

Severek izliyoruz teşekkürler Abi

@canertumay1108 Жыл бұрын

Ben eski nesillerini çok kullanmış ve alırsın Ford olursun lord yaklaşımına tamamen katılan biri olarak incelemeye gittiğimde bir sürü eksigi ile fiyatının uymadığını görerek artık lord olunamadigina karar verdim😂

@kemalduman4747 Жыл бұрын

Mükemmel bir içerik olmuş... teşekkürler

@mustafa-dh8by 9 ай бұрын

Sizin videoları gördüm mü izlemeden beğeniyorum.

@user-je7vo7jb4o 9 ай бұрын

yorumlarınız için teşekkürler. Fikir sahibi olduk.

@ismailkahraman7100 Жыл бұрын

Abim video için eline sağlık güzel anlatım. Toyota corolla sedan çekebilirmisin

@cemkandemir9078 Жыл бұрын

Emeğine sağlık Duayen

@kutalms5986 Жыл бұрын

Yalın bey araba bilginize saygı duyarak sizi takdirle takip ediyorum. Tüm araçları Renault olan bir kullanıcı olarak aynı aracı 1000 km kulaanma fırsatım oldu. Yol tutusu ve direksiyonu güzel bir araçtı. Eksi yönü koltukları tahta gibi çok sertti ve rahatsızdı. Uzun otoban inişli yolda 120 km/h 'da gaz vermeyince vitesi düşürmesi can sıkıcı idi. ( Daha once tam otomatik aracim oldu. 15 yıl suredir araclarim otomatik) Saygılar.

@orhan4172 Жыл бұрын

Emeğinize sağlık ❤

@BurakSANSAL254 8 ай бұрын

Supersiniz, bilgilendirme icin cok tesekkurler... 😊

@hikmetaydincak3538 10 ай бұрын

Emeğinize sağlık. 2023 model focus titanium otomatik paketi de müsait olunca incelermisiniz. Şimdiden teşekkürler.

@motosikletgezgini Жыл бұрын

İnceleme harika. Örnek almalıyım. İstediğim araba aslında, tam istediğim. Ama egea nasip oldu

@mehmettelsarar7210 Жыл бұрын

Emeğinize sağlık.

@aspirinzade 9 ай бұрын

Araçları otobanda test etseniz vites oranlarını, yakıtını ve imkan dahilinde hızlanmasını, o hızda yalıtımını anlatsanız güzel olur bence. Test boyunca 60 km/h hızı geçmiyorsunuz genelde nerdeyse.

@ozankantarc4275 Жыл бұрын

Eline sağlık. Bir sonraki araç 1.2 Mokka veya 1.3 dig-t qq olabilir

@gesttler Жыл бұрын

50 100 bin fazla para verip dizel düz vites alacağıma otomatik benzin almak bana her zaman daha makul geliyor keza bakım masrafları da cabası dizel bence günlük 150 km ve üzeri yapan adamın arabasıdır

@zekeriyaerbek2263 Жыл бұрын

Selam güzel insan emeğinize sağlık

@melihalkan Жыл бұрын

Mökemmel 👍

@hacalikollu8115 4 ай бұрын

1.0 ecobost turbo benzinli 2023 focus sedan hakkında bilgi verirmisin alınırmı tavsiye edermisin görüşün nedir almayı düşünüyorum performans nasıl gidişi nasıl teşekkür ederim

@oguzakce 6 ай бұрын

Tebrikler şahane akıcı anlatım 👏👏

@emresolak1574 4 ай бұрын

Bugün kiralık araç olarak kullandım şüphe ettim turbolu diye hızlanma ivmelenme mükemmel şuan şirket araçlarımda 1.0t ve 1.5 dizel focus. Motor sesi olsun hızlanma ve vites geçişleri olsun çok güzel. Antalyada kullandım havaalanından budgettan aldım140 km 7.1 litre yakmışım ful depo aldım ful depo teslim ettim şaşırdım valla.

@emirhankisakurek3332 Жыл бұрын

ford denince ağırlık olarak dizel motor akla gelir ama bu focus a kuga nın ecoboost motorları çok yakışır dı

@semiherylmaz7803 Жыл бұрын

Artık üretilmeyecek bir model focus beklenen değeri görmedi aslında güzel tarafları var

@umutulger Жыл бұрын

Focus'un fiyatları yüksek. 3 Temmuzda videoyu izledim. Yorumu yazmaya niyetlendiğimde hemen ford fiyat listesine baktım. Baz donanım olarak bilinen TrendX otomatik fiyatı ; 2023 model için 1.229.200 TL idi. Küçük ekran yerine normal bir büyük ekran olsaydı Bu para ödenir derdim

@ramazancetinz Жыл бұрын

o jantların çapı ne öyle, elektrikli bisiklet jantı gibi ufacık. kasa güzel duruyor, ama sadece 18 jantla gösterir kendini bence.

@mehmetfkose Жыл бұрын

Merhaba Yalın bey, öncelikle sizi keyifle takip ettiğimi belirtmeliyim. Videolarınızı beğenerek izliyorum, üslubunuz ve akıcı konuşmanız takdire şayan. Türk araba inceleme sahnesinin “sulu” videoları çölünde bir vaha gibisiniz. Normalde videolara pek yorum yapan biri değilim ama bu arabayla ilgili bir yorumunuz dikkatimi çekti. Yakıt ortalamasının 7.1 litre olduğunu söylediniz fakat videonun başında kadranda ortalama hızın 94 km olduğu görünüyordu ki o hızlardaki tüketimin atmosferik motor/ tam otomatik şanzıman kombinasyonu için bile bir miktar fazla olduğu söyleyebiliriz. Yani tasarruf potansiyeli olan bir motor olduğunu düşünmüyorum. Ayrıca maddi koşullar gereği malumunuz araba alırken tek atımlık kurşunumuz oluyor ve arabamızdan her şeyi yapmasını bekliyoruz. Bu bağlamda şehir dışı kullanım için son vites/2000 devirde kaçla gittiği bilgisini de videolarınıza eklerseniz en azından uzun yolda ne ile karşılaşacağımızı bilebiliriz.

@dnzclkn Жыл бұрын

3000 devirde 130-135km/h arasında.

@TheLopcuk Жыл бұрын

Aracın manuel versiyonunu kullanıyorum 2.5 senedir, manuel versiyonu yalın beyin verdiği veriden biraz daha düşük tüketebiliyor, 6.5-7 litre karma tüketim normal bi kullanımla rahat yakalayabiliyorum, 1 litre civarı otomatik şanzıman farkı olur dersek bence çok da isabetsiz değil yalın bey in yorumu.

@cenkdemirel9676 Жыл бұрын

94 değil 97 yazıyor hocam. O veri de Ford'larda ortalama hız değil, depodaki mevcut yakıt ve sürüş stiliyle kaç km gidebileceğini gösteriyor.

@mucizevimandarin8369 Жыл бұрын

Yalın Bey gibi işini doğru yapan birinin 94 km ortalama hız bilgisi atlamasını nasıl bekleyebilirsiniz? 😉 Ki yukarıdaki yoruma göre o menzil bilgisiymiş aslında.

@Ahmet-ln4jr 3 ай бұрын

Lpg de bezin karışık mı harcama yapıyor

@mustafacelebi67 Ай бұрын

Merhabalar..Motor Triger kayışlımı,Zincirlimi??

@mucizevimandarin8369 Жыл бұрын

Tasarım güzel, sürüş güzel ama iç mekan kalitesi ve albenisine göre sunduğu yüksek fiyatıyla Koç Grubu firmalarının şirket aracı olarak kaldı sadece.

@cavitbalci9205 Ай бұрын

Bu kasa 50bn km benzinli manuel 860 a alinirmi hatasz boyası trend x fkrnz nedr

@canertumay1108 8 ай бұрын

Torsiyon çubuğu daha çok konfordan kaybettirir söylemine katılamayacağım. Ben torsiyonlu golf ile iyi olmayan bir asfaltta viraja girdim ve bir sag seritte buldum kendimi.

@brikardii Жыл бұрын

2000'lerin başında çok tutulurmuş.

@milaislem2116 7 ай бұрын

Ben kullandım 2020 1,5 bence harika tork harika yol tutuşu süper direksiyon hassasiyeti harika,, araba gidiyor abi rampa dinlemiyor 8 vites,,icide güzel ön kısmı çok güzel,,tek sevmediğim arka koltuk bölümü çok basit olmuş,, diğer yanları süper

@mustafamelez1612 6 күн бұрын

Manuel olan 6 ileri diye biliyorum

@TC-pb5wo Жыл бұрын

👍

@Zeynepix590 Жыл бұрын

Yalin Bey verimlilik ve tuketim anlaminda Corolla’daki 1,5lt. motor daha mi iyi sizce?

@YalinGulmez-KimGecer Жыл бұрын

Bunu çok az kullandım ama Corolla’nın motorundan daha iyi olması çok mümkün değil.

@yusufmercan3494 6 ай бұрын

Corollanın 1.5i bariz daha az yakıt tüketiyor ayrıca şanzıman motor uyumu kesinlikle daha iyi

@selcukyldz2013 Ай бұрын

150 torkla , yokuşta iner destek veririz artık

@sercan6034 Жыл бұрын

2020 Nisan ayında araç almak için bayileri gezerken bu focus yeni çıkmıştı 1.5 ti vct trend x vardı bayide 165 bine bırakmışlardı almamıştım. İçine bindiğimde bomboş sıradan bir konsol her taraf simsiyah bir ticari araç gibiydi. İğrenç kadran ve tft ekrandan bahsetmiyorum bile. Bi önceki 3.5 kasası çok iyiydi focusun. Bu kasaya ısınamadım ben . Şimdi bunun bile 2nci elleri 1 trilyonu geçmiş. Şaka gibi.

@orhnesn988 7 ай бұрын

Bumu megane4 1.3Tce mi⁉️

@n2s5bl8 Жыл бұрын

Abi torsiyon çubuğu sandığından önemli garip bir şekilde. 2005 model honda Civic hb kullanıyorum arka süspansiyonlar bağımsız, sürüşte farkını anladığım bir durum yok ama ilgi çekiyor çok.

@lethe1681 5 ай бұрын

Bu araçla sadece benzinde 306 km yol yaptım. 1450 tl harcadı. Dizel ya da LPG şart pavyon fedaisi gibi alkolik bu araç benzini somuruyor. Onun haricinde yol tutuş müthiş

@omeraslan3526 5 ай бұрын

Hocam merhaba bu 1.5 ti-vct 3 silindirli mi ve sence 850 870 verilir mi

@cavitbalci9205 Ай бұрын

Aldnzmi acaba bende 4silndr 18mdl 50 bn km hatsz manuel 860 alamayi düşünüyorum trend x @@omeraslan3526

@demirdemirel8604 8 ай бұрын

2023 ford focus 1.5 benzinli titanyum almaya düşünüyorum nasıl sizce tavsiye alsam yada başka önerebileceğiniz model

@YalinGulmez-KimGecer 8 ай бұрын

Kesinlikle iyi bir otomobil. Bu sınıftaki diğer seçenekler malum ama birinin diğerine anormal şekilde üstünlük kurduğunu söylemek zor.

@orhnesn988 8 ай бұрын

Bu fiyata otomatik corolla ortaseviye alınabilir, corolla neden düşünmuyorsunuz?( 1.5 atmosferik motor yerine 1.0 ecobostöneriyorlar ama oda problemli motor diyorlar!çok kararsız kaldım)

@yusufmercan3494 6 ай бұрын

Focus bitti artık alınmaz

@turuncude33 Жыл бұрын

Ford, taunus ve Escort ile yakalayamadığı pazar başarısını Focus sonrasında da Fiestayla 99 yılında sonra yakalamayı başarmıştı. Ama tercihlerini başka yönde kullandı. Her iki araca da yazık oldu.

@ferdimertoglu6947 7 ай бұрын

Megane bu araçtan cok daha iyi bence.

@globalbittrex5803 6 ай бұрын

Koca arabada nedense jant ufacık kalıyor

@orhnesn988 Жыл бұрын

Bu focusun matoruyla corollanın motoru aynımı ? (Turbo olmadığı için ikiside rampada bayılıyormuş!?)

@sennayks1597 Жыл бұрын

İkisinin matoru aynı değil. Aşırı besleme olmadığı için Rampada ikisininde tansiyonu düşer.

@yusufmercan3494 6 ай бұрын

Minimum 4bin devir çevirdiği sürece gidecektir

@gokhancatalci 2 ай бұрын

ustalar bu motorları kötülüyorda kötülüyor orasını anlamıyorum

@mucahitciftlik7144 Жыл бұрын

O göğsün ortasındaki küçücük ekran hiç ama hiç hoş değil. Sınıfında güzel olup detaylarıyla yalan edilmiş bir model Keza sadece şirketlere satıldı . Birey alımları oldukça az

@sabrikaplan2983 Ай бұрын

Bu araç 3 silindir mi 4 silindir mi

@umutkayanet Ай бұрын

3 Silindir

@YagzEyuboglu Жыл бұрын

Düşük yakıt tüketimi kime göre ? Ali Koç'a göre evet, yurdum insanına göre yakıtı içen bir araç 😉

@ozandedebek4852 Жыл бұрын

7.1 gayet atmosferik motor için iyi değer istanbulda diğer illerde birazdaha düşebilir

@mehmetfkose Жыл бұрын

@@ozandedebek4852atmosferik motor İstanbul’da normal kullanımda bile 10 litre yakar, başta kadranda görünen 7.1 litre yakıt tüketimi ortalama 94 km hızın verisi

@arabacadam6174 Жыл бұрын

Vites kolu ve o küçük ekran bu araca hiç yakışmamış...

@simarkurt6545 Жыл бұрын

Yahu focus 3 gibi olamiyor, hem pahali hemde iç dizayn berbat

@blueice76 Жыл бұрын

Focus, Fiesta, Mondeo gibi otomobiller artık üretilmeyecek (SUV ve ticari hariç). Mondeo zaten hiç üretilmiyor. İkinci el değerleri düşmesin diye Otosan zar zor numunelik birkaç tane getirip bayilere veriyor, onu da getirebilirse. Seneye tüm Ford otomobillerin 2.el değeri iyice düşer herhal. Güzelim araçlar tarih olacak yakında...

@yalcindemir2390 Жыл бұрын

Guzel arac bende de var manueli ama rampada allah canini aliyor cekmiyor bide cok yol sesi aliyor tek sikayetim onlar olur herhalde

@Besiktas089 4 ай бұрын

en azindan turbo benzinliler gibi kopek gibi yakmiyo, Helal forda. Al bi uyumlu lpg gazla

@tolga1096 Жыл бұрын

Ford focusa ilgisini azalttı hatırliyorum ilk focusun reklamını satış rakamına ulastı lakin son kasaları hiç hoşuma gitmiyor ilgi azaldı elektrikli araçlara önem veriliyor nedense

@alpergurkansenel7624 Жыл бұрын

yüzü eskidi içi eskidi teknoloji yazılım yıllardır hep aynı. Bir albenisi de yok otomobilin. Heyecan faktörü kalmadı ama istenen paralar halen sunduklarına göre uygun olmaktan çok uzak. Zannediyorum videonun başında dediğinizin sonucu bu. Binek otomobil istemiyorlar.

@usta2936 Жыл бұрын

Ford bile istiye bitirdi focusu turbosuz araç gitmiyor 123 ps rampada yığılıyor malzeme kalitesi berbat küçük detaylara hiç önem vermiyor 2009 ve 2015 focus kullandım hiç değişen bişey yok şimdi ford tourneo custom 2.2 tdci 155 ps otomobil ruhsatlı minibüs aldım dert tasa kalmadı

@yigitmert4232 Жыл бұрын

Lpg takılmıyorsa binilimez

@baturbatu6027 Жыл бұрын

Takılıyor

@yusufmercan3494 Жыл бұрын

@@baturbatu6027 lpgde maksimum 80bin km gidiyor sübapları

@baturbatu6027 Жыл бұрын

@@yusufmercan3494 onemli degil. 80 bin kmde lpg kendini 6 kez amorti eder

@TheLopcuk Жыл бұрын

Ben bu aracı kullanıyorum lpg ile yaklaşık 130.000 km de , subaplarda hiçbir sıkıntı olmadı aslında 120.000 bakımında kompresyon ölçümü de yaptık araca hiçbir kayıp görünmüyordu. 80.000 km subap yiyen motorun muhtemelen montaj ve map (afr ayarı diye bilinir) sıkıntısı vardır diye düşünüyorum

@baturbatu6027 Жыл бұрын

Bol keseden salliyorlar hocam bosver. Bu araba opel veya vw vs degil ki dökülsün

@cliffburtonnkardesiyim3725 8 ай бұрын

Atmosferik motorlar 2000cc altındaysa yeterli çekiş sunamıyor, almayı düşünenler 125 hp’ye kanmasın çünkü 150 nm tork çok yetersiz. Otobanda yeni nesil Focuslar & corollalar rampada bayılır arkadan kaptırıp gelenleri deli eder.

@yusufmercan3494 6 ай бұрын

Gider gitmesine ama manuele alıp devrin 4binin altına düşmemesini sağlamak gerekli atmosferik motor torkunu minimum 4bin devirden sonra verebiliyor

@lewent_ 4 ай бұрын

Toroslarda banamısın demiyor. Sadece biraz bağırıyor. Oda normal 😅 tavsiye ederiz.

@VolkanAtesTR 6 ай бұрын

Focus kullanıcılarını civata mı sandınız ? Yorumunuzu duymasınlar ☺ 1:01 "Focus sedan müşterilerinin muhtemelen %80 ine Torsiyon çubuğu deseniz Sushi yemek için kullanılacak bir şeyler zannedebilir ! 🤏🤏

@YalinGulmez-KimGecer 6 ай бұрын

Focus Sedan’ın yoğun filo satışına göndermeydi o kısım:) Yoksa normal kullanıcıların belirgin kısmının sırf sürüşü için Focus tercih ettiğini düşünüyorum.