New version of kia k2500 k2700 k2900 k3000, kia all new bongo 3. very good truck with safety features
Пікірлер: 383
@user-in9le7tp5x4 жыл бұрын
트럭 오토미션에 1톤 이상 싣을 경우 미션 빨리 망가지고 위험합니다. 전부 직업상 트럭을 운전하고 계시는데 하루종일 무거운 짐 싣고 운전하시는 분들은 쇼바 올리고 수동미션 타셔야합니다. 짐 안전하게 싣는 요령은 가벼운 짐은 제일 앞쪽순으로 제일 무거운 짐을 뒤쪽 순으로 싣어야 합니다. 앞쪽에 무거운 짐 순서대로 싣으면 절대 안됩니다. 물론 짐이 많이 없다면 문제가 되지 않습니다. 그물망, 고무바 필수로 가지고 다니세요. 그럼 오늘도 안전운전하세요!
@Yunki4 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다!!안전운전하세요
@sub._.4 жыл бұрын
뒤쪽을 무겁게 싣는건맞는데 무조건 앞을 가볍고 뒤를 무겁게 싣으면 급조향시에 차가 안정적으로 생각한만큼 못따라와요
리뷰가 참 깔끔 하네요 내부만 보려고 했는데 영상 다 보게 되었어요 ~ 훌륭한 영상 감사합니다
@Yunki4 жыл бұрын
아이고 좋은댓글 감사합니다 ^^
@blank777774 жыл бұрын
6:30 무엇 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Yunki4 жыл бұрын
땡크다!!!
@user-vk3ze5ul9k4 жыл бұрын
😉잘보고 갑니당!
@Yunki4 жыл бұрын
감사합니당
@vinomint57324 жыл бұрын
프런티어 때 마냥 틸팅캡 기능, 운전석 뒷쪽 형광등.. 그리고 초기 봉삼이에 달려 나왔던 루프 쪽 서류 수납공간 다시 달고 나오면 완벽 그 자체 일거 같습니다 ㅎ
@Yunki4 жыл бұрын
프론티어는 틸팅캡이 되었어요?? 우와 갖고싶다...
@jjhays364 жыл бұрын
Good review!
@Yunki4 жыл бұрын
Thanks buddy!!
@user-yt8jl5hs7h4 жыл бұрын
가격은 올랐겠지만 엄청 좋아졌네요 ^^ 편의장비 옵션 대박이네요 저는 봉고 뽑을때 옵션을 많이 안넣었지만 오래 타실분들은 어느 정도 옵션을 넣으시는게 좋을듯 싶어요 ㅎㅎ
@Yunki4 жыл бұрын
맞아요 이세상 트럭옵션이 아니에요 ㅋㅋ
@bestdriver25054 жыл бұрын
와트럭들도 참대단하네요 정말.. 진짜 기술이 많이발전했네요
@Yunki4 жыл бұрын
옵션들이 참 좋은거같습니다 ㅎㅎ
@Imranz-ty3ey3 жыл бұрын
Yunki 👍👍👍
@nyj___l3 жыл бұрын
윤키님 귀여우시네요 앞으로도 봉고랑 재밌는 리뷰 많이 찍어주세요!
@Yunki3 жыл бұрын
감사합니다! 저의봉고라이프는 계속됩니다..ㅋㅋㅋ
@nyj___l3 жыл бұрын
@@Yunki 넵 사고안나시게 조심하세용
@user-jb5lz3ds5x4 жыл бұрын
영상잘보고갑니다~
@Yunki4 жыл бұрын
안녕하세요 ㅎ
@user-jb5lz3ds5x4 жыл бұрын
@@Yunki 안녕하세요오
@christopherrodesch78114 жыл бұрын
Thanks for the subtitles
@Yunki4 жыл бұрын
How was my English subtitles? I'm so embarrassed
@christopherrodesch78114 жыл бұрын
@@Yunki your English is quite easy to understand. You consistently skip the article "the" as in "The" Bongo is a truck.... But I would say you did a great job on the English and the video is quite helpful. Thanks Yunki
@juancarlosalvarado11294 жыл бұрын
KIA BONGO .2020 ... P0R DENTRO Y POR FUERA....incomparable....👍
@user-ow9xb7oe1o4 жыл бұрын
늘 볼때마다 윤키 자체가 어떤거인지 궁금함 글고 영상에 보여주는 트럭들은 유튜브촬영용차인지 궁금함
@Yunki4 жыл бұрын
제 별명이고, 트럭들은 실제 농업에서도 쓰이는 차량들입니다 ~
@user-qe1gi8tl7e4 жыл бұрын
사막색 으로 진짜바꾸고싶다 ~~~ 2020년형최고다
@youseha5624 жыл бұрын
포터 신형은 상향등 하향등이 분리되었는대 봉고는 여전히 일체형.. 포터는 기어봉 뒤에 컵홀더가 하나 있는대 먼가 포터에서 하나씩 빼먹은 느낌이네요. 그래서 봉고가 조금 싼거겠죠.
@user-vs3hg2vt3o4 жыл бұрын
봉고도 상향등 하향등 분리되었습니ㄷㅏ!
@sub._.4 жыл бұрын
기아봉고3는 기어봉자체가 포터보다 몸쪽으로 붙어있어 컵홀더가 없긴하지만 오디오밑 자리가 그만큼넓어서 활용하기 나름으로 많이들어갑니다 게다가 변속하기도 더 좋구요 가까워서 물론 컵홀더가 안쪽에있는게 더 좋긴 하겠지만요..
@-_-___-___-___-30034 жыл бұрын
1분 20초 쯤에 모하비랑 자막이 섞인거 같아요
@Yunki4 жыл бұрын
앗!!! ㅠㅠㅠㅠ 그런거ㅜ되게 싫어하는데..ㅠㅠ
@doublecopter38203 жыл бұрын
드라이브 와이즈 옵션이 추가되서 위험 할 확륙은 40%~50%정도 되겠네요.(감으로 잡음..)
@user-kz7vt4mb7b3 жыл бұрын
윤키님 감사합니다! 제의 아버지가 트럭을 포터를 살까? 봉고를 살까? 고민 했는데 윤키님이 추천 해주셔서 봉고3를 구매 하기로 했습니다!
very good job on english subtitles! Just want to mention it,then you just finish it. Oh dear……
@Yunki4 жыл бұрын
Haha there is someone who need subtitles! I'll keep working and finish
@Yves20334 жыл бұрын
@@Yunki Thanks a lot!
@Yunki4 жыл бұрын
Let me know if you any different video's subtitles
@youjunghur92414 жыл бұрын
저도 콜로라도 살려다가 봉고3 더블킹캡 초장축 사기로 했습니다. 저랑 생각이 같으시네요. 미국인의 강력한 실용주의로 소형트럭을 만이 구입해서 지금의 화려한 픽업 문화를 형성했듯이 한국인도 실용적으로 봉고3 를 많이 사면 , 한국 1톤 트럭 분야도 콜로라도 저리가라 할 정도로 발전 하겠죠. 그쵸?
@Yunki4 жыл бұрын
안전만 조금 더 개선되면 좋겠어요.^^
@youjunghur92414 жыл бұрын
@@Yunki 정말로 봉고3 1톤 트럭형식이 위험한가요? 이해가 안가네요.
@Yunki4 жыл бұрын
영상후반부에 충돌테스트 영상있어요. 정면충돌시에 충격흡수할공간이 적어 운전자 하체가 차체에 많이 낍니다
@Yunki4 жыл бұрын
콜로라도 사시죠!!!
@youjunghur92414 жыл бұрын
@@Yunki 저는 레이서가 아니라서요.
@user-zn8ot1gu8l3 жыл бұрын
봉고는 나의 동반자~~ 취한다 ㅋㅋ
@Yunki3 жыл бұрын
봉고뽕~~~
@ssaksree4 жыл бұрын
역시 봉고는 더블켑 4륜구동이 최강인것 같습니다.
@Yunki4 жыл бұрын
진리죠!
@user-ed8pb3hw5p3 жыл бұрын
싹간다 또 원가절감인가요 천장앞에상단에 그물망이없네요 옵션인가요
@Yunki3 жыл бұрын
네ㅜ원가절감입니다 ㅜㅜ천장수납함
@Happynism4 жыл бұрын
다시 돌아온 봉삼이! 예전에 한번 봉삼이 폐차하셨던거 같은데 맞나요?
@Yunki4 жыл бұрын
그친구 부활했어요 ^^
@Happynism4 жыл бұрын
@@Yunki 오옷! 영상에 04년식 그 봉삼이가 그 봉삼인가보네요 ㄷㄷ
@Yunki4 жыл бұрын
@@Happynism 다음영상에는 04년식이 등장합니다 ㅎ
@kys52814 жыл бұрын
구독및좋아요 누르고 갑니다
@Yunki4 жыл бұрын
감사합니닷!!!
@user-hg6yr9jx2e4 жыл бұрын
네비 주소찍으면 핸들앞쪽 창문에 hud나오나요?
@Yunki4 жыл бұрын
그정도는 아닙니다 .ㅠㅠ
@user-of7mg4ww4d4 жыл бұрын
2종보통인데 1톤 트럭 자동변속기 차량 몰수있나요?
@Yunki4 жыл бұрын
가능합니다
@user-wg6fm9ok5z4 жыл бұрын
봉고는 짐을싣고타는차라서 타이어휠과타이어 변경을 많이 하는차입니다. 귀동냥으로 변경을 많이하는 사람들이 전부입니다.1.2톤 활어차 변경을 어텋게 해서 타는지 알고싶네요
@Yunki4 жыл бұрын
네 저도 한번 알아본뒤에 제작해보도록 하겠습니다 .1.2톤 활어차 봉고 모시나봐요~ ㅎㅎ 활어차 물 무게가 꽤나 많이 나가겠어요
@user-wg6fm9ok5z4 жыл бұрын
@@Yunki 봉고는 1.2톤 활어차 기준으로4톤까지 싣고움직인다는데 정말가능한지 저는 약 3톤까지 실어본 경험은 있습니다.저도1.2톤 차주입니다. 보통 판스프링 한장이나 두장 덧대주고 앞에는 한장 덧대주고 뒷타이어는 10p 끼우고 앞타이어는 광폭이나 2.5톤 휠 하고타이어로바꿔서 타고 쇼바도 바꿔서타고 뒷타이어도 휠과 타이어 큰거로 바꾸는 사람들도 있고 코일스프링 하는 사람도 있고 사륜구동 화물차도 뒷바퀴 4개 구조변경해서 타시는 차들도 있고 정말 다양하게 타시는데 보통 활어차가 가장 무겁게 다니고 장거리가 많으니 가장 안전하게 세팅하고 다니시지 않을까 생각만 하고있습니다. 먹고 살아야 하기에 중량을 줄일수는 없고 그나마 안전하게 세팅해서 타고 싶어요. 대한민국에서 제일 많이 팔리는 차 하지만 제일 신경 안쓰는 차 기준을 잡아주시면 감사하겠습니다 그리고 가격도 알려주시면 감사하겠습니다 너무 주먹구구식으로 가격이 달라서 적정 가격을 알고싶네요
@Yunki4 жыл бұрын
@@user-wg6fm9ok5z 네 저도 한번 자세하게 공부해본뒤 후속편 만들어보도록 하겠습니다. 안전운전 하세요 ^^ 브레이크 패드,라이닝 점검도 자주 받으시는게 좋겠습니다.
@user-cx8vg7bc7y4 жыл бұрын
봉고3 카페에서 보고 왔습니다 ㅎㅎ
@Yunki4 жыл бұрын
반갑습니다
@Welcome_59174 жыл бұрын
봉고3는 출고할때 에어컨 필터를 안 넣어서 준다는 애기를 옛날에 들었는데 지금도 그런가요?!
@Yunki4 жыл бұрын
들어있을거 같은데요....설마 그럴까요 ㅜ
@9-hyungbongo4 жыл бұрын
17년식부터 포터는 넣어준다는데 잘 모르겠네요
@user-un6zi4hb6b4 жыл бұрын
16년식은 에어컨필터 있던데요
@LEE-qn7ps3 жыл бұрын
제가 타는차에 필터없었음. 제가탈따는 적재함 아연도금 강판도 안쓴 쓰레기임
@ssaksree4 жыл бұрын
1톤 미드쉽앤진 방식의 가장 큰 문제가 바로 전면추돌시 충격완화 공간이 없어 운전자가 큰 부상을 입게 된다는 거 였는데, 그래서 나온 차량이 바로 리베로 라는 모델이었습니다. 구형 스타렉스 의 운전석 캐빈 에 화물적제함을 연결한것 같은 디자인. 그런데 망했죠. ㅋ 일단 거주성은 좋으니 1톤 렉카로 개조된 특장차가 많이 팔리기는 했지만, 1톤시장에서는 전설의 삼성자동차 야무진 과 함께 수많은 괴담을 남기고 사라져야 했습니다. 문제는 지금도 여기저기서 굴러 다니기는 하는데, 리베로 는 구형스타렉스 와 공유되는 부품이 많으니 유지관리가 가능하겠지만, 야무진 은 삼성자동차 가 르노 로 넘어가면서 완전히 단종된 차량이기에 공유부품을 구할 길이 없죠. 그냥 능력있는 사람들은 어떻게든 굴리고 있는 현실.. 리베로의 실패는 바로 화물적제함의 높이가 어정쩡 했다는 겁니다. 포터 봉고 와는 차별된 방식을 사용하고 싶었겠지만, 이미 오랜기간 적응된 포터 봉고 를 무시한 선택은 결국 소비자로부터 외면을 받게 됩니다. 1톤트럭에 보닛방식을 적용하려는 노력은 지금도 계속되고 있는걸로 알고 있습니다.
@Yunki4 жыл бұрын
리베로..ㅠ 안전하게 다시 나와주면 좋을텐데 말이죠. 초장축으로 해서 ㅎ
@user-dh9zi6ke2k4 жыл бұрын
봉고는 나의 동반자~~
@Yunki4 жыл бұрын
동반자!!!!
@user-os1bw9wm2s4 жыл бұрын
4:16 신철원!! 저 신철원 실아요
@Yunki4 жыл бұрын
철원피플!!
@user-os1bw9wm2s4 жыл бұрын
@@Yunki ㅇ예!!!!!
@user-lu7yg2wm8s4 жыл бұрын
☺😄👍👍👏
@user-lw3mn8un7z4 жыл бұрын
에어백은도움되나요?
@Yunki4 жыл бұрын
없는것보단 좋을것 같습니다..
@ohtube99912 жыл бұрын
봉고3와 포터2 디젤엔진이 다른가요?
@Yunki2 жыл бұрын
조금 다른것 같아요
@user-ur7fj4fp6x4 жыл бұрын
짐차 봉고 ㅎ 운전하기 그나마편한차 포터? 저가느낀점 이에요 ㅋ
@Yunki4 жыл бұрын
같은 차인데 참 묘하게 다르게 만들어놓은거같아요. 신기해요 ㅎ
@user-ow9xb7oe1o4 жыл бұрын
난 포터2매니아인데 윤키는 봉고3매니아라 공유할게 없지만 윤키라 보는거임
@Yunki4 жыл бұрын
포터2도 좋죠!! ㅎㅎ감사합니다
@user-hj2tx2yz7u4 жыл бұрын
키큰사람은 봉고3가 편함 포터는 시트포지션 ㄹㅇ 개 애매함 몸이딱 잡히는것도아니고 궁디는 낮게 있는데 시야는 높아서 윗쪽으로 시야확보 잘안되고 타다보면 허리아픔 봉고는 그냥 딱 타면 기어봉이나 핸들이나 딱 편한 위치에있음
@Yunki4 жыл бұрын
저는 키가.크진.않지만 봉고가 더 좋아요 ㅎ
@youjunghur92414 жыл бұрын
포터2 보다 봉고3가 더 좋은 이유 부탁해도 될까요?
@Yunki4 жыл бұрын
뒷라이트가 포터보다 멋있어요
@user-gy3hx3er6e4 жыл бұрын
나두 ㅋ 봉고보러왔써요
@Yunki4 жыл бұрын
봉고는 동반자!!
@v8-dc164 жыл бұрын
구조가 흠이네요 앞에 엔진이 위치하면 안정성이 엄청좋아질텐데...
@user-mi5iz4jj2l4 жыл бұрын
있었잖아요 리~베로 ㅋㅋ
@v8-dc164 жыл бұрын
@@user-mi5iz4jj2l 그러니깐요 그놈이 다시 부활해야 할텐데...
@user-lu7yg2wm8s4 жыл бұрын
👍👏🙈🌹💞👍
@nyamdavaaotgo21212 жыл бұрын
Good
@Yunki2 жыл бұрын
thanks buddy
@elvenisar4 жыл бұрын
봉고는 타 본적 없는데 포터는... 2톤 초반까지는 문제 없고, 3톤 싣으면 천천히 달려야 되고 장시간이나 고속주행은 불가, 4톤은 싣는건 가능한데 다른차에 완전 민폐입니다, 비상시가 아니라면 2톤 초반까지만...
@Yunki4 жыл бұрын
4톤..ㄷㄷ 차대가 버티나요
@elvenisar4 жыл бұрын
윤키 YUNKI 수명 깎아먹죠 ㅎ 일단 타이어 바람부터가 빠지니까요. 거의 자전거랑 비슷한 속도로 달려야됩니다. 코너링은 걷는 속도로 ㅎ
@Yunki4 жыл бұрын
무시무시하군요 바람이 빠질정도라니 ㅎ
@user-rr7cd9qg9p4 жыл бұрын
20년식 구입하셧나요?
@Yunki4 жыл бұрын
협찬입니다 ㅎㅎ
@goodbible10044 жыл бұрын
베이지시트가 아니라 브라운시트 아닌가요~??
@Yunki4 жыл бұрын
브라운이네요!!
@park7801264 жыл бұрын
2020봉고3 크루즈컨트롤옵션미적용차량 출고하고 장착할수있나요 ??? 궁금해요
@Yunki4 жыл бұрын
오토큐에서는 작업 안해줄거같고요. 튜닝샵에서는 해줄거같아요. 그렇게 어려운 작업은 아닐것같네요
@buddy47184 жыл бұрын
그거 플레이앤드에 문의해보세요 현대기아 순정부품 튜닝해주는곳이에요
@elvenisar4 жыл бұрын
순정으로 있는 차량의 경우 스위치만 구해다 장착하면 거의 작동한다고 보시면 됩니다. 아반떼 수동에도 스위치 구해다 장착하니 작동하더군요. 아반떼 수동에는 크루즈컨트롤 옵션이 아예 없지만요.
@buddy47184 жыл бұрын
차에는 기본적으로 모든옵션을 달면 쓸수있게 만들어놨어요 아반떼깡통에 크루즈달면 크루즈가 켜집니다