Hast du ein Video gemacht vom Umbau? Hab demnächst auch so ein ähnliches Teil und hatte vor, ein oder zwei Batterien mitzunehmen und umzustecken bei Bedarf.

Nicht schlecht wünsche ich könnte mir so einer Leiser

Hallo Uwe, erstmal vielen Dank für die Videos zum Econelo. Da ich mir auch gerade überlege so ein Elektroleichtkraftfahrzeug zuzulegen ist das sehr interessant für mich. Eine Frage: In diesem Video erreichst Du die 45 km/h. In einem vorrigen Video hast Du gesagt, dass das Maximum bei 42 (?) liegt. Wie kommt die höhere Geschwindigkeit zustande? Durch die LiFePo4-Akkus?

Hi Uwe, ich nochmal. Gut gemachtes Video, aber eine Kleinigkeit mochte ich noch kritisieren. Wenn man an einer Kreuzung mit einem STOP Schild ankommt, dann sollte man auch anhalten, also richtig stehen bleiben und nicht langsam ohne Anhalten abbiegen, sonst stunde da ein dreieckiges schild,oder liege ich da falsch?

Danke für das Video! Verstehe ich es richtig, dass du die 5 lifepo4 Akkus einfach in Reihe und dann parallel zu den Bleiakkus geschaltet hast? Und das du das Ganze mit dem mitgelieferten Ladegerät lädst? Bei 55km hast du noch 50%, du könntest also noch mal so weit fahren, dann wären die Akkus aber leer, sehe ich das richtig?

Hallo Uwe. Ich habe mir nun auch die Lifepo-Akkus eingebaut und musste zunächst ernüchtert feststellen, dass die 60v-Lifepo-Reihenschaltung als alleinige Energiequelle nicht funktioniert. Das Problem: nach dem Anschließen an den Fahrzeugstromkreis bricht die Spannung von ca.68v auf etwa 14V und fortschreitend immer weniger ein. ??? Ich stehe vor einem Rätsel, vermute aber, es hat was mit der Fahrzeugelektronik zu tun. Kennst Du auch dies Phänomen?? Erst nachdem ich die 60V-Lifepos auf die 60V-Blei-Gel parallel draufgeschaltet habe, funktionierte dir Erweiterung. Heute holte ich 75km Reichweite aus der Liste raus. Ein Leistungsabfall stellte sich erst nach 65km ein(runter auf 45-40km/h), bei 70km bis 75km (nur noch 38-32km/h bei ca.54,5Volt). Die Kiste wäre bestimmt noch etwas gefahren, aber für heute war's genug und für ein langsam Fahren bis zum evtl. Stehenbleiben fehlte mir der Mut. Es bleibt das besagte Rätsel.... Vielleicht kannst Du Mal von Deinen Erfahrungen berichten. freue mich über jeden Austausch Beste Grüße. Thomas

You should upgrade that and get a portable solar generator. Ecoflow is very expensive but there are others. You can put solar panels on roof. There isn’t much sun there. I think you could put a mini wind turbine up.

Mittlerweile habe ich den Lima Q7 mit 72Volt/100Ah Batterien, hier in der Eifel, kurze steile Bergstraßen, 18% mit 15kmh, die hälfte der angegebenen Strecke ca. 40-50Km schafft er. Die Straßen müssen eben sein, dann läuft das Ding einwandfrei, aber wehe, die schlechten Dorfstrassen, dann ist das auch ein Schlaglochsuchgerät, aber für meine Bedürfnisse mit dem kleinen Hund (Pinscher)in den Wald fahren o. in 8km einkaufen fahren ist der Q7 ok.!

Hallo Uwe und danke im voraus! Du hast jetzt 5 Blei und 5 Lipo's drinne. Also 120 Volt. Warum zeigt die Anzeige nur etwas über 60 Volt an? Und die zweite Frage : Mit 10 Batterien nur 60 km Reichweite? Sollte das nicht schon mit den originalen 5 Stück so sein?

❤. Can I drive?

Durch den 2. batteriestappel hast du jetzt auch sinnlos mehr gewicht. Sehe so irgendwie keinen Sinn in der Umbauphase. 60 kilometer bekomme ich auch hin wenn alle verbarucher aus sind. Da aber Radio, Beleuchtung und ggf die Heizung an ist sind es bei mir nur ca 40 bis 47 kilometer reichweite. 12 v 58 amp x 5 .

Akkus und Motor zu schwach, aber dafür spart man sich ein Massagegerät o. Rüttelmachine!

Hallo Uwe, ist wirklich gut gemacht, jedoch solltest Du ein wenig an seine Deutschkenntnisse arbeiten. Seit und Seid vertauscht und andere grammatische Entgleisungen, sonst top.. Habe mir im übrigen ein baugleiches Gefährt bestellt, allerdings mit LiIon Akkus und 72 Volt. Akkutechnisch habe ich die Erfahrung gemacht, dass Bleigel Akkus nicht der Burner sind, weil Leistung und Haltbarkeit leider nicht gut. MfG Robert