2022 GIXXER SF 250 超主觀車測！多100cc的小阿魯!? 只有這麼簡單嗎?【小編聊車】
Рет қаралды 128,718
Жыл бұрын小阿魯停止引進後，台鈴引進了GIXXER系列，
引進後全面改推GIXXER系列，欲取代小阿魯之地位，
這台油冷250到底有什麼特殊之處?
究竟有沒有辦法取代小阿魯，維持白牌平價王者的地位，
就讓我們看下去
想了解詳情，請看這期[小編聊車] 超主觀車測！！
資訊修正
18:14原廠手冊是5000公里更換一次
---------------------------------------
官方網站：www.hirzan2005.com
蝦皮賣場:shopee.tw/abm0922522?page=0
----------------------------------------
#禾倉技研 #HIRZANRACING
#進口車輛 #查修保養
#周邊升級 #道路救援
#賽道支援 #懸吊設定
#人身部品 #極優代購
#YAMAHA #HONDA #KAWASAI #SUZUKI
#Husqvarna #KTM #Aprilia #優惠購車
----------------------------------
#禾倉技研
#專為速度而生
YT搜尋：禾倉技研
FB搜尋：禾倉技研
IG帳號：hirzan2005
➡️ 官方客服賴 @hirzan2005
➡️ 出貨部專賴 @motogp
➡️ 地址 新北永和區環河東路一段78號
@DAXIAN777 Жыл бұрын
250級距的影片讚 敲碗期待CBR 250RR的影片，感覺應該會很不錯!
@hirzanracing Жыл бұрын
有機會借到就拍
@Karr-Uben 5 ай бұрын
昨天剛訂。 下定決心訂車以前，為了找資料參考，我看了各種影片。 這部算是講到很細、很好懂的。 雖然小編提供的是主觀感受，但也有說明是以什麼樣的角度去體驗，同時也有提供一般人的角度大概會有什麼體驗。
@hirzanracing 5 ай бұрын
很高興你喜歡,下次也可以找我們洽詢車輛,都蠻優惠的^^
@jac13kit Жыл бұрын
終於等到這台了，感謝小編
@hirzanracing Жыл бұрын
希望你喜歡喔
@noris7788 Жыл бұрын
酷喔 這台我期待
@qc1239 Жыл бұрын
謝謝你的介紹，準備找車!訂車了
@hirzanracing Жыл бұрын
買啦,哪次不買!!通勤最強就這台!!
@kaochipin Жыл бұрын
其實還有一個地方欠改，就是風鏡…我就賣出很多組了XDDD
@kokookao Жыл бұрын
版本說的沒錯, 昨天才交車,騎乘姿勢真的有怪怪,會傾斜向前坐不住,騎久手臂有壓力
@hirzanracing Жыл бұрын
很高興你我體感一至，解方影片已告知，有問題可以再問我喔
@user-cc5fe7xs3d Жыл бұрын
了解，通勤取向，我要選mt15感謝您的分享，謝謝囉！
@hirzanracing Жыл бұрын
原廠不改的話我會選mt,gixxer一定要改腳踏 椅墊跟前叉
@annnn1020 Жыл бұрын
感謝分析！明年去訂車😍
@hirzanracing Жыл бұрын
實在的男人是你
@00yy62 Жыл бұрын
油耗真滴強 有一次從甲仙加滿騎上天池下來再走南迴到花蓮 一桶油平均油耗42KM/L 騎姿就像小編講的只要腳踏在後面上面一點點 改個半組就很舒服 原廠輪胎還行滿胎沒問題 還被我拿去溪底涉水
@kokookao Жыл бұрын
請問車友, 腳踏在後面上面一點點 改個半組 ,是要改那個套件 , 台北在那里改?
@kaigatx6724 Жыл бұрын
長途45沒問題，有一次晚上從彰化到台北來回才加油
@hirzanracing Жыл бұрын
@@kokookao 我店內有樣品，可優惠幫你處理喔
@jhw6447 Жыл бұрын
終於啊QQ 頭香!!
@hirzanracing Жыл бұрын
水喔！！
@fank777771 Жыл бұрын
我自己本身是sf250水貨第一批的車主，我自己改的部分是，新炫的前岔改裝彈新炫的全組後移plus版還有高風鏡，就像版主說的要接近仿賽一點許多細節需要改
@nelson12362 Жыл бұрын
最近想買250 休閒為主 有哪台擋車不太需要改的嗎 真的懶得改裝
@fank777771 Жыл бұрын
@@nelson12362 如果休閒為主，這台很合適啊，原廠設定就好或者gixxer的街車版
@user-rg9tw3hm6n Жыл бұрын
很棒的改法！害我超想買！！
@hirzanracing Жыл бұрын
我有一批很便宜 需要就敲小編
@user-yb6tb1rl3i 7 ай бұрын
@@hirzanracing有沒有本田ADV160
@englishtsai1837 Жыл бұрын
讚啦考慮這台車好久了 感謝小編~
@hirzanracing Жыл бұрын
希望對你有點幫助,謝謝支持^^
@coci5311 Жыл бұрын
終於看到自己想要的車車了
@hirzanracing Жыл бұрын
希望你會喜歡喔
@ipist Жыл бұрын
只能說就是通勤好用，想要騎乘樂趣的話請找小阿魯
@jim11111 Жыл бұрын
這種講解才算講解 讚
@hirzanracing Жыл бұрын
很高興你喜歡喔
@kiyosuta 11 ай бұрын
很喜歡您的這部影片❤ 我想請教一下，街車版如果有加高增高手把三公分後，還需要做腳踏後移的改裝嗎？
@hirzanracing 11 ай бұрын
可以不用；很高興你喜歡喔
@user-qi1zo3um5o Жыл бұрын
Ricky哥將來有機會評測到cfmoto 250sr/300sr嗎？
@hirzanracing Жыл бұрын
感覺比較難借欸...
@k4i823 Жыл бұрын
@@hirzanracing 希望還有之後的450XD
@hsuchaoyang1334 Жыл бұрын
這台車剛發售的時候就有注意到它的車架,就大概知道他跟運動性無緣了,但是考慮到它的引擎科技,以及售價跟維護保養價格,就很有優勢
@hirzanracing Жыл бұрын
專業喔
@Duowizard7321 11 ай бұрын
比小阿魯單薄的車架
@user-yp5ob2uq7n Жыл бұрын
買了MT15, R15, CBR150R三台車，繞了一圈還是覺得SF250比較好，因為其它三台檔檔萬轉，拼了老命才勉強脫離車陣，氣喘噓噓感覺車要被操壞了，SF250則輕鬆很多，如嫌它外觀不ok，可考慮街車版，改成復古圓燈很有fu
@hirzanracing Жыл бұрын
適合自己的最好
@kaigatx6724 Жыл бұрын
一直強調騎乘姿勢不大好，但可能我沒騎過多少車，跟多數速可達跟迷你魯比起來個人覺得算很舒服，腳放下去剛好都能夾住油箱，這台車是我少數可以連續騎6小時都不會停下來的車
@hirzanracing Жыл бұрын
自己喜歡最重要，有機會騎一下街車，會知道我在說什麼喔
@sonvictoryglobal Жыл бұрын
街車6000公里心得：市區操控真的滿靈活的 但車身長 不好迴轉。可能因為膽子小怕摔車 山區很容易被刷卡 只能慢慢騎看風景。如果想要低轉兜兜風 或是想騎檔車避免提早失智的 gixxer會是好選擇 👍🏽
@rusty0831 Жыл бұрын
我也是街車低轉兜風順順騎，山路一直被刷卡型。
@hirzanracing Жыл бұрын
這台就是舒服騎,與世無爭啦
@sonvictoryglobal Жыл бұрын
@@hirzanracing 請問有推薦的比較均衡的（原廠）街車嗎？謝謝（不分排氣量
@aresuperwe3922 6 ай бұрын
避免提早失智😂
@ADSLzxa Жыл бұрын
再補充一點，當你在市區趕上班快遲到時，只要你敢騎，你可以體驗到這顆引擎在市區時有多兇XD
@hirzanracing Жыл бұрын
市區還是先不要,安全第一,感謝分享喔
@nameless-sv9db Жыл бұрын
其實沒多兇 一檔就流著口水海放了
@karta3175732 Жыл бұрын
以前騎雲豹都被買菜車欺負，現在雲豹退居二線，騎SF輕鬆甩掉買菜車
@ardo-account Жыл бұрын
動力部分說明的真的很貼切，就很矛盾，想慢太快、想快太慢
@hirzanracing Жыл бұрын
很高興你喜歡喔
@user-xy5pp7il5l 7 ай бұрын
2023年式公司車車主測試,尾速可達表速15X 某某幾年水貨車表速都只能到130 另外~如影片所說一樣,前彈簧換硬一點的之後,整個重心不再全部往前,騎乘舒適立馬有感
@hirzanracing 7 ай бұрын
如果換的是MASTER腳踏+椅墊稍微加工會更有感喔
@ntr1381 Жыл бұрын
應該來個台灣特別版，多1.2CC上黃牌
@f125532170 Жыл бұрын
馬丁鞋很搭騎車,後勤讓我想到小阿魯側殼6-800
@hirzanracing Жыл бұрын
鈴木傳統,秀嘎萊阿~
@amos_su Жыл бұрын
車主加一，目前7781KM，台北市區油耗大概在30~32km/L，之前跑西濱到台中，油耗到37km/L。 機油原廠有650ml，我一次家兩罐才500，剩100ml不加也不覺得浪費。 右腳會一直踩到排氣管，腳踏後移真的必換，還想找找看有沒有改裝管可以藏到腳踏下方的。
@hirzanracing Жыл бұрын
便宜到沒感覺,真爽; 排氣管我只用過吉村 , 後移網址參考 reurl.cc/RXzvAZ
@sonvictoryglobal Жыл бұрын
請問是加原廠哪一支？老闆說r9000比較好
@amos_su Жыл бұрын
@@sonvictoryglobal 我是加R7000，剛剛查了一下才發現單價是380，看來是老闆算錯錢了XD
@HugoLinmichellhugo Жыл бұрын
改了長風鏡 第一批水貨 時速150 沒問題 ～ 沒改風鏡大概就是小編說的120極限了 很舒服的街車 沒在殺灣 不過小編說的 腳踏後移 跟加高手把讓我有點心動 可以更舒服實在很不錯 感謝改裝順序說明啊 請問吉村管換上去之後有差很多嗎 有在考慮
@hirzanracing Жыл бұрын
排氣管主要是視覺,對速度沒有太多差異
@hirzanracing Жыл бұрын
後移參考資料reurl.cc/eOLmgx
@HugoLinmichellhugo Жыл бұрын
感謝小編回應 我會好好考慮的 有新的影片我會繼續支持的
@hirzanracing Жыл бұрын
@@HugoLinmichellhugo 好哩,感謝您的支持!!
@ice9341 Жыл бұрын
昨天我雙載 6檔巡航 能飆到130 哪裡只有120
@ADSLzxa Жыл бұрын
這台真的通勤之王，我99%都是拿來通勤，偶爾才會揪朋友出去遊玩，省油、有力、保養方便，而且白牌也不會綁手綁腳，而且加裝中柱也很簡單，後面直接綁一台電腦主機，車上掛滿一堆物品，油門一轉隨隨便便120都沒問題，這台車真的像小編所講，騎姿真的很怪，去重車店跨過其他車就會發現這個問題，所以已排定計畫要去把整個分離把改成街車版的高把，讓自己爽一點，話說水貨車五檔是很有力的喔，可以直衝到130左右，反而六檔非常沒力
@hirzanracing Жыл бұрын
感謝分享
@hagahagar7 Жыл бұрын
其實車子的最後一檔都是巡航檔為主，有些為了省油會把最後一檔齒比放的特別疏，汽機車都一樣
@nameless-sv9db Жыл бұрын
通勤之王應該是golgwing 容易騎到睡著
@user-cc5fe7xs3d Жыл бұрын
想請教小編，我偶而會跑山小熱血，會建議mt15還是gixxer250。您對mt15評價很高，但gixxer評價普通，我想要山道小熱血，應該是建議那一台好呢？
@hirzanracing Жыл бұрын
看你要原廠還是會改裝，gixxer 不改沒辦法
@onlyliveonce3440 Жыл бұрын
Suzuki Gixxer 250SF 小排氣量動力不錯的輕檔車
@hirzanracing Жыл бұрын
應該說中小排氣量,動力沒有很好,但是目前同級距沒有對手(車款20萬以內),所以先稱霸一下
@user-lr7pd5hv3r Жыл бұрын
請問小編 SF250和R15M版後勤哪台好養呢 目前這兩台車在抉擇 選不出來 希望騎乘姿勢可以不要腰酸又好騎車
@hirzanracing Жыл бұрын
推薦你MT15
@user-lr7pd5hv3r Жыл бұрын
沒有考慮那台耶.. 如果r15可以去改裝的舒服些那就直接買了 可以接近快街跑的舒適有這個可能嗎請問小編
@user-xj7io6gb3z Жыл бұрын
怎樣，老子一片1500，沒在怕 我笑了！ 轟隆，，，，，，，衝，，，拉風 引擎發動，引擎發動 但是真的，這個後勤，太強了！打死一堆人，後勤之王，實自名歸
@hirzanracing Жыл бұрын
應該找你來寫劇本的
@rusty0831 Жыл бұрын
本身是250街車車主，這台油耗真的強，長途巡航輕鬆破40，市區通勤代步還能有每公升35以上的成績! 排氣量比我的另一台勁戰三多一倍，馬力多至少三倍，但油耗竟然還好很多 (勁戰同樣騎法才26)。搭配12公升油箱，環島也是輕輕鬆鬆。LED大燈輝度是夠，但照明效果其實不如勁戰三的H4鹵素頭燈，遠燈更是悲劇，可能是燈具設計不夠好的關係。制動能力普普，不會到煞不下來，但游刃有餘程度沒有勁戰三好。目前對這台最不滿的是那個像雞在叫的喇叭聲，跟有點類紅黃牌重機氣勢的外觀完全不搭，每次按到連我自己都想笑 XD
@hirzanracing Жыл бұрын
果然是通勤之王
@user-il6ez6ej7x Жыл бұрын
我交車後還沒用過喇叭😅
@abc456102 Жыл бұрын
每一台Gixxer都內建一隻尖叫雞
@user-cw6mo7px9f Жыл бұрын
看人，我勁戰花蓮到九份 一升油耗55公里 高雄到台北 一升油耗49公里
@hirzanracing Жыл бұрын
@@user-cw6mo7px9f 厲害厲害
@lokahlin2783 Жыл бұрын
在等這台車來
@hirzanracing Жыл бұрын
佛系佛系
@user-pj3wu5tk2d Жыл бұрын
可以請問Gixxer250要怎麼看油耗嗎？他有專屬app還是有推薦的app？
@hirzanracing Жыл бұрын
抱歉 我也找不到
@steam--6510 10 ай бұрын
可以介紹一下 春風250SR高配版嗎？想了解
@hirzanracing 10 ай бұрын
有機會的話
@kevinyeh050 Жыл бұрын
帥哥!!!
@hirzanracing Жыл бұрын
燁哥
@Langiaozhaoda Жыл бұрын
不知道小編有沒有機會介紹黑箭250呢~
@hirzanracing Жыл бұрын
想拍,但不好借~QQ
@yuanzui6511 Жыл бұрын
水喔
@Patrick-wx1tl Жыл бұрын
我是騎250CC老SUZUKI的街車，我覺得250休閒騎的用途就是70~80的加速 非常有利 很適合穿梭車陣
@hirzanracing Жыл бұрын
這倒是真的
@user-fs7wp4jn9f 4 ай бұрын
tu嗎
@chengyyyasd Жыл бұрын
訂了街車版，錢都準備好了， 老闆前幾日還來電8月到車，今天打過去又說9月 車永遠在海上…😭
@hirzanracing Жыл бұрын
習慣就好,我已經無感了
@chao9675 Жыл бұрын
希望測一下 gsx s750
@hirzanracing Жыл бұрын
有機會的
@andy618912 Жыл бұрын
說真的，以一台250尾速才120幾出頭，我覺得被電腦限制轉速了，最高轉速7000rpm?別鬧了，這顆引擎應該輕鬆上萬轉之前店內新車試著原地催油看他轉速爬升有夠快的，運轉震動很小，由此可知被電腦限制轉速所以尾速上不去，小R魯也是6檔直接被限制在9000轉極速120左右，小R魯引擎要破萬轉才能發揮實力
@hirzanracing Жыл бұрын
其實他的馬力差不多是這樣,引擎設定還是主要,電腦是輔助
@user-gj5gr5ji3x 9 ай бұрын
可以請問這台街車版本如果雙載 後座的舒適度是ok的嗎謝謝
@hirzanracing 9 ай бұрын
一定OK的
@bighun2002 Жыл бұрын
終於等到了……還在等車😭
@hirzanracing Жыл бұрын
佛系
@d018261 Жыл бұрын
感覺它的動力操控表現跟T2 249差不了太多 聽小編在講評這台車時都讓我有T2的感覺
@hirzanracing Жыл бұрын
我以為我在試gixxer原來是T2阿~
@chent.x.4134 Жыл бұрын
我是街車版，自己對於動力或速度沒有什麼要求，因為基本上根本騎不太到那個速度，真心覺得需要改的是腳踏，原廠太低偏前，騎乘姿勢真的不好不舒服，自己改了之後立馬覺得變了一台車。前煞可以改，我覺得應該沒有居蛇車主有機會作動到前ABS吧😄？
@kokookao Жыл бұрын
"自己改了之後", 請問車友是改那一組?台北在那改?
@chent.x.4134 Жыл бұрын
@@kokookao 欣炫哦👍本人桃園人
@johnsonyuwu131 Жыл бұрын
記得無罩街車版的把手更高，所以如果不在意那個車罩的話可以買街車版，比較便宜而且省一筆改把手的費用
@hirzanracing Жыл бұрын
專業喔
@user-ev6rj3zu8c Жыл бұрын
雖然我是把R3賣掉換這台，但這台的問題也是事實。 我喜歡這台車單純就是稀少且後勤也沒問題，最主要這台車地位是尷尬的250，更確定不會動不動就紅燈車聚，不然3台R15或小R魯或R3停在那實在很無聊，還動不動就比較騎技真的很煩。
@hirzanracing Жыл бұрын
很高興妳買到適合自己的車喔
@Prince-1206 11 ай бұрын
紅燈車聚~很好形容詞, 我買這台也是獨特性+白牌250市區很可以, 而且超級吸睛,最有大型重機尺忖的250了~
@user-sv1qw2pr5p Жыл бұрын
有考慮這台250sf跟mt15，22年mt15倒叉版售價已經來到15萬多，跟這台售價相近，希望下次能介紹MT15倒叉版運動性應該比這台好，讓我做比較謝謝
@hirzanracing Жыл бұрын
預計下週上片，記得開啟小鈴鐺才不會錯過喔！
@user-hj8ve5er2g Жыл бұрын
我是街車版🤔不知道幾分，我個人是滿喜歡的 騎起來真的是沒壓力👍
@hirzanracing Жыл бұрын
街車版反而分數會更高，因為手把位置會更舒適
@user-ph8dr3fk1b Жыл бұрын
會有mt15 v2的試駕嗎🥺
@hirzanracing Жыл бұрын
會有MT15的,加減看可以嗎?
@rockybalboa620 Жыл бұрын
我的r15也蠻省的每天屏東台南跑山上班！快三年騎了八萬多公里！空濾只換過一次！離合器片不知道什麼時候才要換!一公升通勤跑52,8公里！濾心彪虎的😂
@hirzanracing Жыл бұрын
正常2萬公里更換離合器片
@user-in7fn8jb3i Жыл бұрын
後扶手裝著 交不到女朋友 🤣🤣🤣 馬上按讚！
@hirzanracing Жыл бұрын
你懂我懂~XD
@user-in7fn8jb3i Жыл бұрын
@@hirzanracing 你懂，我懂，明白心痛 😝😝🤣🤣
@user-mk5zt7qs9s Жыл бұрын
期待YZF R15M的分享
@hirzanracing Жыл бұрын
大哥,R15M早就....
@hirzanracing Жыл бұрын
kzfaq.info/love/PLH9Sa5d1897okQmUysHHQ
@AkiyamaYT Жыл бұрын
當初換車有考慮，但絕對是無整流罩的版本，然後再把把手拉高XD 所以我牽了小阿福(?)😆
@hirzanracing Жыл бұрын
完全不一樣吧!
@yui-chihung9361 Жыл бұрын
最近騎了一陣子，真的騎姿有點奇妙，長途下來手有點酸，座位真的沒太多可以移動空間，腳踏也是，常常踩在排氣管上........... 真的考慮改裝
@hirzanracing Жыл бұрын
Master後移一次解決問題
@Prince-1206 11 ай бұрын
我學工設的, 這車的外型實在夠霸氣, 我就給90分了， 僅次於CBR系列了, 加上原本已經有黃牌STR.就買了這台, 可能我身高關係 我坐起來還OK, 黑色真的非常吸睛， 根本眾人目光焦點~
@hirzanracing 11 ай бұрын
如果有機會,照小編的建議去設定,相信你會有另外一番的想法跟收穫,也歡迎來店裡找小編,現場解說更清楚喔
@user-lr7pd5hv3r 9 ай бұрын
動力的尺比該怎麼調整才能有尾速呢？像r15那樣平均
@hirzanracing 9 ай бұрын
沒辦法,原廠就是了
@chachan9529 Жыл бұрын
好多年沒有去哪光顧，雖然現在幾乎每天晚上都會經過
@hirzanracing Жыл бұрын
該回歸了吧
@chachan9529 Жыл бұрын
@@hirzanracing 是啊！
@user-pw7uv9id2v Жыл бұрын
通勤之王～～
@user-wu7yb8jl5w Жыл бұрын
請問一下前叉如果以換 阻尼油 彈簧 來看的話 是否能改善很多呢? 謝謝
@hirzanracing Жыл бұрын
便宜的作法加預載換油設定，不要換彈簧，阻尼會抓不住，更慘！
@user-wu7yb8jl5w Жыл бұрын
@@hirzanracing 了解感謝~ 另外想請問一下 老闆對於 fit shox 節流閥的看法 這是不是也是一種加強阻尼的法式呢？ 還是說只是讓阻尼變得比較穩定而已呢？ 除了mjp前叉套件之外 有沒有比較平價的選擇呢 感謝回覆
@hirzanracing Жыл бұрын
@@user-wu7yb8jl5w 如果有好用平價的我會優先推薦，只可惜沒有．．．一般簡單的活塞系統無法創造我需要的阻尼值
@user-wu7yb8jl5w Жыл бұрын
@@hirzanracing 感謝回覆~
@shangkangliou6594 3 ай бұрын
249cc，當通勤真的很夠了，要騎快買cc大的就好了。 當初就是看到油箱大買的。
@G.A.9312 Жыл бұрын
可拍cfmoto 250sr 嗎～
@hirzanracing Жыл бұрын
這台不好借，買的人太少～ＱＱ
@OOOO-rx8hp Жыл бұрын
看完有點心碎 想把250賣掉ㄌ T_T 對了 你們會評測trident 660ㄇ
@hirzanracing Жыл бұрын
這台不好借,有借到就會拍喔,謝謝支持
@user-db2oq8st4v Жыл бұрын
請問可以介紹春風250sr嗎
@hirzanracing Жыл бұрын
買的人很少.不好借
@nameless-sv9db Жыл бұрын
就騎帥還算一點點稍微快嘛跟國慘比的話 16萬嘛能要求什麼呢 當遠光俠就行了小心可教化找上門而已
@parkjion Жыл бұрын
這台和R15選擇， 最後我選R15，因為配備好，油耗更好 市區通勤是能騎多快，馬力大無用
@user-ef5en5ps5u Жыл бұрын
市區騎 車身輕是一個大優勢
@aresuperwe3922 5 ай бұрын
定位問題
@joselo0306 9 ай бұрын
雖然R3只比SF250多70CC 動力卻差很多, 但車價也差了快半台SF250的錢了 基本上這是完全不同的市場區間 應該是不能拿來比較的
@hirzanracing 9 ай бұрын
有道理
@user-bi1wh4jf4r Жыл бұрын
前年暑假租這台環島，半年後在社團看到該車撞爛QQ
@hirzanracing Жыл бұрын
希望人沒事~QQ
@user-he4qy1fy5q Жыл бұрын
我車16000里程，時速常到130，雙溪貢寮跑過146，還好吧😁，通勤，白牌王😁
@hirzanracing Жыл бұрын
很高興你買到適合自己的車
@NineballxWaaagh Жыл бұрын
GIXXER SF 250 日本也賣得很好，含掛牌費辦到是490000日元真的便宜(稅金也是)
@hirzanracing Жыл бұрын
鈴木的價格從來不會讓我們失望
@user-tb7qf7jq8f Жыл бұрын
黃牌為什麼不是選忍400有滑離之類的會比較好
@hirzanracing Жыл бұрын
因為R3 5片車殼大概不用4千...
@together8350 6 ай бұрын
請問檔車新手在馬力/配備/價格上猶豫的話,GIXXER 250 (街車) 公司新車價16.3萬 跟 MT-15 公司新車價13.9萬,這兩台要怎麼選?
@hirzanracing 6 ай бұрын
請問需求？
@together8350 6 ай бұрын
主要還是先以假日用車為主,平日有速克達代步,假日偶爾會去長途騎乘,還有會去高山(類似武嶺海拔)
@hirzanracing 6 ай бұрын
@@together8350 長途CC數大會比較舒服,不用一直拉高轉 ；如果距離短 車身輕比較方便 ,所以可以看你的使用比率來思量 ; 順便打廣告可以來找小編購車 , 購買新車都有贈品優惠 香吱吱
@rado9303 Жыл бұрын
Gixxer有電腦可以改嗎好奇問一下(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
@hirzanracing Жыл бұрын
預計是沒有..QQ...就說是通勤你還給我改電腦阿你~~
@dano0032 Жыл бұрын
感覺街車板好少人討論 街車版全原廠狀態坐姿有沒有比SF版舒服?
@huang78728 Жыл бұрын
對吼~街車版
@hirzanracing Жыл бұрын
有!! 因為把手更高,越高越適合原本低矮的腳踏喔!
@chengyyyasd Жыл бұрын
我跟上一台小街魯做比較，整體舒服多了，轉速不用太高就可以輕鬆帶速度上來
@hirzanracing Жыл бұрын
@@chengyyyasd 沒有錯,這就是gixxer的優勢,不用拉高轉就直接輸出!!
@Ming-jb2cd Жыл бұрын
看過這遠燈堪比外掛霧燈被照到就變蕭煌奇了
@hirzanracing Жыл бұрын
XD 真的
@user-in7fn8jb3i Жыл бұрын
😨😨
@user-ef5en5ps5u Жыл бұрын
近燈就已經很亮 原廠角度高一點的話直接變內建遠燈@_@
@user-ff1qs4dl7t 8 ай бұрын
沒碰過任何檔車的新手推薦街車有哪台🤣🤣
@hirzanracing 8 ай бұрын
這台可以 或是 mt15
@q921921 Жыл бұрын
怎麼聽來聽去 到後面的形容 那麼像一隻長大的酷龍XD
@hirzanracing Жыл бұрын
我想應該還是比酷龍好一點,至少多了100CC
@q921921 Жыл бұрын
@@hirzanracing 哈哈哈哈也是 至少不是國慘（產）車
@abc456102 Жыл бұрын
對我來講這台速度就夠用啦 我騎車超級RV 路上阿罵隨便刷我卡的那種
@hirzanracing Жыл бұрын
歡迎找小編手刀下訂
@rainlin792 Жыл бұрын
敲碗cb150r
@hirzanracing Жыл бұрын
有搞頭？
@rainlin792 Жыл бұрын
@@hirzanracing 沒有禾傖搞不定的
@user-zs3ew3vk8y 4 ай бұрын
和大陆的豪爵铃木GSX250 是不是同一个？
@hirzanracing 4 ай бұрын
抱歉 大陸我不能確定
@hei1987 Жыл бұрын
每次看到鈴木的車總有恨鐵不成鋼的感覺
@hirzanracing Жыл бұрын
我已經快習慣了
@actuallyn Жыл бұрын
後勤還有一項 他不用顧水箱水 人家油冷怪阿!!!
@hirzanracing Жыл бұрын
細節阿
@user-tp1mq2kb1s 7 ай бұрын
請問這台車180以上騎起來會太小台嗎 主要以長途為主不知道這台車適不適合
@hirzanracing 7 ай бұрын
買街車版會舒服很多
@user-xy5pp7il5l 7 ай бұрын
我也183CM,這台長度已經算是黃紅牌的了,停機車格屁股都會超過20-30公分吧 拜加寬油箱所賜,寬度也算是白牌裡面數一數二寬的了 若騎乘習慣是騎3個鐘頭都不休息的就選街車 如果堅持要仿賽殼的SF,更換前彈簧後也比較舒適,我目前45歲,環曾文水庫2次,一趟大約3個半鐘頭,途中會休息一次,第一次回家肩膀背部痛了好幾天,隔了2個禮拜前彈簧更換後再環一次曾文水庫,一樣中間休息一次,身體就沒不適感了
@jasonyu099 Жыл бұрын
26.5hp有殼的街跑，所以就別期待多會跑。適合順順騎喜歡有仿賽外觀的騎士。
@hirzanracing Жыл бұрын
沒錯
@user-nl3jm4qt6k Жыл бұрын
半年騎一萬 現在想換忍400了
@hirzanracing Жыл бұрын
好,來找我!!
@jay-9527 Жыл бұрын
通勤上班有長途需求 還是建議黃牌! 時間真的差非常多...
@hirzanracing Жыл бұрын
路權好用
@kai.8695 Жыл бұрын
但有了路權在市區停車就變成了大問題
@hirzanracing Жыл бұрын
@@kai.8695 歡迎來到鬼島🥲
@user-jx4vk2go2z Жыл бұрын
极客飒250和GSX250R有什么区别？
@hirzanracing Жыл бұрын
抱歉,极客飒250這台我沒有研究
@user-xq1sh9ww8w Жыл бұрын
我自己是騎過gixxer r15跟小阿魯的，我個人還是比較喜歡gixxer 的確動力到120就比較慢的爬上去但是我自己實測在兩公里左右的道路上拉可以拉到155斷油四次左右，而小阿魯跟r15我拉了老半天都拉不起來
@hirzanracing Жыл бұрын
很高興你喜歡喔
@user-ty3st9hy5e 11 ай бұрын
請問一下這台適合新手嗎（沒碰過任何打擋車）？
@hirzanracing 11 ай бұрын
建議買150CC的街車
@user-qh1gw3ox4o 10 ай бұрын
MT-15
@NEKO-wp9fu 11 ай бұрын
想請較一下前叉型號是?
@hirzanracing 11 ай бұрын
如需購買歡迎洽詢官方賴 @hirzan2005
@err1121 Жыл бұрын
敲碗250搭波R
@hirzanracing Жыл бұрын
這台有點硬
@err1121 Жыл бұрын
@@hirzanracing 配上你的講解和看法一定很讚的
@antonykh818 Жыл бұрын
這台體型稍小一點，其他沒話說
@tattooxiao1974 Жыл бұрын
感覺這車...如果放假會上山感受一下的...好像沒有小魯好玩，感覺上過彎不會多俐落
@hirzanracing Жыл бұрын
個性差很多
@tattooxiao1974 Жыл бұрын
@@hirzanracing 帶煞進彎...應該是不要比較好，但提早開油....不知道會怎樣
@hirzanracing Жыл бұрын
@@tattooxiao1974 會晃
@user-ef5en5ps5u Жыл бұрын
車重就相差160-136=24公斤 下傾角的體感就差很多了
@hirzanracing Жыл бұрын
@@user-ef5en5ps5u 專業喔
@user-cr5dm7my6r Жыл бұрын
在白牌裡當霸主應該選250RR、ZX25R比較正確
@hirzanracing Жыл бұрын
不同路線,GIXXER只想當RV通勤之王阿
@user-vp5gi8eu1m Жыл бұрын
250duke可以起步海放這兩台😄
@user-pp7vk5nr8q Жыл бұрын
Zx-25r不能領牌 而且40幾萬 cp值不高啦 單純享受四缸樂趣
@user-uc9gs4te8t 11 ай бұрын
真的前叉弄好車完全變了…過彎終於找到要彎哪裡….
@hirzanracing 11 ай бұрын
你還沒試過小編的懸吊呢
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 54 МЛН
小小丹尼的摩托車日記
Рет қаралды 118 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 143 М.
AUTO VRN
Рет қаралды 3,5 МЛН
ПОТОК AI
Рет қаралды 3,6 МЛН
cylinder head cracked & leakage checking #amazingtechnique #mechanic #engine #trending #viral #short
Truck Care TV
Рет қаралды 10 МЛН
Ник BMX
Рет қаралды 653 М.
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 3,8 МЛН