2022 Nissan Qashqai Test Sürüşü ile karşınızdayız. Bir dönem SUV segmentinin lideri olan Nissan Qashqai rekabette yeniden söz sahibi olmak istiyor. Peki acaba üçüncü nesil Qashqai; Hyundai Tucson, Kia Sportage, Peugeot 3008, Citroen C4 Aircross, Seat Ateca ve Volkswagen Tiguan gibi iddialı rakiplerle rekabete hazır mı?
#qashqai #yeniqashqai #2022qashqai #2022nissanqashqai #qashqaifiyat #suv #kompaktsuv #csuv
Sert profil çizgileri, tamamen yeni C sütunu formu ve son derece ilginç görünen LED farları sayesinde özgün bir tasarım sunan Qashqai’nin kabini de baştan aşağıya yenilenmiş. Kabini eski modele göre çok daha premium bir kalite hissiyatı sunan ayni Qashqai, masaj özellikli ön koltukları, BOSE müzik sistemi, 12,3 inçlik dijital göstergesi ve kablosuz Apple CarPlay bağlantısı sunan 9 inçlik multimedya sistemiyle de dikkat çekiyor.
Yeni Qashqai Türkiye pazarına tek bir motorla ithal ediliyor. 158 beygir gücünde 1.3 litrelik turbo benzinli motora sahip olan Qashqai, 4x2 veya 4x4 aktarmayla satın alınabiliyor. Önden çekişli versiyon manuel veya CVT şanzıman seçenekleriyle, 4x4 versiyon ise sadece CVT şanzımanla sunuluyor. Qashqai’nin 270 Nm tork değeri sunan turbo benzinli motoru, verimliliği artırarak karbon emisyonunu azaltan hafif-hibrit teknolojisine sahip. DIG-T motor 12V elektrik sistemi ve küçük bir lityum-iyon batarya ile desteklenmiş.
Qashqai’de ilk kez vites kulakçıklarına da yer verilmiş. Buna karşılık otomobilin sürüşünde sportiflikten çok konfor ön plana çıkıyor. Selefinden daha sessiz ve sarsıntısız yol alan Qashqai, 4x4 versiyonunda sunduğu bağımsız arka süspansiyon yapısının da etkisiyle konforlu bir sürüş vaat ediyor.