Jeździłem 1.6 i 1.5 w automacie. Spalanie, jak wielu recenzentów mówiło, jest tematem dyskusyjnym. Jeśli będziemy ten samochód eksploatować normalnie, umiejętnie, tak jak faktycznie jeździć się powinno po mieście i w trasie, to silnik jest dość oszczędny, szczególnie jak na miasto. W trasie zejście do 6-7 litrów nie stanowi większego problemu, a przy 140 utrzymanie max 8 litrów to norma, jeśli nie mniej. Przy 200 o dziwo nie pali dużo i jak pamiętam, mieścił się w max 13 litrach, na dość zróżnicowanej wysokościami trasie. Jednak i 1.5 i 1.6 są na tyle dynamiczne od niskich obrotów, że w mieście bardzo łatwo da się odczuć, że można wcisnąć na światłach, a to powoduje, jak wiele osób wspomina, że będzie mało oszczędnie. I faktycznie, pali tyle, co dużo większe jednostki i z tego powodu ludzie pukają się w czoło, że lepiej kupić jakiegoś 3 litrowca. No lepiej, o ile ktoś chce 3 litry używane, bo za 140 tysięcy raczej w nowym samochodzie nie dostaniemy już takich silników. Ponieważ mam do czerwca czas, aby się zdecydować, czy odbierać Proceed GT czy kupić używane Mazda 6 2.5 litra, na pewno warto też zwrócić uwagę, że taka 2.5 litrowa jednostka, w ostatnim polifcie, czyli po 2018 roku, ma bardzo zbliżone osiągi i bez problemu wyciąga czasy 7.1-7.5, nieco wolniej rozpędza się do 200. I tu faktycznie taki silnik, benzynowy, pali więcej w trasie i więcej przy 200, ale zasadnicza różnica polega na tym, że tak jak KIA chwali się 7 letnią gwarancją (a warto śledzić grupy KIA, aby dowiedzieć się, że te silniki potrafią wywalić wtryski, itp.) tak samo w przypadku Mazdy 6, kupujemy samochód, który czy z przebiegiem 60 czy 150 tysięcy daje nam kompletnie bezawaryjny silnik. Polemizowałbym czy trwałość lakieru jest jakaś super większa w KIA, szczególnie, jeśli jedno i drugie zabezpieczamy folią dziś. Piszę o tym, bo mam 188 cm i tak samo w KIA Ceed, Proceed czy Mazda 3, czuję się lekko ściśnięty. To że samochody zdają test 2metrowca, ok, ale jednak to inna klasa i inna przestrzeń. Warto się zastanowić, bo M6 po 2018 roku z 2.5 litrowym silnikiem kupimy już od 100k w automacie, a za 120-130 nawet rocznik 2019-2020 z przebiegami na poziomie do 100k kilometrów. Co do wygłuszenia, oceniam, że ProCeed jest bardzo cichy i tu, przy 200, naprawdę komfortowo można słuchać radia przy śpiącym dziecku. Pod tym względem Mazda wypada gorzej (znów porównuję). Warto jednak pamiętać, że Ceed i Proceed to kompakty i osobiście celowałbym tym samochodem w pary lub singli. A więc wybór HB, CEED, jeszcze z tymi ledami z tyłu, to znakomita alternatywa dla Golfa, itp.. bo to prawda, dostajemy naprawdę wygodne, sportowe auto, z kompletem systemów, świetną skrzynią i wieloma bajerami, za które w VAG zapłacimy kilkadziesiąt tysięcy więcej. Jeśli jednak ktoś celuje w ProCeeda bo myśli o tym, że jest większy, to też warto wspomnieć, że proceed ma tak naprawdę około 390 litrów bagażnik, a pozostałe 200 ukryte pod podłogą. Na żywo ten samochód wygląda obłędnie, ale to nadal kompakt. Kompakt, który w wersjio CEED GT wyciska jeszcze lepsze czasy do 100, a tak naprawdę niewiele traci tej pojemności w bagażniku, chociaż ma elektryczną klapę, której Ceed nie posiada .

Piękne auto, gratulacje.

6:15 Nie, w Stingerze jest kluczyk z okrągłym przyciskiem zamykania a tu z prostokątnym. Podobny ale jednak nie taki sam ;)

Bardzo Przyzwoity Samochód!

Kia stinger 2.0 GT liner 255koni spalanie do 100km/h 6,5litr.do 7,0 litr. Jazda spokojna płynna z ustawieniem confort.. Gratuluję wyboru--- ja z mojej kijanki bardzo jestem zadowolony mam ją od nowości. Pozdrawiam

Ale testy to się robi w trybie sport ... Duza roznica by byla :)

is this black or pentametal metalic

Szum opon w Kia ceed to powszechny problem, na forach większość użytkowników na to narzeka, identycznie jest w hyundai i 30. Cienkiej blachy nie da się oszukać.

Jaki olej rekomenduje Twój serwis? Dopuszcza lepkość 5W30?

Właściciel zapieprza to pali jak smok. Mi Proceed GT pali w trasie nawet i 6 litrów przy eko jeździe. Generalnie da się tym jechać ekonomicznie jak zwykłym wolnossącym 1.6, ale jak się depnie to spali i 13.

To auto lub te auta liczba mnoga . A nie te auto. Naucz sie mówić człowieku , bo wstyd …

Jak długo czekał właściciel od zamówienia na auto? I czemu nie zdecydował się na szklany dach?

chcialem spytac o kolor , cyz to jest pentametal metallic

Ja czekam za stingerem w czerwcu ma byc juz kia robi bardzo dobre auta

Tak jak nie nawidzę analogowych zegarów w kii tak te zegary mi się po prostu podobają, jestem fanem aut z pod vaga audi/vw/seat i tam wolę zegary analogowe natomiast tutaj jak najbardziej tylko elektroniczne.

i dont understand anything but i bought it

Na pewno silnik lepszy niż 2.0 tfsi VW

przy 200km to konkurentem jest np leon 2.0tsi 190km a nie golf gti, to nie jest gti, mocowo to porownac mozna z polo gti...

Samochód z 2022 roku który kosztuje 132tys zł a maska trzyma się na bagnecie zamiast na teleskopie porażka totalna dla producenta

do testu przyspieszania trzeba było włączyć tryb "sport" bo jest różnica, spalanie na krótkich odcinkach do 10km po mieście (a sporo ludzi tak jeździ trasa dom-praca) realne w tym silniku to 12..14l w okresie zimowym a nawet widywałem 18l/100, co prawda xceed ale ten sam silnik i skrzynia

Nie można jej kupić xD tzn zamówić