2022 Range Rover P530 First Edition - Das beste Luxus SUV? Probefahrt Verbrauch Daten Test Review

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die-autotester

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Күн бұрын

Den Range Rover gibt es bereits seit über 50 Jahren. Wir fahren die mittlerweile fünfte Generation des großen Land Rover Luxus SUV als First Edition mit dem großen V8 Benziner an Bord.
Während unserer Probefahrt im Range Rover SWB P530 AWD First Edition schauen wir uns an, was der neue Range Rover wirklich bietet. Im Detail sprechen wir über Dinge wie z.B. den Verbrauch, die Ausstattung, den Platz, den Kofferraum, den Komfort, den Preis, die Assistenzsystemen und vieles mehr. Quelle: die-autotester.com
Mit Sprungmarken direkt zum Thema:
00:00 min Anmoderation Begrüßung
00:22 min Range Rover Ausstattung Serie und Sonderausstattung
01:56 min Range Rover Moderation Maße & Design Exterieur Front
02:23 min Range Rover Platz und Sitze vorne
03:29 min Range Rover Platzangebot Sitze Fond
04:36 min Motor Getriebe Verbrauch Testwagen
06:09 min Range Rover Design & Maße Exterieur Seite
06:54 min Range Rover Digitales Cockpit, Infotainment und Bedienung
09:50 min Range Rover Motoren und Getriebe
10:40 min Range Rover Assistenzsysteme Serie und Optional
11:22 min Range Rover Design & Design Exterieur Heck
11:42 min Range Rover Fahreindruck Lenkung Bremse Gas Fahrwerk
13:52 min Range Rover Kofferraum, Tailgate Event Suite und Anhängelast
15:48 min Range Rover Material und Verarbeitung
17:03 min Range Rover Fahrdynamik Motor und Getriebe
18:11 min Range Rover Off-Road Eigenschaften
18:33 min Range Rover Ablagen, Becherhalter und USB Anschlüsse
19:41 min Range Rover Fazit
Technische Daten Range Rover SWB P530 AWD
Ausstattung: First Edition
Farbe: SVO Ultra Metallic in Seidenmatt - Sunset Gold
Motor: 4.4 Liter Twinturbo-V8-Benziner
Hubraum: 4.395 ccm
Leistung: 390 kW (530 PS)
Drehmoment: 750 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
0-100 km /h: 4,6 s
Verbrauch: 11,7 l/100 km (WLTP)
Breite: 2.047 mm (ohne Spiegel)
Länge: 5.052 mm
Radstand: 2.997 mm
Höhe: 1.870 mm
Bodenfreiheit: 295 mm (Off-Road-Niveau)
Wattiefe 900 mm
Kofferraum: 818 l bis 1.841 l
Anhängelast: 3.500 kg (gebremst)
Stützlast: 150 kg
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#rangerover #landrover #2022 #suv #auto #cars

Пікірлер: 29
@alexanderpaulus4324
@alexanderpaulus4324 Жыл бұрын
Für mich das geilste und luxuriöseste Auto auf dem Markt. Es wirkt nicht prollig oder aggressiv oder sonst wie aufgesetzt, wie die Konkurrenz von …. Wenn es eine ist von Daimler, BMW Bentley. Ich love ist. Danke für dein tolles informatives Video, war sehr interessant anzuschauen
@feta3872
@feta3872 Жыл бұрын
Klasse Präsentation eines tollen Fahrzeuges.
@Die-autotester
@Die-autotester Жыл бұрын
Dankeschön!
@sabinekohler8719
@sabinekohler8719 Жыл бұрын
Tolle Vorstellung, wie immer. Danke und weiter so!
@escorachvonwittsche9502
@escorachvonwittsche9502 Жыл бұрын
Neben dem Wagen sieht selbst Lars ein wenig "schmächtig" aus. 😃
@hajosapper2640
@hajosapper2640 Жыл бұрын
Schöne Vorstellung eines grandiosen Autos. Schade, dass er so gar nicht zu meinem Geldbeutel passt…
@v12-s65
@v12-s65 Жыл бұрын
Ab Sport bin ich raus 😅
@forstflieger
@forstflieger Жыл бұрын
Macht gar nichts, sei froh und mach es dir in deinem Wohnzimmer bequem! Du versäumst nichts, glaub es mir! Autofahren ist etwas ganz anderes, z.B. mit einem MX5...
@hajosapper2640
@hajosapper2640 Жыл бұрын
@@forstflieger das mit dem MX5 bestätige ich gern. Gleichwohl sind es zwei sehr unterschiedliche Seiten einer Medaille. Die Mobilität meinerCouch ist zudem recht eingeschränkt…..😊
@forstflieger
@forstflieger Жыл бұрын
@@hajosapper2640 Danke für Ihre nette Antwort! Es gibt aber auch etwas zwischen Wohnzimmer und MX-5: den Mercedes G500 oder gar den G63 AMG. Ich gönnte mir Ersteren ein paar Tage über Weihnachten und legte dabei über 1100 km zurück. Da kam echt ein Sportwagengefühl auf, welches einem RR fahraktiv weit überlegen ist.
@hajosapper2640
@hajosapper2640 Жыл бұрын
@@forstflieger das glaube ich! Es gibt ja so viele Alternativen, manche passen nur eben manchmal nicht in das persönliche Budget. Wir bekommen morgen unseren neuen EQB, dann wird es zum ersten Mal elektrisch. Bin gespannt 😊 Ich wünsche ein schönes Wochenende und allzeit gute Fahrt! Gruß aus Berlin, Hajo
@user-cf8yq4nk3q
@user-cf8yq4nk3q Жыл бұрын
Super Auto! Ich bin bereit sofort kaufen.
@VERSACE66666
@VERSACE66666 Жыл бұрын
👍👍👍
@arminholl-wagner4515
@arminholl-wagner4515 Жыл бұрын
Is scho a Schmankerl,....
@forstflieger
@forstflieger Жыл бұрын
Wie immer ein sehr professioneller Test! Danke vielmals! Dennoch spüre ich beim Tester nicht dieselbe, mitreißende Begeisterung wie bei seinen G - Tests. Wahrscheinlich weil der G sich wie ein Sportwagen fährt und den Fahrer nicht ins Wohnzimmer verweist. Der neue Range führt den Trend zu elektronischer Überfrachtung ad absurdum, welcher als Irrweg erscheint. Mir wäre ein RR der ersten Serie von 1970 1000x lieber! Gut, dass ich einen hatte!
@BDng1
@BDng1 Жыл бұрын
„Zu kleines primäres Geschlechtsorgan? Mit dieser Fahrzeugklasse sind Sie alle ihre Probleme los!“
@BDng1
@BDng1 Жыл бұрын
@@bastikickl3828 Ähnlich.... aber ich bezweifle, dass du die kennst. Sonst würdest du es nicht Hammer nennen. 🫥
@bastikickl3828
@bastikickl3828 Жыл бұрын
@@BDng1 Habs für dich geändert ... ich warte jetzt noch auf deine Argumente da du dich anscheinend gut mit männlichen Geschlechtsorganen auskennst.
@danikummer8952
@danikummer8952 Жыл бұрын
Hihihi diese Neider!
@BDng1
@BDng1 Жыл бұрын
@@danikummer8952 Neider? Weil ich Leute die mit sowas rumfahren peinlich finde? Von der Umwelt mal ganz abgesehen. Aber du hast Recht: Auf Kratzer auf dem Auto und aufgeschlitzte Reifen bin ich toootal neidisch. In der Stadt sieht man andauernd solche Fahrer fluchend neben ihren Karren hocken. Das ist zumindest amüsant. 😂
@markusjust9822
@markusjust9822 7 ай бұрын
@@BDng1da hört man dein Neid aber ganz deutlich, wer es sich leisten kann herzlichen Glückwunsch zu diesem tollen Auto
@klausmichl2496
@klausmichl2496 Жыл бұрын
Schade dass es kein E-Auto ist..... Eine Schande so ein Auto vorzuführen!!!🤑🤮🤢🥵
@hajosapper2640
@hajosapper2640 Жыл бұрын
@@henriettedeutelmoser8913 „Anscheinend“ wäre richtig!
@PadavanDeluxe
@PadavanDeluxe Жыл бұрын
Hör auf zu jammern … immer diese Elektro fanatiker … erst Jahrzehnte lang Verbrenner gefahren und von heut auf morgen einen auf gut Mensch machen, weil man glaubt das E Auto würde die Welt retten … Das E Auto ist genauso wenig die End Lösung wie der Verbrenner … Klar fährt sich so ein Akku geil weil bum’s ohne Ende, aber es fehlt halt der Klang eines V8/V10 oder V12 und damit meine ich kein Fake sondern echten Klang entstanden durch Verbrennung … Solange man immer noch fahren kann was man will, sollte man leben und leben lassen.
@danikummer8952
@danikummer8952 Жыл бұрын
Klaus rettet die Welt! ❤
@P.L_24
@P.L_24 Жыл бұрын
@@danikummer8952 🤣🤣🌎
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