В арсенале самого мощного Eletre 905 безумных коней и почти 1000 н.м. момента и это на секундочку в серийном автомобиле что не идёт ни в какое сравнение с тем же Urus с его 650 конями и этот табун позволяет Eletre разогнаться до первой сотни за две и девять секунды! Правда при наличии во всех версиях батареи ёмкостью в 112 кВт/ч самый мощный Eletre обеспечивает всего 490 км хода, а в реальных условиях и того меньше, более слабые версии мощностью 603 лошади обещают запас хода до 600 километров. Подвеска нового Лотус многорычажная как спереди так и сзади и дополнена пневмой что позволяет регулировать клиренс Eletre примерно на 50 миллиметров. 2023 Lotus EletreПостоянный полный привод обеспечивают два электромотора на передней и задней оси. Для улучшения аэродинамики инженеры применили ряд технологий которые помогают новой Eletre добиться такой впечатляющей динамики. активная решётка позволяет эффективно охлаждать электродвигатели и тормоза она состоит из отдельных секций которые в зависимости от текущей потребности могут открываться либо закрываться самостоятельно! активный спойлер может изменять свой угол наклона в зависимости от скорости и выбранного режима вождения и позволяет увеличить прижимную силу на 112 кг! Вместо обычных боковых зеркал используются камеры высокого разрешения и передают картинку на дисплеи встроенные в дверные карты, что так же позволяет снизить уровень сопротивления воздуха!